电动自行车、滑板车、中大件海外仓如可节约成本

发布时间:2023-03-25 09:23:00

对于做中大件产品的卖家而言,物流无疑是最重要的因素之一,无论是FBA,还是国内专线,都不适合中大件产品,因为这类产品对库存需求更大,对运力要求也更高。对于中大件产品卖家来说,最合适的方式就是国内整柜走到海外仓中,由海外仓负责仓储和尾程的一件代发。

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美国海外仓中大件一件代发为例,从仓储和运力到运费,如何找到适合自己的海外仓呢?可以从以下几个点入手:

看海外仓面积和作业能力

市面上做海外仓的很多,有的是做贴换标、移仓换仓中转仓储,有的是做小件一件代发,有的是做中大件一件代发,还有的是做超大件一件代发的,每个仓库都有自己的优势,这是由他们的服务类型所决定的。如果你是要找中大件一件代发的海外仓,小件和提供周边服务的海外仓并不合适,因为他们没有能够运转中大件的机器设备和运力;超大件海外仓的话有这些机器设备和运力,但对于他们来说并不是自己优势,价格也可能不够有竞争力,所以尽可能还是找能够提供跟自己产品服务对口的海外仓,毕竟术业有专攻,这类型的海外仓无论是仓储面积还是作业能力,都是最合适中大件产品的。

>>看海外仓分布位置

做中大件产品很重要的一点是“多仓布局”,将货物放置于离自己客户群体最近的一个海外仓中,节省下来的尾程费用绝对超过你的想象。也能够极大提升派送时效(可以实现90%以上的订单2日达),对买家的购物体验会有极大提升。

尾程渠道同样至关重要,服务市场上鱼龙混杂,不少海外仓服务商的尾程渠道或许并不是自己的,是“二道贩子”,这样的渠道价格自然不会好到哪里去。后期派送中如果出现问题,比如丢失、退回、物流停更等情况时,沟通对接需要经过“一手渠道”,响应速度可想而知,会导致很多不必要的流程和麻烦。运费多了不说,还会影响客户的购物体验。所以说,想要做美国海外仓中大件一件代发,门槛其实还是蛮高的。

派送渠道

电动自行车、滑板车这类中大件产品一般选择UPS、FEDEX派送,若体积较大则必须使用卡车派送。在运输前有以下注意事项:

1.产品外包装不能软烂、变形,建议采用质地较硬的材质包装,未做任何包装或畸形包装,需人工分拣操作等会有附加费产生。

2.Fedex收到包裹会再次测量,包裹实际重量和尺寸以官方测量为准。需准确填写包裹重量、尺寸等信息。

3.尺寸限制:267cm<长+2*(宽+高)≤330cm,最长边超过121cm或者第二长边超过76cm的包裹将会收取超尺寸附加费。

4.单个包裹的重量超过30公斤需贴超重标签,同时也将会收取超重附加费。

5.在派送过程中,可能会产生旺季附加费,燃油附加费,特定地区偏远附加费,大包裹附加费等,以实际情况为准。

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