长沙跨境电商仓储代发

1.“境内关外”政策
保税区的“境内关外”政策给中国的跨境电商企业带来最直接利好的政策——海外货物进入保税区不视同进口，只有从保税区再进口到国内才等同于进口。
我的一个朋友属于宁波最早做跨境电商的那批人，他的公司是进口尿不湿等婴儿用品的跨境电商企业。传统的外贸如果从澳大利亚进口尿不湿到国内，需要交关税、消费税和企业的17%的增值税，这样算下来成本和资金压力很大，而先把海外货物进口到保税区，利用“境内关外”的身份，可以先不交税，同时通过自己的跨境电商平台同步销售，客户下单了发货到国内才需要交行邮税，这样大大地加速了资金流动。如果遇到产品滞销的情况还可以退到海外原产国，不算做出口。
2. 保税区的展示功能
保税区的展示功能是指从国外运输到中国的海外商品可以在保税区进行商品展示，设立相应的展览馆。目前跨境电商最大的问题是体验感差，销售后服务麻烦，而跨境O2O就是非常好的解决之道。根据苏宁张近东的设想，未来的O2O跨境电商模式，第一，要建立更多的海外购专区的线下体验店，同时前店后仓，在体验店完成类似于保税区的清关报税流程；第二，创新清关和口岸服务模式，实现店内网络清关。
3. 物流发达通关便利
以前中国的消费者需要购买海外商品，通过代购的模式快递进口，不仅消费体验差，还有政策风险，没有售后保障等。而新型的跨境电商模式都是保税区发货，货物先进保税区，客户在跨境平台下单，再直接发给消费者，这样最直接的好处是国际物流成本大大降低，并且直接体现到跨境商品的价格上面，平均一单便宜100到200元，而且发货效率提高，客户体验非常好。跨境电商发货渠道有哪些？
根据广州海关的一项数据统计，在2015年约有7万多海淘族通过新型跨境电商平台海外购物。与传统的海淘和海外代购业务比较，新型跨境电商保税区模式因为有政府的大力推动和监督参与，产品有品质保证，购物体验更佳，采购成本更低廉。现在已经涌现出的跨境电商零售出口中心就是跨境O2O模式，整个生产基地都在或者临近保税区，拥有一流的跨境电商人才，完善的物流基础，并且具备品类全、产业链完整等特点，这样的跨境电商模式才是未来发展的方向。
4. 海关政策文件和保税区的结合
根据海关总署（司）局函加贸函2015年58号文件规定，目前中国只有7个保税区拥有跨境电商的试点资格，分别是上海、重庆、杭州、宁波、广州、郑州和深圳，非试点城市不能开展跨境备货业务，这就意味着非上述7个保税区的跨境电商企业不能通过保税区开展保税集货模式。
目前跨境电商有两种保税区模式和直邮模式，随着保税区模式的利好越来越明显，更多的跨境电商企业会选择通过保税区集货的模式备货。就目前跨境企业的发展来说，不仅是要争取进驻保税区，而且要选择好的保税区，因为每个保税区对于跨境企业的扶持政策和海关监管方式创新都是不同的，所以，每个跨境企业要根据自己的企业特征选择跨境保税区。
2016年跨境电商税改新政实施后，保税模式和直邮模式也会征收跨境电商综合税，对于进口环节的增值税和消费税减免30%，这对于跨境企业的意义会更大，对其发展非常有利。

