海外仓现货代发

 重点一：单证交易
 所谓单证交易，就是用一套单证文件来代表货物。交易以这套单证为对象，谁拿到了这套单证，谁就是货物的主人。这样一来，货物尽量不动，单证则任意买卖转手，由单证的持有者决定何时以及如何最终处理货物。这套单证，通常包括几个核心文件：
 1、提单（即提货单Billofloading，缩写为B/L）
 2、发票（Invoice）  与普通发票的概念不同，外贸中的“发票”指的是自己制作的列明该货物名称、数量和价格的一份署名文件。
 3、装箱单（PackingList） 自己制作的列明该批货物体积重量及包装情况的一份署名文件。
 4、其他说明货物情况的文件，如证明货物品质的检验证书，证明产地的产地证书等。
 全套单证中，以提单最为重要，因为它是货物的所有权证明----是具备国际公认的法律效力的物权证明。发票和装箱单可以自己缮制。其他检验证书、产地证书等等则根据货物的特性和买家的要求，由相应的国家机构如进出口商品检验检疫局等，或双方认可的组织机构如民间检验公司，货运公司等出具。
 从某种意义上来说，外贸操作员经手买卖的不是一堆堆的物品，而是一叠纸片。因此一个外贸业务员完成一笔交易，而自始至终没有见过货物的模样，一点也不奇怪----他只需谨慎处理好那叠纸片即可。我们不难设想，因为贸易多数时候是凭单据而不是实物交易，因此即使货物本身完美无缺，而单证有瑕疵----比如数据上的错误缺少一份相关证明文件等----则很可能导致交易失败。反过来，即使货物有问题，而单证齐全，仍可以初期顺利交易。当然，这带来了一些风险，比如伪造单证进行欺诈。不过欺诈本身在世界各国都是犯罪行为，自有相应的追究措施。
 总之，单据在外贸中的作用是决定性的。建立起“外贸实际上就是买卖一套单据”的概念，对于理解国际贸易中很多特殊的、专业性的操作非常必要。
 市场竞争激烈，很多时候，价格成了是否成交的惟一的因素。我们常会看到外贸商以低于国内销售成本的价格出口货物。他们疯了吗？不。即使以低于进价的价位“贱卖”，外贸仍有利润。这就是外贸第二大关键秘密：退税制度。
 重点二：退税制度
 退税是外贸中的重要概念，也是目前外贸业务中利润的主要来源。为便于管理，国家假定所有产品均为国内流通与消费，因此普遍征收增值税，税率高达售价的6%~17%不等。正规情况下，国内采购或出口前的价格均为含税价，即已经缴纳了增值税的价格。而产品用于出口的话，这部分税就不应征收了，已经征收的可以按照程序部分或全部退返给出口商。
 假如你从国内工厂购进彩电一批，价格为含税价1170元，其中1000元就是净价，170元是已缴增值税。按照国家的规定，彩电类产品的出口退税率为17%，也就是说，彩电出口以后，税务局将退返170元给出口商。这样一来，即使出口商以平本价即1170元出口，仍可得到退税款170元作为利润收入。在这种情况下，如果出口者出于竞争考虑，从170元中拿出一部分来贴补降价，即使以低于进价1170元的价格出售，也还是有利润的。 ­
 外贸交易通常货值比较高，相应的退税金也很可观。当然，国家对退税管理也很严格的，与外汇管理紧密结合。出口前需从外汇管理局部门领取《出口退税核销单》，申报出口总金额。核销单还需海关盖章确认货物确实已经出口。在收到国外买家支付的货款以后，凭银行收据，连同核销单到外汇管理局办理核销，再凭增值税发票等到税务局办理退税事宜，领取退税金。
 因此，外贸利润的来源，相当程度上来源于国家出口退税制度中的出口退税，这是外贸最显著的特点之一，也与大多数外贸业务员日常操作息息相关。
 重点三：信用证交易
 国际贸易中买卖双方相距遥远，背景各异货物筹备交接以及货款的支付周期都很长。因此商业信用就成了一个很大的难题。
 作为出口商，担心备齐了大宗货物以后，买家变卦怎么办？货物千里迢迢运到国外，客户不要了怎么办？或者要了不给钱怎么办？自然希望买家能够先支付货款，有了保障然后再备货交货。作为进口商，担心出口商无法按时交货怎么办？货物质量、数量不合格怎么办？自然希望卖家先把货物交付了，核查无误再给钱。
 这个矛盾，当然也可通过买家支付部分预付款或订金的方式协商解决，但毕竟非上上策，一来买家资金占用比较大，二来真有什么纠纷了，双方无论对错都损失，不利公平。 于是就产生了一种外贸特有的操作方式：信用证。信用证的产生，正是以外贸“单证交易”特性为基础的。
 所谓信用证，通俗说来就是买卖双方事先商定交易条件，如品名、数量、质量标准、价格、交货时间等。然后买家找一家银行（通常就是买家的开户行，或有一定的担保）作为“中间人”，把这些交易条件提交银行，银行据以出具一份文件作为买卖双方交易的依据。银行作为中间人的责任，就是监督交易行为。卖方根据文件来备货出货，然后把代表货物的全套单证交付银行。银行审核单证无误以后，直接支付货款。有银行作为中间人，买卖双方就不再直接进行钱货交易，而是分别与银行打交道。卖家不及时、按质按量交货，就拿不到钱；买家不付钱，就拿不到货。反之，有银行作保，只要卖家交了货，就一定能拿到钱。这种方式，既不占用买家资金，又给予了卖家很好的信用保证。这份用以证明双方商业信用的文件，就叫做信用证。

