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外汇管理局的主要职能
（二）分析研究外汇收支和国际收支状况，提出维护国际收支平衡的政策建议，研究人民币在资本项目下的可兑换。
（三）拟定外汇市场的管理办法，监督管理外汇市场的运作秩序，培育和发展外汇市场；分析和预测外汇市场的供需形势，向中国人民银行提供制订汇率政策的建议和依据。
（四）制订经常项目汇兑管理办法，依法监督经常项目的汇兑行为；规范境内外外汇帐户管理。
（五）依法监督管理资本项目下的交易和外汇的汇入、汇出及兑付。
（六）按规定经营管理国家外汇储备。
（七）起草外汇行政管理规章，依法检查境内机构执行外汇管理法规的情况、处罚违法违规行为。
（八）参与有关国际金融活动。
（九）承办国务院和中国人民银行交办的其他事项。
UPS与USPS国际快递的区别
UPS与USPS国际快递的定义：
UPS快递和USPS都是美国的快递服务公司，UPS（United Parcel Service，联合包裹服务公司）于1907年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS如今已发展到拥有497亿美元资产的大公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，其同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者，服务区域广，遍布全球200多个国家和地区。
USPS（United States Postal Service美国邮政署），亦称美国邮局或美国邮政服务，是美国联邦政府的独立机构。美国邮政署拥有596,000名雇员，以及218,684辆汽车，是全球最庞大的民用车队。每年处理177亿信件，占全球数量的四成。目前已经与中国邮政合作，加强中美之间的邮政包裹的往来。
UPS和USPS送达服务范围：
UPS快递可以送达全球200个国家或地区，服务范围广。
USPS已经与中国邮政合作，可以中美之间相互通邮。
我们是EMS和各大国际快递的一级代理，享有各大国际快递的3-5折优惠，时效和官方的一样。除此以外，不收取任何服务费、手续费，并提供免费代收、打包、仓储、验货等增值服务。在给您重新打包时，会将包裹的所有多余包装都去掉，再重新整合再一起打包，切切实实地为包裹减轻重量、压缩体积，真正的省运费！
外贸商检报验所需单证
外贸商检报验所需单证
一. 进口
进口商品在报验时，一般应提供外贸合同、国外发票、提单、装箱单、进口货物到货通知单（也称“货物流向单”）等有关单证。
申请品质、规格、安全检验的，还应提供国外的检验证书、使用说明书以及有关标准和技术资料。凭样成交的，应提交成交样品申请重量鉴定的，应提交国外的重量、水份检验证书和重量明细单。
申请木材材积鉴定的，应提供国外的材积明细单申请残损鉴定、载损鉴定、积载鉴定、海损鉴定的，要提供各程提单、海运散件货物港船交接时的理货残损溢短单、铁路商务记录、空运事故记录等。
此外，船方还应提供航海日志、海事报告、舱单、配载图、验舱证书、验舱报告等各种有关资料申请外商投资财产价值、品种、质量、数量和损失鉴定的，还应提供财产的明细单、发票及各种价值的证明、财产的已使用年限、财产的维修保养情况等各种有关的资料在办理国内委托检验时，申请人除按要求填写“委托检验申请单”外，还应提供检验的样品、检验标准和方法。国外委托人在办理委托检验时，还应提供有关函电、资料。
二. 出口
出口商品在报验时，一般应提供外贸合同（或售货确认书及函电）、信用证原本的复印件或副本，必要时提供原本。合同如果有补充协议的要提供补充的协议书；合同、信用证有更改，要提供合同、信用证的修改书或更改的函电。
对订有长期贸易合同而采取记帐方式结算的,各外贸进出口公司每年一次将合同副本送交商检机构.申请检验时,只在申请单上填明合同号即可,不必每批附交合同副本。凡属危险或法定检验范围内的商品,在申请品质,规格,数量,重量,安全,卫生检验时,必须提交商检机构签发的出口商品包装性能检验合格单证,商检机构凭此受理上述各种报验手续。
