成都FBA头程
成都FBA空运，成都FBA海运，成都亚马逊FBA头程服务
美国亚马逊FBA头程海运是指：发到FBA仓库的货、采用海运发货加后段派送的模式运送到美国当地的各个亚马逊仓库。一般后段派送又可分为UPS派和卡派、即采用UPS派送到仓库、或者是卡车派送。
如果是美森卡派、那么就是FBA头程是美森快船运输、尾程是卡车派送。美森快船时效是11天到港、卡车派送可以5-8天到亚马逊仓库。
1、末端派送的区别
海派的末端派送以快递为主、由于无需预约、货物能够快速入仓、在物流旺季优势非常明显。而海卡、末端以卡车派送为主、卡车派送效率低、流程多、递送货物到亚马逊需要提前预约、效率较慢。
2、渠道服务的区别
海派的物流服务比较好、基本采用的是直航模式运输货物、货运效率高、流程短、时效快、不过海派的资费也比较高。海卡的物流服务相对较差、货运效率低、流程长、时效慢、运输货物会中途会停靠、不过资费对比海派要低一些、运输成本更低。
成都，四川省辖地级市，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，为四川省省会、副省级市 、超大城市 、国家中心城市 、成渝地区双城经济圈核心城市，国务院批复确定的国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽、西部地区重要的中心城市 。截至2021年底，全市下辖12个市辖区、3个县、代管5个县级市，总面积14335平方千米 ，截至2021年年末，常住人口2119.2万人 ，常住人口城镇化率79.48% 。2021年，全市实现地区生产总值19916.98亿元。
2021年，成都实现货物进出口总额8222.0亿元，比上年增长14.8%。其中出口总额4841.2亿元，增长17.9%；进口总额3380.8亿元，增长10.7%。对“一带一路”沿线国家实现进出口总额2599.6亿元，增长16.8%，占全市进出口总额的31.6%；对东盟、欧盟进出口总额分别增长13.3%、11.6%。实现高新技术产品出口总额3669.8亿元，增长8.4%。
成都作为内陆城市，在外贸这一行业的发展虽然不如沿海，不过近两年的外贸新业态也实现了较快的发展。比如：海外消费体验中心试运营、跨境电商建海外仓、市场采购贸易翻倍增长……这些成果促进了传统产业转型升级，也为四川外贸发展注入了新活力。
据成都海关统计，截至今年5月底，成都关区共有36家企业、44个海外仓在成都海关备案，总面积超过30万平方米。成都在跨境电商相关的海外仓和物流分拨中心建设这一块儿发展的比较迅速。
除此之外，出海的商品范围也扩大了不少，从汽车整车扩大到进口肉类、红酒、矿石产品，从单箱试点扩大到整列应用，出口的线路也扩展到中欧全线班列。
总之，在未来，成都将全力支持外贸新业态发展，海关将持续推动跨境电商B2B出口监管方式在四川全面落地，支持跨境电商企业利用中欧班列拓展海外市场，助力海外仓建设
