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货运代理知识全攻略
其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。
2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人
、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。
国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或
其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发
货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
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货代的服务对象
从国际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等
事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是
货物的承运人。目前,相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理
包括海陆空在内的货物运输。国际货代所从事的业务主要有:
一、为发货人服务
货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续:
1、以最快最省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线。
2、向客户建议仓储与分拨。
3、选的可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同。
4、安排货物的计重和计量。
5、办理货物保险。
6、货物的拼装。
7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。
8、安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人。
9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。
10、办理有关货物运输的任何外汇交易。
11、从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人。
12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。
二、为海关服务
当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时,它不仅代表他的客户,而且代表海关当局。
事实上,在许多国家,他得到了这些当局的许可,办理海关手续,并对海关负责,负责早发定的单证中,
申报货物确切的金额、数量、品名,以使政府在这些方面不受损失。
三、为承运人服务
货运代理向承运人及时定舱,议定对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适当时间交货,以及以发货
人的名义解决和承运人的运费账目等问题。
四、为航空公司服务
货运代理在空运业上,充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的,而制定的规则上,
它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上,它利用航空公司的货运手段为货主服务,并由航空公司
付给佣金。同时,作为一个货运代理,它通过提供适于空运程度的服务方式,继续为发货人或收货人服务
。
五、为班轮公司服务
货运代理与班轮公司的关系,随业务的不同而不同,近几年来由货代提供的拼箱服务,即拼箱货的集运服
务已建立了他们与班轮公司及其它承运人(如铁路)之间的较为密切的联系,然而一些国家却拒绝给货运
代理支付佣金,所以他们世界范围内争取对佣金的要求。
六、提供拼箱服务
随着国际贸易中级装运输的增长,引进集运和拼箱的服务,在提供这种服务中,货代担负起委托人的作用
。集运和拼箱的基本含义是:把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起
来,作为一个整件运输的货物发往目的地的货代,并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单,
即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人;货代目的港的代理,凭初始的提单交给收货人。拼箱的收
、发货人不直接与承运人联系,对承运人来说,货代是发货人,而货代在目的港的代理是收货人。因此,
承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话,货代也可以在出运地和
目的地从事提货和交付的服务,提供门到门的服务。
七、提供多式联运服务
在货代作用上,集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织
一个单一合同下,通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份,与其他承运人或其
他服务提供者分别谈判并签约。但是,这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行,也就是说,不会影响
发货人的义务和在多式联运过程中,他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多时联运经营人时,通常
签收的包裹,一般会什么时候入库?
上午10:00(当天下午16:00前入库)
下午16:00(当天晚上18:00前入库)
注:国内休息日(周六、周日)、节假日顺延。
上海到马来西亚的个人行李托运
美国港口:内奇斯港(PortNeches)
内奇斯港(Port Neches)是美国港口之一,内奇斯港港口代码USPNE/USPON,内奇斯港是美国内陆点海运航线上非主要港口。
港口名 内奇斯港 Port Neches 港口代码 USPNE/USPON 主要港口 非主要 国家/地区代码 US 国家/地区 美国 国家/地区英文名称 USA 航线名称 美国内陆点
货代中的Co-Load货和Co-Loader是什么意思?
货运代理中的Co-Load货和Co-Loader是什么意思?
国际货代精英()为你解读(业务热线 石先生 13581811781,欢迎垂询)
Co—Load是货运代理同行间相互合作或拼货的行为。比如A货代揽到了一票货,A不直接和承运人订舱,而是转给自己的同行B货代,让B向承运人订舱。Co—Load在海运拼箱中比较常见。
Co—Load模式涉及到的相关方主要有:
货主(shipper),A货代(forwarder A),B货代(forwarder B)和承运人(Carrier)。其中,货主是A货代的直接客户,A是B货代的直接客户,B货代是承运人的直接客户。货主和承运人之间有两家货运代理,即货主→A货代→B货代→承运人。A和B属于同行间的合作行为。货主只和A货代接触,A货代和货主以及B接触,B货代和A以及承运人接触。
1、货主/出口商(A的客户)把订舱委托书发给A货代,委托A订舱和操作,A向B订舱,B再向承运人Carrier(船公司)订舱。A货代不直接向承运人订舱,而是通过B货代去向承运人订舱。
2、此种情况下,B货代称为A货代的Co—Loader,对于B来说,这票货就是它的Co-Load货物。
3、A货代向货主/出口商(A的客户)签发A公司的货代提单(HB/L),B货代称A签发的这份HB/L为Open HB/L
4、如果A货代使用B货代的目的港代理(Agent)向最终收货人放货(即A在目的港没有代理,而是借用B的目的港代理来放货)这种行为称为Open House。此时,B给A签发Open House B/L,也就是Open House行为了。
5、一般情况下,B货代不需要签发B的HB/L给A,如果要签提单给A,一般也是签发B的Memo B/L给A货代。
6、如果运费到付(Collect),一般需要A货代在目的港有自己的代理(Agent),如果A货代在目的港没有代理,则可以委托B的目的港代理代收运费,并向其支付一定的手续费。使用B货代的目的港代理代收运费有一定的风险,毕竟那是别人的代理,没有自己的代理靠谱。
7、如果A货代在目的港没有代理,一般要求客户预付运费,收到运费后,通知B货代的目的港代理向收货人放货(即Open House模式)。
8、如果A的客户(货主/出口商)接受货代提单HB/L,那么A直接签发自己的HB/L给客户即可。不是由B签发HB/L给货主——通常货主/出口商不会知道B,A货代找B订舱,只是同行间的合作行为,与货主/出口商无关。
如果A的客户(货主/出口商)要求船东提单MB/L,那么船公司(承运人Carrier)将MB/L(提单样单,也叫毛单)发给B货代,B传给A货代,A再传给其客户(即货主),让货主核对提单;核对完毕后,再传给A,A传给B,B再传给承运人Carrier(船公司)。这个MB/L上的shipper为货主/出口商,Consignee为真正的收货人。
备注:
1、英文前缀“Co-”表示“共同”、“一起”、“相互”或“联合”的意思;Load是装载、装货、装运、负担的意思;Co-Load就是共同装运、共同运输、共同负担;Co-Loader就是一起、共同装运的人或公司。
2、以上例子,A货代称B货代为自己的Co-Loader,即B货代是A货代的Co-Loader(如:我已经和我们的co-loader沟通过了——I have already communicated with the co-loader.)
反之,B是否也称A为自己的Co-Loader呢?笔者不是很清楚哟,求大神指点迷津!
文/-国际货代精英
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