美国海运消息:新造集装箱价格回落,预示“一箱难求”已缓解

发布时间:2022-02-17 11:53:19

美国海运服务商韬博供应链认为,集装箱本身的市场动向是观察全球供应链危机的一个窗口,根据德路里的数据,中国在2021年建造了相当于718万TEU的箱子,同比增长130%。创纪录的产量与飙升的价格相吻合,工厂在高峰期的新造箱价格接近每标箱4000美元,是历史标准的两倍。但现在,集装箱的产量和新箱的价格都在回落。

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根据Triton International和Textainer(世界第一和第二大的集装箱设备出租商)的说法,新箱价格已降至每标箱3,400美元。德路里的数据显示,2021年第四季度集装箱产量为176万标箱,比第三季度下降了14%,德路里还预估今年的集装箱产量约为450—480万标箱,同比下降33%-37%。与此同时,集装箱制造厂的库存也有所回升。


Triton首席执行官Brian Sondey说:“集装箱短缺不再是全球贸易的限制因素,全球供应链可能在夏末秋初恢复。”不过新箱的价格也要高于疫情之前每标箱3000美元的历史高点。


据Triton和Textainer称,虽然新箱的定价下降,但二手箱的定价还没有下降,当拥堵真正缓解,更多集装箱进入流通,更多的旧箱进入市场,才会降低二手箱的价格。


Textainer公司首席执行官Olivier Ghesquiere评论说:“客户们想要尽可能长时间地持有这些旧箱,除非合同所限,他们就想推迟还箱。” Olivier Ghesquiere也不认为港口拥堵很快就会结束,问题出在内陆集疏运上,不是增加运力就可以解决。


集装箱租赁公司在运费高涨时表现优异。Triton 2021年第四季度的净收入为1.774亿美元,该公司去年有价值36亿美元得到交付,截至今日,今年也有价值4.15亿美元的新箱订单已交付。


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