美国海外仓运转流程

一些货物出口至巴西时，总会受到巴西海关现行法规的限制而导致被扣货。
一些进口巴西的货物需要按照当地海关的要求完成规定的程序、提供相应的文件，这需要进口商提前知会出口商，很多货物被巴西海关扣货往往是因为进口商和出口商之间沟通不善导致的。
一般情况下，当双方提前做好功课，可大大降低货物被巴西海关扣货的可能，从而顺利通关。
1. 正确的文件
进口货物被巴西海关扣货的主要原因是通关时无法提供正确的文件信息。例如：当商业发票上显示的以下任何信息，如果与实际进口的货物不符，那么这些货物将会被海关扣下：
- 进口商名称
- 发票编号
- 送货的地点和日期
- 货物数量
- 所有货物的品牌、序列号、型号等
- 货物的单价（美元）
- 货物的总价
- 海关编码（HS code）
- 毛重 和 净重
- 货物的FOB总价值
- 总运费

除此之外很重要的是，进口商必须拥有巴西的外贸操作许可证（Radar license）才能获得巴西政府向海关当局授权，之后才可进行国际贸易的相关操作。此外，进口商还需要准备以下文件︰
- 进口报关单
- 进口许可证
- 进口证明
PS: Radar license: 外贸操作许可又称进出口权（RADAR）系统使用许可（或称密码），SISCOMEX（巴西外贸综合管理系统）的使用许可，必须对那些想要使用系统进行外贸操作的人们事先查验。
2. 巴西国家卫生监督局
Anvisa，巴西国家卫生监督局，负责监督进口药品、食品、保健品、化妆品和其他此类货物。由于这些货物可能会影响到最终用户的健康，Anvisa会在这些货物进入巴西之前对他们进行分析监测，只有当这些货物满足Anvisa 相应的要求后才能进入巴西。Anvisa将在以下三个时间点对货物进行监测分析：
- 当巴西进口商提出要求时
- 在装运之前
- 在货物通关的过程中
在原材料，半成品，不加包装以及成品等这类货物抵达巴西海关办理清关手续之前，同样需要事先获得相应的批准，这是以前葡萄牙人治理时就有的规定。进口商需要向Anvisa申请一份运输许可，之后可以向海关申请放行其货物。
在进口上述所有产品的各个环节，Anvisa都可以拒绝授权，除非该产品已经在 Anvisa注册。由于保健品、化妆品等未能满足Anvisa的相应要求而被巴西海关扣货的事在巴西很常见。
3. 巴西农业部（MAPA）
巴西农业部（MAPA）是负责监督动物和植物原料进口的相关机构。与进口保健品、化妆品的情况一样，在办理这类产品的清关手续时需要获得巴西海关的进口许可。
进口商需要在巴西农业部（MAPA）注册登记之后才能进口动物和植物原料。为了注册，企业需要向SIF（联邦检验服务机构）提交以下文件︰
- 公司章程复印件
- 法人国家登记（CNPJ） 复印件
- 公司登记证
- 进口商关于商品储存条件的说明
SIF（联邦检验服务机构）同时也要对进口的动物和植物原料是否合法进行监管。由于SIF（联邦检验服务机构）会协助巴西相关部门对动植物进行处理，所以他们将特别关注这类进口货物的卫生是否达标。
同时，与货物一同进口的包装和托盘也要受到巴西农业部（MAPA）的监管。例如运输货物用到的木箱需要拥有熏蒸证书或热处理证书。
4. 巴西国家认可机构（INMETRO）
INMETRO是巴西的国家认可机构，负责制定巴西国家标准。
按照INMETRO的要求，本文中提到的这些产品以及进口的货物都需要需要获得规定的认证之后才能在巴西进行销售。在这种情况下，它们需要通过以下机构的认证︰
- INMETRO认可的外国监管机构
- INMETRO在抵达巴西时对其进行认证
此外，所有INMETRO要求强制认证的产品，都需要取得特定的许可证才能进口。同时，INMETRO也要求货物进口需要遵守其354号条例-进口商品声明中所有的规定。
5. 巴西联邦税收审计员
巴西联邦税务局负责执行海关法规。在此宗旨下，巴西联邦税务局的税务审计员也可以监督进口到巴西的任何货物。因此，即使进口商提交的文件是符合要求的，但如果他们认为货物的处理方式存在问题，就可以扣押任何货物。
6. 禁止进口到巴西的货物
以下货物在巴西是禁止进口的：
- 在巴西生产供出口国外的香烟和饮料
- 在原产国为非卖品的香烟
- 玩具和枪支模型，除非取得巴西军方的授权
- 没有进口许可和环境部颁发的技术咨询的野生动物物种
