在全球化的浪潮中，物流行业正面临着前所未有的挑战。传统的人工仓储模式已经无法满足日益增长的市场需求，而TOPEST韬博供应链则致力于提供创新的解决方案，其中“国外仓储机器人”便是其中的佼佼者。
国外仓储机器人是一种高度自动化、智能化的物流设备，它能够独立完成货物的搬运、分拣、包装等任务，极大地提高了仓储效率和准确性。这种机器人采用了先进的传感器技术和人工智能算法，能够实时感知周围环境，做出快速准确的决策，从而实现无人化操作。
TOPEST韬博供应链的国外仓储机器人具有以下特点：
1. 高效率：机器人可以连续工作，无需休息，大大提高了仓储作业的效率。
2. 高精度：机器人能够精确地识别货物，避免错误操作，确保货物的安全。
3. 灵活性：机器人可以根据需要进行灵活的配置，适应各种不同的仓储环境和需求。
4. 安全性：机器人采用严格的安全措施，确保在操作过程中不会对人员造成伤害。
5. 环保性：机器人使用电力驱动，不会产生噪音和污染，符合环保要求。
TOPEST韬博供应链的国外仓储机器人已经在多个国际快递物流公司中得到应用，取得了显著的效果。它们不仅提高了仓储效率，降低了运营成本，还为客户提供了更加便捷、安全的物流服务。随着科技的不断进步，我们相信未来将会有更多的创新技术被应用于物流行业，为全球贸易的发展贡献更大的力量。
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特种货物怎样办理航空运输
特种货物运输，除应当符合普通货物运输的规定外，应当同时遵守下列相应的特殊要求：
托运人要求急运的货物，经承运人同意，可以办理急件运输，并按规定收取急件运费。
凡对人体、动植物有害的菌种、带菌培养基等微生物制品，非经民航总局特殊批准不得承运。凡经人工制造、提炼，进行无菌处理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托运人提供无菌、无毒证明可按普货承运。微生物及有害生物制品的仓储、运输应当远离食品。
植物和植物产品运输须凭托运人所在地县级(含)以上的植物检疫部门出具的有效"植物检疫证书"。
骨灰应当装在封闭的塑料袋或其它密封容器内，外加木盒，最外层用布包装。
海关总署：2017年第41号（关于增列海关监管方式代码2210“对外投资”的公告）
为促进对外投资，方便企业通关，规范海关业务管理，决定增列海关监管方式代码，现公告如下：
一、增列海关监管方式代码2210，简称“对外投资”，适用于境内企业在境外投资，以实物投资出口的设备、物资。
二、海关监管方式代码0110（一般贸易）的适用范围不再包括境内企业在境外投资以实物投资带出的设备、物资。
上述规定自2017年9月1日起实施。
特此公告。
海关总署
2017年9月4日
附：海关监管方式还有很多，比如：
0110 一般贸易
0130 易货贸易
0139 旅游购物商品：用于旅游者五万美元以下的出口小批量订货
0200 料件放弃：主动放弃交由海关处理的来料或进料加工料件
0214 来料加工：来料加工装配贸易进口料件及加工出口货物
0245 来料料件内销：来料加工料件转内销
0255 来料深加工：来料深加工结转货物
0258 来料余料结转：来料加工余料结转
0265 来料料件复出：来料加工复运出境的原进口料件
0300 来料料件退换：来料加工料件退换
0314 加工专用油：国营贸易企业代理来料加工企业进口柴油
0320 不作价设备：加工贸易外商提供的不作价进口设备
0345 来料成品减免：来料加工成品凭征免税证明转减免税
0400 成品放弃：主动放弃交由海关处理的来料及进料加工成品
0420 加工贸易设备：加工贸易项下外商提供的进口设备
0444 保区进料成品：按成品征税的保税区进料加工成品转内销货物
0445 保区来料成品：按成品征税的保税区来料加工成品转内销货物
0446 加工设备内销：加工贸易免税进口设备转内销
0456 加工设备结转：加工贸易免税进口设备结转
0466 加工设备退运：加工贸易免税进口设备退运出境
0500 减免设备结转：用于监管年限内减免税设备的结转
0513 补偿贸易
0544 保区进料料件：按料件征税的保税区进料加工成品转内销货物
0545 保区来料料件：按料件征税的保税区来料加工成品转内销货物
0615 进料对口：进料加工（对口合同）
0642 进料以产顶进：进料加工成品以产顶进
0644 进料料件内销：进料加工料件转内销
0654 进料深加工：进料深加工结转货物
0657 进料余料结转：进料加工余料结转
0664 进料料件复出：进料加工复运出境的原进口料件
0700 进料料件退换：进料加工料件退换
0715 进料非对口：进料加工（非对口合同）
0744 进料成品减免：进料加工成品凭征免税证明转减免税
0815 低值辅料
0844 进料边角料内销：进料加工项下边角料转内销
0845 来料边角料内销：来料加工项下边角料内销
