TOPEST韬博供应链作为一家领先的网络通信服务提供商，专注于为企业客户提供高速、稳定、安全的网络连接。在英国市场上，TOPEST韬博供应链与多家大型电信运营商合作，通过优质的专线宽带服务实现了稳定、快速的国际网络连接。与传统的宽带相比，专线宽带具有更高的带宽、更稳定的连接以及更快的速度，能够满足企业客户对网络连接的高要求。
在英国专线宽带费用方面，TOPEST韬博供应链通过与电信运营商合作，提供了多种选择，以满足不同企业客户的需求。客户可以根据自身的实际情况选择适合自己的宽带套餐，避免了不必要的浪费。同时，TOPEST韬博供应链还提供了灵活的计费方式，客户可以根据自己的使用情况选择包月、包季或包年的付费方式，降低了企业的网络成本。
此外，TOPEST韬博供应链还在专线宽带服务上提供了一系列的增值服务，以进一步提升客户体验。比如，提供24小时的技术支持，确保客户在使用过程中遇到问题能够及时解决；同时，TOPEST韬博供应链还提供了网络监控服务，能够实时监测网络连接的质量和稳定性，及时发现和修复问题。这些增值服务的提供，让客户在使用专线宽带的过程中感受到了更加全面的保障和支持。
总之，TOPEST韬博供应链通过提供优质、稳定的专线宽带服务，为英国市场上的企业客户提供了高效、经济的网络解决方案。不仅仅是提供高速的网络连接，TOPEST韬博供应链还通过提供灵活的计费方式和一系列的增值服务，为客户降低了网络成本，提升了客户的满意度。无论是远程办公还是远程会议，TOPEST韬博供应链的专线宽带服务都能够为企业客户提供稳定可靠的网络支持。
喷雾剂/聚氨酯泡沫填缝剂海运危险品申报流程
喷雾剂/聚氨酯泡沫填缝剂都是2类危险品，2类危险品具体细分为2.1类和2.2类，2.3类危险品。
这两个产品都是2.1类的危险品UN1950,CLASS 2.2这个产品出口订舱的时候，提供危包证或者锅检证都没有可以考虑做限量包装。
危险品限量申报，一般来说是满足联合国《国际海运危险货物规则》里面关于危险品限量运输要求的货物，在使用危险品限量运输过程中，使用合规的危险品限量申报，加贴符合要求的危险品限量标志之后，向海事局进行危险品限量申报和备案的一种模式。
危险品出口都需要做危申报，相比于用危包证做申报，限量申报需要准备的东西更多，稍微复杂一些。限量申报的原理是采用一些小包装来代替大包装，比如原来一个200L桶装油漆，现在用2L的小罐包装，分成100罐，这100罐再放入外包装里面，比如4G纸箱。这样一来就降低了运输过程中的危险。
符合这个要求就可以按照限量申报去做，不需要危包证。
危申报资料：
限量证明，委托书，英文版MSDS,装箱单，装箱证明书
拼箱单证的七大注意事项
2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司"集中办托，集中分拨"来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。
3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的 信用证 开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的 海运 提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B/L给发货人，如果 L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成 L/C的不符。又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid. 从上面这段L/C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致。
4、拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改 报关单 据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。
5、有些 港口 因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小， 港口 较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。
6、对于一些航线及 港口 较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前最好先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
7、眼下为配合"入世"，各地 海关 对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥"知识产权申报表"，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌.都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书;对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起 海关 的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦。
空运收寄规格及封装有何规定
