虾皮代发货


虾皮代发货是指将产品从供应商处直接发往虾皮平台上的买家,而不需要经过买家的手。这个模式搭建了一个高效而便捷的供应链系统,为卖家和买家提供了诸多便利。
TOPEST韬博供应链作为一家专业的供应链管理公司,致力于提供一站式的供应链解决方案。我们与虾皮建立了紧密的合作关系,旨在为客户提供有效的虾皮代发货服务。
首先,虾皮代发货能够极大地简化运作流程。传统的供应链流程中,卖家需要先从供应商处收到产品,然后再统一配送给买家。这个过程需要耗费大量时间和人力资源。而通过虾皮代发货,我们可以直接从供应商处将产品发往买家,大大加快了物流的速度。卖家只需要在虾皮平台上进行销售和订单管理,无需再关注物流细节,减轻了卖家的工作负担。
其次,虾皮代发货提供了更快速的交付服务。面对日益增长的电商市场,提供快速的交付服务是卖家们面临的一项重要挑战。TOPEST韬博供应链与虾皮平台合作,利用我们雄厚的物流资源,能够实现快速且准确的配送。我们拥有内部的物流管理系统,能够及时跟踪订单状态,并提供实时的物流信息给卖家和买家,保证了及时配送和客户满意度。
而且,虾皮代发货还能够为卖家提供更大的市场机会。虾皮平台作为一家知名且受欢迎的电商平台,拥有庞大的用户群体和广阔的市场前景。通过与虾皮合作,卖家可以将产品推广至更多的潜在买家,扩大自己的销售规模。虾皮代发货为卖家提供了一个更便利的销售渠道,助力卖家在市场竞争中脱颖而出。
最后,虾皮代发货还能够为买家提供更好的购物体验。由于代发货模式的快速和准确性,买家能够更快地收到自己的产品,享受到更好的购物体验。TOPEST韬博供应链以客户满意度为核心,致力于提供最优质的代发货服务,努力满足买家的需求。
总而言之,虾皮代发货是一种高效、快速、便利的供应链解决方案。TOPEST韬博供应链与虾皮合作,为卖家和买家提供了难得的商机和便利。我们坚持以客户为中心的理念,致力于为客户提供最优质的虾皮代发货服务,助力客户在电商市场取得成功。

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商品独立检验机构

     除政府设立的官方商品检验机构外,世界上许多国家中还有由商会、协会、同业公会或私人设立的半官方或民间商品检验机构,担负着国际贸易货物的检验和鉴定工作。由于民间商品检验机构承担的民事责任有别于官方商品检验机构承担的行政责任,所以,在国际贸易中更易被买卖双方所接受。民间商品检验机构根据委托人的要求,以自己的技术、信誉及对国际贸易的熟悉,为贸易当事人提供灵活、及时、公正的检验鉴定 服务,受到对外贸易关系人的共同信任。 

 

  目前在国际上比较有名望、有权威的民间商品检验机构有: 

  一、瑞士通用公证行(SGS) 
  二、英国英之杰检验集团(IITS)  
  三、日本海事检定协会(NKKK)  
  四、新日本检定协会(SK) 
  五、日本海外货物检查株式会社(OMIC)  
  六、美国安全试验所(UL)  
  七、美国材料与试验学会(ASTM) 
  八、加拿大标准协会(CSA)  
  九、国际羊毛局(IWS)  
  十、中国商品检验公司(CCIC)  

  瑞士通用公证行(SGS) 

  瑞士通用公证行(SOCIETE GENERALE DE SURVEILLANCE S.A.)是目前世界上最大的专门从事国际商品检验、测试和认证的集团公司,是一 个在国际贸易中有影响的民间独立检验机构。SGS创建于1878年,其总部设在日内瓦,据1994年资料称,SGS在世界上142个国家设有274个分支机 构、1150多个办事处及291个实验室,雇佣了近3万名员工,年商品检验业务量占世界贸易总量的5%。SGS是一个综合性的检验机构,可进行各种物 理、化学和冶金分析,包括进行破坏性和非破坏性试验,向委托人提供一套完整的数量和质量检验以及有关的技术服务,提供装运前的检验服 务,提供各种与国际贸易有关的诸如商品技术、运输、仓储等方面的服务,监督跟购销、贸易、原材料、工业设备、消费品迁移有关联的全部或 任何一部分的商业贸易暨操作过程。在SGS内部,按照商品分类,设立了农业服务部,矿物化工和冶金服务部,非破坏性试验科,国家政府合同服 务部,运输和仓库部,工业工程产品服务科,风险和保险服务部等部门。SGS在中国的业务由香港SGS中国事务部承担。SGS与我国国家技术监督局 合资开办“通标检验公司”,取“通用公证行”和“标准计量局”首字之意,主要办理CISS业务。 

