盘锦国际快递

寄国际快递、首选（DHL、UPS、TNT、FEDEX）、当然EMS和邮政小包也是是不错的、您可以从：运费、安全度、运送速度考量。

国际EMS: 大约3-7天。 运费比较便宜、EMS直达国家是都按照重量计算运费.

UPS：大约2-4天。 优点：速度快、服务好、去美国的话、差不多48个小时能到达、货物可送达全球200多个国家和地区.

DHL:大约2-4天。 优点：速度快、去欧洲一般3个工作日、到东南亚一般2个工作日、可送达国家网点比较。

FEDEX:大约2-4天。 优点：到中南美洲和欧洲的价格较有竞争力、去其他地区的话、运费较贵。

TNT:大约2-4天。 优点：速度较快、到西欧3个工作日左右、可送达国家比较多、查询网站信息更新快.

中国邮政小包:大约15个工作日。 优点:运费便宜、首重和续重都是100克、清关能力强、能邮寄的物品比较多。

　　随着中国经济的发展，越多越多的人使用国际快递服务，相对国内快递而言，国际快递的费用更为复杂，因此，要想弄清具体国际快递费用的计算，个人认为对国际快递费用中涉及的几个基础概念很有认识的必要。 　　一、重量 　　首先无论是国内快递还是国际快递，快递费用一般都是按照重量来衡量的，在国际快递费用中，这个重量具体可以分为实际重量，体积重量，计费重量三种。下面对其具体分析。 　　实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。 　　材积重量：当货件体积较大而实重较轻时，因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。 　　计费重量：计费重量，顾名思义便是计算费用的重量了，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。 　　二、计费单位 　　再者，相信接触过国际快递的都知道，计费重中除了0.5外，是没有其他小数位的。因为这涉及到一个计费重量单位。在国际快递行业标准中，0.5KG是最小的计费重量单位（除小包渠道）。 　　计费重量单位：以0.5KG为一计费单位 　　首重与续重：国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。通常首重的费用相对续重费用较高。 　　三、其他费用（如果是找到的专业的公司是一次性收费的，不包含任何隐藏费用，收费细节在签订合同时一定要看清） 　　包装费：一般而言，快递公司是免费为客户提供包装材料进行免费包装的，如纸箱、气泡等。 　　偏远费用：当货件发送地属偏远时，是要收取适当的偏远附加费用的。 　　报关费 　　四、通用运费计算公式 　　A) 实重货：实际重量>体积重量 　　当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 　　例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元) 　　B) 材积货：实际重量<体积重量 　　先计算材积重量，然后按照运费计算方法计算：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 　　规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG） 　　不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG） 　　C) 　　国际快件有时还会加上燃油附加费，燃油附加费计一般会同运费一起打折。 　　比如此时的燃油附加费为9%，那么总运费=运费*（1+燃油费率） 　　总费用：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用 　　备注：EMS只按照实际重量计费，没有燃油附加费和报关费！