凭此成交的商品,须提供经国外买方确认,双方签封或合同,信用证已明确须经商检机构签封的样品.临时看样成交的商品,申请人还必须将样品的编号,号码送交商检机构一份。
对于服装、纺织品、皮鞋、工艺品等商品，在报验时还应提交文字表达不了的样卡、色卡或实物样品；属于必须向商检机构办理卫生注册和出口商品质量许可证的商品，报验时必须提供商检机构签发的卫生注册证书或出口质量许可证编号和厂检合格单。
冷冻、水产、畜产品和罐头食品等须办理卫生时，必须交附商检机构签发的卫生注册证书和厂检合格单；经发运地商检机构检验合格的商品，需在口岸申请换证的，必须交附发运地商检机构签发的“出口商品检验换证凭单”（简称“换证凭单”）正本；经生产经营部门检验的，应提交其检验结果单；第一次检验不合格，经返工整理后申请重新检验的，应交附原来的商检机构签发的不合格通知单和返工整理记录；申请重量/数量鉴定的，应交附重量明细单、装箱单等资料；申请积载鉴定、监视装载的，应提供配载图、配载计划等资料；申请出口商品包装使用鉴定的，应交附商检机构签发的包装性能检验合格单；申请委托检验时，报验人应填写“委托检验申请单”并提交检验样品、检验标准和方法。国外委托人在办理委托检验手续时还应提供有关函电、资料。
报关单修改、撤销审批
行政许可事项名称：报关单修改、撤销审批
许可内容：
海关准予进出口货物收发货人或其代理人修改、撤销报关单的活动。
设立依据：
《中华人民共和国海关法》第26条：海关接受申报后，报关单证及其内容不得修改或者撤销；确有正当理由的，经海关同意，方可修改或者撤销。
实施依据：
1《中华人民共和国行政许可法》
2、《中华人民共和国海关实施<中华人民共和国行政许可法>办法》（署令第117号）
3、《中华人民共和国海关进出口货物报关单修改和撤销管理办法》（署令第143号）
4、其他法律、行政法规、规章、规范性文件
申请条件：
1、进出口货物收发货人或者其代理人确有如下正当理由之一的，可以提出修改、撤销报关单的申请：
（1）由于报关人员操作或者书写失误造成所申报的报关单内容有误，并且未发现有走私违规或者其他违法嫌疑的；
（2）出口货物放行后，由于装运、配载等原因造成原申报货物部分或者全部退关、变更运输工具的；
（3）进出口货物在装载、运输、存储过程中因溢短装、不可抗力的灭失、短损等原因造成原申报数据与实际货物不符的；
（4）根据贸易惯例先行采用暂时价格成交、实际结算时按商检品质认定或者国际市场实际价格付款方式需要修改申报内容的；
（5）由于计算机、网络系统等方面的原因导致电子数据申报错误的；
（6）其他特殊情况经海关核准同意的。
2、海关已经决定布控、查验的以及涉案的进出口货物的报关单在办结前不得修改或者撤销。
申请时应提交的文件：
1、《进出口货物报关单修改/撤销申请表》（附件1）；
2、可以证明进出口实际情况的合同、发票、装箱单等相关单证；
3、外汇管理、国税、检验检疫、银行等有关部门出具的单证；
4、应税货物的海关专用缴款书、用于办理收付汇和出口退税的进出口货物报关单证明联等海关出具的相关单证。
办理程序：
【特别说明：在进口货物放行后或者出口货物办结海关手续后，进出口货物收发货人或其代理人提出申请，且申请修改或撤销的内容涉及进出口货物报关单的商品编号、商品名称及规格型号、币制、单价、总价、原产国（地区）、最终目的国（地区）、贸易方式（监管方式）、成交方式之一的，海关按照行政许可审查程序办理；其他情形的删改单申请不适用行政许可审查程序，海关直接决定是否批准，并在《进出口货物报关单修改/撤销申请表》上予以批注。】
1、进出口货物的收发货人或其代理人向原接受申报的海关提出申请，并递交申请材料，海关进行审查并作出相关受理或不予受理文书。能够当场作出审查决定的，直接制发准予或者不予修改、撤销的决定书，不再制发受理文书；
2、除可以当场决定的外，海关应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出《准予修改/撤销进出口货物报关单决定书》或者《不予修改/撤销进出口货物报关单决定书》，并完成相关操作，特殊情况下，海关审查时限可以延长10日。
