作为一家专注于供应链服务的公司,TOPEST韬博拥有先进的仓储和物流管理系统,以及经验丰富的团队和庞大的网络资源。这使得我们能够实现从供应商到终端客户之间的快速、安全、实时的玩具代发货,帮助商家更好地管理库存、控制成本、提高销售效率。
对于商家而言,TOPEST韬博供应链的玩具代发货服务具有诸多优势。首先,我们拥有全面的供应链网络,能够将商品从全球各地的供应商处获取,并通过自己的仓储和物流系统进行分拣、包装和配送。这保证了商家能够获得最新、最热门的玩具产品,更好地满足不同消费者的需求。
其次,TOPEST韬博的物流系统具有高效性和准确性,能够在短时间内将商品送达客户手中。我们使用先进的物流设备和技术,能够实现对货物的实时追踪和监管,有效降低货物丢失和损坏的风险。同时,我们的团队也会密切关注市场变化和消费者需求的变化,提供专业的咨询和建议,帮助商家做出迅速而准确的决策。
此外,TOPEST韬博还提供定制化的玩具代发货服务。根据商家的需求,我们可以根据库存情况和销售数据,采取最合适的供应链管理策略,帮助商家减少库存积压和滞销问题,提高资金周转率。我们还可以根据不同的市场需求和目标群体,推荐适合的玩具产品,帮助商家实现销售增长,提升竞争力。
与TOPEST韬博供应链合作,商家可以享受到全方位的玩具代发货服务,从采购到配送的全过程得到专业的支持和指导。我们深知快速、准确的代发货是商家成功的关键之一,因此我们不断创新和优化供应链流程,提供更好的服务质量和客户体验。
综上所述,TOPEST韬博供应链的玩具代发货服务能够帮助商家实现销售目标,满足消费者的需求。我们拥有先进的物流系统、丰富的行业经验和专业的团队,能够提供高效、安全、定制化的代发货服务。与我们合作,商家可以放心地将玩具产品交由我们来处理,将精力和资源更多地放在市场开拓和产品创新上,实现长期的商业成功。
金华国际快递浙江金华发国际快递代理公司电话金华寄DHL/...
泰州国际快递江苏泰州发国际快递代理公司电话泰州寄DHL/...
国际铁路货物联运的办理
(2)零担货物。指按一份运单托运,按其体积或种类不需单独车辆运送的货物。
(3)大吨位集装箱货物。指按一份运单托运的,用大吨位集装箱运送的货物或空的大吨位集装箱(即20ft、30ft、40ft国际标准集装箱)。
国际集装箱运输操作流程
2.F向船公司(Shipper)或者船代(Shipping Agent)订舱(需提供所需柜型、所需柜的数量、装船日期、抵达日期等)
3.S向F反馈订舱确认单(Booking Conformation),主要包括以下信息:
a)订舱号,如:COSU36208642
b)航线,如:COSCO—AMR(蛇口)
c)船名/航次,如:MSC POHLIN / 0635A
d)箱型箱量,如:1*40HQ
e)装货港(Port of Loading),如:Yantian China
f)卸货港(Port of Descharge),如:LONG BEACH,CA / LOS
g)目的地(Place of Destination),如:Atlanta,CA / LOS
h)提柜地点,如:YICT(此项在正本提箱上面显示)
i)交柜地点,如:YICT(此项在正本提箱上面显示)
j)交重开仓时间(开始接收重柜的时间,此时间前不收柜,如早交柜则罚钱),如:28-AUG-2006 00:00 hr ——就是2006年8月28日凌晨00:00开始收柜
k)交重截止时间(接收重柜的最后时间)如:03-SEP-2006 10:00 hr
l)截报关时间(截至报关的最晚时间),如:03-SEP-2006 10:00 hr
m)截放行条时间(报关行报关后海关会出一张“放行条”,船公司需跟进此放行条安排装船,如没有放行条则不能装船),如;03-SEP-2006 17:35 hr
n)提单补料截至时间(美线的操作需要提前24小时将柜号和封条号码预先告知)
4.F将Booking Conformation传真件给到拖车行
5.拖车行凭B/C到船公司换取正本提箱文件(此上有提还柜地点)
6.拖车司机凭正本提箱文件到码头提柜,取得封条,码头出“设备交接单”OUT
7.工厂装货后封关(清关情况下),如转关则先封关封,出来后再上封条
8.重柜交码头后码头出“设备交接单(报关所需文件)”,上面有船名、航次、箱号、车牌、封条号码、关封、目的地、卸货港等信息
9.此设备交接单需交报关行报关之用
10.海关放行后出“放行条”给报关行,船公司接“放行条”后准备安排装船
双清包税的“双清”指的是什么?
