代发货厂家


代发货厂家,简称“代发”,是指为电商企业或个人提供商品代发货服务的生产企业或供应商。随着电商行业的快速发展,越来越多的电商企业开始采用代发货模式,以降低自身的库存风险和运营成本。作为电商供应链中的重要环节,代发货厂家正发挥着越来越大的作用。
首先,代发货厂家能够帮助电商企业降低库存风险。对于一个刚起步的电商企业来说,存货成本是一大难题。若要做大做强,企业需要大量的资金投入用于采购商品,并承担库存管理、仓储费用等各种成本。采用代发货模式,电商企业只需提前付款给代发货厂家,当客户下单后,代发货厂家负责将商品直接从生产线上发货,无需电商企业自己储备大量库存。这样一来,不仅降低了企业的库存风险,还缩短了企业现金周转周期,增加了企业运营的灵活性。
其次,代发货厂家能够帮助电商企业减少物流成本。代发货厂家往往具备丰富的物流资源和经验,能够帮助电商企业选择最优的物流方式和渠道,提供高效、安全的物流服务。与传统的生产型企业相比,代发货厂家更能满足电商企业快速发货的需求,提供更低廉的物流费用。对于跨境电商来说,代发货厂家还能提供国际物流、报关、清关等一系列服务,大大减少了跨境电商的运营风险和成本。
此外,代发货厂家还能提供一对一的定制化服务。代发货厂家往往是由生产企业或供应商直接提供代发货服务,因此能够提供更具专业性和个性化的服务。无论是商品的质量控制、包装定制,还是订单的跟踪、售后服务,代发货厂家都能根据电商企业的需求进行个性化的处理。这种一对一的服务模式,不仅能够提高电商企业的运营效率,同时也提升了用户的体验和满意度。
然而,代发货厂家也存在一些挑战和风险。首先,代发货厂家与电商企业之间需要建立起互信的合作关系。电商企业需要确保代发货厂家的产品质量和供货能力,而代发货厂家则需要确保电商企业能够及时、足量地付款。其次,代发货厂家需要具备先进的供应链管理和信息技术能力。只有掌握了准确的库存信息、订单信息和物流信息,才能够及时准确地为电商企业提供代发货服务。
综上所述,代发货厂家作为电商供应链中的重要环节,为电商企业提供了便利、高效的代发货服务。通过降低库存风险、减少物流成本和提供定制化服务,代发货厂家已经成为越来越多电商企业的首选合作伙伴。然而,代发货厂家也需要与电商企业保持紧密合作,提高供应链管理和信息技术能力,以应对日益激烈的市场竞争。

深圳仓储代发货厂家

深圳仓储代发货厂家是指在深圳地区从事仓储和代发货业务的厂商。TOPEST韬博供应链是一家专业的供应链管理服务提供商,致力于为客户提供全面的仓储和物流解决方案。作为深圳仓...
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怎么邮寄东西到澳大利亚最划算

随着这几年留学热和中国制造的不断强大,经常会有人咨询邮寄到澳大利亚哪些产品可以邮寄澳大利亚,怎么寄快递澳大利亚便宜,下面我们小编为大家分析下邮寄到澳大利亚的一些常识:

一、国际快递禁止寄递下列物品
1,鲜肉、水果、蔬菜等易腐烂的物品
2,火药、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精(液体和固体)
3,粉末状物品 (不论何种颜色) 、液体(不论使用何种包装)、膏状物(如牙膏等)、外包装有危险标志的货品
4,烟、酒,药品、名贵药材等

二、国际快递需要提供的文件资料
1,发件人的详细地址和电话号码
2,收件人的详细地址和电话号码

三、邮寄流程

一.注册账号,获取我们国内仓库地址;
二.个人快递邮寄的时候填写我们提供的仓库地址,快递货物到我们国内仓库,在系统中做预报;
三.保存国外收件人地址,提交寄送海外包裹并支付运费。




