英国海外保税仓

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英国海外保税仓是TOPEST韬博供应链为了满足全球电商和跨境贸易所设立的一种新型仓储和物流模式。通过在英国设立海外保税仓,TOPEST韬博供应链能够为全球客户提供更便捷、更高效的物流服务。
英国作为全球最重要的电商市场之一,越来越多的电商企业和跨境卖家都将目光投向了这个巨大的潜在市场。然而,由于跨境贸易的特殊性,包裹在进入英国海关时往往需要缴纳关税、增值税等费用,这给跨境卖家和消费者带来了不小的困扰。而TOPEST韬博供应链的英国海外保税仓则能够有效地解决这个问题。
首先,英国海外保税仓能够帮助跨境卖家节省成本。传统的跨境贸易中,卖家需要将商品直接从国内发货到英国,然后再进行清关、缴税等程序。这需要额外的时间和成本,并且可能导致货物滞留、损毁等问题。TOPEST韬博供应链的英国海外保税仓则能够将货物提前存放在当地,避免了这些问题的发生。卖家只需要将货物发往英国保税仓,然后在收到订单后再进行最后的配送,节省了时间和成本。
其次,英国海外保税仓能够提高物流效率。TOPEST韬博供应链在英国建立了一套完善的物流系统,包括仓储、配送、清关等环节。这些环节紧密配合,能够在最短时间内将商品发送到消费者手中。而且,由于海外保税仓处于英国,卖家可以更加精确地估计物流时间,提前安排产品库存,避免了断货等问题,增加了销售额。
最后,英国海外保税仓能够为消费者提供更好的购物体验。TOPEST韬博供应链在海外保税仓配备了专业的物流人员和设施,能够保证商品的安全和质量。而且,由于货物在海关前就已经完成了清关手续,消费者收到商品时不需要再缴纳额外费用,节省了时间和烦恼。
总之,TOPEST韬博供应链的英国海外保税仓为全球电商和跨境卖家提供了一种更便捷、更高效的物流服务。它能够帮助卖家节省成本,提高物流效率,同时为消费者提供更好的购物体验。相信随着时间的推移,英国海外保税仓将在跨境电商领域发挥越来越重要的作用。

美国海外仓

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https://www.topestexpress.com/article/1318

海外仓已成跨境交易主要物流供应


第一,海外买家市场的买家,越来越要求本地发货及本地化售后服务
第二,尺寸大、重量大的品类售卖增长快速上升
第三,基于海外仓的一站式整体物流解决方案,有效降低卖家物流成本,提升物流稳定性
另外,根据eBay提供的数据显示,选择使用海外仓的卖家,已经分别从原来的16%、18%上升到30%、27%。可以说,海外仓对跨境电商物流服务无论从服务能力,还是从实际趋势,都已经显示出无可置疑的结论:海外仓已成跨境交易主要物流供应。
虽然以上论据,已经充分论证了“海外仓已成跨境交易主要物流供应”,这一论点的正确性。但是,有关海外仓服务能力和特性,却需要进一步得到合理的评价和认知。
海外仓,顾名思义,指的是基于在海外买家国家设立仓储中心,提供从国内上门收货,到最后派送买家的全流程一站式服务。其中,会根据卖家的差异化需求,提供在售前环节不同的头程解决方案。总体来说,买家的本土化服务,卖家的一站式服务,是来自跨境电商交易双方当前所提出的最大需求,也是海外仓必然引领跨境电商供应链服务的最佳解决方案。


空运之AAU集装箱箱型

 集装箱类型:

  AAU

  ATA 代码:

  LD29

  集装箱容量:

  505 cu. ft., 14.3 mc

  集装箱重量:

  355 kg

  集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]:

  4,626 kg

  集装箱适载机型:

  747, 747F

  集装箱类型:

  AKE

  ATA 代码:

  LD3

  集装箱容量:

  152 cu. ft, 4.3mc

  集装箱重量:

  100 kg

  集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]:

  1,588 kg

  集装箱适载机型:

  747, 747F, 777, Airbus 集装箱类型:

  AMA

  ATA 代码:

  M1

  集装箱容量:

  621 cu. ft. 17.58mc

  集装箱重量:

  360 kg

  集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]:

  6,804 kg

  集装箱适载机型:

  747F 集装箱类型:

  AMF

  ATA 代码:

  n/a

  集装箱容量:

  516 cu. ft. 14.6 mc

  集装箱重量:

  330 kg

  集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]:

  5,035 kg

  集装箱适载机型:

  747, 747F, 777, Airbus


空运货物的到达与交付的流程

货物运至到达站后,除另有约定外,承运人或其代理人应当及时向收货人发出到货通知。通知包括电话和书面两种形式。急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出,普通货物应当在24小时内发出自发出到货通知的次日起,货物免费保管3日。逾期提取,承运人或其代理人按规定核收保管费。

