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上海,作为中国最大的经济中心和国际贸易枢纽,拥有广阔的市场和巨大的物流需求。为了满足企业和个人的仓储需求,TOPEST韬博供应链以其专业的服务和高效的管理赢得了广泛的赞誉。
作为一家致力于为客户提供全方位供应链解决方案的公司,TOPEST韬博供应链具备丰富的经验和专业的团队。上海仓储服务是TOPEST的一项核心业务,旨在提供高效、安全和可靠的仓储服务,帮助客户降低成本并提高效率。
TOPEST韬博供应链拥有一系列先进的仓储设施和设备,能够满足各类产品的储存需求。无论是电子产品、食品饮料、医药保健品还是日用品,TOPEST都能提供灵活的仓储解决方案。同时,公司严格遵守仓储管理标准,保证产品安全无损失。
除了高品质的仓储设施,TOPEST还拥有一支专业的团队。公司为每个客户提供个性化的仓储解决方案,根据客户的需求和要求进行合理规划和操作。无论是定制仓储流程还是准时发货,TOPEST都能够满足客户的要求,提供高效、可靠的服务。
为了更好地服务客户,TOPEST韬博供应链也积极引进信息技术。公司通过建立完善的仓储管理系统,实现了对库存的实时追踪和监控。客户可以通过网络平台随时查看库存情况,方便快捷地掌握产品的存量和销售状况。这不仅提高了客户管理效率,也为企业的决策提供了有力的支持。
作为一家专业的供应链公司,TOPEST韬博供应链不仅提供仓储服务,还为客户提供运输、配送、海关报关等一体化服务。公司与国内外众多物流供应商合作,能够为客户提供全球范围的物流服务。客户可以通过一家供应链服务提供商,轻松搞定所有物流环节,减少管理成本和时间成本。
TOPEST韬博供应链始终秉承“客户至上,高效合作”的服务理念,通过不断优化服务流程和提高服务质量,为客户创造更大的价值。凭借专业的仓储服务和高效的管理,公司在行业内树立了良好的口碑,并得到了越来越多客户的信赖和选择。
无论是大型企业还是个人用户,如果您对上海仓储服务有需求,TOPEST韬博供应链将是您的不二选择。公司以其专业的团队、高品质的设施和优质的服务,为每一位客户实现物流管理的完美体验。相信通过TOPEST韬博供应链的支持,您的物流需求将能够得到最佳的满足,实现您的发展目标。

上海仓储服务TOPEST

TOPEST韬博供应链(TOPEST)作为一家知名的供应链服务提供商,一直致力于为客户提供优质的仓储服务。在全球经济高速发展的今天,上海作为中国经济中心的城市,不仅吸引了众多国内...
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俄罗斯港口:加里宁格勒(kaliningrad)港口



加里宁格勒(kaliningrad)港口是俄罗斯港口之一,加里宁格勒港口代码RUKAL,加里宁格勒港是俄罗斯远东线海运航线主要港口。
港口名 加里宁格勒 KALININGRAD 港口代码 RUKAL 主要港口 主要 国家/地区代码 RU 国家/地区 俄罗斯 国家/地区英文名称 RUSSIA 航线名称 俄罗斯远东线 加里宁格勒港口属于海湾河口港,位于俄罗斯西部沿海普雷基尔河口,格但斯克湾东侧的加里宁格勒湾内,濒临波罗的海东南侧,港口全年开放,有时需破冰船协助。
加里宁格勒港口港区主要码头泊位水深达7.6m。
装卸设备有各种岸吊、门吊、粮食卷扬机及传送带等,其中门吊最大,起重能力为20吨。
加里宁格勒港在节假日中如果需要,可安排作业,但应付加班费。


班轮运费费率了解下


(二)按货物尺码或体积(measurement)计算,以"M"表示。如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为一个计算单位,也称尺码吨或容积吨。
(三)按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费,以"W/M"表示。
(四)按货物FOB价收取一定的百分比作为运费,称从价运费,以"AD VALOREM"或"ad.val."表示。这原是拉丁文,按英文是按照价值的意思(即according to value)。
(五)按货物重量或尺码或价值,选择其中一种收费较高者计算运费,用"W/M or ad.val."表示。
(六)按货物重量或尺码选择其高者,再加上从价运费计算,以"W/M plus ad.val."表示。
(七)按每件为一单位计收,如活牲畜和活动物,按"每头"(per head)计收;车辆有时按"每辆"(per unit)计收;起码运费按"每提单"(per B/L)计收。
(八)临时议定的价格(open rate)。由承、托运双方临时议定的价格收取运费。一般多用于低价货物。
   根据一般费率表规定:不同的商品如混装在一个包装内(集装箱除外),则全部货物按其中收费高的商品计收运费。同一种货物因包装不同而计费标准不同,但托运时如未申明具体包装形式时,全部货物均要按运价高的包装计收运费。同一提单内有两种以上不同计价标准的货物,托运时如未分列货名和数量时,计价标准和运价全部要按高者计算。这是在包装和托运时应该注意的。此外,对无商业价值的样品,凡体积不超过0.2立方米,重量不超过50公斤时,可要求船方免费运送。
   班轮费率表中还有起码运费的规定:每张提单的最低运费,根据不同地区、是否转船等情况决定。

日常生活中邮寄国际快递需要注意哪些问题

 随着中国经济水平提高,越来越多人在国外定居、留学,国际快递也慢慢地发展了起来。人们开始为了能在国外更好的享受中国产品,代购、直邮、逆向海淘、给亲人邮寄包裹等。国际快递的发展速度越来越快。下面就简单介绍一下日常生活中邮寄国际快递需要注意哪些问题?