危险货物运输的注意要点

 危险货物由于运输要求高,运价也比普通货物高。在独立核算,自负盈亏的情况下,我们既要考虑核算成本,减少费用开支,也应当考虑风险因素,确保航运安全,二者必须兼顾。在日常的工作中,在托运危险货物时,确实出现过一些货主或货运代理为节省运费把危险货物当作普通货物托运的做法,也有一些货主和货运代理缺乏危险货物运输的知识和经验,将可不作危险货物运输的货物当作危险货物托运,既浪费了运费,又增加了许多不必要的麻烦。这现象应当克服和纠正。

  (1)《国际海运危规》明细表中有列名的,不一定都是危险货物。众所周知,确定一种货物是否属于危险晶,应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定,不能单纯地以品名来衡量。

  (2)《国际海运危规》明细表中无具体列名的,不能说不是危险货物。危规不是万宝全书,它不可能包罗万象,把世界上所有危险货物毫无遗漏地都一一列出。特别是当今世界科学技术不断发展,新产品像雨后春笋般出现,许多新的危险货物在不断增添。所以,凡确实具备危险特性的物质,尽管危规中没有列明,我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物,以利航运安全,申报办法应按其物质的特性,按危规规定分门别类套用,例如新商品特性为易燃液体,按其闭杯闪点多少确定其类别,闭杯闪点是20摄氏度,属第3.2类未列明易燃液体;有毒物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。

  (3)除了《国际海运危规》以外,每个国家都有自己的危规,为了尊重各国的规定,凡一个国家危规规定为危险货物的物质,对这个国家出口,即使《国际海运危规》中无此物质列名,也应理所当然地申报为危险货物。例如我国对美国出口草酸,我国不作危险,货物运输,《国际海运危规》无此列名,但美国危规中却列为危险货物,那么在运输中必须按危险货物申报。否则,美国港口将不予卸货,或处以罚款。

  2. 应严格按港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱。

  交通部对装卸、运输危险货物有许多规定,各港口的执法机构是港务监督。上海港务监督的下列两项规定,发货人、货运代理和船舶代理、承运人都需不折不扣地遵照办理:

  (1)办理“包装危险货物安全适运申报单”和“船舶载运危险货物申报单”的申报人,必须是接受过港务监督专业培训,并经考核合格,取得申报证书的专职申报员。

  (2)危险货物的集装箱装箱点必须事先得到港务监督的审核批准,需有危险货物集装箱监装员,监装员需要接受港务监督专业培训,并经考核合格取得监装证书。集装箱装运危险货物,需凭装箱点的声明单向港务监督办理“包装危险货物安全适运申报单”(货申报)。集装箱装箱结束后,监装员需在“集装箱装运危险货物装箱证明书”上签名,并及时送港务监督备查。装箱点与监装员的签名一定要和港务监督内的备案相同,千万不要张冠李戴冒签,以避免不必要的麻烦。

  3. 装载危险货物的船舶必须具备一定的条件,特别是装载全危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。

  对高度危险货物(指CLASSl、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、 和CLASS7)的托运,事先应对船舶能否适运了解清楚,以免造成配船后再退关而延误装期。


淘宝买巧克力邮寄到澳大利亚快递公司哪家好?

淘宝买巧克力邮寄到澳大利亚怎么办理?是不是很久没有见到过远在国外的爱人了呢?是不是有一份深深的思念无法表达呢?送个巧克力吧,坊间流传着能够使人有恋爱的感觉的流言,让远在国外的爱人深深的体验一把爱情的感觉吧。很多人想寄一些巧克力给国外的朋友,又不知道通过什么方式能寄,这是一个头疼的问题。巧克力属于国际敏感品,国际快递不承接,淘宝买巧克力邮寄到澳大利亚找什么公司好?淘宝买巧克力邮寄到澳大利亚,我们是您最佳的选择,我司从事私人物品国际运输十余年经验,针对类似产品我司通常采用私人物品通关渠道办理国际运输,不受海关相关规定限制,目的国通关率高达99.9%,关税为零。那么,淘宝买巧克力邮寄到澳大利亚价格是多少呢?