办理时限：自受理之日起20日
收费标准：不收费
受理部门：各海关现场业务部门
办公地址：详见各海关办公地址
办公时间：详见各海关办公时间
联系电话：详见各海关联系电话
附件：
1、《进出口报关单修改/撤销申请表》
其他说明：
1、海关责令企业补办有关手续涉及到的报关单修改、撤销，海关依职权主动修改、撤销报关单的情形，以及因进出口货物收发货人或其代理人申请退补税、海关事务担保等事项引起的报关单修改、撤销，不属于本行政许可项目的范围。
2、本指南的内容与海关现行法律、行政法规、规章、规范性文件不一致的，以海关现行法律、行政法规、规章、规范性文件为准。
租船合同中的PWWD、SSHINC和CQD是什么意思？
CQD又是什么租船术语？
在租船合同（Fixture Note）中，我们经常会看到Loading Rate即装货率条款，和Discharging Rate即卸货率条款。在这两个条款的具体内容中，我们可以看到类似“12000MT PWWD，SSHINC”的字样。这是什么意思？
PWWD和SSHINC是航运术语，用于合同或信用证条款中，尤其是租船合同（Fixture Note）中，基本都会有这个条款。
1. PWWD——每晴天工作日
PWWD的英文全称为：Per Weather Working Day，意思是每晴天工作日。晴天工作日（Weather Working Days，简称WWD），又称“良好天气工作日”，是航次租船运输合同中计算装卸时间的术语。
根据《1980年租船合同装卸时间定义》的规定，晴天工作日指的是工作日或部分工作日中，不受天气影响，可以进行装卸作业的时间。工作日不包括周末和节假日，因天气不良而不能进行装卸作业的工作日也不能计入装卸时间。所以，晴天工作日只是工作日的一部分。所谓“天气不良”通常是指风、雨、雪、雾等。什么样的天气条件不能进行装卸作业，根据不同的货物种类，可能会不同。
与晴天工作日类似的一种术语是晴天允许工作日（Weather Permitting Days），这种工作日，既要看天气情况，又要看是否影响承租人装船作业。天气妨碍船舶装货或卸货的时间不计为装卸时间。
晴天工作日是在工作日的含义基础上将影响船舶装卸的不良天气排除在外的表示方法。
天气不良必须是实际上影响了装卸的天气，预计的不能算入，而且必须是以装卸码头的天气状况为准的，船在港外锚地待泊的天气不能作为评判的标准。但另一方面，在计算装卸时间的时候，并不考虑是否开始进行装卸作业，如果船舶在锚地待泊时已经开始起算装卸时间，那么这时坏天气同样可以中断装卸时间计算。
2. SSHINC——星期六、星期日和节假日包括在内
SSHINC的英文全称为：Saturdays，Sundays and holidays included，意为星期六、星期日和节假日包括在内。SSHINC也是租船合同中的常见条款。
PWWD和SSHINC合起来就是“包括星期六、星期日和节假日在内的每晴天工作日”。例如：
Loading Rate：15000MT PWWD SSHINC——装货率：每个晴天工作日15000吨，星期六（Saturdays）、星期日（Sundays）和节假日（Holidays）包括在内（Included）。
Discharging Rate，22000MT PWWD SSHINC——卸货率：每个晴天工作日22000吨，星期六（Saturdays）、星期日（Sundays）和节假日（Holidays）包括在内（Included）。
3. CQD——按照港口习惯卸率
跟装卸率相关的一个概念是CQD。CQD是Customary Quick Dispatch的简称，意思是“按照港口习惯卸率”。港口习惯卸率不太好把控，不但各个港口差别很大，有的港口卸率很慢，且同一港口在不同时间，卸率差别可能都很大。所以，如果船公司接受CQD条款，意味着船东要承担较大的风险，例如卸率慢导致压港，船期在港口滞留时间过长等。
与CQD术语对应的还有Detention。Detention是在CQD条款下，如果因为货未备好而影响船期，船东就会根据Detention条款，向货主或承租人索赔超期损失。