- 使用假商标、经涂改的商标或伪造商标以及错误原产地标识的产品
- 侵犯版权的商品
- 含有转基因的生物产品
- 农药及其成分等相关产品
- 危害道德、良好习俗、健康和公共秩序的违法商品
- 毒品或非法物质
- 整修品/翻新商品
- 任何种类的垃圾
7. 其他授权机构
以下机构也有权在巴西海关扣留指定的货物：
- 国家核能委员会（CNEN）：放射性材料和其他发射设备
- 国家科学和技术发展委员会（CNPQ）：技术和科学研究产物
- 外贸业务部（DECEX）：受贸易保护的货物和价格、重量、尺寸、分类、型号财政化的货物
- 联邦警察部（DPF）：制备非法麻醉品，精神药物或导致身体或心理依赖的化学品
- 巴西军队：枪支和战争设备
- 巴西环境和可再生自然资源研究所（IBAM）：活体动物及其产品和某些类型的木材
- 科学技术部（MCT）：可用于制造导弹和核武器，化学武器和生物武器的物品
- 马瑙斯自由贸易区的监管部门（SUFRAMA）：符合马瑙斯自由贸易区的税收优惠的进口的货物
货物的损失
被巴西海关扣押的货物有一个扣押的期限，如果在期限到达之前还没有完成通关，这些货物将被巴西联邦税务局没收并进行拍卖或销毁。根据扣押货物没收处罚的规定，有以下不同的扣押期限：
- 货物到达之日起90天仍未开始清关操作
- 由进口商或其代理人终止海关通关进程之日起60天
- 因为沉船或其他事故通知货物所有者之日起 60 天
- 45天，旅客未对不视为行李的货物启动清关进程
了解了以上的7个原因，相信只要大家在货物到达巴西海关之前做足准备，就会大大降低被扣货的可能。

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海洋货运险索赔与理赔是保险事故发生时一个问题两个角度的保险争议解决方式的法律用语。索赔是被保险人依据海上保险合同所享有的重要权利，当保险标的发生海上保险合同项下的保险事故造成损失或对此损失负有责任时，被保险人有权向海上保险人要求赔偿或追偿。但被保险人在向海上保险人行使索赔权时应当履行相应的义务并遵守法定程序。理赔是保险人在知悉发生保险事故并调查确认法律责任归属后，审查索赔材料，作出赔付、部分赔付或拒赔等决定的法律行为。理赔是保险人应尽的保险义务，也是保险人完善经营管理的重要措施。
　　海上货物运输保险的理赔应遵循一些基本原则。
　　1.以海上货物运输保险合同为依据的原则。海上事故发生后，是否属保险责任范围、是否在保险期限内、保险赔偿金额多少、免赔额的确定、被保险人自负责任等等均依据保险合同确定的责任。
　　2.合理原则。海上保险人在处理保险赔偿时，要以保险合同为依据并注意合理原则，因为海上保险合同条款不能概括所有情况。
　　3.及时原则。海上保险的主要职能是提供经济补偿。保险事故发生后，保险人应迅速查勘、检验、定损，将保险赔偿及时送到被保险人手中。
　　海洋货运险理赔的主要手续包括：
　　一、 损失通知。
　　当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人应立即通知保险人。损失通知是保险理赔的第一项程序。在船舶保险中，如其事故在国外，还应通知距离最近的保险代理人。
　　二、 查勘检验。
　　保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。海上保险事故或损失发生在国外，查勘检验常由保险的代理或委托人进行。查勘检验作为海上保险理赔一项重要内容，主要包括事故原因、救助工作、第三者责任取证、勘察报告和检验报告制作等。海上保险的检验是理赔实务中一项十分重要的工作，它确定保险标的损失的责任归属、施救措施的合理性等。在海上货物运输保险中，凡属保险责任的货损，收货人必须及时向承保的保险公司申请进行联合检验。有两个步骤：
　　1.港口联合检验。货物抵达目的港后发现货损时，收货人应及时通知保险公司，向商检部门申请联检，共同查明致损原因、损坏数量和程度，并编制港口联检报告或情况记录。
