陕西国际快递
陕西国际快递，陕西国际快递代理，陕西国际快递公司
韬博供应链专注于跨境电商服务十年，多年的发展，针对不同需求，市场依托四大快递不断分化成不同小众渠道，大陆/香港提取，蓝单/红单，小包裹/超大件，不同的贸易渠道。我司是四大快递的一级代理，旺季仓位充足，不排仓，并有自主研发的ERP物流系统，直接和DHL,FEDEX联邦快递，UPS优比速，TNT天地快递实现系统对接，下单就出单号，一单到底，方便高效！
服务区域：西安市、铜川市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、延安市、汉中市、榆林市、安康市、商洛市
首先我们要先知道两个概念：计费重量单位、首重与续重
计费重量单位：国际快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
首重与续重：国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重、每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
0.5KG和0.5KG内是一个价格、就是首重价格、而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费、
所以实际运费等于首重价格+续重价格
当我们需寄递物品实重大于体积重量时、运费=首重运费＋(实际重量（公斤）×2－1)×续重运费
当我们寄递物品实际重量小而体积较大、运费=首重运费＋(体积重量（公斤）×2－1)×续重运费
注意、这里运费只是基本的运费、不是最后总的费用、可能还会有其他的一些附加费用。
包装费：一般情况下、国际快递公司是免费包装、提供纸箱、气泡等包装材料、但很多物品如衣物、不用特别细的包装就可以、但贵重、易碎物品、一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。
燃油附加费：各大国际快递会根据市场情况实时更新、具体费用请咨询客服。
其他不确定费用：比如偏远地区服务费、如果是寄电池、粉末、液体、食品、品牌等有敏感货费等等、主要跟你所邮寄的物品和地区有关系。
基本上、总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
另外、不同国家、不同物流渠道基本的收费标准不同、且费用还可能受到航班停运等诸多因素的影响、具体收费标准还得以快递公司的实时报价为准。
DHL、相对于其他三种运输方式、时效上是有最大的优势、运费相对比UPS和TNT较便宜。
FEDEX、运费是四个中间最便宜的一种、但是时效也是对应最慢的一个、一般正常时效为4-7个工作日左右。
UPS、时效跟DHL相差不了多少、但是价格略高一点、对应的附加费用也比较多。
TNT、费用是四种快递中最高的、单对于澳洲和中东、西欧国家价格优势还是比较明显的。
DHL：小件货物到全球价格时效都非常有优势。
FEDEX：大件实重货物走此渠道价格比较有优势、虽然时效慢一点、但其实也相差不了多少。
UPS：对时效要求较高的客户可以选择此方式、同DHL一样速度是非常之快的。
陕西，简称“陕”或“秦”，中华人民共和国省级行政区，省会西安，位于中国内陆腹地，黄河中游，东邻山西、河南，西连宁夏、甘肃，南抵四川、重庆、湖北，北接内蒙古，介于东经105°29′—111°15′，北纬31°42′—39°35′之间，总面积20.56万平方千米。中国经纬度基准点大地原点和北京时间国家授时中心位于该省 [1-2] 。下辖10个地级市（其中省会西安为副省级市）、31个市辖区、7个县级市、69个县。陕西省常住人口3954万人。
2021年，陕西省进出口总值4757.75亿元，同比增长25.9%。其中，出口2566.07亿元，增长33.0%；进口2191.68亿元，增长18.6%。2021年陕西省加工贸易进出口2556.9亿元，增长20.1%，占全省进出口总值的53.7%，其中出口1454.8亿元，增长28.9%，进口1102.1亿元，增长10.1%；一般贸易进出口1307.5亿元，增长33%，占比27.5%；保税物流进出口620.3亿元，增长39.7%，占比13%；海关特殊监管区域进口设备252.8亿元，增长22.6%，占比5.3%。
去年，我市跨境电商取得了不错的成绩：交易额达98.53 亿元，同比增长 46.32%。今年1-4月实现跨境电商交易额36.88亿元，同比增长76.6%。跨境电商已经成为拉动全市外向型经济发展的新动能，为企业开拓海外市场、激发外贸活力提供了有力支撑。
此次揭牌的中国（西安）跨境电子商务综合试验区展示中心主要围绕国家和省、市三个层面，对跨境电商综试区的发展规划、发展进程、发展成果等内容进行了多维度多层次的展示，同时搭建畅通政府与行业和企业之间的沟通渠道，为我市跨境电商的创新发展带来新的契机。
西安市跨境电子商务联盟的成立，不仅引导西安市跨境电子商务行业高质量发展，也将带动宝鸡市、延安市跨境电商综试区发挥区位优势，共同形成促进陕西省内贸外贸高质量、高标准、高动能融合发展的新局面
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