白色清关：指通过正常关检进入俄国的清关方式，正规的货物流通方式。
灰色清关：发货人在中国方面负责发货到中国关口，并顺利通过检查。但是收货人在俄罗斯口岸方面收货时，由于检查繁琐，于是中间的一些环节由俄罗斯“清关公司”统一解决。而这些货代是由政府批准的，他们所做的业务就是履行通关手续、收取税款。中俄贸易是个复杂的问题，由于通过“清关公司”办理检查手续时，为了从中牟利，清关公司就有会单方面修改货单的货物品种、数量。
中国出口到俄罗斯的货大多数是由灰色清关渠道的，这比正常清关要快很多，且费用相对便宜很多，灰色清关不止出现在俄罗斯，比如巴基斯坦等国也普遍存在这种现象。

运输方式
陆运铁路运输
从中国各地经杜拉塔口岸/满洲里口岸/二连浩特口岸/阿拉山口口岸/绥芬河口岸等进入俄罗斯；

海铁联运
从中国各港口至东方港或符拉迪沃斯托克（海参威）进入俄罗斯东部地区及内陆城市；

海上运输
经圣彼德堡进入俄罗斯西部地区；或者经乌克兰港口进入乌克兰、摩尔多瓦、白俄罗斯及俄罗斯南部地区；

空运
提供全国各地--北京--莫斯科空运包机服务；

派送
即到门服务，可以根据客人要求安排汽车,火车,飞机等交通工具对货物进行运送，帮助客人把货物派送到俄罗斯境内任何指定地点。

白色清关的报关准备
货物到港之前，由清关代理公司将报关的商品信息整理好，准备好报关单。一般清关费用的计算，需要知道商品的详细资料，这些包括：

－技术参数（尤其是建材，工程设备之类的商品）

－材质

－装箱情况（净重，毛重，包装形式，数量，如果是板材、瓷砖之类等商品，一般还需要装箱的总平米数）
有了这些以后，清关代理公司就可以确定最适合的海关商品编码，得到最优化的通关货值，从而计算出最低的清关费用。和其他的国家清关不太一样的，就是商品的通关货值由俄罗斯的海关来决定，而不是根据商品本身的货值来决定。