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9类危险品丙烯酸十二酯海运出口要求



丙烯酸十二酯UN3082是9类危险品里面比较常见的UN,属于杂类,主要危险品性是对环境有害的。
丙烯酸高碳烷基酯主要是2-丙烯酸十二烷基酯、丙烯酸十四酯、丙烯酸十六酯、丙烯酸十八酯,属于丙烯酸工业中的功能单体,在精细化工领域有着Chemicalbook广泛的应用。丙烯酸高碳烷基酯分子中含有可聚合的双键和较大的疏水基团,可以利用它对其他高分子链段进行疏水改性;自身也可以发生共聚反应。
UN3082 IMO CLASS 9
海运危险货物运输规则 (IMDG Code)
联合国正确运输名称(中文):对环境有害的液态物质,未另作规定的
联合国正确运输名称(英文):ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQUID, N.O.S.
包装类别:Ⅲ
9类危险品出口比较简单,订舱提供危包证,委托书,英文版MSDS.
很多人经常问九类不是很危险的危险品是否需要危包证,正如你所说,不是很危险的危险品。只要是危险品就需要危包证。
进出口就需要做危申报,及时是限量包装,还是需要做危申报,按照危险品出口。


什么是货代?

文字船公司-Carrier,即承运人,负责把货从一个港口运到另一个港口,赚取他的海运费。 

  货主-Shipper,即货主,把自己的货,托付给船公司,由船公司运到目的地,交给收货人。 

  收货人-Consignee,即收货人,坐在家里收货主的货,当然,得给货主钱。 

  象写作文一样,现在三要素全了,就这么简单。 

  海运的本质就是货主委托船公司把货运给收货人的过程。为了对货进行唯一的标示,还需要知道: 

  船-Ship,即船,分为集装箱船和散杂货船,这里只提集装箱船,每条船都一个船名,比如“银河号”。 

  航次-Voyage,有点像火车的车次,但是航次只发生一次,就像铁达尼号只能有一次处女航一样。 

  提单-B/L,即Bill of lading,是提货的凭据,每一张提单都有一个提单号。 

  这下差不多了。不过,因为远洋运输涉及国与国之间的贸易,所以还没那么简单。 

  还得接着名词解释: 

  船代-负责联系帮船靠到码头上,负责一船船员靠岸期间的生活饮食卫生,负责联系装货卸货。 

  货代-负责帮货主把货装到船上去,街上叫货运代理、海运代理的公司差不多都是货代。 

  一关三检-海关,商检,卫检,动植物检。三检要合并成一检,不知合了没有,也许名字就叫“三检局”。 

  堆场-货物装进集装箱的地方。悲惨的是:也是偷渡的人藏进集装箱的地方。 

  啊,还有顶顶重要的码头公司,负责提供码头给船靠岸,装货卸货。国内的码头公司一般隶属于港务局,只在本地混。比如大连、天津、青岛、上海、广州。不过,小超人的爸爸李嘉诚,开办的和记黄埔码头公司,不但在香港是老大,而且已经把脚伸到了上海和巴拿马。 

  好了,终于可以进入正题了。 

  货主联系到货代,或者货代联系到货主,从一张委托书开始,海运就真正开始了。货主委托货代,即表示货代今后要代表货主和码头、船代、一关三检、堆场打交道,帮货主交海运费,帮货主交船前费。呵呵,是不是有点像移民公司?接着看下去,就会知道移民公司有多黑。 

  海运过程中,堆场是个很重要的环节。海运条款中,船公司对货物的运输,以及他的责任,一般是从堆场开始。从堆场开始到堆场结束的条款为CY/CY,船公司负责运上门的条款为CY/DOOR,当然,还有很多条款,比如CFS等等。 

  货主的货,一开始当然不是放在堆场,那么就涉及到一个运输问题。货主可以自己备着个集装箱,自己把集装箱运到堆场去,也可以让货代委托车队给运过去。车队按箱公里为单位收钱,货主把钱给货代,货代把钱给车队。注意:货代此时有可能赚差价,比如车队和货代有协议价。 

