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 国际贸易日趋发达，物流与时俱进，掌握物流基本知识是每个物流工作者及外贸工作者应具备的基本能力。现在国际贸易货运中，90%以上是靠海运来完成的，现代物流是集海运、空运、多式联运、陆桥运等一系列的现代化物流体系构成。本篇主要提供货代的一些基本常识和一些专业术语的解释。 

13种贸易术语 

1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其要点如下：   

(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。   

(二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。 它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。  

(三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。   

(四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。   

(五)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。 它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。   

(六)成本、保险费加运费(CIF) 本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”，即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。 它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。  

(七)运费付至(CPT) 本术语英文为“Carriage Paid to)：tid to(... named place of destination)”，即“运费付至(......指定目的地)”。 本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。另外，卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。   

(八)运费及保险费付至(CIP) 本术语英文为“Carriage and Insurance Paid to(... named place of destination)”，即“运费及保险费付至(......指定目的地)”。 它指卖方除负有与“运费付至(......指定目的地)”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。本术语适用于任何运输方式。   

(九)边境交货(DAF) 本术语的英文为“Delivered at Frontier(...named place)”，即“边境交货(......指定地点)”。 它指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地点，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输方式。  

(十)目的港船上交货(DES) 本术语的英文为“Delivered Ex Ship(... named port of destination)”， 即“目的港船上交货(......指定目的港)”。 它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方，故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。本术语只适用于海运或内河运输。  

(十一)目的港码头交货(DEQ) 本术语的英文为 ：“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(...named port of destination)”，即“目的港码头交货(关税已付)(......指定目的港)”。 本术语指卖方履行如下义务，将其备好的货物，在指定目的港的码头，办理进口结关后，交付给买方，而且卖方须承担所有风险和费用，包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。本术语适用于海运或内河运输。   

(十二)未完税交货(DDU) 本术语的英文为“Delivered Duty Unpaid(... named place of destination)”，即“未完税交货(......指定目的地)”。 它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付，而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)，另外须承担办理海关手续的费用和风险。买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。本术语适用于各种运输方式。  

(十三)完税后交货(DDP) 本术语的英文为“Delivered Duty Paid(... named place ofdestination)”，即“完税后交货(......指定目的地)”。它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。本术语可适用于各种运输方式。 

清关即结关，习惯上又称通关。结关是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

　　一、清关货物通关业务概述

　　进口货物的收货人应当自运输工具申报进境之日起14日内向海关申报。

　　为进一步提高口岸的通关效率，加快通关速度，海关实施"提前报关、实货放行"的新通关模式，即运输公司及其代理在运输工具进港前，向海关及时传输准确、完整并具有法律效力的电子舱单数据，包括空运分运单和海运分拨舱单。进口货物的收货人在海关得到空运运单或海运舱单数据后即可办理提前报关手续，在到货后即可办理实货放行手续。

　　货物收发货人或其代理人应如实向海关申报并履行有关义务。进出口货物只有在符合国家有关对外贸易管理规定、所提供的许可证件齐全有效、经海关检查情况正常，并履行纳税义务后方得以放行。

　　注意：加工贸易、保税仓储等项下的保税货物、监管期限内的减免税设备和物品属于海关监管货物，未经海关许可，不得挪作他用。

　　有进出口经营权的企业在向海关办理注册登记手续，取得注册登记编码（又称经营单位代码）后，可以自行或委托海关准予注册的报关企业办理货物进出境报关手续。

　　无进出口经营权的企业（单位）进出口货物、物品，可向海关申请临时注册登记编码（又称经营单位代码）。取得登记编码后，可以持批准文件委托海关准予注册的报关企业办理货物、物品的进出境报关手续。

　　注意：无论企业是自行还是委托报关企业办理货物进出境报关手续，都必须由经过全国统一考试、取得《报关员资格证书》，并按照《中华人民共和国海关对报关员管理规定》在海关注册登记的报关员办理。

　　二、清关货物通关办事依据

　　《中华人民共和国海关法》

　　《中华人民共和国进出口关税条例》

　　《中华人民共和国海关对报关单位和报关员的管理规定》《中华人民共和国海关对进口减税、免税和保税货物征收海关监管手续费的办法》《中华人民共和国海关征收进口货物滞报金办法》《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》《中华人民共和国海关征税管理办法》《中华人民共和国海关关于进口货物实行海关估价的规定》

　　三、清关货物通关办事程序

　　第1步：货物的收货人或其代理人根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》和海关监管、征税、统计等要求录入电子报关数据并通过网络传输方式向海关传输电子数据，进行电子申报。

　　第2步：海关计算机系统根据预先设定的各项参数对电子报关数据的规范性、有效性和合法性进行电子审核，审核结果将通过现场大屏幕显示器或计算机网络等通讯手段通知申报人。审核结果有以下三种情况：

