男士衬衫整柜/拼箱海运服务

男士衬衫国际海运服务


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韬博供应链与多家船公司建立了长期稳定的合作代理关系,为您提供男士衬衫整柜海运和男士衬衫拼箱海运到美国/英国/欧洲的国际物流服务,并采用海陆空联运以及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

男士衬衫国际海运服务优势:
1:上门取件,门到门的一条龙服务!
2:自行装柜,船期稳定。
3:欧美本地有强大的清关公司,正规高效。
4:本土海外仓加持,提柜神速。
5:自有海外仓系统,转运,代发,一键搞定。
6:末端账号强劲,自有卡车,小件中大件,通通搞定。

 
男士衬衫国际海运服务介绍
据相关统计2021年我国棉制男衬衫出口135897593件,共40046984千克,金额为962957386美元,化纤制男衬衫出口101615862件,共28147862千克,金额为498983253美元,丝及绢丝制男衬衫出口776366件,共190518千克,金额为16594703美元。
家私等从广州海运到新加坡,一个20尺柜运费大概多少钱

Q:   家私等从广州海运到新加坡,一个20尺柜运费大概多少钱?

A:   您好,广州至新加坡海运费可参考:广州-新加坡。已将您的需求转交业务部门跟进,将会安排专业人员在工作时间主动与您沟通,并为您提供从广州海运到新加坡的物流费用报价及相关咨询服务,感谢您的咨询。

上海运货到香港 清关 11号之前帮忙派送上门

Q:   上海运货到香港 清关 11号之前帮忙派送上门

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国际托运:空运提单和海运提单的区别
  问:国际托运:空运提单和海运提单的区别?   很多客户前来咨询我们有关海运提单和空运提单到底区别在哪里,有时用海运提单填单的方法去对空运的提单,往往会填错,毕竟还两单还是有区别的。   答:   海运单(SEA WAY BILL)与空运单(AIR WAY BILL)一样,与海运提单相比少了“物权凭证”这一重要特征。收货人凭身份证明就可以提货。如果收货人提货后拒付货款,可能面临钱、货两空的不利情况。   海运提单是物权凭证,谁合法持有谁就拥有货物的所有权。买方必须在银行赎单或承兑以后才能拿到提单,这样在货款上就有了保证。如果提单不清洁而买方不赎单,卖方仍旧握有提单,仍旧保有货物的所有权,起码不会出现钱、货两空。   故建议,除非发货前收妥货款,或对收货人的信用有十足把握,最好还是使用海运提单。   通过对空运及海运提单的区分,从而让客户提供资料的时候也能更清晰明了了~!
国际海运中,交货方式有哪几种

交货方式多了、根据韬博供应链了解到的、按照2000版本的、好像有13个贸易术语、EXW、FAS、FCA、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAS、DES、DEQ、DDU、DDP;

按照承运人的收货方式有DOOR、CF、CFS、你排列组合一下就知道了:DOOR TO DOOR、 DOOR TO CF、 DOOR TO CFS

什么是国际海运
国际海运是国际货物运输中的一种重要运输方式、而且也是最主要的运输方式、它主要是通过船舶等海上运输工具进行海上货物的运输。国际海运如以船舶的类型来分、有杂货船、散货船、液体化工船、集装箱船等、如以货物的种类来分、有矿砂船、煤船、粮船、油船、集装箱船等、如以海运航线来分、有远洋航线、近洋航线、沿海航线等、还有不少以其他来分类的、在此就不一一举例了、总而言之国际海运是国际贸易不可或缺的重要一环
什么是美森快船

美森快船的话他是一艘运往国际货物的轮船、他的时效性比较快。


一、美森快船的优势

1、优势

美森快船、它本身整合了整个运输流程、提货流程以及自有码头的优势、它最显著的特点是提货快、派送快。

时效优势:从上海港装柜起运直达美国洛杉矶、仅需11个工作日左右、是目前最快的海运线路。

自有码头:除速度快之外、美森快船在洛杉矶拥有自己的专属码头、其他船运公司使用的是公共码头、所以美森快船提柜效率更高、在出货旺季这一优势最为显著、不易排仓、稳定性好。

2、劣势

价格贵:因为美森快船是时效最快的渠道、所以同时美森快船价格也是最高的。

只能在上海装船:在国内其他城市收货后也需要送到上海装船、对上海以外其他地区不太友好、会增加国内的运输费用。

3、适合走美森快船的情况

整体来说、美森快船依然是一个不错的美国海运渠道、但是其只能在上海港口装船的特点决定、这类海运渠道只适合上海及上海周边城市的出口企业使用。如何是深圳出口企业、需要花费时间、金钱货运到上海、徒增运输时效及运输成本、选择其他海运可能更为划算。

4、安全高效

美森轮船在美国拥有自有码头、会优先处理自家业务需求、不受意外突出事件影响。

5、方便快捷

美森的船大部分情况下都是满载的、因此没有必要参与共舱、不参加共舱的好处是显而易见的。无论从运转效率还是费用方面、美森快船都有着独到的优势。美森的船独立运营、船舶调动就是一个指挥中心说了算。在美国国内停靠的各个码头在跟船舶联系的时候就很简单。因为船是靠天吃饭、有很多不确定因素、很多需要及时决策反应的东西。码头对美森的船只需要跟美森一家联系就行、不用跟其他船公司协调。而且美的船舶都是自有船、船员都是美森公司的美国员工、沟通起来非常简单。美森的客户也感觉很方便、上美森的船、用美森的箱子、卸在美森的码头、用美森的免费底盘车(其他公司都是收费的)、非常方便。

6、独一无二

就具体航线来说、美森这航线复制的可能性非常低。夏威夷、关岛航线是美国国内航线、其它外国船不能在那儿接货。但是可以复制的是回归价值。这是大家都可以做到的、而且是船公司一定要做。客户千差万别、有时候客户自己需要什么并不明确。在你给他一个具体产品呈现出来之前、他也不是非常清晰的。需要船公司有比较敏锐的眼光和独到的见解、看到客户未来的需求以及痛点、也就是现在被压抑的需求、把客户需要的服务做出来。

7、优良的财务状况

事实上、从美西到中国的时候、已经盈利很好了。然后从中国再回美国、虽然作为一个回程货、但是美森快船的运价比其它船公司东行主力航线还高。所以这条航线的财务状况非常好。因为好、是一种良性循环、所以美森可以在长滩提供免费的底盘车、一旦遇到天气情况还可以加速。虽然燃油成本会高很多、但是美森为了兑现对客户船期的承诺、可以做到这一点。其实这是一种良性循环。因为有很好的财务表现、公司整体上财务表现盈利好、因而才能在市场低迷的时候、即使在油价很贵的情况下、别人都减速的情况下、可以东行不减速、这是因为船舶西行财务表现收入水平非常高、这也就保证了美森线路的时效和不会被延误。


 
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