跨境电商人才是一种复合型的外贸人才，而且现在跨境电商发展非常迅速，我们每个人都在一边学习一边成长，我认为跨境电商人才应该具备下面几个特征。

一、传统的外贸经验
现在发展得如火如荼的跨境电商不是一个新的外贸模式，它本质上是一个旧的出口模式在新形势下爆发出来的新需求，所以我认为一个成熟的跨境电商运营者首先应该具备传统外贸的一些优势，比如说对于目标市场的理解力，传统外贸人都有强大的市场调研能力；再比如传统外贸人往往拥有几个稳定可靠的供应商，同时对于产品有非常精准的理解力；传统外贸人具备非常扎实的外贸知识，语言优势，特别是小语种的优势。这些传统外贸的优势在跨境电商运营中都是非常宝贵的。
二、跨境电商网站运营的能力
一个成熟的跨境电商运营者需要对跨境电商平台规则有非常精深的理解，并且懂得判断跨境平台的发展走向，懂得包括页面描述、图片制作、订单处理、售后服务跟踪等环节的操作，懂得分析平台的数据，判断消费市场的热点。
此外，跨境电商网站的运营知识和经验跟国内的淘宝运营区别比较大，因为跨境电商运营者需要了解海外终端消费者的网站浏览习惯，个性化需求等。
三、跨境电商网站的推广营销能力
跨境电商网站的推广营销能力是决定跨境电商网站能否成功的关键点。跨境平台的推广包括跨境平台内部的P4P推广、联盟营销、SNS营销、搜索引擎推广等。P4P推广有点类似于淘宝和阿里巴巴外贸站的直通车推广。
跨境经营者还需要熟悉跨境电商平台的活动，比如阿里巴巴“卖通”的限时限量、全店打折、满立减等活动来引流、促销。
懂得通过客户数据分析，对客户进行有效果的持续开发，最终达到源远流长的客户采购也很重要。
此外，联盟营销是非常值得跨境经营者学习的引流方式。
最后，大家还应该注重SNS营销，以及Google等主流搜索引擎推广。
好的跨境电商运营者还会运用自己的资源策划一些事件营销，或者更精深的运营推广，例如视频营销、外媒广告等。

四、熟悉跨境物流和海外仓
目前跨境电商最大的痛点就是跨境物流环节，如何确保货物从中国发到国外目的地消费者手里，并且给客户良好的体验，是一个跨境企业需要解决的重点问题。
现在国内跨境电商人才非常匮乏，大多数人对于跨境物流的理解和熟悉程度都比较浅。好的跨境电商人才应该熟悉国内主流跨境物流渠道，包括廉价的小包、大包，货物夹带、海洋运输拼箱/拼柜等。
跨境电商未来的主流发展模式是海外仓，有实力的跨境企业一定要参与跨境电商的海外仓计划，想要成为一个成熟的跨境电商运营者，应该对于海外仓有一定的了解，熟悉国内的海外仓渠道，并且正确选择海外仓。
五、了解跨境支付知识
目前跨境电商更多是跨境B2C，跨境支付大多属于小额支付，成熟的跨境电商经营者应该熟悉跨境小额支付的整套流程，包括PayPal、阿里巴巴国际版支付宝、速汇金等小额跨境支付方式，并且了解主流跨境支付方式的优劣。
六、了解国家对于跨境电商的法律法规相跨境保税区
一个成熟的跨境电商运营者必须对同家的跨境电商法律有比较精准的了解，并且知道如何合规操作，因为对于一些已经发展起来的跨境电商企业，如何在符合国家法律法规的情况下发展业务才是重中之重，所以跨境电商人才应该对中国的跨境电商法律熟悉和了解。跨境保税区是跨境电商的风向标，有实力的企业也可以进驻跨境保税区，因此，保税区的政策也是需要跨境电商人才熟悉了解的。

海外仓相对于跨境电商物流在销售旺季来说，是个非常不错的选择，跨境电商之所以也离不开海外仓。海外仓相对跨境电商物流的优势：
1.增加产品的曝光率和下单率，使用海外仓就是更改了产品所在地，轻松成为海外卖家
2.方便调节FBA库存,? 提升产品的利润
3.可以提高销售物品的定价水平，实现有竞争力的本土销售
4.更快的到货速度,本地派送，提升物流配送时效
5.更低的物流成本，可批量将产品运至目的国的海外仓
6.快速的退换货处理，提升用户满意度。
目前海运价格持续上涨，各种原因导致一箱难求，所以合理利用海外仓是保证不缺货最有效的方式。
海外仓模式大大降低物流成本,跨境电商企业只需按照一般贸易出口方式,将商品批量存储到境外仓库。海外仓会按订单需求即时打包,集中拼箱,再将商品送到消费者手中。
我们需要考虑选择合适的物流公司，提前订舱，根据产品的运营制定合适的物流方案，以节省物流成本。

