玩具代发货

货主对货代的选择 
理论篇—— 
海上货物运输是国际运输的主要方式，国际贸易中约有90%的货物是以海上运输方式承运的。海上货物运输不但包括流程和一系列单证手续办理等内容，而且涉及与运输法律有关系的当事方，货运代理便是其中一方。就货代而言，重要的是能够辨别有关航运的各种手续，以提供给货主良好的航运服务。作为货主，适当选择货运代理，意味着选择了熟知航运业务的适当海运人和适合贸易合同的运输方式，从而能有效地履行贸易合同约定的法律义务，从而保护自己作为货主的权益。 
精明的货主会选择那些信誉卓著的货代，对货代的选择通常可考虑如下因素： 
一、货运代理须熟知海运地理方面的常识。 
首先，作为国际货运代理人，由于船舶进出于不同国家，故而应熟知世界地理及航线，港口所处位置，转运地及其内陆集散地。其次，货代还应了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物的流向等，如西欧和美、加、日等工业化程度较高的国家，大量从发展中国家进口原材料，并向这些国家出口工业制成品。 
二、货运代理应熟知不同类型运输方式对货物的适用性。 
世界航运市场上存在4种运输方式：班轮运输、租船运输、无船承运人运输和多式联运。班轮运输的特点是定时间、定航线、定港口顺序和定费率。租船运输即不定期运输，指不设固定的航线和时间表，按照航运市场供求关系，可以在任何航线上从事营运业务，运价尚可协商，适合于大宗散货承运。无船承运人是指从事定期营运的承运人，但并不拥有或经营海上运输所需的船舶，无船承运人相对于实际托运人是承运人身份，但相对于实际承运人又是托运人的身份。对于货主或托运人而言，选择好适当的运输方式，决定于货运代理是否精于以下几个方面业务：1、运输服务的定期性，如货物须在某一固定时间内运出则应选择班轮运输；2、运输速度；3、运输费用，当运输时间和运输速度不是托运人或货主考虑的主要因素时，运价就成为最重要的了；4、运输的可靠性，选择货运所要托付的船公司前应考察其实力信誉，以减少海事欺诈而成为受害者的可能性；5、经营状况和责任，表面上某一船舶所有人对船舶享有所有权，而事实上他将船舶抵押给银行，并通过与银行的经营合同而成为经营人。这会给将来货物运输纠纷诉诸法院时的货主利益带来负面影响。 
三、货运代理应了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。 
作为货运代理人，必须了解船舶特征，如船舶登记国和和吨位、总登记吨（GRT）、净登记吨（NRT）、散装窖、包装窖、总载重吨（DWT）、载重线、船级等方面的知识。较佳的货运代理还应了解几种觉的货船类型，如班轮、半集装箱船、半托盘船、散货船、滚装船及全集装箱船等。第三代集装箱船具有2000-3000TEU的载箱能力，能够通过巴拿马运河，故又称巴拿马型船舶。第四代及有更大载箱能力的船舶，不适于通过巴拿运河，常被称为超巴型船舶。 
四、一流的货运代理应熟知航运法规。 
除应了解《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则〉以外，还应适当了解货物出口地或目的港国家的海运法规，港口操作习惯等。 
五、一流的货运代理应熟练操作海上货物运输的单证，并确保制作的正确、清晰和及时。 
主要海运单证包括提单、海运单、舱单、发货单、提货单、装箱单、港站收据、大副收据等等。 
六、较佳的货运代理应懂得海关手续和港口作业流程。在进出口贸易中，清关是货运代理的一项传统职能。 
在货运代理与海关当局中及其客户的双重关系中，对于货运代理的法律地位，各国的规定不尽相同，但海关代理通常是由政府授权的。客户（即货主应考虑货代作为海关代理的身份，在其履行职责的过程中，是否具有保护客户和海关当局双方责任的能力。货运代理具备输到离港手续、保税贮存、内陆结关等的代理能力，港口程序的运作能力是非常重要的。 
此外，货运代理所能提供的较低运费率也是考虑的重要因素，货运代理主要与班轮费率关系密切。当然，对货运代理的考察，还应注意资信等其他一些因素。一流货运代理的运作，对货主完成贸易合同是十分重要的。 
实践篇—— 
1、选价格 
如果是新客户第一次给你走货，自然是看价钱。看服务，难呐！应该说看着顺眼，顺眼才觉得服务好。还有当然是选专业啦，因为专注，所以专业！有货顺利出，出了问题，要能够解决，光耍嘴皮子，对不起客户也对不起自己啊！ 
价钱很重要，但服务好的话，可以长期合作，这样一来，价钱不就下来了啊！ 
价格有优势，才能有周到服务的服务产生。 
如果是第1次合作，价格绝对是第1，因为你都没开始走，哪里来的服务，怎么可以感受到你的服务？你自己就代表着你公司的实力，你的专业知识，你的素质，你的语言，你的行为举止，如果客人觉得你好，哪怕你是很烂的公司，他都觉得好，因为自己就代表着公司。1个有经验的SALES，首先一定是先做进来，赚钱等时间长了，合作有默契了，价格觉得就不是最重要的，业务就是做人，销售的其实是自己，客人接受了你，你的业务不就水到渠成了吗？ 
有很多不固定的因素，我觉得找货代，还是多多比较价格，那样可以节省成本！！对大家都是有好处的！！ 
2、选服务 
如果我是一名货主我会更看中服务。其实只要价格核算成本的时候有利润就行。曾经在以前公司只看价格吃过很多亏，现在货代千千万，挂牌和夫妻店的这种货代很多。价格都是乱报，没有实体，很多等开了船给你涨价，这样的情况常有。做为货主我想都会找服务好的，价格能接受就行，能够长期合作的货代！ 
一个是要有一定规模，完全是鉴于社会诚信失落的考虑，一个是要服务态度好，完全是自己的个人要求而已。 
一、公司规模：出来问题有地方找，很多小的靠不住，属于游击战性质； 
二、服务质量：客服啦，操作啦，等等，解决问题是关键，而且态度得好，这样你来我往心情多愉悦； 
三、价格啦：排在最后是因为基本都差不几个钱，重在服务啊，合作愉快才能建立长久关系，大家一起赚钱呗！