资料备好以后，用俄罗斯清关公司名义向俄罗斯海关进行申报，也可以客户在俄注册的合法公司进行海关申报，所有清关手续全部按正规方式办理。

进口通关流程
俄《海关法典》规定，海关手续应在发货人（出口时）或收货人（进口时）或其分支机构所在地的俄海关机关的指定地点办理。办理时间为俄国家海关委员会规定的海关机关工作时间。

根据有关方面的请求，海关手续可在其它地点和非海关工作时间办理，但需收取双倍手续费。俄国家海关委员会有权决定某些种类的商品和交通工具只能在指定的海关机关办理海关手续。某些商品只有办完动植物检疫、生态及其他检验后方可办理海关手续。

办理海关手续所必需的单证包括：
1、货物报关单；

2、海关价值申报单；

3、许可证（指受许可证和配额管理的商品）；

4、商检证书（指需进行商检的商品）；

5、有关商品的许可证书（指受有关国家机关监督的商品），其申领地点如下：

A、动植物产品－农业部动植物检疫局；
B、电离子辐射源产品－国家流行病卫生监督委员会；
C、非军用武器及配套炸药－内务部；
D、无线电电子设备和高频率仪器－国家通讯信息委员会；

6、原产地证（指商品产地为享受关税优惠的国家）；

7、法律规定的关税、税费付讫的单据；

8、进口合同登记证；

9、其它补充单证。
海关手续分为初步手续和基本手续两部分。初步手续系指货物按一定的海关制度存放之前应办理的手续，旨在防止运入违禁品并为海关目的进行商品验证。基本手续系指在海关接收报关单后，由海关、报关人及其他对货物和交通工具拥有全权的人员应办理的手续。

应受海关进行监管的进口货物和交通工具通常运到收货人或其分支机构所在地的海关并在那里办理海关手续。对货物和交通工具拥有全权的人员应在俄国家海关委员会规定的期限内提交报关单，该期限不得超过向海关提交货物后的15天（若是酒精饮料和烟草制品不得超过10天）。

如海关确认受理报关单，则应将报关单编号并注明受理日期。如对所提交的单证、信息发生怀疑，海关有权索要补充单证和信息，以便检查报关单和提交的单证所含信息是否准确。海关负责人须在不超过10天的期限内审查单证并作出是否放行的决定（若是易腐货物则不超过3天）。

上述期限自报关单提交之日起算。运入消费税应税商品时还须提前办理货物申报，在预计货物过境之日前10－30天内须向海关提交临时报关单并将海关税费保证金存入海关帐户。保证金率根据俄国家海关委员会1994年8月17日第420号命令予以确定。

以下情况可不存入保证金：

货物是由持有国家海关委员会许可证的海关承运人运输的；货物是根据1975年国际货运公约运输的。

常见问题

1俄罗斯白色清关安全吗？一定不会产生货物被罚没的现象吗？
A：俄罗斯白色清关的基础是"如实申报"。如果能保证"如实申报"、"依法纳税"、"完善商检卫检"并有"完整的贸易链条"和"买卖手续"则是完全合法的，一定不会出现货物被查扣，罚没的现象。即使出现俄职能部门故意刁难的现象，也完全可以诉之于法律，是有法律保障的。

2俄罗斯白色清关的关税一定比灰色清关的费用贵吗？
A：首先我们要知道俄罗斯海关征收的税费包括：货物的关税和由海关代征的货物增值税两部分，而且在俄罗斯海关税法中不同品种，不同材质，不同价值的货物都有其各自相对应的税率。

参考相关数据可以看到，除一些货值较高的商品外，大部分商品依法所需缴纳的税费多持平或低于目前市场上灰色清关的费用。由此可见，采用合法通关方式，依法缴纳税费并不一定会增加经营成本。

