长沙FBA头程

长沙FBA空运，长沙FBA海运，长沙亚马逊FBA头程服务

韬博供应链有限公司是一家现代互联网物流供应链服务企业，韬博一直秉承"客户第一"的核心理念，打造一个跨境电商物流专业型服务平台。亚马逊FBA头程是韬博供应链的拳头产品，可提供长沙高质量的空海运综合方案，韬博的专业清关团队进行完税清关，并安排提货和转派到指定亚马逊仓库和其他地址的一整套供应链物流方案。

支持服务区域：芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、长沙县、望城区、宁乡县、浏阳市

FBA发货须知及FBA仓库地址分布

韬博供应链分享FBA发货须知及FBA仓库地址分布

创建shipment后分配仓库、确认统计以下信息用于订舱：

最终分配的所有FBA仓库地址 (含FBA CODE)

货物统计信息(总件数:箱数或托盘数/总毛重KG/总体积CBM/单件尺寸)

与客服确认提货地址/提货时间/CONSIGNEE资料(作为进口商)

货物需符合亚马逊要求的纸箱包装或卡板包装：

小件货：贴好SKU条码；

纸箱：为防止运输过程脱落、建议外箱四面贴标签且覆盖透明胶布；

卡板：欧盟标准（欧标卡板/4way、长1.2M *宽0.8M*高1.6M）

　　　英国标准（欧标卡板/4way、长1.2M *宽0.8M *高1.7M）

　　　美国标准（美标卡板/4way、长1.2M *宽1M*高1.8M）

　　　货物超过半个托体积、则需要打托。

FBA发货需提供哪些信息和文件

快递渠道：

随货需提供1式3分商业fp正本；

另需要向我司提供一份电子版的商业fp；

海运/空运：

无报关单证情况下：只需提供中英文电子版装箱单/fp（请移步帮助中心-资料下载）

需注明：Shipment name/ID ；Amazon Reference ID

有报关单证情况下需提供整套报关资料

FBA头程海派与海卡有哪些区别

1、末端派送的区别

海派的末端派送以快递为主、由于无需预约、货物能够快速入仓、在物流旺季优势非常明显。而海卡、末端以卡车派送为主、卡车派送效率低、流程多、递送货物到亚马逊需要提前预约、效率较慢。

2、渠道服务的区别

海派的物流服务比较好、基本采用的是直航模式运输货物、货运效率高、流程短、时效快、不过海派的资费也比较高。海卡的物流服务相对较差、货运效率低、流程长、时效慢、运输货物会中途会停靠、不过资费对比海派要低一些、运输成本更低。

什么是空加派？FBA空加派和UPS空加派

所谓“空加派”就是空运加上派送。FBA空加派、指的是亚马逊的一项配送渠道。UPS空加派指的是等当地UPS快递公司提取货物并由其运送至FBA仓库、亚马逊FBA签收、整体操作结束。

美国UPS空加派”、到美国的头程空运、通过国际空运运到美国后、再通过UPS快递派送到门或指定仓库。

使用FBA发货、对买家来说、能够快速的收到购买的商品、不会因为物流问题、让买家等很久都能收到货物、极大的提升买家的购物体验；对卖家来说、不必要担心物流派送时效问题、可以花更多的时间在产品的运营方面、可以迅速抢占市场。

FBA目前这种空派，海派双清包税的物流方式是否合规

空派，海派双清包税的物流方式是国际模式，当然是符合规范的！美国FBA海派/空派(双清包税)10.5元/KGFBA欧洲空派海派双清包税

FBA的费用贵吗，卖家会不会因为采用FBA发货而造成利润流失

专注美国FBA专线，所以为您解答一下。FBA的费用主要包含：仓储费，订单处理费，分拣包装费，称重处理费以及一些不常用的其它付费服务。仓储费包括正常仓储费和长期滞销仓储费，正常仓储费几乎可以忽略不计，长期滞销仓储费会随着放置仓库时间越长，单位费用也会越贵。订单处理费是按件计费。分拣包装费和称重处理费按货物大小重量计费。其它费用主要是一些个性化服务的费用，比如贴标，转运，销毁，特殊包装等。订单处理费（标准件物品）：美国站$1.00/pcs, 英国站0.82英镑/pcs，德国、法国、意大利、西班牙四国1.38欧元。其他费用因随着重量不同而变化，在此不一一列举，亚马逊卖家可以登陆账户后，在右上角Help 和 Search栏搜索 FBA Fees去搜索，结合自己的实际产品情况核实即可。

亚马逊FBA头程服务是什么意思

亚马逊FBA( Fulfillment by Amazon)，就是指卖家把自己在亚马逊上销售的产品库存直接送到亚马逊当地市场的仓库中，客户下订单后，亚马逊提供拣货打包、配送、收款、客服、退货处理一条龙物流服务，同时，也会收取一定的费用。简单来说，亚马逊FBA就相当于亚马逊官方的海外仓。但是，亚马逊只在当地提供仓储和配送服务，那要怎么把货从国内发到当地的FBA仓库呢？因此，亚马逊FBA头程服务应运而生。即国内的物流服务商负责把卖家的货物运送至亚马逊FBA仓库，并提供清关、代缴税等一系列服务。

长沙，别称星城，湖南省辖地级市、省会、特大城市，国务院批复确定的长江中游地区重要的中心城市、长株潭城市群中心城市。2021年末，全市下辖6个市辖区、1个县，代管2个县级市，总面积11819平方千米，建成区面积567.32平方千米，常住总人口1023.93万人。2021年，长沙实现地区生产总值13270.7亿元。

星沙海关今天透露，2021年，长沙市进出口总额达2780.3亿元，比上年增长18.2%，进出口贸易总值创新高。其中出口1977.5亿元，增长27.7%;出口总量全国排名第13位，出口增速排名第12位。

去年，长沙市进出口贸易方式持续改善。一般贸易进出口2261.4亿元，比上年增长35.2%，占同期全市进出口总值八成以上。

主要贸易伙伴趋向多元。去年，长沙市前三大贸易伙伴依次为东盟、美国和欧盟，进出口值分别为977亿元、815.9亿元和618.4亿元。同时，长沙市对RCEP协议其他成员国和“一带一路”沿线国家，进出口均保持稳步增长。

进出口产品结构不断优化。去年，出口方面，长沙市出口机电产品898.2亿元，增长18%，占同期全市出口总值45.4%;出口劳动密集型产品495.4亿元，增长36.1%，占25.1%。进口方面，进口半导体制造设备61.9亿元，增长325%;进口铁矿砂及其精矿40.9亿元，增长100.4%。

“机电产品出口增长强劲、中欧班列(长沙)发运创历史新高，是去年长沙外贸增长主要原因。”星沙海关相关负责人介绍，去年长沙市向美国、德国、英国、巴西分别出口机电产品151.3亿元、25.2亿元、23.4亿元、14.9亿元;同时，中欧班列(长沙)全年进出境发运1030列，比上年增长95.1%;进出境标箱86964箱，增长87.4%。

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