  货到了堆场以后,一关三检要进行检查,收报关费、商检费等费用;堆场要收装箱费,码头要收港口费。统称船前费,货主把钱给货代,货代去交钱。 

  货代此时应该已经订到了舱位,货主要把海运费交给货代,货代交给船代。此为运费预付,还有一种运费到付,即由收货人付运费。无论哪种付法,货代都要得到他的佣金。按照行业惯例:船公司把百分之五的海运费拿出来,作为佣金交给船代,其中百分之零点七五作为船代佣金,百分之四点二五作为货代佣金。这百分之四点二五的佣金就由船代和货代,按照他们之间的协议分了。两家代理就不再找货主收取任何佣金了。 

  透露这个行业秘密,是为了和移民公司做一下比较。既然是秘密,大家看了也就看了,别出去传,传成一个人尽皆知的秘密。 

  货主付了海运费,就可以得到一张提单,提单的内容主要包括:船名、航次、提单号、发货人、收货人、通知方、到港、货物描述、件数、重量、尺码、唛头、箱号、铅封号等等。值得一提的是这个唛头-Mark,即货物包装上的文字或图案,主要为了区分货物。可以是货物的名称加件数,也可以是货物角上的三颗痣。 

  货主把提单寄给收货人,收货人就可以去提货了。提货的过程和发货的过程基本一致,只不过顺序是反的,也需要和船代、货代打交道。 

  怎么样,讲的够清楚的吧,是不是已经急不可耐的要去运行李了。 

  且慢,这才真正进入正题呢,上面罗里罗唆的都是废话。 

  集装箱一般分为二十XX和四十XX两种,含义是指集装箱的长度,即二十英尺和四十英尺,二十XX的集装箱又叫标准箱,一个TEU,四十XX就是两个TEU。各地港口玩儿了命的比的就是谁家的TEU多。 

  说来说去呢,是想告诉大家,你那点家当,根本塞不满二十XX集装箱的一个角,不要梦想自己运一个箱子或者几个人合伙运一个箱子。要是还没有概念,可以到大街上看看拉集装箱的奔驰卡车,参观一下集装箱。建筑工地上现在流行用旧集装箱当民工宿舍,也可以看看有多大。 

  对于小货主,海运业使用拚箱来进行服务。对于船公司,并不负责拚箱的业务,船公司看到的仍然是一个一个的集装箱。负责拚箱的,一般是大的货代或者专门的拚箱货代。货代把小货主的拚箱货收集起来,装进一个集装箱,交给船公司,然后由货代在目的港的拚箱代理拿提单去船公司提货,负责把货拆开,交给各个收货人。 

  小货主手里的提单,就不再是船公司的提单了,而是货代的提单。和船公司的提单一样,如果被人捡走了,就可以去提货。 

  至于海运费,货代仍然按照整箱的价格付给船公司美金。然后制订一个单位价格,立方米或者吨,一般按照立方米收,除非是重货,不过移民运的一般都是毛衣毛裤、棉衣棉裤,不是铁衣铁裤,没那么大的密度。小货主按照单位价格乘以单位,付自己的一份海运费。如果箱子里装得很满,货代就发财了。 

  提问:哪就那么巧,几家小货主全运到一个地方? 

  回答:当然不会那么巧。 

  两个办法解决:一是等凑齐了走,拚箱的货主没有选择航次的权利,即使非常着急。二是先运到中转港,比如香港或者韩国釜山,把箱子里的拚箱货全部掏出来,由中转港的拚箱代理重新进行组合,去美加线的拚一起,去欧洲的拚一起,再运到美国或者欧洲的基本港,再进行组合。和办法一一样,货主没有选择的权利。不幸的例子:到了香港以后,香港的拚箱代理一个月也没有凑齐去美加线的箱子,货主是一点办法也没有。 


 
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