代发货协议【TOPEST韬博供应链】

代发货协议是指由供应链企业为客户代为发货的一种合作方式。它是供应链管理的一种策略，通过合理地分工协作，实现更高效的物流运作和客户满意度。
TOPEST韬博供应链公司作为一家专业的供应链服务提供商，致力于为全球众多的商家提供高效可靠的物流解决方案。我们深入了解市场需求，并根据客户的实际情况，量身定制代发货协议，以最大程度地满足客户的需求。
首先，在代发货协议中，我们将与客户详细商定各项合作细节，包括商品种类、数量、质量要求、交付期限等。我们将充分考虑客户的特殊需求，并根据客户的要求采取相应的措施，确保商品准时准确地送达给客户。同时，我们将建立一套完善的商品质量检测机制，保证出货的商品符合国家标准和客户的要求。
其次，在代发货协议中，我们将明确双方的权责与义务。我们将承担商品的存储、包装和运输等工作，并且在运输过程中，进行实时的货物跟踪和信息反馈，确保客户随时了解商品的运输状态。同时，TOPEST韬博供应链将采用严格的安全保障措施，防止商品在运输过程中发生损坏或丢失的情况。
另外，在代发货协议中，我们将与客户规定合作期限和费用结算方式等重要事项。我们将与客户签订正式协议，明确双方的权益和责任。我们将按照协议约定的期限和费用要求，保证及时准确地完成代发货任务，并及时结算费用。
最后，在代发货协议中，我们将保证信息的保密性。我们将与客户签订保密协议，保护客户的商业秘密，防止信息的泄露。我们将建立健全的信息保护制度，防范信息被非法获取和利用。
通过TOPEST韬博供应链的代发货协议，客户将获得以下好处：
首先，代发货协议将节约客户的时间和人力成本。由TOPEST韬博供应链代为发货，客户无需自行操心物流事务，可以把更多时间和精力用于核心业务的发展。
其次，代发货协议将提高物流效率和准确度。TOPEST韬博供应链拥有丰富的物流经验和专业团队，能够保证物流运作的高效率和准确度，从而提高了客户的业务竞争力。
最后，代发货协议将提供安全可靠的物流保障。TOPEST韬博供应链的物流网络覆盖全球，我们拥有先进的仓储设施和物流设备，能够确保客户的商品安全、准时地送达目的地。
总之，代发货协议是TOPEST韬博供应链与客户密切合作的一种方式。通过合理地分工协作，我们将为客户提供高效可靠的物流解决方案，帮助客户节省时间成本，提高物流效率，提供安全可靠的物流保障，使客户能够专注于自身业务的发展，取得更大的成功。

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豆瓣酱寄到加拿大要多久？

把豆瓣酱寄到加拿大怎么办理？在古代各种调味品如盐、梅、醯、醢中，总以酱为主，豆瓣酱的主要成分有蛋白质、脂肪、维生素、钙、磷、铁等，这些都是人体不可缺少的营养成分;在中国这个注重养生的国度里，豆瓣酱越来越得到大众的喜欢。豆瓣酱属于国际敏感品，国际快递不承接，把豆瓣酱寄到加拿大找什么公司好？怎么把豆瓣酱寄到加拿大？我们可以为您服务，从事私人物品国际运输十余年经验，针对类似产品我司通常采用私人物品通关渠道办理国际运输，不受海关相关规定限制，目的国通关率高达99.9%，关税为零。那么，把豆瓣酱寄到加拿大价格是多少呢?

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航空总运单和分运单介绍

总运单：集中托运商以自己的名义向航空公司订舱托运，航空公司收运后签发给集中托运商的就是总运单。
　　分运单：集中托运商在取得航空公司签发的总运单后，签发自己的分运单给真正的收发货人。它是集中托运商接收货物的初步证据，是集中托运商的目的港代理人交付货物给收货人的正式文件，也是集中托运商与托运人结算运费地依据。

EMS国际快递有什么限寄物品？

国际快递物品有很多限制，首先出境有限制，每一个包裹上飞机前都要先通过安检的检查。再来就是入境会有海关检查，如发现任何海关规定不能寄运的物品，都会作没收处理。既然有这两到防线，EMS究竟有什么物品是不能邮寄的呢？
EMS国际快递有什么限寄物品？
食品、液体、粉末、药品、原木、电池等等这些货物都是属于国际快递敏感货物。如果你个人直接拿这些物品去邮局寄送的话，邮局是不会受理的。但也不是毫无办法，你可以找一些比较靠谱的EMS国际快递代理去寄，比如说我们，是可以帮忙寄少量的食品、药品等敏感货的（电池不能寄送），但是如果物品被扣的话事没有任何赔偿的，成功率大概有95%左右，需要您再三的考虑。
EMS国际快递有什么限寄物品？
关于安检和过关问题。过安检，只要不是电池，并且包裹没有太多的液体、粉末等，都没什么问题的，就算过不了安检被退回来，也只会产生很低的退回费，货物依然还在。被退回的包裹，我们可以尝试再给您发一次，也可以直接退回运费给您，帮您把包裹发回国内。
过了安检后，还有海关检查。由于EMS是各国邮政合作开办的国际快递，所以海关检查是采取抽查的方式，也就是说，您的含有敏感货的包裹只有大概5%的可能性会被抽查出来。所以说，用EMS寄敏感品虽然有风险，但还是有不少的客户会去选择区寄，不得不说美食、护肤品这些东西诱惑真的太大了。
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THC费用和ORC费用的区别

