国际小包折扣

 1、燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF）

　　2、货币贬值附加费（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF）

　　3、绕航附加费 (Deviation Surcharge)

　　4、苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)

　　5、转船附加费 (Transhipment Surcharge)

　　6、直航附加费 (Direct Additional)

　　7、港口附加费 (Port Surcharge)

　　8、港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge)

　　9、超重附加费 (Heavy-Lift Additional)

　　10、超长附加费 (Long Length Additional)

　　11、洗舱费 (Cleaning Charge)

　　12、熏蒸费 (Fumigation Charge)

　　13、冰冻附加费 (Ice Surcharge)

　　14、选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional)

　　15、变更卸货港附加费 (Alteration Charge)

拉希德港（port rashid）是阿联酋港口之一，港口代码为AEPRA，是中东线的重要枢纽。
港口名 拉希德港 PORT RASHID 港口代码 AEPRA 主要港口 非主要 国家/地区代码 AE 国家/地区 阿联酋 国家/地区英文名称 United Arab Emirates 航线名称 中东线 拉希德港是阿联酋迪拜的深水港，位于该国东北，东北距迪拜市约3公里，迪拜湾之东岸，陆上有公路西南经阿里山港至首都阿布扎比，东通富查伊拉港和阿曼苏哈尔港。
拉希德港口附近有沙加国际机场;海路西至阿布扎比77海里，苏莱曼港250海里，至舒威赫港467海里，东距阿巴斯港131海里，至科伦坡港1887海里。
拉希德港外港水深13米，内港水深11.5米。全港共有泊位38个码头前沿水深9.3-13.0米，有5个集装箱专用泊位，3个油轮泊位，其它均为散货等多用途泊位。
拉希德港是海湾最大的集装箱装卸装卸中心，该港集装箱处理量提高到64万标准箱。

海上货物运输合同规定了承运人和托运人的权利和义务，承运人的义务就是将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港，并有权收取运费。但是由于海上货物运输具有特殊的风险，所以我国海商法及海牙规则都规定了承运人的免责条款。在海上货物运输中如果货物发生灭失或损坏，承运人就必须对此作出解释，这种解释就是证明承运人是否履行了法定的义务，是否可以援引免责条款。船长作为承运人的现场代表，在履行海上货物运输合同中起着重要的作用，因此船长必须完全了解海上货物运输合同的内容，特别是有关承运人的责任和免责条款。只有这样，船长才能知道在履行合同中应如何做，并能在产生纠纷和争议之前，及时地收集到有利于承运人的现场证据。

　　首先，船长应该明确承运人的基本义务和责任，就是谨慎处理使船舶适航，恪尽职守，照管货物，不要绕航。

　　关于船舶适航。我国海商法及海牙规则对此都作了规定，承运人在船舶开航前和开航当时应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员，装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其它载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。那么如何来认定承运人是否做到了谨慎处理而使船舶适航呢?应从以下几方面来考虑：

　　第一，所谓适航的船舶，就是能够抵御通常的海上风险，或是在通常的航海环境中，不会对货物产生危险或损坏的船舶。

　　第二，一个恪职尽责的承运人，应该在航次开始前，对船舶进行仔细的检查，看是否存在缺陷，如果存在缺陷，那么在船舶开航前应该消除缺陷。

　　第三，对船舶的仔细检查是指对船舶定期的适当而全面的检查，包括船上的维修保养工作、操作规程、船舶管理及常规命令等。由此可见，承运人能够作到谨慎处理使船舶适航，船长和船员起了关键性的作用，因为所要进行的检查工作和维修保养，都是通过船长和船员来完成的。所以作为承运人代表的船长，就必须对船舶进行完善的管理，组织船员进行各种检查工作和维修保养工作，并认真地做好各种记录，这些记录包括各种日志、工作计划、每日工作记录和各种报告表等。一旦发生了关于船舶适航性的纠纷，承运人和船长就能够提出以上证据，证明承运人为使船舶适航已做到了谨慎处理。

