合成纤维布国际海运服务
合成纤维布国际海运，合成纤维布美国海运，合成纤维布整柜/拼箱海运物流服务
韬博供应链与多家船公司建立了长期稳定的合作代理关系，为您提供合成纤维布整柜海运和合成纤维布拼箱海运到美国/英国/欧洲的国际物流服务，并采用海陆空联运以及门到门运输模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
合成纤维布国际海运服务优势：
1：上门取件，门到门的一条龙服务！
2：自行装柜，船期稳定。
3：欧美本地有强大的清关公司，正规高效。
4：本土海外仓加持，提柜神速。
5：自有海外仓系统，转运，代发，一键搞定。
6：末端账号强劲，自有卡车，小件中大件，通通搞定。
Q: 货物从上海运到新加坡请问价钱和所需时间，谢谢。
A: 您好，已将您的需求转交业务部门跟进，将会安排专业人员在工作时间主动与您沟通，并为您提供从上海运到新加坡的物流费用报价及相关咨询服务，感谢您的咨询。上海至新加坡的运费可参考：上海→新加坡。
Q: 想问问你们发台湾的物流运输方式是海运还是空运？
A: 您好，大陆发台湾的物流运输方式一般分为海运和空运2种，价格和时效各有不同，请根据货物的事情情况选择运输方式，如有需要请电话下单，感谢您的咨询。
由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因、使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失、船方为补偿这些开支或损失、除基本费率外、规定另外收取的费用、就叫附加费（Surcharge或Additional）。附加费种类繁多、而且随着一些情况的改变、会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别、供您参考：
燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 、 缩写是BAF）
货币贬值附加费（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 、 缩写是CAF）
绕航附加费 (Deviation Surcharge)
苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)
转船附加费 (Transhipment Surcharge)
直航附加费 (Direct Additional)
港口附加费 (Port Surcharge)
港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge)
超重附加费 (Heavy-Lift Additional)
超长附加费 (Long Length Additional)
洗舱费 (Cleaning Charge)
熏蒸费 (Fumigation Charge)
冰冻附加费 (Ice Surcharge)
选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional)
变更卸货港附加费 (Alteration Charge)
交货方式多了、根据韬博供应链了解到的、按照2000版本的、好像有13个贸易术语、EXW、FAS、FCA、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAS、DES、DEQ、DDU、DDP；
按照承运人的收货方式有DOOR、CF、CFS、你排列组合一下就知道了：DOOR TO DOOR、 DOOR TO CF、 DOOR TO CFS
Matson美森早年作为美国军方背景的企业早年间在市场鲜为人知、不是因为他知名度小而是他在忙着做美国政府的生意、不愿意做商业贸易的生意、如若不是近年美国FBA物流市场异常火爆可能很多人还是不知道这家公司、他们家的军方背景、长滩港自有码头、上海宁波直航美国12天、清关稳定性等都在市场上已经家喻户晓、因此也成为了美国FBA物流的一个标杆。
ZIM（以星轮船）虽说不如马士基中远长荣等船公司在传统海运领域出名、可是他也是一个比较老牌的船运公司、对于市场的先机未能捕捉、错失了在美国FBA物流界的第一杯羹、可是完全不影响他本身的公司优势、为了防止美森在FBA领域的垄断、他迅速做出了强而有力的回击-TheNewSpeedyZIMeCommerceXpress(简称ZEX)、专门为跨境电商海运货物量身定制、通过优化起运港和目的港提货和还柜的作业流程、尽最大可能提升效率、满足跨境电商客户对于时效的需求、因此拉开了许久的和美森在美国FBA物流的针锋相对。
我长期合作的FBA头程物流公司是韬博供应链、他们在美国和英国、欧洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外仓、清关都是由他们帮忙处理的、给他们发货还是比较省心、推荐你试试