2015年3月28日，习近平总书记在博鳌亚洲论坛发表主题演讲指出“一带一路”建设将给沿线的国家和地区带来实实在在的利益，当天下午，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
为了把“一带一路”和跨境电商的关系讲得更平易近人，我首先通过一个故事阐述观点。2015年12月在财经媒体的年会论坛上，我听了敦煌网的创始人王树彤讲自己的创业历程，11年前王树彤作为中国跨境电商的开拓者，创造性地开创了外贸在线交易这样的新模式，并且取名敦煌网——寓意网上的丝绸之路，敦煌网在11年的发展过程中见证了跨境电商在中国的发展。

中国的出口跨境电商发展最早，直接面向海外200多个国家，跨境电商历经风雨，各国采取不同的贸易保护策略应对中国的跨境电商，而“一带一路”的提出为中国跨境电商的发展带来契机。
对于“一带一路”和中国跨境电商的发展，我查阅了资料并且采访了包括阿里研究院中国电子商务研究中心的专家学者，对于“一带一路”和跨境电商的发展的观点现总结如下。
1.“一带一路”在贸易大环境上给跨境电商带来了机遇
我参与了杭州一次跨境电商的高峰论坛，论坛有一项峰会议题是“跨境电商发展会不会伤害进口国的利益”，这是一个非常有价值的选题。中国跨境电商这几年迅猛发展，越来越多的进口国面对中国海量的跨境小包裹的冲击都调整了应对政策，而且各国政府监管政策各不相同，甚至有些国家频繁调整对中国跨境电商的政策，一会儿把税额往上调，一会儿又往下降，对于中国跨境电商政策的监管，时而放松，时而严控。中国跨境电商大量的小包裹涌入会不会影响目的国的经济和就业，会不会冲击当地的零售体系，会不会把目的国的产业摧毁，各国政府也是在摸着石头过河，因为谁都没有先例可以遵循。
目前跨境电商已经到了升级换代的阶段，大家谈的是本土化和海外仓运营，这样的运营模式直接带来的就是在目的国的巨额投资，而海外目的国对于中国跨境电商的态度直接影响着中国跨境电商企业的海外投资。中国政府现在倡导的“一带一路”以整个国家战略的形式推动经济走出去，为跨境电商的发展提供了难得的机会，比如说“一带一路”提出的“五通”包括政策沟通、基础设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通五点，五通物流不论在宏观政策层面还是在跨境电商的实战操作层面都给跨境电商企业带来了历史机遇，跨境电商基础跨境物流的建设，跨境支付资金的建立，“一带一路”国家文化贸易的交流，最终会促使跨境电商行业的发展。
2.“一带一路”沿线国家跨境贸易市场潜力巨大
“一带一路”沿线总人口大概是44亿，经济总量超过21万亿美元，中国“一带一路”政策的实施，将会惠及65个国家，而“一带一路”沿线国家庞大的市场潜力正是推动中国跨境电商发展的契机。
2016年跨境电商对于传统外贸的冲击非常明显，但是从整体来说跨境电商还是占中国外贸的小部分，随着国家政策的大力推动，外贸企业的积极参与，以及品牌化战略的促进，跨境电商未来会成为中国外贸出口的主流，而“一带一路”沿线国家的市场前景更为开阔。
3. 新兴市场的崛起促进跨境电商发展
2016年跨境电商进人升级调整状态，除了廉价模式被品牌化取代，目标市场也从传统的欧洲和美国市场转向更具前景的新兴市场，欧美市场已经逐渐成为跨境电商的红海区域，而新兴市场的跨境电商发展迅猛，比如阿里巴巴对于东南亚电商平台Lazada的投资就成为2016年跨境电商领域最抢眼的投资。
相对于传统的欧洲和美国跨境电商市场，新兴市场电商刚刚发展，而且对于中国轻工商品的需求巨大。在中东电商市场，目前拥有1.1亿网民和3000多万网络购物者，中东跨境在线采购客单价是其他地区的两倍，并倾向于奢侈品，发展速度也是其他地区的两倍，西班牙语和阿拉伯语等跨境电商平台几乎处在未开垦的状态。
而南美的电商市场，跨境电商更是以每年135%的速度增加，其中巴西已经成为世界上最具价值的目标市场。新兴市场的崛起会给中国的跨境电商创业者带来更多发展机会和空间。
4.“一带一路”国际让中国的品牌化战略优势明显
2016年中国的跨境电商迎来了品牌化时代，但是品牌产品在欧洲和美国成熟市场的推进还是需要磨炼，因为欧洲和美国市场电面发展成熟，品牌化理念更是根深蒂固，而且长期以来中国制造在欧洲和美国市场留下的印象是廉价，品质不稳定。而在“一带一路”的沿线发展中国家、新兴市场，因为电商发展得比较慢，在线购物刚刚兴起，再加上发展中国家经济不稳定，政局不稳定，所以他们急需价廉物美的中国制造。在新兴市场，通过跨境电商企业的品牌营销和包装，中国的商品品牌跟欧洲和美国的品牌是站在同一条起跑线上的，但是因为中国的产品有廉价优势，在俄罗斯和巴西，消费者更愿意选择中国的品牌，如果中国跨境电商企业做好品牌营销，注重商品品质，维护好客户体验，中国品牌化战略会在新兴市场取得成功。