1.选择一个靠谱的国际快递渠道
      国际快递毕竟不同于普通快递,路途遥远,还涉及到不同的国家背景,所以选择一家靠谱的国际快递公司非常重要,我们常用的有邮政EMS,四大国际快递公司等等,这些公司要么就有政府背景,要么就是跨国大企业。选择他们来寄国际快递一般情况下风险是完全有保障的,当然有一个缺点就是贵,有没有办法来克服这个缺点呢?答案是有的,可以通过四大国际快递和邮政EMS国际快递的代理比如来我们邮寄包裹,价格仅是这四大快递公司的3-5折左右,但是享受的服务更多,时效是一样的。

2.国际快递千万不要邮寄违禁品
      国际快递是国与国之间的快递,各国家之间法律法规不同,有可能在A国是合法的东西,到了B国就不合法了,所以在自身不清楚这一规定的情况下就需要尽量避免不邮寄违禁品了,否则等国际快递的包裹在目的国海关扣下被销毁或退货那就不好说了,到时候找可都是收件人的责任,可千万不要好心办坏事,相关违禁品介绍可以在国际快递普货,敏感货,违禁品的区别里查看。

3.合理的报关
      说了国际快递的渠道和国际快递的违禁品,这会教大家一个有可能免税的技巧,在邮寄国际快递的时候一般都会有要求填写物品清单,以及物品价值,这个物品价值需要你熟练的掌握各国的关税起征点,根据不同国家以及你的包裹大小和重量来合理报关非常重要。

一般商检的基本流程

  以下以外贸公司收购工厂产品出口且外贸公司与工厂所在地归口同一商检局管辖为例说明商检的基本流程:  

    1.现在已统一实行电子报检,出口企业需安装当地商检局强行指定的电子报检系统,费用大约4000多元,若企业出口产品较少需商检,觉得不划算,可以请代理报检企业代为报检,需提供代理报检委托书.  

    2.进入电子报检系统,按系统要求及出口产品信息输入相关资料,然后点击"发送",该单货的报检信息即传输到商检局联网的系统,发送成功后会自动生成一个报检编号,记下这个号.这个过程其实就是以前手动报检时在商检局报检大厅里的电脑里输机过程的变形.  

    3.准备报检所需资料,一般为:报检单(原件,出口企业自己报检则盖出口企业公章,若委托代理企业报检则盖代理报检企业章;报检单内容按电子输机的内容填写,务必保持一致;注明随附单据,若在本地口岸报关出口,则选择申领"通关单",若在异地口岸报关出口,则选择申领"换证凭单",即由货代在异地口岸换正式的通关单);工厂检验报告(原件,盖工厂检验章);该批货物外包装生产厂提供的出口包装证(由商检局签发,复印件即可;若出口包装为纸箱,则还需纸箱厂向商检局申请办理《出境货物运输包装性能检验结果单》,需交纳一定费用,约2-3个工作日办好,办好后需将原件交商检局根据此批货物所用纸箱数进行相应的核销);出口合同(复印件);出口发票(复印件);出口箱单(复印件).将全套报检资料交商检局相关负责商检抽样的部门,请他们安排商检.  

    4.第一次商检,商检局的一般会要求到工厂实地抽样商检(熟悉后可以有所变通,可以将货物拉到某个就近的地点进行商检),出口企业需严格遵守跟商检局抽样人士约定的时间,绝对不能晚到(商检局抽样人士不守时可以原谅),而且需安排专车接送,如果产品为某种紧俏商品,商检局的人士可能会提出要多拿一些产品回去仔细化验,这时你要笑脸相迎,慷慨赠与,表现你积极配合的态度.如果商检局人士提出你的产品在某些方面不符合商检程序要求或规定,你就有必要请吃一顿饭或买包烟或做其它善意的表示,一般商检局的人士会比较识相,不会过分为难你.  

    5.商检后一般两个工作日内出单,如果你急于发货,可以找抽样的人士疏通,说说好话,陪陪笑脸,他(她)会考虑先出你的单子.  

    6.单子送到报检大厅审单中心后,你仍然需要跟报检大厅的人套近乎,要不辞辛苦地守在柜台前,请他们帮忙看看你的单子审得如何了,能否快点出来.  

    7.单子出来后,你按照所核商检费用去开发票,交费,拿单,大功告成!  

    生产企业自己报检,程序相同;若供货工厂在外地,可由工厂自己报检,将换证凭单寄给你即可,但要注意商业保密问题.  


复出口与复进口

 一、复出口(Re-export)
  复出口是指外国商口进口以后未经加工制造又出口,也称再出口。复出口在很大程度上同经营转口贸易有关。

  二、复进口(Re-import)

  复进口是指本国商品输往国外,未经加工又输入国内,也称再进口。复进口多因偶然原因(如出口退货)所造成。


 
 
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