泡货国际海运服务

在做出口报价的时候，经常会听到重货、泡货、抛货这些词，可能有些客户刚入行并不了解，到底什么是重货、抛货和泡货呢？

重货、抛货是指重量和体积的比例的，如果货物重而体积小，则算重货，比如钢铁；体积大而货物轻，则是抛货，比如棉花。一般来说，1立方货物大于等于166kg算重货，以这个分的。抛货即是泡货，是指体积折算的重量大于实际重量的货物，如：木椅、塑料制品、棉花、海绵等。抛货/泡重，就是货物的体积重量。体积重量是运输行业内的一项统一收费规定，是将货物体积利用折算公式获得的货物计算重量。

在国际物流运输惯例中，对于体积重的算法一般有一下三种比较常见的情况：（长度单位为厘米，重量单位为公斤）

1.国际快递算法，常见DHL,UPS,FEDEX等商业快递，体积重=长*宽*高/5000

2.国际空海运算法，常用于传统空运，海运，空派专线，海派专线等，体积重=长*宽*高/6000

3.国际专线小包，常用于空派和海派专线小包裹，体积重=长*宽*高/8000

Q:   泡货，大概重量930斤左右，广州到瑞士，不赶时间，什么方法最便宜

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根据货物的形态和包装、航海界将海上运输货物划分为液体货、干散货、件杂货3大类。3大类货物是这样划分的：

①液体货物：石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物。

②干散货：各种初级产品、原材料。通常根据运输批量的大小、干散货又分为大宗散货和小宗批量散货两类、大宗散货主要有：煤炭、金属矿石、粮食等；小宗批量散货包括：钢铁、木材、化肥、水泥等。

③件杂货：主要包括机电设备、化工、轻工医药及其他工业制成品、农牧渔业产品等。这些货物一般以“件”“箱”“捆”等形式托运、包括包装货物(packed cargo)、裸装货物(unpacked cargo或non-packed cargo)和成组化货物(unitized cargo)。