欧洲跨境电商小包专线是指的重量在2KG以内的包裹直邮欧洲，提供中国到欧洲的国际邮政小包服务，欧洲跨境电商小包专线有荷兰小包、DHL、FedEx、UPS、E邮宝、中邮小包、邮政小包专线等，邮政小包优势是清关能力强，实时查询货物状态。
如果是小件货物，对时效要求不是太高的跨境电商卖家建议邮政小包，或者海外仓。
欧洲跨境电商小包专线有哪些？ 欧洲跨境电商小包专线有马来小包、徳邮小包、荷兰小包、DHL、FedEx、UPS、E邮宝、中邮小包、邮政小包专线等，国内很多跨境电商卖家都会选择邮政小包，当然如果是大卖家会采用中欧班列或者海运方式来降低跨境物流费用。
邮政小包优势怎么样？ 1、价格实惠，中国邮政小包相对于其它运输方式（如FedEx、TNT、DHL、UPS等）来说有绝对的价格优势，同时比香港小包价格也要便宜；
2、邮寄方便，可以寄达全球各地，只要有邮局的地方都可以送到（极少数国家地区除外）；
3、中国邮政小包安全、掉包率低，挂号可全程跟踪；
4、速度优势，直接交接中国邮政，无需香港中转，货物交邮局后可当天在邮政官网查询货物状态。

