随着全球经济的发展和互联网的普及，跨境电商已经成为许多企业拓展业务的重要途径。然而，对于海外仓产品在目标市场进行销售，仍然存在一些挑战，例如本地化市场推广、物流配送等问题。TOPEST韬博供应链正是应对这些挑战，推出了在英国站点刊登海外仓产品的服务。
首先，我们的服务团队会与客户合作，确保产品在英国站点上的刊登符合当地市场的规定和要求。我们了解英国市场的消费习惯和偏好，并根据实际情况制定切实可行的销售策略。通过本地化的市场推广，我们将帮助客户在英国市场上打开销售渠道，增加品牌曝光率和销售机会。
其次，我们在英国建立了强大的物流网络，与各大快递公司合作，确保海外仓产品的及时配送。我们的物流团队会与客户密切合作，根据产品特性和市场需求，制定最佳的物流方案。无论是B2B还是B2C订单，我们都会保证产品的快速、可靠地送达终端用户手中，提升客户满意度。
此外，我们的海外仓库设施也是服务的关键。我们在英国设立的海外仓库不仅具备良好的储存能力，还配备了先进的仓储管理系统。我们的团队会对产品进行分类、分区，确保库存的有效管理和及时补货。这样，我们可以满足客户的订单需求，减少订单发货时间，提高交付速度。
与此同时，我们的供应链管理系统可以帮助客户实时追踪产品的库存情况、订单状态和物流信息。客户可以通过我们的系统随时掌握产品的动态，以便做出更加准确的销售决策。
总结起来，TOPEST韬博供应链提供的“在英国站点刊登海外仓产品”服务，能够帮助企业在英国市场上顺利销售海外仓产品。我们提供了本地化市场推广、强大的物流配送网络、先进的仓储管理和实时供应链管理系统。无论是小型企业还是大型企业，我们的服务都能够为客户提供定制化的解决方案，为他们的业务扩展提供可靠的支持。
如果您有任何关于在英国站点刊登海外仓产品或其他供应链管理需求的问题，请随时和我们联系。TOPEST韬博供应链期待能够成为您的合作伙伴，共同助力您的业务发展。
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国际供应链的内涵与类型有哪些
国际供应链包括从较为初始的以本国市场为主的国际供应商，到较为高级的真正的全球化供应链等形式，国际供应链的类型包括国际配送系统、国际供应商、离岸加工、全球性供应链四种类型。
国际供应链的内涵： 国际供应链是指面向全球的供应市场、需求市场和物流服务市场，在全球范围内选择合适的供货商、销售商和物流服务商来组建和整合企业的供应链，将企业的供应网络和(或)分销网络不断向国外延伸，以覆盖全球供应市场获取资源和(或)提高全球需求市场的响应速度等方式来增加销售。
国际供应链管理强调在全面、迅速地了解和识别世界各地消费者需求的同时，对其物流过程进行联合计划、协调、运作、控制和优化，在供应链中的核心企业与其供应商以及供应商的供应商、核心企业与其销售商乃至最终消费者之间，以现代计算机信息技术和网络互联技术为支撑，实现供应链的全球物流职能一体化和快速响应化,达到商流、物流、资金流和信息流的通畅与协调，有效地满足全球消费市场需求。
全球化供应链管理范畴较宽，是一种综合性的、跨国界的集成化管理模式，也是适应全球化环境下企业跨国经营的管理模式。
国际供应链是随着企业需要在世界各地选取最有竞争力的合作伙伴，结成国际供应链网络，以实现供应链最优化目标而形成的国际供应链系统。
国际供应链并不是为全球化而全球化，而以放眼全球的眼光，根据不同产品特性和经营环境(如出口配额限制，以及产品需要符合不同国家或地区的环保条例等)，将供应、生产置于最适合的地方。
面临市场竞争的全球化，单个企业难以在产品的所有生产和流通环节都有最强的竞争能力。
未来的市场高端竞争，将是供应链与供应链之间的竞争。为适应这种形势，国际供应链将成为未来企业的重要发展方向。
基于全球范围运作的供应链称为全球化供应链。
全球化供应链管理的核心思想是充分利用全球范围的各种优势资源和组织管理优势，借助先进的运作组织手段和方法，如现代物流技术和网络信息技术计算机集成制造系统、柔性生产系统、并行工程、敏捷制造、准时制、最优生产技术、制造资源计划、企业资源规划等，组成全球范围内的具有独特优势的生产基地和销售网络,其目的是提高运营效率、降低运营成本、提升整体系统的竞争力。
国际供应链的类型： 1、国际配送系统
生产以国内为主，但配送系统与市场有一些在海外。
2、国际供应商
这种系统中，原材料与零部件由海外供应商提供，但最终的产品装配在国内，一些情况下，产品装配完成后，会再运回海外市场。
3、离岸加工
这种系统中，产品生产的整个过程一般都在海外的某一地区，成品最终运回到国内仓库进行销售与配送。
4、全球性供应链
这种系统中，产品的进货、生产、销售的整个过程都发生在全球性的不同工厂。
