Farfetch 是一个多品牌的电商平台，与多个顶级品牌和奢侈时尚零售商合作。因此，发货时间可能因品牌和商品不同而有所变化。一般来说，Farfetch 会在收到订单后的24小时内发货。当然了，有时候也可能因为一些特殊情况而延迟，但总的来说，Farfetch 在物流方面的表现还是相当出色的。
值得一提的是，Farfetch 为了提供更好的服务，在全球范围内建立了自己的供应链网络，也就是我们提到的 TOPEST 韬博供应链。TOPEST 韬博供应链在整个供应链过程中起到了非常重要的作用。它通过与顶级品牌和奢侈时尚零售商进行合作，确保了商品的质量和正品性。同时，TOPEST 韬博供应链也致力于优化物流运输，确保顾客能够以最短的时间收到他们所购买的商品。
TOPEST 韬博供应链的强大之处在于它的高效性和专业性。TOPEST 韬博供应链拥有一支经验丰富的团队，他们精通各种物流运输方式，并且对于奢侈品的特殊要求有着深入的了解。他们会根据订单的地理位置和其他因素，选择最佳的物流渠道和运输方式，以确保最快的交货时间。
同时，TOPEST 韬博供应链也与一些优秀的物流合作伙伴进行合作，确保运输过程中的安全和可靠性。他们密切关注每一个环节，从商品从仓库出发到最后被顾客签收，都将全程进行跟踪和监控。TOPEST 韬博供应链致力于提供高质量的服务，让顾客在购物过程中感受到无忧和便捷。
总结来说，Farfetch 是一家以高品质、奢华与时尚为特点的电商平台。Farfetch的TOPEST 韬博供应链是他们提供高效、可靠物流服务的重要保障。尽管发货时间可能因商品和订单而有所变化，但Farfetch 和 TOPEST 韬博供应链在尽力保证最快速度的同时，也精心选择最佳的物流方式，确保全球顾客们能够尽快收到心仪的奢侈品。无论您身在何处，Farfetch 和 TOPEST 韬博供应链都将确保您享受到最优质的购物体验。
铁路货运代理常识
(2)铁路货运按一批托运的货物，必须托运人，收货人，发站，到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车为一批。跨装，爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
(3)托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运，领取，变更或履行其他权利，义务时，应向车站提出委托书或证明委托的介绍信。
(4)托运任意铁路运输货物，应与承运人签订货物合同。
(5)车站根据批准的要车计划和进货计划受理货物。对于抢险救灾物资，直接用于农业生产的物资，鲜活货物，文艺演出用品，搬家货物以及其他需要急运的物资，应优先运输。 随来随收业务还包括零担。
(6)托运人向承运人交运货物，应向车站按批提出货物运单一份。托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上货物，须提出物品清单一式三份。托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任，匿报，错报货物品名，重量时还应按照规定支付违约金。
(7)托运易腐货物，“短寿命”放射性货物时，应记明货物的允许运输期限。允许运输期限只少须大于货物运到期限三天。
(8)托运人托运货物，应根据货物的性质，重量，运输种类，运输距离，气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求，便于装卸和保证货物安全的运输包装。对没有统一规定包装标准的，车站应会同托运人研究制定货物运输包装暂行标准，共同执行。
(9)托运人托运零担货物，应在每件货物上标明清晰明显的标记(货签)。托运行李，搬家货物除使用布质，木质，金属等坚韧材料的货签或书写标记外，并应在包装内部放置标记(货签)。
(10)铁路货运按件数和重量承运。
(11)铁路货运费用，按照《铁路货物运价规则》的规定计算。托运人应在发站承运货物当日支付费用。托运人或收货人迟交运输费用时，应向承运人支付规定的运杂费迟交金。
贸易术语
1.1.1贸易术语
贸易术语是进出口商品价格的重要组成部分，是用几个英文字母的缩写来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。
国际贸易惯例
（1）、《1932年华沙－牛津规则》
它是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。国际法协会于1928年在波兰首都华沙，开会，制定了关于CIF买卖合同的统一规则，称之为《1928年华沙规则》共包括22条。
在1930年的纽约会议、1931年的巴黎会议和1932年的牛津会议上，将此规则修订为21条，并更名为《1932年华沙－牛津规则》，沿用至今。
（2）、《1941年美国对外贸易定义修订本》
