虾皮代发货


虾皮代发货是指将产品从供应商处直接发往虾皮平台上的买家,而不需要经过买家的手。这个模式搭建了一个高效而便捷的供应链系统,为卖家和买家提供了诸多便利。
TOPEST韬博供应链作为一家专业的供应链管理公司,致力于提供一站式的供应链解决方案。我们与虾皮建立了紧密的合作关系,旨在为客户提供有效的虾皮代发货服务。
首先,虾皮代发货能够极大地简化运作流程。传统的供应链流程中,卖家需要先从供应商处收到产品,然后再统一配送给买家。这个过程需要耗费大量时间和人力资源。而通过虾皮代发货,我们可以直接从供应商处将产品发往买家,大大加快了物流的速度。卖家只需要在虾皮平台上进行销售和订单管理,无需再关注物流细节,减轻了卖家的工作负担。
其次,虾皮代发货提供了更快速的交付服务。面对日益增长的电商市场,提供快速的交付服务是卖家们面临的一项重要挑战。TOPEST韬博供应链与虾皮平台合作,利用我们雄厚的物流资源,能够实现快速且准确的配送。我们拥有内部的物流管理系统,能够及时跟踪订单状态,并提供实时的物流信息给卖家和买家,保证了及时配送和客户满意度。
而且,虾皮代发货还能够为卖家提供更大的市场机会。虾皮平台作为一家知名且受欢迎的电商平台,拥有庞大的用户群体和广阔的市场前景。通过与虾皮合作,卖家可以将产品推广至更多的潜在买家,扩大自己的销售规模。虾皮代发货为卖家提供了一个更便利的销售渠道,助力卖家在市场竞争中脱颖而出。
最后,虾皮代发货还能够为买家提供更好的购物体验。由于代发货模式的快速和准确性,买家能够更快地收到自己的产品,享受到更好的购物体验。TOPEST韬博供应链以客户满意度为核心,致力于提供最优质的代发货服务,努力满足买家的需求。
总而言之,虾皮代发货是一种高效、快速、便利的供应链解决方案。TOPEST韬博供应链与虾皮合作,为卖家和买家提供了难得的商机和便利。我们坚持以客户为中心的理念,致力于为客户提供最优质的虾皮代发货服务,助力客户在电商市场取得成功。

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常用外贸术语大全

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate

B组

BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor

BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。

B/L 海运提单 Bill of Lading

B/R 买价 Buying Rate

C组(主要运费已付)

CFR 成本加运费(……指定目的港)

CFR(cost and freight)成本加运费价

C&F(成本加运费):COST AND FREIGHT

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

CIF 成本、保险费加运费付至(……指定目的港)

CIF 成本,保险加海运费 COST,INSURANCE,FRIGHT

CIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHT

FOB (离岸价):FREE ON BOARD

CPT 运费付至(……指定目的港)

CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To

CIP 运费、保险费付至(……指定目的地)

CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To

CY/CY 整柜交货(起点/终点)

C.Y. 货柜场 Container Yard

CY(码头):CONTAINER YARD

CFS(场):CARGO FREIGHT STATION

C/D (customs declaration)报关单

C.C.(运费到付):COLLECT

C.C 运费到付 Collect

CNTR NO. (柜号):CONTAINER NUMBER

C.O (certificate of origin)一般原产地证

CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C/(CNEE) 收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货(起点/终点)

CHB 报关行 Customs House Broker

COMM 商品 Commodity

CTNR 柜子 Container

D组(到达)

DAF 边境交货(……指定地点)

DAF 边境交货 Delivered At Frontier

DES 目的港船上交货(……指定目的港)

DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship

DEQ 目的港码头交货(……指定目的港)

DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay

DDU 未完税交货(……指定目的地)

DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid

DDP 完税后交货(……指定目的地)

DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid

DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用

DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge

DL/DLS(dollar/dollars)美元

D/P(document against payment)付款交单

D/P 付款交单 Document Against Payment

DOC (document)文件、单据

DOC(文件费):DOCUMENT CHARGE

Doc# 文件号码 Document Number

D/A (document against acceptance)承兑交单

D/A 承兑交单 Document Against Acceptance

DOZ/DZ(dozen)一打

D/O 到港通知 Delivery Order

E组(发货)

EXW 工厂交货(……指定地点)

Ex 工厂交货 Work/ExFactory

ETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVAL

ETD(开船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERY

ETC(截关日):ESTIMATED TIME OF CLOSING

EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用, EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

EXP(export)出口

EA(each)每个,各

EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges

F组(主要运费未付)

FCA 货交承运人(……指定地点)

FCA 货交承运人 Free Carrier

FAS 船边交货(……指定装运港)

FOB 船上交货(……指定装运港)

FOB 船上交货 Free On Board

FOB (离岸价):FREE ON BOARD

CIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHT

FCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOAD

FCL 整柜 Full Container Load

LCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)

FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor

FAC(facsimile)传真

Form A ---产地证(贸易公司)

F/F 货运代理 Freight Forwarder

FAK 各种货品 Freight All Kind

FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’

FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

FIO是FREE IN AND OUT的意思,指船公司不付装船和卸船费用

FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱

FI是FREE IN的意思,指船公司不付装

FO是FREE OUT的意思,同理指船公司不付卸

G组

GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用

GRI 全面涨价 General RateIncrease

G.W.(gross weight)毛重

G.W.(gross weight)毛重

N.W.(net weight)净重

G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制

H组

HB/L(货代提单):HOUSE BILL OF LADING

HBL 子提单 House B/L

H/C 代理费 Handling Charge

I 组

IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用

INT(international)国际的

INV (invoice)发票

IMP(import)进口

I/S 内销售 Inside Sales

IA 各别调价 Independent Action

J 组

JP---代表“日元”