  英国英之杰检验集团(IITS) 

  英之杰检验集团(INCHCAPE INSPECTION AND TESTING SERVICES)是一个国际性的商品检验组织,总部设在伦敦。为了加强其在世界贸易领 域中的竞争地位,IITS通过购买世界上有名望、有实力的检验机构,组建自己的检验集团。IITS集团中包括嘉碧集团、天祥国际公司、安那实验 室、英之杰劳埃德代理公司(汉基国际集团、马修斯但尼尔公司)、英特泰克服务公司及英特泰克国际服务有限公司等。这些附属机构独立经 营,各机构均有自己的专业技术人员和设备,以自身名义提供服务,财务由英之杰总部协调。 

  IITS各集团、公司与其分支机构在世界上90多个国家与地区设有办事机构与实验室。IITS与中国CCIC有多年的友好往来,并签订有委托检验 协议。 

  日本海事检定协会(NKKK) 

  日本海事检定协会(NIPPON KAIJI KENTEI KYOKAI,英文名JAPAN MARINE SURVEYORS & SWORN MEASURER‘S ASSOCIATION)创立于1913年, 是一个社团法人检验协会,主要是为社会公共利益服务。NKKK总部设在东京,除在本国各主要港口设有检验所外,还在泰国、新加坡、马来西 亚、菲律宾和印度尼西亚等国设有海外事务所。目前,NKKK在国内外设立的分支机构有70多个,业务范围很广,主要检验项目有:舱口检视、积 载鉴定、状态检验、残损鉴定、水尺计重、液体计量、衡重衡量及理化检验等,还接受从厂家到装船或从卸货到用户之间的连续检验。 

  NKKK与中国商品检验机构签订长期委托检验协议,多年来,双方有着密切的相互委托检验业务和频繁的技术交流。 

  新日本检定协会(SK) 

  新日本检定协会(SHIN NIHON KENTEI KYOKAI,英文名NEW JAPAN SURVRYORS AND SWORN MEASURERS ASSOCIATION)创立于1948年,是日本的 一个财团法人检验协会,为财团的经济利益服务。其主要业务是海事检定、一般检验、集装箱检查、理化分析和一般货物检量等。SK总部设在东 京,在全国各地设有9个分支机构,22个办事处,2个实验室,在新加坡、马来西亚、印度尼西亚等国有其营业所、办事处或代理。SK与韩国、美 国、巴基斯坦等国客户签有代理合同,与中国商品检验机构有良好的委托业务关系。 

  日本海外货物检查株式会社(OMIC) 

  日本海外货物检查株式会社(JAPAN OVSEAS MERCHANDISE INSPECTION COMPANY)是经日本运输省、农林省、厚生省注册登记认可的、具有比 较完善的检验技术和设备的国际性股份有限检验公司。其主要检验业务是工业品检验,化肥、化学品、医药品检验,矿产品检验和农作物土特产 品检验,此外,OMIC还接受日本政府指定的国外检验业务。OMIC成立于1954年,总部设在东京。公司内部设总务部、业务部、财务部、检查部、 咨询部、粮食部、油脂饲料食品部、钢材部、机械成套设备部等九个部和一个中央研究所。国内在大阪、福山、广岛、北九州、名古屋设有分公 司或办事处,国外在泰国、波兰、马来西亚、印度、菲律宾、加拿大设有分支机构。OMIC与世界上70多个国家的检验机构或贸易企业签署业务合 作协议,与中国商品检验总公司(CCIC)签订合作协议,由CCIC代其办理中国对尼日利亚、巴基斯坦、伊朗等国出口商品的装船前检验业务,代 其签发进口国商人通关用的清洁报告书(CRF)。 

  美国安全试验所(UL) 

  美国安全试验所(UNDERWRITERS LABORA TORIES INC.)始建于1894年,总部设在伊利诺斯州的诺斯布鲁克,在纽约长岛、佛罗里达州的坦 帕、加利福尼亚州的桑塔克莱拉等地设有分支机构。UL公司是美国最有权威的、也是世界上最大的对各类电器产品进行检验、测试和鉴定的民间 检验机构。美国许多州的法律明文规定,没有UL标志的家电产品不准在市场上销售。在美国,无论个人、家庭、学校、机关,在市场上选购电风 扇、电熨斗、电褥子、电吹风、电烤箱、微波炉、电热水器、电按摩器等家用电器时,只要看到贴有UL标志,便觉得放心,用起来有一种安全 感,这是由于UL公司90多年来长期从事机电产品安全性能鉴定树立起良好信誉的结果。  


美国港口:基韦斯特(keywest)港口



基韦斯特(key west)港口是美国港口之一,基韦斯特港口代码USKWT,基韦斯特港是美国内陆点海运航线上非主要港口,在佛罗里达群岛西南端的小珊瑚岛上,属于美国在墨西哥湾的重要海军基地和海军航空维修站。
港口名 基韦斯特 KEY WEST 港口代码 USKWT 主要港口 非主要 国家/地区代码 US 国家/地区 美国 国家/地区英文名称 USA 航线名称 美国内陆点