ORC费用是什么 ORC，Origin Received Charges的缩写，中文意思是“原产地附加费”，或者“原产地收货费”。此费用是码头费(THC)的一种衍生，在广东、广西、海南、云南出口的海运集装箱上，部分航线，船东将ORC替代THC码头费。
ORC是THC的一种衍生，俗称“原产地附加费”，或者“原产地收货费”。属于FOB整柜出口范围，一般出口欧美，中南美，以色列周边，非洲个别航线，船东采用ORC费用，而东南亚，日韩，中东，非洲大部，澳洲地区，船东使用THC费用。
哪些国家就要收ORC费用？ ORC：origin receiving charge（广东省内各港或华南地区）直接收货附加费。凡从广东省或\华南地区（福建、广西、广东、海南）港口起注：除广东收ORC外，现在南方各港也均收。
收费标准
目前ORC的收费标准为：USD141/20GP; USD269/40GP,40HQ
ORC费用与THC费用的区别 THC费用/ORC费用都是码头操作费，叫法不同而已。
ORC:原场地接收费
THC:码头操作费
ORC 只在广东码头征收;
THC 则使用中国所有的码头(包括广东码头)。一般美线、欧洲收ORC; 东南亚、非洲、中东收THC。
FOB和CFR条件下，THC和ORC费用谁承担? FOB和CFR条件下，中国出口商与外国买家之间，就THC和ORC费用谁承担的问题，经常会出现争议。要化解争议，需要回答以下几个问题：
1. FOB和CFR有否关于THC和ORC费用承担的约定?
2. FOB条件下，装货港的THC或ORC谁承担?
3. CFR条件下，目的港的THC谁承担?
FOB和CFR有否关于THC和ORC费用承担的约定? 明白了THC和ORC作为装货港和目的港之码头处理费的性质后，我们可以进一步考究FOB和CFR条件是否有对码头处理费的划分做出规定。因当前的国际货物买卖大多适用《2000年国际贸易术语解释通则》或《2010年国际贸易术语解释通则》，而两个版本关于FOB和CFR条件下买卖双方的费用划分没有实质性的区别，只是2010版本规定得更加细致一些。
第一，在FOB条件下，买卖双方对费用的承担简要概括如下：
1. 运费由买方承担;
2. 其他与货物相关的费用，则以货物运到船上之时作为费用划分的分界线，即：货物运到船上之时前的费用由卖方承担，货物运到船上之时起的费用由买方承担。
第二，在CFR条件下，买卖双方对费用的承担简要概括如下：
1. 运费由卖方承担;
2. 其他与货物相关的费用，则以货物运到船上之时作为费用划分的分界线，即：货物运到船上之时前的费用由卖方承担;货物运到船上之时起的费用应由买方承担，但根据运输合同另有约定的除外。
FOB条件下，装货港的THC或ORC谁承担? 根据上述对FOB条件下费用划分的分析，可知：
1. 装货港的THC/ORC是在货物运到船上之前产生，所以，FOB条件下，装货港的THC/ORC应由卖方承担;
2. 目的港的THC是在货物运到船上之后产生的，所以，FOB条件下，目的港的THC由买方承担。
CFR条件下，目的港的THC谁承担? 根据上述对CFR条件下费用划分的分析，可知：
1. 装货港的THC是在货物运到船上之前产生，所以，CFR条件下，装货港的THC应由卖方承担;
2. 目的港的THC是在货物运到船上之后产生的，所以，CFR条件下，目的港的THC由买方承担，但是如果运输合同约定由卖方承担目的港THC的，则由卖方承担。
THC费用、ORC费用法律提示 1. 无论FOB还是CFR情况下，装货港的THC/ORC费用均由卖方承担，中国供应商在报价时必须考虑该价格因素。
2. 认为FOB情况下，买方承担运费就必然承担THC或者ORC的观点是失当的。该观点是对THC费用性质及FOB条款涵义的误解所造成的，中国供应商应予注意。
3. 认为CFR情况下，卖方必然承担卸货港的驳运费、码头费用的观点也是失当的。卖方可以通过在运输合同中排除承担，以及在买卖合同中约定由买方承担，而实现自身的免责。所以，CFR条件下，卖家需要注意的问题是，运输合同由卖方签订，船公司往往在格式条款中要求卖家承担目的港的码头费用，若卖方不拟承担该费用，应在运输合同中排除;若船公司的格式合同不容更改，则应在买卖合同中约定由买方补偿该费用。
4. 上述关于THC和ORC费用的承担适用于买卖双方仅约定FOB或CFR条件，且没有对THC和ORC作出特别约定的情形，事实上，对于THC和ORC的承担，买卖双方是可以通过买卖合同另行约定，且该另行之约定较FOB或CFR条件有优先效力。

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