L组

FCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOAD

LCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

LCL 拼柜 Less Than Container Load

L/C (letter of credit)信用证


重庆到新西兰国际包裹价格

                             重庆到新西兰国际包裹价格    我们专业从事私人物品运输|国际行李托运|行李海运公司|私人物品出口报关|私人物品出国托运|留学生行李托运公司|国际邮寄费用|韩国行李托运|日本行李托运(美国,荷兰,德国,意大利,美国,加拿大,英国,澳大利亚,新西兰等)   新西兰主要城市:奥克兰(Auckland)   罗托鲁亚(Rotorua)   首都惠灵顿(Wellington)   达尼丁(Dunedin)    新西兰(New Zealand),又译纽西兰,位于太平洋西南部,是个岛屿国家,相距澳大利亚约1,600海里。新西兰两大岛屿以库克海峡分隔,南岛邻近南极洲,北岛与斐济及汤加相望。面积26.8万平方公里。首都为惠灵顿,最大的城市是奥克兰。新西兰经济发达,属于发达国家。新西兰的生活水平相当高,排名在联合国人类发展指数第3位。   我们专业国际行李托运为您提供经济、便捷的重庆至新西兰国际包裹邮寄服务。

珠海寄包裹到日本最慢的方式

  看到留学论坛里有经常有人问从国内往国外邮寄东西的提问,这几年自己又经常往日本邮寄东西(4年大概邮寄了差不多20次吧,呵呵),就想着写个帖子给需要的留学生们做参考。   都是从珠海邮寄到日本的,不过下面的链接是可以计算所有国家的,而且非常精确。   邮寄方式、资费、时间:   下面的地址可以直接选择国家、邮寄方式,并精确计算出费用。     http://   (经实际测试一点也不差,呵呵)   至于时间嘛:   航空包裹:好像是6-9天可以到(没用过,费用高)一直使用的邮寄方式,性价比高,据多次的邮寄经验,最快收到的一次是4天,最慢收到的一次是10天,呵呵,所以应该是6到8天之间吧,这是在正常情况下,赶上节假日就不好说了。   水陆路包裹:也就是海运,好像是1-3个月可以到(没用过,太慢)。如果有大型家具,电器什么的走这个运输就比较划算。   曾经邮寄过的东西:(说个大概吧,呵呵)   笔记本电脑、笔记本电池、高压锅、衣服、鞋、手表、项链(看到禁邮上有写金之类的,我买的是铂金的,也收到了,嘿嘿,幸运)、LV的包(当然是假的喽,也没查到,嘿嘿)、山药粉、方便面、酱(固体酱,还有那种玻璃瓶装的老干妈,好像是邮寄了十几瓶,那个重呀,一个瓶一个瓶的用泡泡的那种包装,封的那个严实呀,嘿嘿)火锅底料、月饼(啥馅都有,包括肉的收蛋黄,嘿嘿,邮局说肉类、蛋类的不让寄,可能会查出来,退回来,但我还是决定邮寄了,顺利到达),呵呵,太多了,很多都不记得了,有想知道的可以留言问我。对了,还有药品,只能是非处方药,还得有发票,邮局才让放。

出入境检验检疫程序

(一)概述 

出入境检验检疫工作程序是指,检验检疫机构依法对出入境货物、运输工具、集装箱、邮寄物、人员及其携带物等进行检验检疫、鉴定和监督管理所采取的步骤、次序,由于检验检疫工作的具体内容很多,工作程序、流程也较复杂,一般要经过报检、抽(采)样、检验检疫、卫生除害处理、计收费、发证放行等步骤或流程。 

近年来,随着国际贸易的扩大,经济全球化趋势的发展,出入境检验检疫工作量亦随之加大。在这种情况下,为了适应工作的实际需要,简化出入境货物检验检疫和放行通关程序,提高通关效率,国家质检总局积极推进“大通关”工程建设,实行“三检合-”的工作模式,(指把进出口商品检验、动植物检疫、卫生检疫三者合并在一起,实行一次报检、一次抽样、一次检验检疫、一次卫生除害处理、一次计收费、一次发证放行的工作流程),推行以电子申报、电子监管、电子通关为主要内容的“三电工程”。由于国家质检总局采取了上述先进管理措施,检验检疫工作程序得到进一步优化,工作效益大幅度提高。实现了海关“方便进出、监管有效”的目标。 


巴基斯坦港口:卡拉奇K港(kict,karachi)港口



卡拉奇K港(kict,karachi)港口是巴基斯坦港口之一,卡拉奇K港代码PKKCT,卡拉奇K港是印巴线海运航线上主要港口,卡拉奇拥有三个码头:
KICT是卡拉奇国际集装箱码头=K港(旧港)
PICT是巴基斯坦国际集装箱码头=P港
QICT是昆新国际集装箱码头=新港
KICT/PICT在卡拉奇市区内,清关、拖车比较方便,成本也比较低,不过运价比较贵。
QICT在卡拉奇的郊区,是个新码头,拖车成本高,清关麻烦费时(MAX:2天)不过运价比较便宜。
港口名 卡拉奇K港 kict,karachi 港口代码 PKKCT 主要港口 主要 国家/地区代码 PK 国家/地区 巴基斯坦 国家/地区英文名称 PAKISTAN 航线名称 印巴线


 
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