国际小包速度

　当一票货物抵离泰国关境时，进出口商应向海关提交货物报关单，并随附相关单证，办理货物通关手续。为加快合法货物的流动，泰国海关署提供两种报关模式：纸质形式和电子数据交换形式(EDI)。

　　一、身份证件要求

　　(一)法人

　　经营进出口贸易的法人应当视情申领以下类型的智能卡：

　　1. 进口商、出口商卡(金卡);

　　2. 授权报关行卡(银卡);

　　3. 货主或经理卡(黄卡);

　　4.事实代理人卡(绿卡);以及

　　5.海关通关卡(粉卡)。

　　泰国海关署已授权一家私营公司发放上述卡片给进口商、出口商和相关各方。如想了解更多关于上述智能卡的信息，请与该公司联系(地址：Ground Floor, 120-Year Building, Customs Department。电话：+66 22 402773 或 +66 22 402779)。

　　(二)自然人

　　自然人应当向泰国海关提交以下身份证明卡片进行通关。

　　1.普通人员提交身份证;

　　2.政府官员提交政府官员身份证;

　　3.国企员工提交国企员工身份证;

　　4.非泰居民提交护照。

　　二、进口通关流程

　　(一)提交进口报关单

　　递交纸质报关单(海关表格99或99/1)，或通过EDI提交。

　　(二)准备随附单证和文件

　　根据泰国海关署第38/2543号公告，进口需提交以下单证：

　　1.海运或空运提单;

　　2.发票副本3份;

　　3.装箱清单;

　　4.投保发票;

　　5.放行表(海关表格100/1或469);

　　6.外汇交易申报书(进口金额超过50万泰铢时需要提供);

　　7.进口许可证(需要时提供);

　　8.原产地证(需要时提供);及

　　9.其他单证，如目录、产品规格等。

　　(三)审单

　　报关单和随附单证提交给泰入境口岸海关后，如系纸质报关单，或EDI系统出现红色提示，泰海关将审核报关单填制是否符合规范，随附单证是否齐全，适用何种税率，并进行估价。

　　(四)缴纳税款

　　目前有四种方式缴纳进口关税和进口环节税。

　　1.进口商在泰入境口岸海关财务部门现场缴纳税款。现金或支票形式均可。如通过支票形式，须为泰国国家银行(BOT)签发的支票、现金支票、由银行提供连带责任担保的支票，或者汇票。泰海关收款后出具收据(该收据在货物查验或放行环节需要出示)。

　　2.通过泰国国家银行“BAHTNET系统”电子转帐。自1998年1月1日，进口商可通知其开户行通过“BAHTNET系统”将税款转至泰海关帐户。

　　3.通过泰京银行“柜员支付系统”以电子方式缴纳。泰海关已于2000年9月1日与泰京银行进行界面链接。需要通过泰京银行缴纳税款的进口商需要：

　　- 填制海关关税缴款书(见泰海关署第77/2543号公告附件)，一式两份;

　　- 将海关关税缴款书递交泰京银行任意一家分行，请其将税款转至泰海关帐户。转帐后，银行将海关关税缴款书副本退进口商，并告知其支付确认号。每笔交易手续费为30泰铢。

　　- 将支付确认号填入进口报关单第一页，提交给泰海关财务部门，获取货物查验和放行环节需要使用的收据。

　　4.通过EDI进行电子转帐。涉及四个环节：纳税义务人(进口商或出口商)——中间行(进口商或出口商的开户行)——泰海关开户行——泰海关署。具体流程如下：

　　- 纳税义务人通过电子方式通知其开户行将款项转至泰海关开户行账户;

　　- 收到电子支付授权后，中间行向纳税人发放交易号码供其以后查考，并将税款转至泰海关开户行账户;

　　- 通过电子转帐方式全额收到税款后，泰海关开户行将支付信息通过电子传输通知泰海关署，同时告知泰海关署中间行向纳税义务人发放的交易号码;

　　- 泰海关EDI系统对比审核纳税人提供的支付信息和泰海关开户行提供的支付信息，并与报关单中信息进行比对;