　　经国务院主管部、委或省级主管部门以及经国家批准列为经济特区、沿海开放城市、沿海经济开放区的市级主管部门审查批准列入技术改造计划的项目，在办理技术改造设备进口报关时，须向入境地海关交验下列单证：

　　1《进口货物报关单》一式三份;

　　2发票、装箱单及货运单据;

　　3涉及国家限制进口的货物，须提交《进口货物许可证》;

　　4由主管海关签章的《进口技术改造设备减免税申请表》。

　　此表由申请单位填报，经主管海关签章后，即作为代替批准减免税通知书 。

　　5如属于列入商检机构实施检验商品种类表的，须提交国家商检部门出具的商检证明 。

　　二、海关查验放行

　　海关对列入技术改造项目并申请报关的企业提交的上述单证进行审核，并查验核对货物。如符合入境要求的，由海关在进口货物报关单上加盖印章，予以放行。

　　说明

　　1《进口技术改造设备减免税申请表》由海关统一规定格式，申请单位应将所引进的技术设备名称、数量、合同金额、合同号等各项栏目填写清楚，内容应与《证明书》和进口订货合同一致。对品种繁多、申请表内无法填列的，可以附清单，并加盖申请单位公章。

　　2 经海关核发的《进口技术改造设备减免税申请表》内列明的货物，如分批分口岸进口时，则在每次进口时，由进口地海关在申请表上批注已进口的情况(包括名称、数量、金额、查验日期、报关单编号等)，在加盖海关印章后，发还给申请人或其代理人，凭以办理下批进口货物的减免税。待货物最后一次进口时，须将申请表交回海关注销。

　　3 减免税进口的技术改造设备，申请单位因故需要转让或出售，须事先向主管海关申报，由海关核准并按章补交进口税款。