0864 进料边角料复出：进料加工项下边角料复出口
0865 来料边角料复出：来料加工项下边角料复出口
1139 国轮油物料：中国籍运输工具境内添加的保税油料、物料
1200 保税间货物：海关保税场所及保税区域之间往来的货物
1215 保税工厂
1233 保税仓库货物：保税仓库进出境货物
1234 保税区仓储转口：保税区进出境仓储转口货物
1300 修理物品：进出境修理物品
1427 出料加工
1500 租赁不满一年：租期不满一年的租赁贸易货物
1523 租赁贸易：租期在一年及以上的租赁贸易货物
1616 寄售代销：寄售、代销贸易
1741 免税品
1831 外汇商品：免税外汇商品
2025 合资合作设备：合资合作企业作为投资进口设备物品
2225 外资设备物品：外资企业作为投资进口的设备物品
2400 外航公务货：外国航空公司进口公务货
2439 常驻机构公用：外国常驻机构进口办公用品
2600 暂时进出货物：暂时进出口货物
2700 展览品：进出境展览品
2939 陈列样品：驻华商业机构不复运出口的进口陈列样品
3010 货样广告品Ａ：有经营权单位进出口的货样广告品
3039 货样广告品Ｂ：无经营权单位进出口的货样广告品
3100 无代价抵偿：无代价抵偿进出口货物
3339 其他进出口免费：其他进出口免费提供货物
3410 承包工程进口：对外承包工程进口物资
3422 对外承包出口：对外承包工程出口物资
3511 援助物资：国家和国际组织无偿援助物资
3611 无偿军援
3612 捐赠物资：进出口捐赠物资
3910 军事装备：直接军事装备
4019 边境小额：边境小额贸易（边民互市贸易除外）
4039 对台小额：对台小额贸易
……等等
韩国关税制度
关税制度
一、关税的种类
韩国关税政策的原则与WTO有关精神基本一致。规定韩国关税制度的基本法律是《关税法》，关税政策的制定机构是财政经济部，执行机构是关税厅及下属机构。
韩国目前仅对进口商品征收关税，平均税率为8%。韩国进口关税的税率包括基本关税率和在此基础上调整的临时关税率、弹性关税率和替代退还优惠关税率(以上由韩国政府根据需要决定征收)，以及韩国政府和其它国家协商决定的减让税率，如WTO协定税率、ESCAP(亚太经社理事会)发展中国家间贸易协定所规定的减让税率、GATT发展中国家间减让税率等。对某一商品征收关税适用的税率按①ESCAP发展中国家间的减让税率。②GATT发展中国家间的减让税率。③WTO的协定税率。④弹性关税率。⑤暂定税率。⑥基本税率的顺序决定。但对旅游者及来往于国内外的运输工具上的乘务员携带进口的物品、邮寄物品、在国外修理交通工具或更换零配件时使用的物品、托运物品等，则可以适用简易税率。
韩国关税的课征分为以商品价格为标准的从价税和以商品数量为标准的从量税方式两种，但在实际执行中，绝大部份是按从价税的标准征收的。
韩国关税中的弹性关税率对调节进出口、合理保护国内相关产业发挥着重要作用，具体包括：
(1)反倾销关税。指因大量进口以倾销价格销售的外国商品而损害或可能损害国内产业时，对该进口商品加征正常价格与倾销价格之差额的关税。
(2)报复关税。当某些国家对韩国的出口商品、船舶或航空器等采取不利措施时，作为报复而对该国进口商品追加征收关税的制度。
(3)紧急关税。由于某些商品进口激增，对生产同种或有竞争关系商品的国内企业造成或可能造成严重损害时，通过提高这些商品的进口关税来限制这些商品的进口，以保护国内产。这种办法称为紧急关税制度。
(4)调节关税。指依照《对外贸易法》新列入进口自由化商品目录或已属于进口自由化目录中的商品，但尚未满3年的某些商品，由于大量进口造成或可能造成国内产业遭受损害时，对该进口商品追加一定税额的制度。
(5)对农林畜产品的特别紧急关税。在农林畜产品进口量激增或进口价格大幅下降时，对其征收比原定关税更高关税的制度。
(6)反补贴关税。某些国家的有些商品在其国内制造和出口时，直接或间接地接受了补贴。韩国内相关产业因这些商品的进口而受到或可能受到实质性损害，或其发展受到阻碍时，政府对该类进口商品追加相当于补贴金额的关税，以保护国内产业。这就是反补贴关税制度。韩国法律上虽订有反补贴关税条款，但至今尚未适用过。
(7)优惠关税。指对没有缔结优惠关税条约的国家给予与缔约国同等优惠的关税的制度。
(8)物价平衡关税。通过调节关税可以保证特定商品的稳定供应，防止物价大幅波动，从而保护生产者与消费者的利益。这种通过调节关税来稳定物价的做法称作物价平衡关税制度。其中具有代表性的是季节关税，季节关税主要用于调节进口价格随季节变化波动较大的农产品等的进口。
(9)配额关税。指在配额内征收低税，超过配额部份征收高税的双重关税率制度。这是为限制某些产品进口，同时照顾要求进口者与要求限制进口者双方利益所采取的措施。
二、关税的减免
韩国政府规定在下列情况下，可对部份商品减免应徵收的关税：
(1)驻韩国的外国外交机构的公用品和外交官及其家属使用的自用品享受税。
