英国专线宽带费用【TOPEST韬博供应链】

在当今信息时代，互联网的发展已经成为现代人工作和生活的基础。无论是商务办公还是个人使用，稳定高速的网络连接都显得尤为重要。而随着全球化的推进，越来越多的企业开始在不同国家开展业务，因此需要一种稳定的、高速的网络连接方式，以满足其远程办公的需求。为了满足企业客户的需求，TOPEST韬博供应链在英国专线宽带费用上提供了卓越和经济的解决方案。
TOPEST韬博供应链作为一家领先的网络通信服务提供商，专注于为企业客户提供高速、稳定、安全的网络连接。在英国市场上，TOPEST韬博供应链与多家大型电信运营商合作，通过优质的专线宽带服务实现了稳定、快速的国际网络连接。与传统的宽带相比，专线宽带具有更高的带宽、更稳定的连接以及更快的速度，能够满足企业客户对网络连接的高要求。
在英国专线宽带费用方面，TOPEST韬博供应链通过与电信运营商合作，提供了多种选择，以满足不同企业客户的需求。客户可以根据自身的实际情况选择适合自己的宽带套餐，避免了不必要的浪费。同时，TOPEST韬博供应链还提供了灵活的计费方式，客户可以根据自己的使用情况选择包月、包季或包年的付费方式，降低了企业的网络成本。
此外，TOPEST韬博供应链还在专线宽带服务上提供了一系列的增值服务，以进一步提升客户体验。比如，提供24小时的技术支持，确保客户在使用过程中遇到问题能够及时解决；同时，TOPEST韬博供应链还提供了网络监控服务，能够实时监测网络连接的质量和稳定性，及时发现和修复问题。这些增值服务的提供，让客户在使用专线宽带的过程中感受到了更加全面的保障和支持。
总之，TOPEST韬博供应链通过提供优质、稳定的专线宽带服务，为英国市场上的企业客户提供了高效、经济的网络解决方案。不仅仅是提供高速的网络连接，TOPEST韬博供应链还通过提供灵活的计费方式和一系列的增值服务，为客户降低了网络成本，提升了客户的满意度。无论是远程办公还是远程会议，TOPEST韬博供应链的专线宽带服务都能够为企业客户提供稳定可靠的网络支持。

国际空运中什么是抛货

*抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。体积/0.006大於重量即定为泡货。

　　A：实际重量

　　B：体积重量=长*宽*高/6000CM

　　如果A>B那就不是泡货，反之就是泡货了。

　　*(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods);凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。

　　(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货;小于1吨的为轻泡货。

北京邮寄去奥地利包裹邮费

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未在规定时间检验货物失去索赔权

情介绍

　　2000年1月20日，香港甲公司和中国乙公司在签订合同，双方约定乙公司向甲公司购买韩国生产的手机零配件，并就价格问题达成一致意见。合同的总金额为8万美元，最迟不应晚于2月10日发运。甲公司对产品的质量保证期为货物到达目的地后12个月。2月7日，甲公司向乙公司提供合同规定的产品。

　　2月20日，货到后乙公司请检验公司进行了检验，出具了检验证明。2001年3月25日，乙公司在使用过程中，发现部分产品有质量问题，致函甲公司，要求换货，如不能换货，则要求退货，并要求甲公司承担有关费用损失。甲公司回函称，乙公司在货物入库前已详细检查、核对，且已投入使用，因而拒绝赔偿。

　　由于乙公司对合同项下的货物的品质存在异议，2001年4月2日，即在收货13个月后，自行将合同项下的货物送交中国商品检验机构检验。检验机构出具的检验证书证明，该批货物有5项存在缺陷，发货前已存在，系制造不良所致。4月5日，乙公司据此提起仲裁，要求甲公司赔偿5万美元。甲公司认为，乙公司不能证明第二次送检的产品系交货时的产品，且第二次商检的时间已经超过索赔有效期，商检证书不能发生效力。

　　审理结果

　　仲裁庭经审理后认为，乙公司未在规定时间内检验货物质量，失去索赔权，驳回了乙公司的请求，裁定甲公司没有赔偿责任。

　　评析

　　本案涉及检验期限问题。《联合国国际货物销售合同公约》第38条第1款规定，“买方必须在按情况实际可行的最短时间内检验货物或由他人检验货物”。这就确定了买方收货后应当在双方约定或合理的时间内进行货物质量的检验。