　　关于恪职尽责照管货物。我国海商法及海牙规则的规定为，承运人应当妥善地装载、搬移、积载、运输、照料和卸载所运货物。承运人恪尽职守照管货物的义务，是从接受货物开始直到交付货物为止，在这期间承运人必须作好一切必要的工作，确保将货物能以接收时的良好状况交付给收货人。在运输途中，船长对货物的照管负有完全的责任，对装卸作业也负有完全的责任。所以在装卸作业中，必须对作业中的非正常情况作好记录，尽量得到有关当事人的签认，并且应当拍照或摄制录像带，所有这些记录都将是极有证据价值的说明和特性参数，如果船长对实际装船货物的状况和特性有怀疑的话，可以要求委托公正检验师或专家进行验定，并出具检验报告。为了避免在货物出现灭失或损坏时承担责任，承运人就必须通过准确而详细的记录和现场证据，证明自己已履行了充分恰当、谨慎地照管货物的义务。

    英国我们公司是提供EMS国际快递和储存服务的服务商。在成立之初，公司已经对未来的全球化运营发展等诸多方面 制定了长远规划，面向国际留学生、移民人员和国际商务人士提供一站式海陆空行李托运服务,如海运行李托运、海运包裹托 运、包装与寄存服务，以超值方式解决逾重行李托运问题，免受航空公司高额超重行李费的困扰，帮助您轻松上路，自在安家 我们推出的行李包裹邮寄出国一站式门到门创新服务，为留学生移民人士提供最经济、最便利的行李邮寄出国服务，服务类型包括海运邮寄和空运邮寄两种。     推荐您使用空运邮寄服务，如果您于出国前2-3周时间安排托运；当您到国外的国家时便可及时收到您邮寄的行李包裹     您可选用海运行李邮寄服务，送达时间通常需要6-8周。     中国海运行李到全球托运价格比邮政国际包裹邮寄或中国国际快递资费要低得多。留学生可以提前将超重行李物品海运出国，以超值方式解决逾重行李托运问题，免受航空公司 高额超重行李费的困扰，帮助您轻松上路，自在安家！          我司在全国各地都有我们的战略合作伙伴代理公司，无论您的行李在全国各地的任何地方,我司利用强大的运输网络,可以在您足不出户,便可享受到海运的价格,快递的便利的贴心服务。            如果您有行李空运包裹到全世界各地,请您直接点击:国际包裹邮寄。            我司全国各地免费收箱送箱范围,请您直接点击:全国各地收箱送箱服务范围。            如果您需要查询行李托运到其他国家的价格，请您直接点击：出国行李托运价格查询。         如果您需要了解更多出国行李托运上的问题，请您直接点击：出国行李托运疑问解答。

一类口岸是由国务院审批，中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具，都可以直接出入国境/关境/边境的海、河、陆、空客/货口岸。

我国主要的一类口岸包括（没有全部列出）：
北京（空港、陆港）；天津（空港、水港）；石家庄（空港），秦皇岛、唐山（水港）；
太原（空港）；呼和浩特、海拉尔（空港），二连浩特、满洲里（陆港）；西安、兰州（空港）；
沈阳（空港），大连（空港、水港），丹东（陆港、水港），营口、锦州、盘锦（水港）；长春（空港）；哈尔滨、佳木斯（空港、水港）；
上海（空港、陆港、水港）；
南京、无锡、徐州、常州、扬州、淮安、盐城、南通、连云港（空港），滨海港、太仓、连云港、大丰、南通、如皋、洋口、启东、镇江、张家港、南京、扬州、江阴、常熟（水港）；
杭州（空港），宁波、温州（空港、水港）；
福州、厦门、泉州（空港、水港）；
南昌（空港），九江（水港）；
济南（空港），青岛、烟台（空港、水港）；
郑州、洛阳（空港）；
合肥，黄山（空港），芜湖、铜陵、安庆（水港）；
武汉、宜昌（空港、水港）
长沙、张家界（空港），岳阳（水港）；
广州、深圳（空港、水港、陆港），湛江、汕头（空港、水港）；
南宁、桂林、北海（空港），北海、防城、钦州、梧州（水港），友谊关、凭祥、东兴、水口、爱店（陆港）；
海口、三亚（空港、水港）；
重庆、成都、贵阳（空港）；
昆明、西双版纳、丽江（空港）；
畹町、瑞丽、河口、磨憨、天保、金水河、猴桥、孟定（陆港），思茅、景洪、关累（水港）；
乌鲁木齐、喀什（空港），巴克图、阿拉山口、红其拉甫、霍而果斯、红山嘴、老爷庙（陆港）；
拉萨（空港），聂拉木、普兰、吉隆、日屋、亚东（陆港）等。