　　（1）符合计算机自动审核条件的，计算机自动完成审征环节的全部作业，向现场海关下达作业指令，同时向申报人发出"到现场海关办理货物验放手续"的回执或通知。

　　（2）需人工审核的报关单数据，计算机将按设定的派单条件，将报关单数据派入通关管理处审单中心相应的人工审单岗位，同时向申报人员发出"等待处理"的回执或通知。

　　（3）对因申报不规范而不能通过计算机综合审核的报关单数据，计算机自动退单，向申报人发出回执或通知，并在回执或通知中注明退单原因。

　　第3步：通关管理处审单中心对需人工审单的报关单数据进行人工审核，并将审核结果通知申报人。审核结果有以下三种情况：

　　（1）审核通过：如报关单数据经审核符合海关审征作业要求，即预审核通过，通关管理处审单中心向业务现场海关发送有关指令和数据，同时向申报人发出"到现场海关办理货物验放手续"的回执或通知。

　　（2）人工退单：对明显不符合海关统计、征税、监管等有关业务要求且又不构成伪报瞒报的报关单电子数据，予以退单处理，并向申报人发出注明退单原因的通知或回执。申报人应根据有关退单原因，作出修改后，重新申报。

　　（3）挂起：在审核过程中，审单关员认为有必要与申报人或有关部门联系，以了解或确定报关单数据有关内容的，可采用报关单挂起的措施，并向申报人发出"与海关联系"或"待海关通知"的通知或回执。申报人在收到"与海关联系"的通知或回执时应根据通知或回执中的联系电话，及时与通关管理处审单中心取得联系，说明有关情况或按通关管理处审单中心要求提供有关资料；在收到"待海关通知"的通知或回执时，则静待进一步的审核通知。

　　第4步：口岸海关和浦江海关航交所通关现场以及区域海关为进口接单现场，申报人到现场海关接单窗口或派单窗口（一些业务量较大的现场）递交书面单证，办理单证审核手续。申报人通常应递交以下单证：

　　（1）报关员证；

　　（2）代理报关委托书；

　　（3）预录入报关单（指预录入公司录入、打印，并联网将录入数据传送到海关，由申报单位向海关申报的报关单）；

　　（4）发票、装箱单、合同、提单/运单等随附单据，对于实施"提前报关、实货放行"通关模式的空运货物无法提供正本提单或运单的，可随附提单或运单的复印件；

　　（5）加工贸易需提供加工贸易手册；

　　（6）海关依据对外贸易管理制度规定，对进口实施实际监管的各种许可证件。主要有：进口许可证、重要工业品进口登记证明、机电产品进口证明、机电产品进口登记表、进口废物批准证书、检验检疫入境货物通知单、濒危物种进口允许证、精神药物进口准许证、音像制品进口管理许可证明等；

　　（7）其它有特殊监管条件的有关单证以及海关要求出示的单证。

　　第5步：海关验核申报人的报关资格，验核通过的，现场接单关员进行接单。有派单窗口的现场派单人员则核对书面单证是否齐全并分派接单窗口。

无论你是发货人（货主）、外贸人还是货代人，你知道吗，作为货代，尤其是北京的货代，要接一票空运货物，直到出运，需要考虑哪些问题？


1. 货物的中文和英文品名是什么？比如：ummanned aerial vehicle/无人机；garments/服装；Fidget Spinner/指尖陀螺……
1. 货物的件数、毛重、体积（尺寸）是多少？比如20CTNS，G.W.250KGS，1.8CBM。
2. 这种货（这个品名）航空公司能不能接？是否带电，是否粉末，是否液体，是否危险品？
3. 如果航空公司能接，要不要空运鉴定或测磁？粉末类、化工类、液体类一般都要空运鉴定；音响、马达、泵、移动电话、电动车等可能有磁性，需要测磁。
4. 如果需要鉴定或者测磁，需要什么鉴定？信诺鉴定？DGM鉴定？上海化工院的鉴定？
5. 航空公司和地面操作（BGS、国航、宏远）是否认可这个鉴定公司出的鉴定？比如北京这边一半不认上海化工院出的空运鉴定。
6. 这种货物能否正常报关？还是需要找人特殊申报？有没有监管条件，比如许可证、文化部批文、农业部批文之类。
7. 如果订了这个航班，货物能不能及时/按时到货？
8. 这个航空公司接不接桶装货物？需不需要打托盘？是否可以接托盘货？窄体飞机肯定接不了托盘货。
9. 如果要打托，是不是宽体飞机，能不能走？如果有中转，续程是不是宽体飞机？窄体飞机接不了托盘货。
10. 监管仓的安检人员心情怎么样？
11. 海关的好心情指数高不高？
12. 柜台收单的人今天变态吗？
……省去九千九百九十九个字……
心酸不？
文/-国际货代精英☆