商务部
《关于利用电子商务平台开展对外贸易的若干意见》
要求各级商务主管部门积极推动解决跨境电商中的通关、退税等政策性问题。
2012年5月
发改委
《关于组织开展国家电子商务示范城市电子商务试点专项的通知》
确定由海关总署组织有关示范城市开展跨境贸易电子商务服务试点工作。
2013年2月
外管局
《关于开展支付机构跨境电子商务外汇支付业务试点的通知》
确定在上海、浙江、深圳、北京、重庆等进行跨境电商外汇业务试点。
2013年7月
国务院办公厅
《关于促进进出口稳增长、调结构的若干意见》
要求完善出口跨境电商政策，抓紧在有条件的地方先行试点。
2013年8月
国务院办公厅（转发）
《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》（89号文）
提出了支持跨境电子商务出口的七条政策。
2013年11月
质检总局
《关于支持跨境电子商务零售出口的指导意见》
提出了支持跨境电子商务零售出口的六条指导意见。
2013年12月
财政部、税务总局
《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》
明确了跨境电子商务零售出口的出口退税政策。
2014年1月
海关总署
《关于增列海关监管方式代码“9610”的公告》
增列海关监管方式代码“9610”，全称“跨境贸易电子商务”
2014年3月
海关总署（加急）
《关于跨境贸易电子商务服务试点网购保税进口模式有关问题的通知》
明确了网购保税进口模式中的商品范围、购买金额/数量、征税、企业管理等问题。
2014年5月
国务院办公厅
《关于支持外贸稳定增长的若干意见》
要求各相关部门出台跨境电子商务贸易便利化措施。
2014年6月
海关总署
《关于支持外贸稳定增长的若干措施》
支持你跨境电商为代表的新型贸易平台发展。
2014年7月
海关总署
《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（56号文）
明确了跨境电商进出境货物、物品的海关监管流程。
2014年7月
海关总署
《关于增列海关监管方式代码的公告》（57号文）
增列海关监管方式代码“1210”，全称“保税跨境贸易电子商务”。
2015年1月20日
国家外汇管理局出台关于开展支付机构跨境外汇支付业务试点的通知，网络购物单笔交易限额《支付机构跨境外汇支付业务试点指导意见》（7号文）取代之前的“5号文”，将试点范围扩大至全国。
2015年1月29日
国家外汇管理局出台关于开展支付机构跨境外汇支付业务试点的通知，网络购物单笔交易限额由1万美元提高至 5 万美元。
2015年3月12日
中国（杭州）跨境电商综合试验区获批，成为国内首个试点城市；截至目前，跨境电子商务进口试点城市已有7个：上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州及深圳。
2015年4月28日
李克强总理主持召开国务院常务会议，部署完善消费品进出口相关政策，丰富国内消费者购物选择，降低部分消费品进口关税、调整征税范围等。
2015年5月12日
国务院出台加快培育外贸竞争优势意见，要求推动我国由贸易大国向贸易强国转变，大力推进外贸结构调整，提升对外贸易国际竞争力，深化与“一带一路”沿线国家的经贸合作水平。该意见提出要大力推动跨境电商发展，积极开展跨境电商综合改革试点工作，抓紧研究制订促进跨境电子商务发展的指导意见。
2015年6月10日
国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署促进跨境电子商务健康快速发展，推动开放型经济发展升级。会议指出，促进跨境电子商务健康快速发展，用“互联网+外贸”实现优进优出，有利于扩大消费、推动开放型经济发展升级、打造新的经济增长点。