3俄罗斯白色清关手续繁琐，通关时间一定长吗？
A：俄罗斯白色清关的手续繁琐是相对于灰色清关而言的。而且俄境内不同清关点海关工作效率也不尽相同，同时一次性申报货物种类的多少也影响到通关速度。单一品种的货物通关速度较快，一次性申报货物品种较多，则查验时间较长，通关速度也会长一些。总体而言，目前正常的通关时间大致为2-7天 。

很多人误认为中国到俄罗斯的物流成本等于运费，这是不对的，除了运费外，还有诸如关税、商检等必要入境报关费用，在整个成本构成中，运费的比例很小

接受ATA单证册的国家和地区
成员国接受ATA单证册的主要货物范围

阿尔及利亚(PEC) 爱尔兰(PEC) 爱沙尼亚(PEC)
安道尔(PEC) 澳大利亚(PEC) 奥地利(PEC)
保加利亚(PEC) 比利时(PEC) 冰岛(PEC)
波兰(PEC) 丹麦(PEC) 德国(PEC)
法国(PEC) 芬兰(PEC) 韩国(PEC)
荷兰(PEC) 加拿大(EC) 捷克(PEC)
克罗地亚(PEC) 黎巴嫩(PEc) 卢森堡(PEC)
罗马尼亚(PEC) 马来西亚(PEC) 马耳他(PC)
马其顿(PC) 毛里求斯(PEC) 美国(PC)
摩洛哥(E) 南非(PE) 南斯拉夫
挪威(PEC) 葡萄牙(PEC) 日本(PEC)
瑞典(PEC) 瑞士(PEC) 塞内加尔(PEC)
塞浦路斯(PEC) 斯洛伐克(PEc) 斯洛文尼亚(PEC)
斯里兰卡(BC) 泰国(PEC) 突尼斯(E)
土耳其(PEC) 象牙海岸(PEC) 希腊(PEC)
香港(PEC) 甸牙利(PEC) 新西兰(PEC)
新加坡(PEC) 西班牙(PEC) 英国(PBC)
印度(E) 以色列(PEC) 意大利(PEC)
直布罗陀(PEC) 中国(E)

*注：
P：代表设备
B：代表在会
c：代表商业样品

安布里什（ambriz）港口是安哥拉港口之一，安布里什港口代码AOABZ，是西非线的重要枢纽。
港口名 安布里什 AMBRIZ 港口代码 AOABZ 主要港口 非主要 国家/地区代码 AO 国家/地区 安哥拉 国家/地区英文名称 ANGOLA 航线名称 西非线 安布里什港口属于西非国家安哥拉，由本哥省负责管辖，距离罗安达以北180公里，主要经济活动是农业和渔业，市内有机场设施。

 一、报价 

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 

比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 

二、订货(签约) 

贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。 

三、付款方式 

比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。 

1、信用证付款方式 

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 

国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰)。 

2、TT付款方式 

TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。 

3、直接付款方式 

是指买卖双方直接交货付款。 

四、备货 

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下： 

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。 

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。 

3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。 

五、包装 

您可以根据货物的不同，来选择包装形式(如：纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同。 

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。 

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。 

3、货物的包装和唛头(运输标志)：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。 

六、通关手续 

通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。 

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。 

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节： 

○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。 

○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。 

○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。(检验方法有抽样检验，仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等) 

○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单(或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单)。 

2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。 

○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。 

○发票是由出口商提供的出口产品证明。 

○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。 

○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。 

○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。 

七、订舱 

1、 缮制委托书(十联单); 

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 

2、 加盖公司订舱章订舱： 

需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。 

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 

八、装箱 

1、 门到门： 

填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 

2、 内装： 

填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 

3、取得两种装箱方法所得的装箱单(CLP) 

九、报关(有时同时、有时先于做箱) 

1、了解常出口货物报关所需资料。 

① 需商检 

② 需配额 

③ 需许可证 

④ 需产地证 

⑤ 需提供商标授权、商标品名 

⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单(复印件) 

⑦ 需提供商会核价章