国际货运主要分海运和空运。不同的运输方式询价有所不同。

空运询价需要问清楚：

1. 品名(是否危险品)

2. 重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)

3. 包装(是否木箱，有无托盘)

4. 目的机场(是否基本点)

5. 要求时间(直非或转飞)

6. 要求航班(各航班服务及价格差异)

7. 提单类别(主单及分单)

8. 所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)

 

海运询价需要问清楚：

　　1、该船东是否有接至货主所述之目的港

　　2、是否可以接超重柜

　　3、是直航船还是中转船，在哪里中转

　　4、几天可到达目的港

　　5、该航次挂靠什么码头

　　  6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位

　　7、在出提单时，是否要改SHIPPER或其他资料

　　8、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期

　　9、提单签发时是MB/L还是HB/L

　　10、是否可以保证舱位

　　(以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID)

　　一. 运输范围：

　　从世界各主要港口海运到中国港口(天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。

　　1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：

　　1)具有固定航线、船期、港口、费率。

　　2)运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。

　　3)承运人和托运人不计算滞期和速遣。

　　4)可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。

　　2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。

　　3、在货运质量上有保证。

　　4、一般由一个承运人负责全程运输。

　　二.集装箱的规格：主要以20″和40″英尺二种标准化集装箱为主

　　1)、20″TEU(TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT)、容积为32.88立方米(标准箱), 尺寸为5.904x2.34x2.38, 自重为2.5, 载重吨为17.5吨。

　　2)、40″TEU容积为 67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重为4吨，载重吨为25吨。

　　三 运输的方式：(1)整箱 (2)拼箱

　　1.集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：

　　2、根据货物数量分为：整箱FCL(FULL CONTAINER LOAD)和拼箱LCL(LESS CONTAINER LOAD)，拼箱货按每立方装箱计费。

　　3、集装箱货交物接方式分为：

　　1)整箱交、整箱接(FCL/FCL);

　　2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL);

　　3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL);

　　4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)。

　　4、集装箱货物交货地点分为：

　　1)门到门;

　　2)门到场;

　　3)场站到场站;

　　4)场到门。
　四、集装箱分类

　　根据货物装货的性质和运输条件不同，按用途对集装箱进 行分类：1、杂货集装箱2、保温集装箱 3、特种集装箱。

　　船公司的集装箱到港后，有7-10天的免费期，超过10天，20英尺集装箱每天USD5，40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。

　　五、运费支付

　　根椐贸易条款，运费的支付可分为预付和到付。

　　预付运费：在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF 和CNF(由出口方订舱)。

　　到付运费：货物到达目的港交付货物前付清运费。

　　海运的运费全部以美元计算。收取的人民币运费在交给船公司时换算成美元。

　　六、运输程序

　　1、 接受客户询价：当客户咨询从国内运往世界各主要港口的出口货物，以及从国外各主要港口运往中国港口的进口运输业务时，应了解如下信息。

　　1) 货物的品名和数量;

　　2) 运输的方式：整箱和拼箱;

　　3) 发运港及所到国家的目的港;

　　4) 预计的运输时间;

　　5) 单位名称、联系人、电话、传真、电传等;

　　6) 贸易方式：是进口还是出口;

　　了解到货物运输的情况后，告知客户，根据提供的信息，货运公司会尽快报出海运的价格，如货物需要转运，我司将报关和转运的费用也提供给客户。

　　当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费：货运公司首先与船公司取得联系有：1)询价 2)还价后与客户确认3)订舱 4)提箱装 货后按船公司指定的堆场集港，报关和货物集港同时进行 5)船在离港时签发提单 6)把提单交给客户

　　2、出口业务贸易条款主要有：CIF(COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF(COST AND FEIGHT).

　　3、报价

　　接到客户的询价尽快告知国际物流部，待测算好价格后即可向客户报价。

　　七、报关程序

　　1、出口所需的报关单据有：报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书(订舱的依据)、合同、发票、箱单、如设备(需机电证)，还有的产品(需要许可证)、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。

　　2、进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB(FREE ON BOAD)。进口所需的报关单证有：报关委托书、报检委托书、合同发票、箱单、属免税的产品需要免税单、属设备的需要机电审批文。报关完毕的半个月内将进口报关单核销联及时退给客户。

　　八、 代运

　　在货物报关完毕后，根据合同的卸货地及客户的要求准备代运的方式，特别是铁路运输要注意：申请车皮计划需要提前进行，按船到达的时间和铁路规定做好申报手续，在车皮批准后与港区的业务处联系，由港区业务处根据报关完毕的情况做装车计划。需汽运的货物在报关完毕后根据客户送货的地点安排车辆。