(2)在政府指定工厂内，依据航空宇宙产业开发促进法办理了航空器制造或修理申报的人，为制造或修理航空器而需要进口的零配件和原材料可减免30%的关税。
(3)对尖端技术产业或国防产业所需的机械设备类和基础设备的进口减免30%的关税。
(4)制造、加工、修理或检测国防产业产品所需进口之零配件、原材料可享受70%的关税减免。
(5)学术研究用品、教育用品、实验用品等可享受50-90%的关税减免。
(6)宗教用品、慈善用品、国际机构为国际和平服务活动或国际友谊活动捐赠的物品、家族计划用品、残疾人用品、运动比赛用品等特定物品可享受20-100%的关税减免。
(7)处理、防止、排除环境污染物质使用的机械、器具、设备，处理废弃物使用的机械、器具，预防产业灾害或职业病使用的机械、器具，用于应用电子技术或情报处理技术的自动化机械、器具中，凡是在2000年12月31日以前办理进口申报的可享受40%的关税减免。
(8)进出口物品的包装用品，旅客携带入境或通过其它办法带入境但将来还要带出境的随身用品，举办博览会、展示会和国际会议等类似活动所需要的物品，这些物品如果在规定的期限以内带出韩国，可享受免税。
(9)从外国租用工程机械或修理、加工用机械时，在国内的使用期限一般为2年，特殊情况下可为4年。这类物品在使用完重新运出境时可享受30--85%的关税减免。
(10)赠给韩国政府或地方自治团体的公用物品，政府进口的军需品，来韩国访问的外国元首及其家属、随从人员的物品，旅游者携带品，广告用品，样品，赠送给韩国居民的小额物品等可享受免税。
(11)为执行政府间协议，外国合同者根据协议内容进口的业务用品，外国派来的顾问官和技术专家团直接使用的物品可享受免税。
(12)对在批准进口前发生变质或受到损伤的物品，给予部份减税。
(13)为进行加工和修理，出口后再进口的物品可享受免税。但经加工修理的部份除外。
一、关税的种类
韩国关税政策的原则与WTO有关精神基本一致。规定韩国关税制度的基本法律是《关税法》，关税政策的制定机构是财政经济部，执行机构是关税厅及下属机构。
韩国目前仅对进口商品征收关税，平均税率为8%。韩国进口关税的税率包括基本关税率和在此基础上调整的临时关税率、弹性关税率和替代退还优惠关税率(以上由韩国政府根据需要决定征收)，以及韩国政府和其它国家协商决定的减让税率，如WTO协定税率、ESCAP(亚太经社理事会)发展中国家间贸易协定所规定的减让税率、GATT发展中国家间减让税率等。对某一商品征收关税适用的税率按①ESCAP发展中国家间的减让税率。②GATT发展中国家间的减让税率。③WTO的协定税率。④弹性关税率。⑤暂定税率。⑥基本税率的顺序决定。但对旅游者及来往于国内外的运输工具上的乘务员携带进口的物品、邮寄物品、在国外修理交通工具或更换零配件时使用的物品、托运物品等，则可以适用简易税率。
韩国关税的课征分为以商品价格为标准的从价税和以商品数量为标准的从量税方式两种，但在实际执行中，绝大部份是按从价税的标准征收的。
韩国关税中的弹性关税率对调节进出口、合理保护国内相关产业发挥着重要作用，具体包括：
(1)反倾销关税。指因大量进口以倾销价格销售的外国商品而损害或可能损害国内产业时，对该进口商品加征正常价格与倾销价格之差额的关税。
(2)报复关税。当某些国家对韩国的出口商品、船舶或航空器等采取不利措施时，作为报复而对该国进口商品追加征收关税的制度。
(3)紧急关税。由于某些商品进口激增，对生产同种或有竞争关系商品的国内企业造成或可能造成严重损害时，通过提高这些商品的进口关税来限制这些商品的进口，以保护国内产。这种办法称为紧急关税制度。
(4)调节关税。指依照《对外贸易法》新列入进口自由化商品目录或已属于进口自由化目录中的商品，但尚未满3年的某些商品，由于大量进口造成或可能造成国内产业遭受损害时，对该进口商品追加一定税额的制度。
(5)对农林畜产品的特别紧急关税。在农林畜产品进口量激增或进口价格大幅下降时，对其征收比原定关税更高关税的制度。
(6)反补贴关税。某些国家的有些商品在其国内制造和出口时，直接或间接地接受了补贴。韩国内相关产业因这些商品的进口而受到或可能受到实质性损害，或其发展受到阻碍时，政府对该类进口商品追加相当于补贴金额的关税，以保护国内产业。这就是反补贴关税制度。韩国法律上虽订有反补贴关税条款，但至今尚未适用过。
(7)优惠关税。指对没有缔结优惠关税条约的国家给予与缔约国同等优惠的关税的制度。
(8)物价平衡关税。通过调节关税可以保证特定商品的稳定供应，防止物价大幅波动，从而保护生产者与消费者的利益。这种通过调节关税来稳定物价的做法称作物价平衡关税制度。其中具有代表性的是季节关税，季节关税主要用于调节进口价格随季节变化波动较大的农产品等的进口。
(9)配额关税。指在配额内征收低税，超过配额部份征收高税的双重关税率制度。这是为限制某些产品进口，同时照顾要求进口者与要求限制进口者双方利益所采取的措施。
