江苏海外仓集团，作为TOPEST韬博供应链的杰出代表，以其卓越的服务和创新的解决方案，在物流行业中树立了新的标杆。
江苏海外仓集团致力于为客户提供一站式的物流解决方案，从仓储管理到运输配送，从货物跟踪到客户服务，我们都能提供专业的支持和服务。我们的海外仓库遍布全球多个国家和地区，确保了客户能够快速、准确地完成货物的国际转运。
此外，江苏海外仓集团还注重技术创新和可持续发展。我们采用了先进的信息技术和自动化设备，提高了仓库运营的效率和准确性。同时，我们也积极采用环保材料和能源，减少对环境的影响，实现绿色物流。
江苏海外仓集团的服务不仅局限于传统的物流服务，我们还提供了增值服务，如货物保险、清关代理、贸易咨询等，帮助客户解决各种物流问题，提高客户的满意度。
总的来说，江苏海外仓集团凭借其专业的服务、创新的解决方案和持续的改进，已经成为TOPEST韬博供应链中不可或缺的一部分。我们将继续努力，为客户创造更大的价值，推动物流行业的发展。
采用无纸通关方式申报，何时交单？
采用无纸通关方式申报，何时交单？
企业应自货物放行之日起7日内向海关递交无纸通关的报关单纸面单证。
物流中的散货有毛重和净重的区别吗？
不一定，关键在于具体指的是什么类型的散货。在货代中，散货通常分为两类：有包装的散货和没包装的散货。其实没有特别明确的定义，只是习惯上所认为的。比如：
空运一般说“托盘货”还是“散货”，只要不是托盘货（没有打托盘），都可以叫做散货。如果是有包装的散货比如最常见的纸箱CTN包装，肯定有毛重和净重的区别。如果是没有包装的，比如裸装的金属件或钢管之类，毛重就是净重。
海运一般说走“集装箱”还是走“散杂货”。走集装箱的大多数都有包装，也有少数没包装的如钢管、木材之类，也可以装到集装箱里进行运输。但是海运的“散杂货”运输，很多都是裸装的，比如大宗商品铁矿石、粮食、原油、木材之类。
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海洋国际货物运输的特点
（一）国际货物运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动
国际货物运输是国际贸易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际货物运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政策的要求从事国际运输业务。
（二）国际货物运输是中间环节很多的长途运输
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。
（三）国际货物运输涉及面广，情况复杂多变
国际货物运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其他金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。
（四）国际货物运输的时间性强
按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品，更要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际货物运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。
（五）国际货物运输的风险较大
由于在国际货物运输中环节多，运输距离长，涉及的面广，情况复杂多变，加之时间性又很强，在运输沿途国际形势的变化、社会的动乱，各种自然灾害和意外事故的发生，以及战乱、封锁禁运或海盗活动等，都可能直接或间接地影响到国际货物运输，以至于造成严重后果，因此，国际货物运输的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失，各种进出口货物和运输工具，都需要办理运输保险。