　　2.异地联合检验。当货运转运至内陆收货人时，无论货物在港口卸货是否发现损坏，只要货物运抵目的地，发现有保险责任范围内短缺残损时，收货人可通过当地保险公司进行联合检验并编制联检报告。通过货物检验后，理赔人员应据此确定货损责任的归属。货物“原残”是发货人的责任，属于保险条款的险外责任，保险人不负责赔偿。货物“船残”、“工残”或其他外来原因造成的损失，只要在承保期间内发生均属保险责任，保险人应予赔偿。所谓“原残”是指属发货人责任的货物残损，包括在生产、制造、加工、装配、整理和包装过程中的货损；发货港装船前堆存、转运过程中货损；装货港理货公司出具例外单(ExGpfion Lizt) 批明短少损失，货物品质、包装和标志不符合合同规定或国家惯例以及不适合远洋运输造成的残损。货物“船残”是指属船方责任的货物残损。货物“工残”是指属装卸公司或其他第三方责任的货物残损，包括装卸工人明显违章操作、粗暴搬运、不慎装卸、使用工具不当等造成货损或在码头、仓库、堆场等处，因运输、堆存和保管不善所造成的货损。对货物损失的检验报告，国际上有统一的固定格式，通常用劳合社的检验报告格式，各国货物损失检验报告的内容基本相同。检验申请人向保险人或其指定检验代理人申请检验时应提供填写如下内容的必要单证：申请检验表、海运提单、货物发票、海事报告、保险单证、装箱单、理货单、货物的重量单等。
　　三、 核实海洋货运险保险案情。
　　保险人收到代理人或委托人的检验报告后，还应向有关各方收集资料，并加以核实、补充和修正赔案的材料。
　　四、 分析海洋货运险理赔案情，确定责任。
　　保险人应判断原因是否属保险责任，是否发生在保险期限内，索赔人是否具有可保利益，审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。
　　五、计算海洋货运险赔偿金额，支付保险赔偿。
　　保险赔偿的计算，保险人通常依据索赔清单(Statement of claim)。保险赔偿的计算可以由保险人自身进行，也可由其代理人计算或委托海损理赔人理算。

为加强海关对加工贸易的监管，准确采集保税企业进出口货物数据，使前期备案与后期核销有机地结合起来，保证核销数据的准确、真实，杜绝假单证核销现象，海关对保税货物的进出口报关进行规范是极其必要的。 
　　具体要求与手续如下： 
　　1.企业应符合以下条件才能到口岸海关办理保税货物进出口报关手续： 
　　(1)企业已申领到《登记手册》，并在有效期内； 
　　(2)接受申报的口岸海关计算机内必须有企业所持加工贸易登记手册的计算机的备案资料； 
　　(3)加工贸易登记手册电脑备案资料应在有效期内； 
　　(4)异地报关使用IC卡的，企业应申领到IC卡。 
　　2.企业向海关申报保税货物进出口的操作流程如下： 
　　报关单预录入——审单——查验——放行 
　　3.报关前企业应准备好以下单证： 
　　(1)有效的加工贸易《登记手册》； 
　　(2)已预录入的进口或出口货物报关单； 
　　(3)海关要求的其他有关单证。 
　　加工贸易进出口货物报关单应按《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的要求填写，并注意以下几点： 
　　(1)一份报关单只能填报一本《登记手册》项下料件的进口或成品的出口，否则应分单填报； 
　　(2)备案号栏应填报实际进口或出口的手册编号； 
　　(3)贸易方式栏应根据实际情况按规定选择相应的贸易方式填报，包括来料加工（0214）、进料对口（0615）、进料非对口（0715）、三资进料加工（2215）等贸易方式； 
　　(4)企业所申报进口或出口货物的序号、品名、规格、计量单位必须与在海关备案的加工贸易登记手册上的进口料件或出口成品的序号、品名、规格、计量单位完全一致。 
　　4.报关时，加工贸易登记手册应按以下方法填写：进口料件的基本情况（包括进口报关日期、运输工具名称、货物名称规格、数量、价值等）填在登记手册的“进口料件报关登记表”栏内；出口成品的基本情况（包括出口报关日期、运输工具名称、货物名称规格、数量、价值等）填在登记手册的“出口成品登记表”栏内。 
　　5.海关总署规定 5000美元以下、 78种以内客供辅料，因不核发《登记手册》，报关时不按加工贸易方式报关，按一般贸易方式报关进出口。报关单的备案号栏填报“CXXXX0000000”，第二至五位为关区号。其他内容按《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》填报