　　在买方于2月收到货物后，其依据合同的规定进行了商品检验，获得了中国商检机关的检验证书，此商品检验行为符合合同的约定，其检验结果应当得到认可。根据合同对货物质量的保证，卖方对货物品质的保证期为货物到达目的地口岸12个月。在此期间，作为买方的乙公司并未就货物的品质问题向甲公司提出过异议。由于其未能在合同规定的期限内就质量异议通知卖方，丧失了请求质量索赔的权利。《联合国国际货物销售合同公约》第39条第1款规定，“买方对货物不符合同，必须在发现或理应发现不符情形后一段合理时间内通知卖方，说明不符合同情形的性质，否则就丧失声称货物不符合同的权利”。基于上述规定，乙公司在货物到达目的地13个月后，再次通过商检机关对产品进行的检验和商检机关出具的检验证书的效力不能予以支持。而且，本案中合同约定的产品质量保证期的时间达12个月，买方在理论上和时间上均有充分的时间对产品的质量问题提出异议，而作为买方的乙公司在合同约定的时间内，应当完成产品质量的检验而没有执行，其已经丧失了向卖方提出质量异议的权利。所以，乙公司提供的质量检验证书不能作为索赔的依据。

集装箱20’GP和40’GP的英语

1. twenty-feet equivalent unit
　　forty-feet equivalent unit

2. twenty-foot equivalent unit, TEU
　　forty-foot equivalent unit, FEU

3. 20’GP:20 feet general purpose (dry freight container)
　　40’GP:40 feet general purpose (dry freight container)
　　40’HC:40 feet high cube container

4. 一般集装箱都是以TEU为基本单位，也就是20’GP的箱

5. 20’GP: 20’X8’X8’6“ 5898X2352X2391
　　40’GP: 40’X8’X8’6“ 13032X2352X2392
　　40’HQ: 40’X8’X9’6“ 12031X2352X2698

6. 干脆把载重量和容积也贴出来吧
　　20’GP:24850KG,33CBM
　　40’GP:28800KG,67CBM
　　40’HC:30200KG,76CBM
　　45’GP:27820KG,86CBM

7. Platform Container
　　平板柜、板箱集装箱
　　只有箱底、四根角柱和若干可拆卸侧柱、而没有箱顶、侧壁、端壁（有的装有拆卸式端壁）的集装箱。
　　适于装载车辆、游艇、重型机械、钢材、管子、原木、钢锭和桶装货物等

也叫
　　Flatracks
　　框架箱
　　有壁或无壁、可折叠或不可折叠的框架箱。钢制框架箱有20英尺和40英尺两种规格。
　　框架箱 40英尺 x 8英尺 x 8英尺6英寸

内部尺寸mm：L 12,032 x W 2,240 x H 2,034 (折叠 570 )

8. GP:普通干货柜
　　HC :干货加高
　　RF :冻柜
　　FR :框架箱

进出境汽车和港澳汽车的通关

　1、来往香港、澳门汽车包括专营客运、货运车辆，境内外企业、厂商自有的运输车辆和个人自用、不承运客、货的其他车辆;

　　2、来往香港、澳门车辆必须向海关申请登记，办理登记手续时，需交验下列证件：

　　(1)政府主管部门准其进出境的批准文件及行驶证件

　　(2)工商行政管理部门签发的经营客、货运输车辆所属企业的营业执照

　　(3)经海关认可的境内单位出具的保证函(或交纳保证金);

　　经审核符合规定的车辆，发给《来往香港、澳门汽车进出境签证簿》。

　　3、汽车进出国境必须经设有海关的地方通过，并且在海关规定的地点停留，向海关申报，接受海关检查。

　　装载进出口货物的汽车，向海关申报进出国境的时候，应当由汽车驾驶人员向海关交验载货清单(或者运单)一份。

　　4、海关检查汽车的时候，汽车驾驶人员和押运人员应当在场，并且按照海关的要求开拆车上必要的部件或者搬移货物。

　　5、进出国境的汽车，经海关放行后，才可以往境内驶或者出境。