　　- 如所有信息准确无误，泰海关署会以电子方式通知纳税人领取用于查验和放行环节的纳税收据。

　　(五)查验、放行

　　这是最后一道环节。进口商在存放货物的仓库提交经过审核确认的报关单和纳税收据，泰海关查验人员根据报关单信息查验核对货物。如单货一致，泰海关查验人员将查验结果录入计算机系统，货物放行，进口商提取货物。

　　纸质申报的查验流程与EDI申报的查验流程不同。纸质申报货物由泰海关署随机抽查，有事先设定的抽查率(见海关第47/2543号公告)。EDI申报货物根据风险分析提示决定是否查验。

　　三、出口通关流程

　　(一)提交出口报关单

　　递交纸质报关单(海关表格101或101/1)，或通过EDI提交。

　　(二)准备随附单证和文件

　　1.发票;

　　2.装箱清单;

　　3.外汇交易申报书(离岸价格超过50万泰铢时需要提供;)

　　4.出口许可证(需要时提供);及

　　5.其他单证(需要时提供)。

　　(三)审单

　　报关单和所有随附单证提交给出境口岸海关后，如系纸质报关单，或EDI系统出现红色提示，泰海关将审核报关单填制是否符合规范，随附单证是否齐全。

　　(四)缴纳税款

　　涉税货物需要缴纳税款。

　　(五)查验、放行

　　这是最后一道环节。

　　如系纸质申报，出口商在货物存放仓库提交经过审核确认的报关单(涉税货物还要提交纳税收据)，泰海关查验人员根据报关单信息查验核对货物。如单货一致，海关查验人员将查验结果录入计算机系统，货物放行。

　　如出口商通过EDI系统申报，系统提示为绿色，海关会向出口商发放“申报号码”，出口商凭该号码直接到仓库办理验放手续。

海运费 ocean freight
集卡运费、短驳费 Drayage
订舱费 booking charge
报关费 customs clearance fee
操作劳务费 labour fee or handling charge
商检换单费 exchange fee for CIP
换单费 D/O fee
拆箱费 De-vanning charge
港杂费 port sur-charge
电放费 B/L surrender fee
冲关费 emergent declearation change
海关查验费 customs inspection fee
待时费 waiting charge
仓储费 storage fee
改单费 amendment charge
拼箱服务费 LCL service charge
动、植检疫费 animal & plant quarantine fee
移动式其重机费 mobile crane charge
进出库费 warehouse in/out charge
提箱费 container stuffing charge
滞期费 demurrage charge
滞箱费 container detention charge
卡车运费 cartage fee
商检费 commodity inspection fee
转运费 transportation charge
污箱费 container dirtyness change
坏箱费用 container damage charge
清洁箱费 container clearance charge
分拨费 dispatch charge
车上交货 FOT ( free on track )
电汇手续费 T/T fee
转境费/过境费 I/E bonded charge
空运方面的专用术语
空运费 air freight
机场费 air terminal charge
空运提单费 airway bill fee
FSC (燃油附加费) fuel surcharge
SCC（安全附加费） security sur-charge
抽单费 D/O fee
上海港常用术语
内装箱费 container loading charge(including inland drayage)
疏港费 port congestion charge
他港常用术语
场站费 CFS charge
文件费 document charge
物流费用分析

常见的物流费用包括以下几种：

海洋运费：Ocean Freight, 从装运港到卸货港的海洋运输费用，按照货物运输方式及性质计价方式回不一样，如集装箱运输，按照每个集装箱收费，集装箱分为普通干箱（General Purpose, Dry）和特种集装箱，按照集装箱大小分为20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱)，45’等；特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输（拼集装箱），按照重量或者立方米计价，通常轻货（体积较大）按照每立方米计价，特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费，并产生平仓费、洗仓费等。

海洋运输附加费：Fright Surcharge, 当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节， 如BAF, FAS, DDC等，通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

航空运费：Air Freight, 从始发机场到目的机场航空运输费用，通常按照公斤计费，对于轻泡货物，航空业计费方式为长x宽x高以厘米计算再除以6000，对于大件货物（超高、超宽、超重）和鲜活货物、贵重货物计重方式不一样。

