监控设备及配件国际海运服务
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韬博供应链与多家船公司建立了长期稳定的合作代理关系，为您提供监控设备及配件整柜海运和监控设备及配件拼箱海运到美国/英国/欧洲的国际物流服务，并采用海陆空联运以及门到门运输模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
监控设备及配件国际海运服务优势：
1：上门取件，门到门的一条龙服务！
2：自行装柜，船期稳定。
3：欧美本地有强大的清关公司，正规高效。
4：本土海外仓加持，提柜神速。
5：自有海外仓系统，转运，代发，一键搞定。
6：末端账号强劲，自有卡车，小件中大件，通通搞定。
Q: 1方普货发加拿大，从上海海运到加拿大运费怎么收？
A: 您好，好的，上海至加拿大运费可参考：上海-加拿大。已将您的需求转交业务部门跟进，将会安排专业人员在工作时间主动与您沟通，并为您提供从上海海运到加拿大的物流费用报价及相关咨询服务，感谢您的咨询。
Q: 大概2立方的货物海运到菲律宾要多少钱? 从苏州或者上海发出的都可,重量325kg体积大概2个立方，报个价谢谢。
A: 您好，已将您的需求转交业务部门跟进，将会安排专业人员在工作时间主动与您沟通，并为您提供从上海或苏州海运到菲律宾的海运费用报价及相关咨询服务，感谢您的咨询。详细请参考：上海→菲律宾。
Q: 海运从武汉到澳洲堪培拉
A: 您好，好的，武汉至堪培拉运费可参考：武汉-澳大利亚。已将您的需求转交业务部门跟进，将会安排专业人员在工作时间主动与您沟通，并为您提供海运从武汉到澳洲堪培拉的物流费用报价及相关咨询服务，感谢您的咨询。
是同一种运输方式、叫法不一样而已、在FBA头程运输里、海运+快递派送就叫海快或者海派、所指的是同一种FBA头程物流渠道。也有同行叫海+快或者海+派。
FBA海派(海快)是头程使用海运完成前端部分、到港提柜分类后由UPS等快递完成尾端派送部分的物流渠道。实尾端派送部分是固定的、一般使用UPS派送;前端海运部分会选择不同的船司。比如美森快船、以星快船、EMC盐田快船等船司。
使用美森快船的叫美森快船海派(海快)、 或者简称美森海派了。时效非常快、开船后8-10个工作日可以提取货物、由UPS派送入仓。以此类推、以星海派的时效与美森海派相当、由深圳盐田港发船、9-11个工作日可以提取。
EMC包税海派是采用长荣EMC定提快船、时效是发船后13-15个工作日提取、性价比非常高。
其实就是国际海上运输业务、一般是指国际船舶运输经营者使用自有或者经营的船舶、舱位、提供国际海上货物运输和旅客运输服务以及为完成这些服务而围绕其船舶、所载旅客或者货物开展的相关活动、包括签订有关协议、接受定舱、商定和收取运费、签发提单及其他相关运输单证、安排货物装卸、安排保管、进行货物交接、安排中转运输和船舶进出港等活动。
具体归纳的话、大概有以下五点：
1、进出口货物整箱货物的订舱、拖柜、装卸、仓储和配送、报关报检等代理服务
2、拼箱货物的拆柜、分拨、配送服务
3、提供EWX、DDP/DDU、提供门到门服务等海内外延伸服务
4、海空联运、大宗散货、危险品、冷冻货物等特殊项目服务
5、提供进出口、退运、保税、转关等在内的所有贸易协作服务以及保险代理服务
由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因、使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失、船方为补偿这些开支或损失、除基本费率外、规定另外收取的费用、就叫附加费（Surcharge或Additional）。附加费种类繁多、而且随着一些情况的改变、会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别、供您参考：
燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 、 缩写是BAF）
货币贬值附加费（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 、 缩写是CAF）
绕航附加费 (Deviation Surcharge)
苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)
转船附加费 (Transhipment Surcharge)
直航附加费 (Direct Additional)
港口附加费 (Port Surcharge)
港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge)
超重附加费 (Heavy-Lift Additional)
超长附加费 (Long Length Additional)
洗舱费 (Cleaning Charge)
熏蒸费 (Fumigation Charge)
冰冻附加费 (Ice Surcharge)
选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional)
变更卸货港附加费 (Alteration Charge)