双清包税的“双清”指的是什么? 在国际货代中,双清包税的“双清”是指出口国清关(报关)和目的国清关;“包税”是指包目的国清关时的关税等税金,货代对发货方报一个总的价格,这个价格包括出口报关、目的国进口清关以及关税等一切费用,这就是双清包税。
源由 双清包税主要针对一些不能按照正常货物正常清关和进口的特殊货物,或正常清关进口比较麻烦,或不能提供某些文件如许可证的情况。
危害 1、清关不用自己的EORI号。
(1)卖家没有自己的EORI而发货到海外仓或者FBA,货权属于EORI的提供方,一旦此EORI关联的货物被查,卖家无法主张货权;
(2)多个客户共用同个EORI税号清关,若被查出借用他人EORI或EORI号无效的情况,货物可能被扣无法清关。
2、用货代的VAT清关,没有进口增值税可以抵扣,货物销售的时候,如果被HMRC查到,销售增值税仍然是需要缴纳的
3、如果买家要求卖家提供含VAT的发票,而卖家又无法提供,买家有权拒付货款,甚至可以借此讹诈卖家。
事件 2017年11月底,BBC曝光了中国货代业双清包税的套路,2017年12月初,英国税务局推出一站式服务简化VAT的注册申报流程,并要求亚马逊,ebay等电商平台绑定VAT。
新的《海外仓尽职调查》将从2018年4月起生效,其中的一项就是所有存放在海外仓的物品,都要提供有效的VAT税号,货主的姓名和有效的联系方式,并且还需要有效的进口凭证,以证明货物缴纳完成进口VAT;凡是没有按要求执行的海外仓,将面临被取消牌照,并且面临巨额罚款(3000—5000英镑)和法律责任。
美国 发货正规做法是发货人向美国海关申请一个IOR,来获得一个外国企业的EIN(税号),并以发货人名义购买美国海关的bond。
IOR 的英文全称是Import of Record,中文叫“进口商备案”,通过向美国海关申请IOR就可以获得一个外国进口商的EIN(税号)。只要进口商不变,税号一次性申请永久有效,今后无论用哪家报关行办理美国的进口都可以。
Bond通俗来讲就是保证金。传统贸易中进口商会购买bond,一旦进口商欠了美国海关的钱不付,美国政府就可以直接向bond公司要钱,然后bond公司再来找进口商。
风险 1、电商平台销售的产品没有任何清关和缴纳关税的记录,今后一旦被美国政府追查,补缴关税无法避免;
2、走“双清”的货物如果与其他“双清”货物拼箱,这个柜子一旦被海关查验出了问题,其他卖家的同样会被“株连”。
国内水路集装箱货物运输规则
第一条为了加强国内水路集装箱货物运输的管理,明确有关方的权利和责任,维护当事人的合法权益,依据有关法律、法规和《水路货物运输规则》、《水路货物运输管理规则》,制定本规则。
第二条本规则适用于中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中一切从事营业性的集装箱货物运输及在港口、场站的装卸业务。
第三条本规则下列用语含义:(一)集装箱,是指符合国际标准(ISO)、国家标准、行业标准的集装箱。(二)一般货物集装箱,是指按规定标准制作的除装运特种货物的专用箱以外的所有类型的集装箱。(三)装箱人,是指从事装箱业务,将散件货物装入集装箱的人。(四)拆箱人,是指从事拆箱业务,将货物从集装箱内搬(取)出来的人。
第二章运输合同
第一节一般规定
第四条集装箱货物运输合同(以下简称"运输合同"),是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物用集装箱运输的方式经水路由一港运至另一港的合同。
运输合同应当采用书面形式。
第五条一般货物集装箱禁止装运下列货物:(一)易损坏箱体或腐蚀箱体无适当包装的货物;(二)鲜活易腐货物,但在特定季节和区域内承运人和托运人另有协议的除外;(三)国家禁止运输的货物。
第六条下列品类的货物应采用集装箱运输。
交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷制品、工艺品、家用电器、家具、印刷品及纸张、医药、烟酒、食品、日用品、化工品、针纺织品、小五金及其它适箱货物。
第二节托运人的责任
第七条托运人应按"托运须知"的规定填写"集装箱货物运单"。
托运人托运货物的品名、性质、数量、重量、体积、包装、规格应与运单记载相符。
托运的集装箱货物必须符合集装箱运输的要求,其标志应当明显清楚。由于申报不实给承运人、港口经营人造成损失的,托运人应当负责赔偿。
第八条托运的流质和易碎货物拆箱后需转运的,其包装必须符合散件运输的要求。
第三节承运人的责任
第九条承运人应提供适合集装箱运输的船舶,必须使用按规定经有关检验部门检验合格的集装箱,确保运输安全。
第十条集装箱运输危险货物,应严格按照《水路危险货物运输规则》的规定办理。
