在全球化的今天，越来越多的企业选择将业务拓展至海外市场。而建立海外仓是其中一个重要的步骤。作为供应链管理公司的核心部门之一，TOPEST韬博的海外仓hr团队在整个供应链过程中扮演着关键的角色。
首先，TOPEST韬博的海外仓hr团队负责招募和管理海外仓的人力资源。在英国这个拥有发达经济和世界级商业环境的国家，TOPEST韬博的hr团队凭借丰富的经验和专业的能力，能够招募到高素质的员工。他们不仅要对招聘流程进行合理的规划和组织，还要根据海外仓需求制定合适的岗位要求，并通过招聘渠道广泛地寻找合适的人才。同时，他们还要制定合理的薪酬政策，激励和留住优秀的员工。
其次，TOPEST韬博的海外仓hr团队负责培训和发展海外仓的人力资源。随着业务的不断扩张和发展，海外仓需要不断提升员工的专业能力和技术水平，以适应市场需求。TOPEST韬博的hr团队会根据海外仓的业务情况和发展需求，制定培训计划，并组织各类培训活动，为员工提供专业的培训和学习机会。他们还会与员工进行定期的职业规划和发展规划，帮助员工更好地定位自己的职业发展方向，并提供必要的支持和帮助。
此外，TOPEST韬博的海外仓hr团队还负责管理和维护员工关系。他们会定期与员工进行沟通和交流，了解员工的需求和工作情况，并及时解决员工的问题和困难。在员工关系管理方面，他们注重建立良好的沟通和合作氛围，鼓励员工发表意见和建议，并尽力为员工提供一个公平和稳定的工作环境。
最后，TOPEST韬博的海外仓hr团队还负责制定和执行人力资源策略。他们会根据公司的战略目标和市场需求，制定适合海外仓的人力资源策略，并根据实际情况进行调整和优化。他们关注员工的福利待遇和工作环境，推动公司文化的建设和发展，努力提升公司的员工满意度和忠诚度。
综上所述，TOPEST韬博供应链作为一家专注于全球供应链解决方案的供应链管理公司，海外仓hr团队在为客户提供高效、可靠的供应链服务中发挥着重要的作用。他们招募和管理人力资源，培训和发展员工，管理和维护员工关系，制定和执行人力资源策略，为海外仓的顺利运营和发展提供了坚实的保障和支持。
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集装箱海运检疫要求
(1)预定到达或离开口岸的日期;
(2)卸下的地点和目的地;
(3)集装箱内货物的种类、数量和包装材料;
(4)集装箱装自国家或港口。
查验程序
流行病学调查
(1)了解集装箱是否来自疫区或经过疫区是否启封装卸过货物;
(2)了解集装箱装载货物的种类、数量、有无腐败变质的情况。
现场检疫
空箱：应在有的严密防鼠防虫措施的情况下抽查开箱检疫，然后决定放行与否。
重箱：一律进行预防性杀虫和灭啮齿动物。然后开箱检查，根据货物的情况再决定其他方面的卫生处理或放行。
卫生处理
指征
(1)携带有病媒昆虫和医学动物的集装箱;
(2)装有腐败变质货物、食品的集装箱;
(3)装有废旧物品、有碍公共卫生物品的集装箱;
(4)来自检疫传染病疫区的集装箱;
(5)被传染病污染或者有污染嫌疑的集装箱。
方法：除鼠或除虫、消毒
出口核销及退税操作流程
1、申领空白核销单：先在电子口岸上申领，再凭纸质材料到外汇管理局申领。
2、核销单口岸备案：在电子口岸网上进行登记备案，并选定出口口岸。
二、海远出口
发货人要提前将货物放入货代仓库，然后将货物监装入箱，整理报关资料进行报关，如有法定检验产品则出口前需要办理商检手续，报关完毕后即可出口。
报关所需资料：工程合同、发票、装箱单、报关单、报关委托书、核销单、营业执照副本及对外承包工程资格证书复印件。
三、出口核销流程
1、收到海关退回来的报关单、核销单后，首先登入电子口岸进行网上企业交单；
2、网上交单三个工作日后到外汇管理局进行核销，核销所需资料：出口收汇核销报告表、核销单、报关单（收汇核销联）、核销专用联（银行收汇凭单）；
注意：如果出口收汇日期超过报关日期后180天，则需要办理远期核销备案，所需资料：远期收汇备案证明（一式三份）、远期收汇备案申请报告、外销合同（工程承包合同）、核销单复印件（盖章）、报关单收汇核销联复印件（盖单）。
四、出口退税流程
1、收到海关退回的单据后，严格按照报关单报关的信息要求厂家开具增值税发票；
2、将能退税的增值税发票采用退税专用描仪进行论证，将增值税发票信息导入《外贸企业出口退税申报系统》；
3、登入电子口岸进行网上提交报关单；
4、出口退税网上预申报
打开《外贸企业出口退税申报系统》进行数据录入：
第一步：出口明细申报数据录入；
第二步：进货明细申报数据录入；
第三步：进货出口数据关联性检查；
第四步：登入“江西省出口退税远程申报系统”，登入后，点击外贸企业预审-退税申报预审-申报数据上传-选择浏览找到“36019xxxxx_mX_9.zip”，点击上传；
第五步：上传成功后，点击外贸企业预审-退税申报预审-申报信息查询，刷新后出现“审核完成”；
第六步：点“下载”反馈文件，保存生成“36019xxxxx_fk_9.zip”文件；
第七步：进入《外贸企业出口退税申报系统》预审反馈处理---退税预审信息接收，选择刚才“36019xxxxx_fk_9.zip”文件并确定；
5、打印“外贸企业出口退税进货申报明细表”、“外贸企业出口退税进货申报明细表”、“外贸企业出口退税申报汇总表”，并将上述生成数据导入软盘；
6、出口退税正式申报：出口企业应使用税务机关统一印制的资料封面将申报原始单证及报表按规定进行装订后到国税局进行正式申报。企业所有申报报表印章、签名必须齐全。
纸质资料分为有以下三种：
（1）《出口货物退税进货凭证装订封面》按以下顺序装订：
“外贸企业出口退税出口申报明细表”
“增值税发票”、“专用发票”
（2）《出口货物退税资料装订封皮》按以下顺序装订：