空运附加费：Fright Surcharge，发生航空运费时，航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附加费，常见的如燃油附加费、战争险附加费等。

换(抽)单费：Document Fee,船公司委托代理（船代）换单时，代理通常收取服务费用，按照每个提单收取，如果货物有两个以上承运代理，可能会产生两个以上换单费，一般收取100-200元人民币不等。

码头附加费：Terminal Handling Charge, 海港码头经营需要时经政府批准会收取THC, 通常由船公司转嫁给货主， 目前上海港按照RMB370/20’,RMB560/40’，RMB10-15/CBM收取THC 。

分拨费：Bulk-breaking, 多见于海运拼箱进口，承运人拆箱并将货物分开在保税仓库，产生分拨费，通常按照计费吨（重量吨或者立方）计算，有些还有最低计费标准。

报关费：Customs Brokerage Fee, 进（出）口报关时，报关行收取代理报关服务费用。

代理服务费：Service Charge, 代理商提供服务时收取费用。

通讯快件费： Telex Fee, Express Fee, 客户需要额外服务（如提单电报放货或者提单原件快件寄发）产生的费用。

检验检疫费：Quarantine Fee, 国检局按照法定检验检疫商品及包装实施检验检疫收取法定费用。

熏蒸费：Heat Treatment Fee,对于旧机器、木质包装、疫区货物等法定情况下必须经过检验检疫局指定的机构处理产生的费用。

报检费：CIQ Brokerage Fee, 进（出）口报检时，报检行收取代理报检服务费用。

查验费：Inspection Service Fee, 进（出）口报关报检时，海关或者检验检疫局需要查看货物，产生规费（按每天收取，如50元/日），查验时，要求货主或其代理人到场，由于搬运、场地、短驳、陶箱、劳力等费用产生查验费用统称查验费。

坏污箱费： Container Damage Fee, 集装箱卸货时，由于货主卸货时产生箱体损坏或者油污，通常会产生修理或者清洗费用，货主卸货前和卸货完毕后要注意检查箱体，确认是否由于己方责任，并在集装箱单交结单据上签字，并要求留下一联作为参考。

港建港杂费：Harbor Charge， 按照规定，港口当局收取港建、港杂费用，收费通常公布，不同港区收费不同。

大件处理费：Weight Package Handling Charge, 港口当局处理大件非集装箱货物，由于动用到特殊设备及港口设施（如岸吊、船吊、过驳），根据货物大小及处理时间，产生大件处理费，特别常见于大型机械设备采用非集装箱班轮运输等情况。

疏港费：Demurrage Charge, 由于港口容量有限，通常给与港口货物一定的免费保存期，超过期限，货物会被转到港口附近的堆场，产生货物的上下车费及短驳费，统称为疏港费。

租箱费：Overtime Usage Charge, 由于船公司要求集装箱尽快投入新的循环使用，通常给货主免费使用期，从集装箱卸到岸上开始计算，超过一定期限，收取超期使用费，超期过长，超期使用费还会产生加倍，不过，长期客户可以申请适当减免。

堆场费：Terminal Charge, 集装箱由于查验、疏港、内陆监管等进入堆场，堆场会收取场地使用费及服务费。

《海关法》将报关单位划分为：进出口货物收发货人和报关企业，均必须是国内企业。

1、进出口货物收发货人：具有外贸经营资格和报关权，但也只能为本企业货物报关，属于自理报关。包括外贸公司、外向型生产工厂等类型。

（1）外贸经营资格的获得是进出口收发货人到外贸主管部门备案登记实现。获得报关权前提是海关备案而非获得行政许可。

（2）未取得备案登记但需从事非贸易性进出口活动的单位，在进出口货物时也视其为收发货人，但非严格意义上的进出口货物收发货人（可在海关临时注册登记、获得临时注册登记证明，但不核发注册登记证书，有效期仅为7天）。