重量、尺寸
最大重量限度28千克，脆弱易碎、流质易溶物品为10千克。
最大尺寸在能装入3号邮袋为限。
最小尺寸长、宽、厚三面合计不少于30厘米，最短一面不少于2厘米
封装要求
⒈ 应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近和运输情况等，选用适当的包装材料妥为包装，以能防止：
⑴封皮破裂，内件露出；
⑵伤害处理人员；
⑶污染或损毁其他邮件；
⑷因寄递途中碰撞、磨擦、震荡或压力、气候而发生损坏为原则。
⒉ 柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品，如衣服、鞋袜等，可以用布或多层坚韧的纸张包装。体积较大的布包或纸包，包外再用绳子作井字形捆扎。书籍、簿册等物品，如果用纸或布包装，捆扎前上下加夹厚纸板或木版，以保护内件，避免捆坏。
⒊ 不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品，一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。木箱板的厚度不要少于1厘米，装箱时并注意下列各项：
⑴脆弱易碎的物品，如玻璃，陶瓷器皿和用这些器皿盛装的物品，内件与箱板之间要留出2厘米的空隙，用柔软物料充分填塞。箱内物品如果不止一件，还要分别用瓦楞纸、海绵、稻草等物裹扎，以防止运输途中碰撞损坏。
⑵流质或易溶物品，如药水、饮料、油类、蜂蜜等，要先装入完全密封的容器内，再装入箱匣。箱内上下四周空隙的地方，要用柔软而能吸水的物料充分填塞，所用容器如果是脆弱易碎物品，又不止一件时，容器本身也要分别一一裹扎。
⑶油腻、腥味和容易返潮的物品，如火腿、咸鱼等要先用不透油的包皮如塑料袋套、蜡纸等妥为裹扎，再装入箱匣内。
⑷有色的干粉末，如颜料、炭粉等，要比照流质易溶物品包装，也可以用纸袋装，再装坚厚纸匣，但匣内要用木屑废纸等填塞，并衬油纸、蜡纸等物，以防万一溶化，污损其他邮件。
⒋ 一般食品如糖果、糕点等，怕碰压的，要用坚固耐压的瓦楞纸箱、金属箱匣或木箱包装；不怕压的，可用布包装，但要先用塑料袋套、蜡纸等包好，以防溶化反潮、透油。
⒌ 农作物种子、粮食等，可以用箱匣或坚厚的布包装，或者先装入坚韧纸袋或坚固纸匣再加布皮；数量较少的，可以单独用厚纸袋或坚韧耐压的硬纸匣装寄。
⒍ 铁制的物品，如刀、剪钩、锥等，要装箱匣，箱内空隙地方，还要用柔软的物料填满。
⒎ 金属器材和其他笨重物品，如机件、器械等，如果耐压，可以用厚布包装，再用绳捆住；如果不耐压，要装箱匣，箱内空隙处比照易碎物品妥为填塞。体积较大的，箱外还要用铁皮箍或塑料封装带捆扎，使用铁皮箍捆扎的，铁皮要紧贴箱板钉牢，不可使铁皮凸出箱体或有锋刃尖刺。
⒏ 不怕碰撞耐压的整体或整捆物品，凡边角粗糙、带有棱锋、钩刺或者有凸齿、咬口、有损坏邮袋或其他邮件可能的，如厚铁桶、轴承、钢索等要装箱匣，或者用厚布包住在用绳捆紧，或用铁皮捆紧；凡边角光滑、表面平整、不会损坏邮袋管等可用绳索布料等扎紧或缠绕结实。
⒐ 贵重物品，如手表、怀表、照相机、金银饰品、珠宝、贵重药材等要装坚固耐压的纸质或金属的箱匣或者木箱，箱内空隙的地方并用柔软物料妥为填塞，箱外再用坚韧的纸张包装，或者用布包缝。
物流中心与境内间货物的报关
1、物流中心货物进入境内视同进口，按照货物实际贸易方式和实际状态办理进口报关手续；货物属许可证件管理商品的，企业还应当向海关出具有效的许可证件；实行集中申报的进出口货物，应当适用每次货物进出口时海关接受申报之日实施的税率、汇率。
2、货物从境内进入物流中心视同出口，办理出口报关手续。如需缴纳出口关税的，应当按照规定纳税；属许可证件管理商品，还应当向海关出具有效的出口许可证件。
3、货物从境内进入物流中心时，海关可以签发用于办理出口退税的出口货物报关单证明联的情况：
（1）货物从境内进入物流中心已办结报关手续的；
（2）转关出口货物，启运地海关在已收到物流中
国际快递被扣关怎么解决
国际快递被扣关有很多原因，在被扣关后不要害怕或慌张，只要按照正常的流程解决，通常在交清关税后都可以顺利放行。
四大国际快递扣关后的解决相比邮政的方式较为简单，由于DHL，Fedex，UPS，TNT均有带清关服务，所以在出现扣关问题的第一时间他们会主动联系收件人。通常需要提供一份商业发票和填写一份表格即可。商业发票是寄件人在寄件时为收件人准备的发票。商业发票不是真实的购买凭证，只是用于报关过程中的必要文件。内有收件人，寄件人信息和商品描述，数量，价格等信息。
绝大部分情况下商品的申报价值是低过真实价值的，如果您填写的价值处理合理范围，无需再次做商业发票或更改报关价值，只需联系我们为您再次发送一遍商业发票，并填写快递需要您填写的表格即可。有的顾客在出现被扣关后，因为不知道商业发票是什么，将自己购买商品的截图发给了快递和海关，第一他们看不懂中文，第二也暴露了商品的真实价格。
如果通过中国邮政EMS，香港邮政EMS，中国邮政水陆路SAL等方式寄出的物品被扣关，需要您自行或更加主动的联系海关或邮政公司。与四大快递公司不同，如果您忽视了第一次通知，目的地国海关通常不会再联系您第二次。提供的资料与快递公司相仿，如果您不知道怎么处理，我们会为您提供帮助。
写在最后
只要不是毒品，枪支，烟等物品，出现被扣关不要害怕或慌张。这与您是否拥有合法的居留权，您寄送的是否为食品没有直接联系。只要按照流程配合补齐相关资料，您的包裹被放行的几率是非常的大的