贵州国际快递

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支持服务区域：贵阳市、六盘水市、遵义市、安顺市、铜仁市、毕节市

四大国际快递的特点

DHL、相对于其他三种运输方式、时效上是有最大的优势、运费相对比UPS和TNT较便宜。

FEDEX、运费是四个中间最便宜的一种、但是时效也是对应最慢的一个、一般正常时效为4-7个工作日左右。

UPS、时效跟DHL相差不了多少、但是价格略高一点、对应的附加费用也比较多。

TNT、费用是四种快递中最高的、单对于澳洲和中东、西欧国家价格优势还是比较明显的。

DHL：小件货物到全球价格时效都非常有优势。

FEDEX：大件实重货物走此渠道价格比较有优势、虽然时效慢一点、但其实也相差不了多少。

UPS：对时效要求较高的客户可以选择此方式、同DHL一样速度是非常之快的。

国际快递出口要报关吗，跟空运报关有什么区别

如果邮寄的东西没有超过1000限值的话、是不收关税的。如果邮寄商品价值超过免税金额、则有可能需要为商品交纳关税、化妆品的关税目前为10%-20%不等。关税为超出部分关税、即按照超出免税为总额来额计算关税。对于个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品、每次限值为800元人民币；寄自或寄往其它国家和地区的物品、每次限值为1000元人民币。

如何区分国际快递和国际空运

最大的区别就是：

国际空运一般是机场到机场、发货人必须得自己把货物送到承运人所指定的位于机场或其它地方的仓库、而且发货人必须自行履行出口报关手续（当然如果你钻牛角尖、也许你会反问可以委托代理做、不用自己送货和报关、当然可以委托代理做、但费用必须由你来承担、同样的道理）、货到目的港机场、客户提货时也得履行进口清关手续；

但国际快递几乎都是门到门服务、也就是快递公司上门收件后、将货物直接送到运单上所填定的地址、直到收货人签收为止、即算是完成服务。其间的出口报关和目的港的进口清关、都是由快递公司代办、包括有时候货物比较多的情况下、目的港所产生的进口关税、都是由快递公司代付、然后派件的时候再跟收货人收取。

贵州，简称“黔”或“贵”，是中华人民共和国省级行政区。省会贵阳，地处中国西南内陆地区腹地。是中国西南地区交通枢纽，长江经济带重要组成部分。全国首个国家级大数据综合试验区，世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。贵州省共有6个地级市、3个自治州；10个县级市、50县、11自治县、1特区、16个区，共88个县级政区；832镇、122乡、193民族乡、362街道。总计1509个。截至2021年，贵州省常住人口3852万人。

据贵阳海关统计，2021年贵州省货物贸易进出口总值654.2亿元(人民币，下同)，比2020年增长19.7%。其中，出口487.1亿元，增长13%；进口167.1亿元，增长44.6%。贸易顺差320.1亿元。

数据显示，2021年，贵州省主要贸易伙伴为中国香港、东盟、澳大利亚、中国台湾和美国，进出口总值依次为186.3亿元、91.1亿元、45.7亿元、45亿元和31亿元，分别增长2%、5%、90.1%、26.5%和19.8%；贵州省对“一带一路”沿线国家、RCEP成员国进出口分别增长26.4%、30.6%，比整体增速分别高6.7、10.9个百分点。“贵州省2021年对RCEP成员国进出口总额为193.7亿元，同比增长30.6%。”贵阳海关综合业务一处处长、一级调研员方晓红表示，RCEP正式实施为贵州省外贸发展带来新的契机，300余家贵州省外贸企业将受惠，协定优惠也将进一步促进贵州省企业与RCEP成员国的贸易增长。

据了解，贵州正主动参与中国—中南半岛、孟中印缅经济走廊建设，抢抓RCEP生效机遇，开拓东盟等海外市场；实施外贸、外资、跨境电商倍增行动计划，支持在境外主要市场布局贵州产品海外仓，推动“贵州制造”出口，实现进出口总额增长30%以上。

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