它是由美国9个商业团体制定的。它最早于1919年在纽约制定，原称为《美国出口报价及其缩写条例》后来于1941年在美国第27届全国对外贸易会议上对该条例作了修订，命名为《1941年美国对外贸易定义修订本》。解释的贸易术语共有六种。
EXPointofOrigin：原产地交货价
FAS(FreeAlongSideShip)：装运港船边交货价
C&F(Cost&Freight)：成本加运费价
CIF(CostInsuranceFreight)：成本加保险费、运费价
EXDock：目的港码头交货价
FOB(FreeonBoard)：运输工具上交货价
（注意：上述FAS、FOB与国际商会中的这两种术语不同）
（3）、《2000年国际贸易术语解释通则》
《国际贸易术语解释通则》缩写形式为INCOTERMS，它是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。最早的《通则》产生于1936年，后来为适应国际贸易业务发展的需要国际商会先后进行过多次修改和补充。现行的《2000通则》是国际商会根据近10年来形势的变化和国际贸易发展的需要，在《1990年通则》的基础上修订产生的，并于2000年1月1日起生效。 E组 EXW EXWorks 工厂交货
F组 FCA
FAS
FOB Free Carrier
Free Along side Ship
Free on Board 货交承运人
装运港船边交货
装运港船上交货
C组 CFR
CIF
CPT
CIP Cost and Freight
Cost insurance and Freight
Carriage Paidto
Carriage insurance Paidto 成本加运费
成本加运费、保险费
运费付至
运费、保险费付至
D组 DAF
DES
DEQ
DDU
DDP Delivered Atfrontier Delivered ExShip Delivered ExQuay
Delivered Duty Unpaid
Delivered Duty Paid 边境交货
目的港船上交货
目的港码头交货
未完税交货
完税后交货
二、贸易术语
E组：只包括一种贸易术语，即EXW，英文全文是EXWORKS，即工厂交货。采用EXW条件成交时，卖方承担的风险、责任以及费用都是最小的。适用于任何运输方式。
F组贸易术语：
FCA术语
（一）FCA术语的含义
1、全称为FREECARRIER，即货交承运人。
2、适用于各种运输方式。
3、风险转移界限为货交承运人。
4、交货地点为出口国内地、港口
(二)使用FCA术语应注意的问题
1、关于承运人和交货地点（2000通则中有新规定：交货地点的选择直接影响到装卸货物的责任划分问题。如果双方约定的交货地点是在卖方所在地，卖方负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具即可；如果交货地点是在其他地方，卖方就要将货物运交给承运人，在自己所提供的运输工具上完成交货义务，而无须负责卸货。）
2、FCA条件下风险转移的问题（以货交承运人为界）
3、有关责任和费用的划分问题（无论在何处交货，卖方都要自负风险和费用办理出口手续）
FAS术语
（一）FAS术语的含义
1、FAS的全文是FREEALONGSIDESHIP，船边交货。
2、适用于水上运输。
3、风险转移界限为货交船边后。
4、交货地点装运港口。
（二）使用FAS术语应注意的问题
1、对FAS的不同解释（与美国对外贸易定义修订本中的FAS相比：运输方式不同）
2、办理出口手续的问题（90中规定由买方办；2000通则中则规定由卖方办理）
3、注意船货衔接问题（买方办理运输合同，卖方备好货物）
FOB术语（*）
（一）FOB术语的含义
1、FOB的全文是FREEONBOARD，即船上交货，习惯称为装运港船上交货。
2、风险转移界限为装运港船舷。
3、适用于水上运输。
4、交货地点装运港口
买卖双方的义务：
1、卖方义务
（1）在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。（交货）
（2）承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。（费用和风险）
（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。（证件、手续）
（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。（单据）
2、买方义务
（1）订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。（运输）
（2）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。（受货、付款）