二、关税的减免
韩国政府规定在下列情况下，可对部份商品减免应徵收的关税：
(1)驻韩国的外国外交机构的公用品和外交官及其家属使用的自用品享受税。
(2)在政府指定工厂内，依据航空宇宙产业开发促进法办理了航空器制造或修理申报的人，为制造或修理航空器而需要进口的零配件和原材料可减免30%的关税。
(3)对尖端技术产业或国防产业所需的机械设备类和基础设备的进口减免30%的关税。
(4)制造、加工、修理或检测国防产业产品所需进口之零配件、原材料可享受70%的关税减免。
(5)学术研究用品、教育用品、实验用品等可享受50-90%的关税减免。
(6)宗教用品、慈善用品、国际机构为国际和平服务活动或国际友谊活动捐赠的物品、家族计划用品、残疾人用品、运动比赛用品等特定物品可享受20-100%的关税减免。
(7)处理、防止、排除环境污染物质使用的机械、器具、设备，处理废弃物使用的机械、器具，预防产业灾害或职业病使用的机械、器具，用于应用电子技术或情报处理技术的自动化机械、器具中，凡是在2000年12月31日以前办理进口申报的可享受40%的关税减免。
(8)进出口物品的包装用品，旅客携带入境或通过其它办法带入境但将来还要带出境的随身用品，举办博览会、展示会和国际会议等类似活动所需要的物品，这些物品如果在规定的期限以内带出韩国，可享受免税。
(9)从外国租用工程机械或修理、加工用机械时，在国内的使用期限一般为2年，特殊情况下可为4年。这类物品在使用完重新运出境时可享受30--85%的关税减免。
(10)赠给韩国政府或地方自治团体的公用物品，政府进口的军需品，来韩国访问的外国元首及其家属、随从人员的物品，旅游者携带品，广告用品，样品，赠送给韩国居民的小额物品等可享受免税。
(11)为执行政府间协议，外国合同者根据协议内容进口的业务用品，外国派来的顾问官和技术专家团直接使用的物品可享受免税。
(12)对在批准进口前发生变质或受到损伤的物品，给予部份减税。
(13)为进行加工和修理，出口后再进口的物品可享受免税。但经加工修理的部份除外。
国际货运操作流程九步曲
一、接受货主询价
1、 海运询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
② 各港区装箱价格；
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付费条款、货主联系方法
6、 做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、 加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、 门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、 内装：
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、 了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
⑦ 需提供商会核价章
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、 跟踪场站收据，确保配载上船。
6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、 问明顾客"提单"的发放形式：
① 电放：
需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。
② 预借(如可行)
需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司预借。
③ 倒签(如可行)
需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
④ 分单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单：
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确
确立提单正确内容。
七、签单
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、 是否需要手签。
八、航次费用结算
1、 海运费
① 预付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陆运费
① 订舱
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
③ 做箱(内装/门到门)
④ 其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、 货主自来取件的,需签收