1. 背景知识：什么是海关监管方式？
海关监管方式，即进口或出口货物的海关监管方式，也就是海关进出口货物报关单上的“监管方式”一栏所要填报的内容。
监管方式以国际贸易中进出口货物的交易方式（如一般贸易、来料加工、进料加工、补偿贸易、租赁、寄售代销、货样广告品等）为基础，结合海关对进出口货物的征税、统计及监管条件综合设定的海关对进出口货物的管理方式。
2. 跨境电商新监管方式的具体内容
海关对不同监管方式下进出口货物的监管、征税、统计作业的要求不尽相同。随着进出口形式发展变化，以及实际需要，海关监管方式会根据现实需要进行调整。例如，2016年12月5日，海关总署发布2016年第75号公告——关于增列海关监管方式代码的公告。这个公告是关于跨境贸易电子商务（跨境电商）的，可以称之为“跨境电商新监管方式”。具体为：
为促进跨境贸易电子商务进出口业务发展，方便企业通关，规范海关管理，实施海关统计，决定增列海关监管方式代码，增列海关监管方式代码“1239”，全称“保税跨境贸易电子商务A”，简称 “保税电商A”。适用于境内电子商务企业通过海关特殊监管区域或保税物流中心（B型）一线进境的跨境电子商务零售进口商品。同时，天津、上海、杭州、宁波、福州、平潭、郑州、广州、深圳、重庆等10个城市开展跨境电子商务零售进口业务暂不适用“1239”监管方式。此规定自2016年12月1日起实施。
3.“保税电商A”如何理解？
1）先看“适用于境内电子商务企业通过海关特殊监管区域或保税物流中心（B型）一线进境的跨境电子商务零售进口商品。”
A“海关特殊监管区域”和“保税物流中心（B型）”是什么意思？
“海关特殊监管区域”是指经国务院批准，设立在中华人民共和国关境内，赋予承接国际产业转移、联接国内国际两个市场的特殊功能和政策，由海关为主实施封闭监管的特定经济功能区域。
“海关特殊监管区域”包括出口加工区、保税区、保税物流园区、保税港区、综合保税区和跨境工业区等6类。如苏州工业园区出口加工区、深圳福田保税区、宁波保税物流园区、深圳前海湾保税港区、北京天竺综合保税区、珠澳跨境工业区、中哈霍尔果斯国际边境合作中心中方配套区等。
B型保税物流中心，是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。
海关特殊监管区域不包括保税物流中心（A型\B型），也不包括保税仓库和监管仓库等海关特殊监管场所。“场所”比“区域”小，海关特殊监管场所的资格要求、审批、管理等没有海关特殊监管区域严格。
所以，必须是通过海关特殊监管区域，或保税物流中心（B型）。其他海关监管场所，如保税物流中心（A型）、保税仓、监管仓等，都不适用“保税电商A”这种新监管方式。
B“一线进境”是什么意思？
简单来说，口岸海关为一线海关，不是口岸海关的为二线海关（主管海关）。
一线海关直接受理货物的进出口业务，包括加工贸易和一般贸易进出口业务；申报放行之后直接可以出境。例如：深圳的盐田海关、罗湖海关、蛇口海关、皇岗海关等。
二线海关（主管海关）申报之后必须再通过一线海关再报关（转关）才能出口；对于加工贸易，主管海关受理加工合同备案、月报、转厂、余料结转、废料征税、合同核销等业务。例如深圳的布吉海关、笋岗海关、南头海关等。
C“跨境电子商务零售进口商品”也要注意
一、必须是通过跨境电商成交的商品；二、必须是进口的跨境电商商品；三、必须是零售的跨境电商商品。这三个条件必须同时满足，才能适用“保税电商A”这种新监管方式。
2）再看：同时，天津、上海、杭州、宁波、福州、平潭、郑州、广州、深圳、重庆等10个城市开展跨境电子商务零售进口业务暂不适用“1239”监管方式。这句话怎么理解？
我国从2013年开始，进行跨境电子商务进口试点。首批被列入进口跨境电商试点的城市有：上海、杭州、宁波、郑州、重庆、广州、深圳。然后福州、平潭、天津陆续成为试点城市。目前一共有10个。
也就是说，“保税电商A”这种新监管方式，不适用用上述10个进口跨境电商试点城市。因为以上十个试点城市已经有相关的政策。因此，只有从上述10个试点城市以外的其他城市的海关特殊监管区域或保税物流中心（B型）一线进境的跨境电子商务零售进口商品，才适用“保税电商A”这种新监管方式。

中国到俄罗斯物流货物要求有包裹限重、货件尺寸、计费重量、货物属性和申报要求（跨境电商）。
中国到俄罗斯物流货物要求有哪些？ 1、包裹限重：限一票一件，起重100克，单件限重30公斤；
2、货件尺寸：最长边+2*（宽+高）≤300cm，最长边不超过80cm；
3、计费重量：0.1—1.0kg：55元/公斤+挂号费 ； 1.1—5.0kg：50元/公斤+挂号费 5.1—30.0kg: 45元/公斤+挂号费
4、货件尺寸：最长边+2*（宽+高）≤300cm，最长边不超过80cm；
5、货物属性：普货
6、申报要求：一个包裹内SKU数必须小于3个且单个SKU货品必须小于3个，货品必须为电商平台成交的货物，每票货物必须货物信息准确，必须提供收件人的护照信息、税号、电话或邮箱，以及成交货物的产品售卖链接！