（3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。（费用、风险）
（4）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。（证件、手续）
案例：某出口公司向外商出售一级大米300吨，成交价格条件FOB上海。装船时货物经检验符合合同要求，货物出运后，卖方及时向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米大半被海水浸泡，品质受到影响。货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。问应如何处理这一纠纷？
航空主运单知识介绍
凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。
二、航空分运单(HAWB，House Air Waybill)
集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。
在集中托运的情况下，除了航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单。
航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，合同双方分别为货A、B和集中托运人;而航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。货主与航空运输公司没有直接的契约关系。
不仅如此，由于在起运地货物由集中托运人将货物交付航空运输公司，在目的地由集中托运人或其代理从航空运输公司处提取货物，再转交给收货人，因而货主与航空运输公司也没有直接的货物交接关系。
如果你的货物是超大件货物，该如何运输？
目前，在国际海洋运输中运输的货物，种类繁多，针对不同类型的货物而采用运输货物的船舶类型、装卸设备也就不同。所以针对具体货物从船型、装卸设备两方面介绍如何运送超大件货物。
1、卡车
卡车的运输采用PCTC（PURECAR TRUCK CARRIER），其主要特点是采用单层甲板（一般高度在3－4米之间）舱内可以容纳大型卡车，其船舶尾跳*大载重量可达45吨，每平方米载重量可达3吨，因此可以允许超重卡车通过船舶尾跳进入船舱。
2、大型设备
一般来讲，大型设备的运输比较复杂，有些部件体积较大，吨位较大，不能采用一般的集装箱运输，而有些零配件可采用集装箱运输。目前，这种设备一般采用 RORO AND CONTAINER 这种船型，可以同时装载大型部件和集装箱，因此是众多大型设备运输所选择的理想船型。
那么这种船型配备哪些装卸设备比较合理呢？
BOLSTERLATBED这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件。由吊车将货物吊到平板上，起吊高度不超过一米，（可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏），然后用特制尼龙带（其刚性等同于钢丝绳，但相对于钢丝绳来说可大大减轻其对货物表面的磨损）或钢丝绳加垫片，将货物固定在平板上，由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。
BOSLTER FLATBED这种设备适用于运输超重、超大货物，理论上可以承载25米长、重达120吨的货物，但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制，实际的承载能力会偏小一些。
ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内，可以实现货物的零破损。
美国海外仓一件代发优势是什么，怎么样？
现在美国海外仓的需求量非常大，其中美国海外仓一件代发是跨境电商卖家选择最多的服务，那么美国海外仓一件代发优势是美国本土发货、提升产品竞争力、支持多种产品代发、退货服务、支持客户自提、亚马逊FBA中转、为卖家退货换标和贴标等服务优势。
美国海外仓一件代发优势： 1、美国本土发货
对于跨境电商卖家来说，运输时效快，可以提升买家的购物体验，减少退货率的发生，而且美国本土发货地址，也可以提升客户的忠诚度。
2、提升产品竞争力
美国海外仓存储的费用相对较低，可以为跨境电商卖家节省物流成本，卖家产品的销售价格可以更高，也能提升产品竞争力。
3、支持多种产品代发
海外仓除了普货外，也支持一件代发中大件产品，还可接纯电池、移动电源、手机电池、大型电池等一件代发服务，可以满足不同卖家的货物代发需求。
4、退货服务
美国海外仓还会提供退货检测、退货换标等售后服务，可以帮卖家降低售后成本。
另外美国海外仓一件代发还支持客户自提、为亚马逊FBA中转、为卖家提供退货换标贴标等服务。