第十一条承运人对集装箱货物的责任期间,是指从装货港接收集装箱货物起至卸货港交付集装箱货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。
集装箱货物运输的交接方式包括:(一)门-门方式,承运人在托运人工厂或仓库收整箱货物并负责运至收货人的工厂或仓库整箱交付收货人。
(二)场-场方式,承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货人。(三)站-站方式,承运人在装货港集装箱货运站接收散件货物并负责装箱后运至卸货港集装箱货运站,拆箱后散件交付收货人。(四)场-门方式,承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物,并负责运至收货人工厂或仓库,整箱交付收货人。(五)门-场方式,承运人在托运人工厂或仓库接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场,整箱交付收货人。(六)门-站方式,承运人在托运人工厂或仓库接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱货运站,拆箱后散件交付收货人。(七)站-门方式,承运人在装货港集装箱货运站接收散件货物并负责装箱后运至收货人的工厂或仓库,整箱交付收货人。(八)场-站方式,承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱货运站,拆箱后散件交付收货人。(九)站-场方式,承运人在装货港集装箱货运站接收散件货物并负责装箱后运至卸货港集装箱堆场,整箱交付收货人。
第十二条承运人装运集装箱应做到:(一)堆码平整,上层箱的底角件对准下层箱的顶角件;(二)不得将集装箱堆放在其他货物和物体上;(三)不得在箱顶上堆放货物;(四)国标5吨重箱堆码不得超过3层;(五)集装箱应加固。
第十三条由于承运人的责任造成箱体损坏、封志破坏、箱内货物损坏、短缺,应负赔偿责任,另有规定者除外。
承运人如发现集装箱货物有碍运输安全时,应采取必要处置措施,由此引起的经济损失,由责任者负责赔偿。
第十四条集装箱货物运抵卸港卸船后,承运人应在24小时内向收货人发出到货通知。
第四节收货人的责任
第十五条收货人对运抵卸货港的集装箱货物应及时提货,并按规定将空箱送往指定的地点,超期不归还的或在卸货港集装箱堆场的集装箱货物超期不提的,按有关规定交纳集装箱滞留费和堆存费。对直接运至收货人工厂或仓库交付的整箱货物,收货人应及时组织拆箱,超时拆箱的应向承运人缴纳集装箱滞留费。
第十六条对装有异味、污染等货物的集装箱,在拆空后,由收货人负责清洗。
第三章港口作业合同
第一节一般规定
第十七条港口作业合同(以下简称"作业合同")是指港口经营人受作业委托人的委托,负责将集装箱货物在港口完成装卸运输等作业,并收取费用的合同。
第十八条作业合同除双方当事人可以即时清结者外,应当采用书面形式 。
第二节作业委托人的责任
第十九条作业委托人委托港口集装箱作业应填制"港口集装箱作业委托单"。
第二十条作业委托人委托作业货物的品名、性质、数量、重量、体积、包装、规格应与委托作业单记载相符。委托作业的集装箱货物必须符合集装箱装卸运输的要求,其标志应当明显清楚。
由于申报不实给港口经营人、承运人造成损失的,作业委托人应当负责赔偿。
第三节港口经营人的责任
第二十一条港口经营人对集装箱货物的责任期间,是指在装货港(卸货港)接收(卸下)集装箱货物时起至装上船(交付货物)时止,集装箱货物处于港口经营人掌管之下的期间。
第二十二条港口经营人应使装卸机械及工属具、集装箱场站设施处于良好的技术状况,确保集装箱装卸、运输和堆存的安全。
第二十三条港口经营人在装卸运输过程中应做到:(一)稳起稳落、定位放箱,不得拖拉、甩关、碰撞;(二)起吊集装箱要使用吊具,使用吊钩起吊时,必须四角同时起吊,起吊后,每条吊索与箱顶的水平夹角应大于45度;(三)随时关好箱门。
海运货物装箱与监装技巧
船公司为了给货主提供方便,对于较大宗货物,或有特殊要求的货主,还可提供产地装箱服务。这就是船公司将空箱运至托运人的仓库,在货物装箱之后,直接将集装箱运至堆场。
托运人也可以自己将货物发运到船公司的指定集装箱中转站,由中转站负责将货物依次装入集装箱。这时,托运人要经常到现场察看装货情况,防止短装或装错,这就是经常所说的“监装”。
“监装”不是 海运 业务中的必要环节,但就目前船公司的服务水平来看,多数托运人尚不能对交付运输的货物做到完全放心,而要到货运站亲自察看整批货物的全部装箱情况。
“监装”在很大程度上浪费了人力和物力,是目前许多外贸公司深感头痛的问题。这不仅涉及到船公司的服务水平,更重要的是,要提高集装箱堆场或集装箱货运站工作人员的素质,工作人员的责任心在很大程度上决定着工作的质量。