国际货运代理揽货技巧

  1。真诚和热情。虽然竞争激烈,许多进出口公司或者外贸业务员都有自己合作的伙伴,介入的可能性小,但大家还是要热情和认真的追踪。这里的追踪是要保持不断的联系,和不断的交流,不用刻意追求什么定单,而是先交朋友。我现在用的货代就是从别人介绍到成为朋友,有时虽然收费高,但我仍然安排货物由他负责。因为信任和稳定比服务费更重要。之所以,许多外贸公司不好打入,也是由于外贸公司考虑稳定的一个原因。      
  2。运价方面的实力。一个韩国集装箱,你报260,他报220,当然你不具备优势。为什么价格会有差距,因为客户关系问题。APL的北京地区经理还要请我吃饭呢,你说我拿的价格能和普通公司拿的价格一样吗?肯定不一样。所以,现在许多货代和船公司的业务都是朋友,就是靠朋友拿一些价格低的运价来接业务。但大家这里也要知道一点,不是价格低就一定好。因为外贸公司的业务员不会太刻意追求运费的高低,在之前就预估了运费。常做进出口的都希望价格稳定。这便于核算成本。毕竟合同要长期做。虽然,南方有些小工厂也在出口,价格压得低,不能作为普遍来讨论。      
  这里建议大家可以建立自己的优势航线,有些货运公司就明确表示,走美加我最优惠,有的是日本,等等。建立一个自己在你所在地区最优惠的价格是你迈向成功的一个基石。我曾在经理会上讲,要建立小范围垄断。垄断就是优势,你获得了别人没有的优势,那么你就有了成功的可能。      
  3。持之以恒的关心你的顾客。有些货代送了一趟名片,然后就消失了,这样不好,如果你想获得一个客户,需要不断在你的客户和潜在客户名单中不断联系,建立你的客户群,建立你的客户熟悉,建立你的服务优势。每个月或每两个月打个电话。我们要求业务人员每个月都要访问大客户,虽然没有合同,但相互交流也帮助今后的合作。      
  4。建立和海关的良好合作关系。这的确是一个可以打动外贸公司的一个地方。中国加入WTO以后,许多公司,工厂都获得了进出口经营权从事自营工作,但业务人员没有很好的综合水平,因此,报关,通关都需要货代的帮助。你有良好的海关关系可能比运费高低更重要。      
  5。单证业务能力要强。要能帮助客户了解,解释单据,甚至帮助客户做单据。这是一个基础知识能力。并不是所有的外贸人员都了解单证的,有时你就是他们的老师,要给他们解释需要什么单据。可能他们能卖出产品给外国客户,但未必了解外贸必须的单据。      
  6。和船公司保持良好的关系。这里说的是有些船公司可以免除洗箱费和修箱费。这是可以帮助进口公司可以做到的服务,很容易产生良好的印象。      
  7。有一家外贸合作公司。现在一些工厂也在出口,未必有进出口权,但也有外国厂商通过互连网找来了,那么你在揽业务的同时,发现这种没有进出口权的工厂,就可以帮助他。既揽了业务,又代理了出口。      
  8。和保险公司建立合作关系。出口有自己找保险公司的,也有委托货运代理公司做的。      
  总之,货运代理要加强业务的学习,多掌握综合的知识,多建立自己的优势服务内容。谈吐举止要优雅,不卑不亢,给客户留下良好的形象。 


意大利港口:奥托纳(ortona)港口



奥托纳(ortona)港口是意大利港口之一,奥托纳港口代码ITORT,奥托纳港是地西线海运航线上非主要港口,位于亚得里亚西岸,最大吃水为5.18米,引航自愿,港外开敞锚地水深6-15米。
港口名 奥托纳 ORTONA 港口代码 ITORT 主要港口 非主要 国家/地区代码 IT 国家/地区 意大利 国家/地区英文名称 ITALY 航线名称 地西线 奥托纳港口港内有杂货、散装货船泊位3个泊位;
1号泊位长170米,吃水5.18米;
2号泊位长170米,吃水5.18米;
3号泊位长240米,吃水5.18米;
一个油船泊位,长152米,吃水6.1米;
一个渔船泊位。


美国港口:阿森斯(athens,al)港口



阿森斯(athens,al)港口是美国港口之一,阿森斯港口代码USATHAL,阿森斯港是美国内陆点海运航线上非主要港口。
港口名 阿森斯 Athens,AL 港口代码 USATHAL 主要港口 非主要 国家/地区代码 US 国家/地区 美国 国家/地区英文名称 USA 航线名称 美国内陆点


 
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