  货物被检查机关扣留或因违章等待处理存放在承运人仓库内,由收货人或托运人承担保管费和其它有关费用。

  动物、鲜活易腐物品及其它指定日期和航班运输的货物,托运人应当负责通知收货人在到达站机场等候提取。

  收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其它有效身份证件提货;委托他人提货时,凭到货通知单和货运单指定的收货人及提货人的居民身份证或其它有效身份证件提货。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,收货人应予提供。

  承运人应当按货运单列明的货物件数清点后交付收货人。发现货物短缺、损坏时,应当会同收货人当场查验,必要时填写货物运输事故记录,并由双方签字或盖章。

  收货人提货时,对货物外包装状态或重量如有异议,应当场提出查验或者重新过秤核对。

  收货人提取货物后并在货运单上签收而未提出异议,则视为货物已经完好交付。

  托运人托运的货物与货运单上所列品名不符或在货物中夹带政府禁止运输或限制运输的物品和危险物品时,承运人应当按下列规定处理:

  1.在出发站停止发运,通知托运人提取,运费不退。

  2.在中转站停止运送,通知托运人,运费不退,并对品名不符的货件,按照实际运送航段另核收运费。

  3.在到达站,对品名不符的货件,另核收全程运费。

  货物自发出到货通知的次日起14日无人提取,到达站应当通知始发站,征求托运人对货物的处理意见;满60日无人提取又未收到托运人的处理意见时,按无法交付货物处理。

  对无法交付货物,应当做好清点、登记和保管工作。

  凡属国家禁止和限制运输物品、贵重物品及珍贵文史资料等货物应当无价移交国家主管部门处理;凡属一般的生产、生活资料应当作价移交有关物资部门或商业部门;凡属鲜活、易腐或保管有困难的物品可由承运人酌情处理。如作毁弃处理,所产生的费用由托运人承担。

  经作价处理的货款,应当及时交承运人财务部门保管。从处理之日起90日内,如有托运人或收货人认领,扣除该货的保管费和处理费后的余款退给认领人;如90日后仍无人认领,应当将货款上交国库。

  对于无法交付货物的处理结果,应当通过始发站通知托运人。


邮寄东西到泰国选什么国际快递好

泰国基本介绍:
      泰国首都曼谷,官方语言为泰语。信奉佛教,泰国整体国民收入不高,贫富悬殊较大。但是在曼谷等发达城市,经济较活跃。
      泰国自然资源丰富,工业主要是纺织、电子、塑料、玩具、食品加工等,农业盛产稻米、玉米、橡胶、甘蔗等
到泰国国际快递速度、时效、价格、清关能力
主要方式
DHL
UPS
FEDEX联邦快递
香港EMS
大陆EMS
DPEX国际快递
敏感货物专线
速度
2-4个工作日
2-5个工作日
红单、蓝单速度不同
2-6个工作日
经济线、快捷线速度不同
3-5个工作日
3-7个工作日
2-3个工作日
3-5个工作日
时效
稳定
稳定
稳定
较稳定
不稳定
较稳定
不稳定
服务
实惠
大货较实惠
经济线较实惠
5.5KG以上
小敏感货
便宜
实惠
清关能力



敏感货物清关能力强
敏感货物清关能力强
一般
可走敏感货物
其他
不能走敏感货,要计算泡重
不能走敏感货,要计算泡重
不能走敏感货,要计算泡重
可走敏感货,不计算泡重
可走敏感货,超过0.6米体积除以8000计算
体积除6000
体积除以6000
说明:泰国一般推荐走DPE东南亚专线,便宜速度快。如果含有敏感货物,不仅可考虑香港EMS、大陆EMS,还可以考虑敏感货物专线。
清关注意事项:
      泰国对国内货物严查较严格,海关收税也比较严格,请大家做好发票,对于大宗高价值货物可请当地清关公司协助清关。
泰国海关网:http://internet1.customs.go.th/
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海关总署公告2017年第38号(关于取消区域通关一体化通关模式的公告)


根据全国海关通关一体化改革整体工作安排,海关总署决定调整有关业务模式。现将有关事项公告如下:
一、取消区域通关一体化通关模式,海关不再受理相关业务。
二、在启用公路舱单的基础上,跨境快速通关改革适用范围扩大至广东省内各直属海关。
三、进出境运输方式为水运、空运、铁路、公路且境内运输方式为“公路运输”的进出口转关货物,在应用安全智能锁、卡口前端设备、卫星定位装置等物联网设备以及卡口控制与联网信息系统的基础上,可实行公路转关作业无纸化。
四、本公告内容自发布之日起施行。海关总署公告2006年第43号、2012年第53号、2013年第58号、2014年第28号、2014年第45号、2014年第65号、2014年第66号、2014年第68号、2014年第84号、2015年第9号、2015年第10号、2015年第11号、2015年第47号、2016年第29号、2016年第54号同时废止。
特此公告。
海关总署
2017年8月22日

 
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