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海洋货物运输出口托运的程序
（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，
是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应
根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。
（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。 做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。
（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。
（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。
（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。
（6）报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。
（7）装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。
（8）装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。
（9）制单结汇：将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。
十九大：七大关键词带你看懂海关全面深化改革成效（二）
智能化，是全国通关一体化改革颠覆性的内涵特征之一。海关将着力提高科技供给能力，走创新驱动之路，切实发挥科技的支撑和引领作用，全力打造“智慧海关”。运用“大数据”提升海关智能化管理水平，研究开发构建智能分析模型，建立专家智慧与机器智能融合的工作机制，推动实现精准监管、智能监管。强化新技术应用，去过剩的低效粗放监管，补不足的智能精准监管，减少看得见的有形监管，创新大数据洞察的隐形监管。
关键词二——智能——智能机检 监管升级
深圳海关：“机器代人”
深圳海关探索“机器代人”，推出监管领域创新，加大货物先期机检查验，依托开发的机检查验集中审像系统，实现关区机检审像业务的集中管理，依托15万余幅历史图像，系统可以根据时间段、车辆类型和车牌号等信息对机检对象进行自动检索，提高图像分析速度和准确度，提升处置效率。截至8月，机检查验单位占比达58.6%。
宁波海关：“智能机检”
“智能化机检图像分析系统”和“企业产品信息备案系统”是宁波海关提升机检查验效能的两大利器。目前，“智能机检”已累计收集典型机检图像17000余张，在关员审图时进行自动比对，为关员决策提供了有力支持，大幅提升机检查验速度。同时，推出“企业产品信息备案系统”，鼓励资信优良企业备案商品资料信息，通过数据关联技术实现备案数据自动对比。目前，关区已有144家企业、1300余项商品进行登记备案。
中银(宁波)电池有限公司是宁波当地一家规模较大的专门生产电池的企业。在宁波海关推出“企业产品信息备案系统”后，公司负责人浦女士向海关申报登记了106项商品。“在宁波海关进行产品备案后，海关为我们企业开辟机检绿色通道，备案商品可以优先过机。 系统中存有我们备案商品的机检图像，可以为海关查验提供辅助参考，大大加快通关速度。”
据统计，今年1-8月，宁波海关机检查验报关单33882票，集装箱44245个，分别占同期报关单量的48.1%和集装箱量的57.0%，机检直接放行率达79.1%。
“移动单兵” 查验利器
一台手持式平板电脑，宁波海关查验关员在查验现场可以实时获取报关单、指令、倒箱方式等信息,随时随地进行拍照、录证等操作。全程电子化查验单据传输，代替传统纸质单据流转，平均每票查验单证为企业节省通关时间30分钟。尤其对于分布区域较为分散的拼箱监管仓库，更可缩短查验时间近6成，为加快物流争取了大量时间，货物周转速度大幅提升。
“我们公司一个月平均有100多票查验单证，自从海关用了移动查验单兵系统后，等待查验报告的时间一下子缩短了。”宁波天一报关代理有限公司报关员小周对移动查验单兵系统投入前后的变化感触很深，“现在，从接单到完成查验单证大概只需要以前的一半时间。查验货物的准班出运率有了明显的提高。”
统计数据显示，使用移动查验单兵系统查验后，查验货物的准班出运率提升近25个百分点，移动查验单兵系统成了查验高速有效的利器。