“外贸企业出口退税出口申报明细表”
“出口发票”、“单位换算证明”
“出口收汇核销单（退税联）”、“出口报关单（出口退税专用联）”
（3）《出口产品退税申请表封面》按以下顺序装订：
“外贸企业出口退税申报汇总表”
“外贸企业出口退税进货申报明细表”
“外贸出口企业出口退税出口申报明细表”
出口企业将以上A、B、C册资料连同预申报数据软盘，以及产品采购合同复印件一起交给退税机关进行审核。以上A、B、C册资料审核完毕后由退税机关留存。退税机关一般第个月月底会对审核通过企业进行退税。
至此，海运出口系列工作操作全部结束。
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如何配柜与成本计算
CTNR TYPE
WEIGHT(KG)
LENGTH
WIDTH
HEIGHT
20’ Dry Steel
21,630
5.89M
2.35M
2.39M
40’ Dry Steel
26,280
12.03M
2.35M
2.39M
HQ Dry Steel
26,280
12.03M
2.35M
2.69M
REMARK：以上之载重量为货柜之安全装载最大极限 一般而言
20呎柜以21吨为限需照会船公司及柜场以新柜来装货
40呎柜及HQ则以不超过25吨半为限
以内装容积而言 小柜以25CBM为准 大柜以55CBM为准
HQ则抓63CBM为准 在依当时所有出口货物货型来作研判
2. 配柜要领
a. 首先OP会在结关前天做好市场上同行的货量状况，有时免尔虞我诈一番，甚至哀兵政策或是人情攻势，也是策略之一。
b. 结关当天OP 会再作一次货量的整合 先确认客户是否如期出货，再从客户以往的出口纪录来预估今天自有货量大多少 ，如果无法有充足的货量达成满柜则OP会再重复RUN依次市场同行寻求货源;如果货量已够则可做以待吃 ，看是否有同行届时会OVER或要求沛华帮忙收货 。假设自有货量属于尴尬材数 ，如再多开一个柜子成本会太高， 或是场上没有同行愿意拋货给我司 ，则只有尽早将货丢出以免增加额外成本太高。
c. 配柜service type 之抉择 通常40呎货HQ满柜的情况下，无庸置疑OP会将service type 作成 CY to CY term. 。沛华需负担之装柜成本为THC (吊柜费)+ CFS CHARGE (装柜费) + SURVEYOR(公证费)。如果只配一个20呎柜且材积不甚理想，则OP会作 CFS to CY term以求降低成本。
EX. 55 cbm for 1x40’ CY/CY
= NTD6104 + NTD100X 55 + NTD600
=NTD12204 (远洋:13100 , THC = NTD7000)
55 cbm for 1x40’ CFS/CY
=NTD320 X 55 =NTD17600
EX. 30 cbm for 1x40’ CY/CY
= NTD6104 + NTD100 X 30 + NTD600 (MINIMUM)
=NTD9704
(远洋线: NTD10600 , THC = NTD7000/40’)
30 cbm for 1x40’CFS/CY
= NTD320 X 30 =NTD9600
(远洋线: NTD11400 , CFS =NTD380)
30 cbm for 1x20’ CY/CY over cfs
= NTD4819 + NTD100 X 24 + NTD600 + NTD130 X 6
=NTD7819 + NTD780 = NTD8599
(远洋线: NTD8600 + NTD780 OR MORE )
3. 开柜成本计算
除上项装柜成本外最重要的当然是运价成本 下列范例供大家
参考 (近洋线 :USD200/20’ , USD380/40’ , 远洋线 : USD750/40’
USD1600/40’ )
55 cbm for 1x40’CY/CY
近洋: (USD380 + NTD12204 ) / 55 = USD6.9 + NTD222 /CBM
远洋: (USD1600 + NTD13100 ) / 55 = USD29.1 + NTD238/CBM
30 cbm for 1x40’CY/CY
近洋: (USD380 + NTD9704 ) / 30 = USD12.67 + NTD323 /CBM
远洋: (USD1600 + NTD10600 ) / 30 = USD53.33 + NTD353/CBM
30 cbm for 1x40’ CFS/CY
近洋: (USD380 + NTD9600 ) / 30 = USD12.67 + NTD320 /CBM
远洋: (USD1600 + NTD11400 ) / 30 = USD53.33 + NTD380/CBM
30 cbm for 1x20’ CY/CY over 6 CBM (CO-LOAD RATE)
近洋: (USD200 + NTD7819 ) / 24 = USD8.33 + NTD325 /CBM
远洋: (USD750 + NTD8600 ) / 24 = USD53.33 + NTD358/CBM
兴亚海运船公司货物跟踪
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兴亚海运成立于1961年，作为国家时期产业，一直负责韩国经济的发展，自1961年推出日韩定期船集装箱服务以来，作为每年运送超过120万TEU的最大内亚洲定期船公司，作为拥有20余艘高附加值的化学油轮船的亚洲厂商化学船公司，一直满足客户的期望。
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