（3）只能为本单位进出口货物报关，属自理报关。

2、报关企业：接受进出口企业的委托，实施直接或间接代理报关的境内企业。

（1）报关企业：必须首先获得海关注册登记行政许可；然后才能海关注册登记。

（2）报关企业有两类：

报关公司、报关行：主要业务就是替他人报关。报关后由货主自行或找人租船订舱。 货代或船代：它们仅能为自己承揽承运的货物报关，这点是其局限。

① 货代主要业务是揽货、并代货主租船订舱，报关是其从属业务。

② 船代属于船公司，只能为自己的船找货，找到货物后代替货主报关。

　按接货地点可分境外接货和中国港口接货。

　　1)境外接货：按货主委托我们会在起运港为货主订舱，按船期通知货主将货送到港口指定堆场，装船到中国港口后，由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后，安排报关、报检、换装等工作，直到将货物运到目的地通知收货人提货。

　　2)中国港口接货：货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件，先传给我司，并将正本快递给我们，如果是近洋的起运港，要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。

　　4、单证

　　海运提单：在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样，不能写实际的收货人，否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。

　　5、信息反馈

　　货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息：货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号(换中铁箱)、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。
　　五、收取运费

　　国际货物过境运输是以美元计价收费，要求货主在货物到达中国港口10日内，向我司支付全程运输包干费，除非有特殊约定一般不接受运费到付的方式。

　　六、返箱

　　如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议，货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站(目前只限蒙古)。

　　C、国际集装箱海运运输

　　一. 运输范围：

　　从世界各主要港口海运到中国港口(天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。

　　1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：

　　1)具有固定航线、船期、港口、费率。

　　2)运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。

　　3)承运人和托运人不计算滞期和速遣。

　　4)可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。

　　2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。

　　3、在货运质量上有保证。

　　4、一般由一个承运人负责全程运输。

 进口报关单    
　　一、运输工具名称：   
　　1、"江海"进境运输方式：直转货物填："@"+"16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）"；中转货物填："进境英文船名"+"/"+"@"+"进境船舶航次"   
　　2、"航空"进境运输方式：直转货物填："@"+"16位转关申报单 预 录入号"；国际空运联程货物填："8位分运单号"，无分运单的为空。   
　　3、"铁路"进境运输方式：直转货物填："@"+"16位转关申报单预录入号"； 中转货物填："车厢编号"+"/"+"@"+"8位进境日期"（年年年年月月日日）。  
　　4、"公路"及其它进境运输方式：填："@"+"16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）"。   
　　5、以上各种进境运输方式，在广东省内用汽车转关的提前报关货物填："@"+"13位载货清单号"；其它提前报关货物填："@"+"16位转关申报单预录入号"。   
　　二、提单：  
　　1、"江海"进境运输方式：填"海运正本提单号"；进口提前报关为空。  
　　2、"航空"进境运输方式：直转货物填："11位总运单号"+"/"+"8位分运单号"，无分运单号的填："11位总运单号"；进口提前报关为空；国际空运联程货物填"@"+"总运单号"。   
　　3、"铁路"进境运输方式：铁路运单号；进口提前报关为空。 4、其它进境运输方式：为空。 5、以上各种进境运输方式，在广东省内用汽车转关的，填车牌号"   
　　出口报关单  
　　一、运输工具名称：   
　　1、"江海"出境运输方式：出口非中转货物填"@"+"16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）"；中转货物：境内江海运输填"驳船船名"+"/"+"驳船航次"；境内铁路运输填"船名"（4位关别代码+TRAIN）＋"/"＋"航次"（6位启运日期）；境内公路运输填"船名"（4位关别代码+TRUCK）＋"/" ＋"航次"（6位启运日期）。（船名、航次须在"RTX"运输工具参数库中备案）   
　　2、"铁路"出境运输方式："@"+"16位转关申报单预录入号"。（捆绑为"@"）   
　　3、其它出境运输方式："@"+"16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）"。   
　　二、提单：   
　　1、"江海"出境运输方式：出口中转货物填"海运正本提单号"；出口非中转货物为空；广东省内提前报关的转关货物填车牌号。   
　　2、其它出境运输方式：广东省内提前报关的转关货物填车牌号；其它地区为空。 注：转关运输进\\出口报关单其它栏目的填制规范与进\\出口报关单的填制规范相同。