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件； ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；
③ 提单正本复印件两张；
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；
⑤ 更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）
货主重新提供报关单
提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）
② 船开5天（工作日）内更改的
提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单
1、 海运询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
② 各港区装箱价格；
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付费条款、货主联系方法
6、 做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、 加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、 门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、 内装：
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、 了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
⑦ 需提供商会核价章
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、 跟踪场站收据，确保配载上船。
6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、 问明顾客"提单"的发放形式：
① 电放：
需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。
② 预借(如可行)
需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司预借。
③ 倒签(如可行)
需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
④ 分单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单：
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确
确立提单正确内容。
七、签单
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、 是否需要手签。
八、航次费用结算
1、 海运费
① 预付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陆运费
① 订舱
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
③ 做箱(内装/门到门)
④ 其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、 货主自来取件的,需签收
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件； ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；
③ 提单正本复印件两张；
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；
⑤ 更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）
货主重新提供报关单
提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）
② 船开5天（工作日）内更改的
提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单
加拿大港口：萨斯卡通（saskatoon）港口
萨斯卡通（saskatoon）港口是加拿大港口之一，萨斯卡通港口代码CASAS，萨斯卡通港是加拿大海运航线上主要港口。
港口名 萨斯卡通 SASKATOON 港口代码 CASAS 主要港口 主要 国家/地区代码 CA 国家/地区 加拿大 国家/地区英文名称 CANADA 航线名称 加拿大线