海外仓的缺点

　　监管制度
　　新西兰海关是政府主要管理机构，除协助政府制定政策外，主要负责监管进出口货物、进出境旅客、移民及相关事务，以维护国有企业的竞争力和国际贸易的正常进行。
　　海关监管为在方式上保证贸易和旅游的安全、合法和方便，海关使用了风险管理设施来防范、减低抵离境人员、交通工具和货物的风险。监管工作有以下三个主要内容：
　　1.对旅客、飞机、机场和海港的检查和清关;
　　2.监视并搜查违禁物品;
　　3.调查违犯海关规定的罪证及相关事件。
　　为加强监管力度，海关还对潜在的违反海关管理规定的情报进行收集和处理。
　　关税计征
　　关税的计征是新西兰海关行使监管职能、保护民族工业的主要手段。新西兰税率手册里，商品包罗万象，分类详尽。每项关税税率都是根据进口产品原产地国家的情况来估算的。来自某些国家(如澳大利亚、加拿大或最不发达国家)的大部分商品可享受优惠税率。关税税率包括从价税率(按商品海关税价的直接比例计算)、特定税率(不从价考虑对指定数量的商品设立固定税款)、减让税率(包括免税项目，如旅客免税携带物品)。从价税率的范围是0-39%，特定税率的计征极其有限。新西兰对关税计征的政策还是趋向于从价税率方式。酒水、烟草制品和一些石油产品须交货物税。
　　所有进口商品在进关时尚需交12.5%的商品服务税。

海运费 ocean freight

集卡运费、短驳费 Drayage

订舱费 booking charge

报关费 customs clearance fee

操作劳务费 labour fee or handling charge

商检换单费 exchange fee for CIP

换单费 D/O fee

拆箱费 De-vanning charge

港杂费 port sur-charge

电放费 B/L surrender fee

冲关费 emergent declearation change

海关查验费 customs inspection fee

待时费 waiting charge

仓储费 storage fee

改单费 amendment charge

拼箱服务费 LCL service charge

动、植检疫费 animal & plant quarantine fee

移动式其重机费 mobile crane charge

进出库费 warehouse in/out charge

提箱费 container stuffing charge

滞期费 demurrage charge

滞箱费 container detention charge

卡车运费 cartage fee

商检费 commodity inspection fee

转运费 transportation charge

污箱费 container dirtyness change

坏箱费用 container damage charge

清洁箱费 container clearance charge

分拨费 dispatch charge

车上交货 FOT （ free on track ）

电汇手续费 T/T fee

转境费/过境费 I/E bonded charge

空运方面的专用术语

空运费 air freight

机场费 air terminal charge

空运提单费 airway bill fee

FSC （燃油附加费） fuel surcharge

SCC（安全附加费） security sur-charge

抽单费 D/O fee

上海港常用术语

内装箱费 container loading charge（including inland drayage）

疏港费 port congestion charge

他港常用术语

场站费 CFS charge

文件费 document charge

常见的物流费用包括以下几种：

海洋运费：Ocean Freight， 从装运港到卸货港的海洋运输费用，按照货物运输方式及性质计价方式回不一样，如集装箱运输，按照每个集装箱收费，集装箱分为普通干箱（General Purpose， Dry）和特种集装箱，按照集装箱大小分为20’， 40’， 20’H（High， 高箱）， 40’H（High，高箱），45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输（拼集装箱），按照重量或者立方米计价，通常轻货（体积较大）按照每立方米计价，特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费，并产生平仓费、洗仓费等。

海洋运输附加费：Freight Surcharge， 当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节， 如BAF， FAS， DDC等，通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

航空运费：Air Freight， 从始发机场到目的机场航空运输费用，通常按照公斤计费，对于轻泡货物，航空业计费方式为长x宽x高以厘米计算再除以6000，对于大件货物（超高、超宽、超重）和鲜活货物、贵重货物计重方式不一样。

空运附加费：Freight Surcharge，发生航空运费时，航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附加费，常见的如燃油附加费、战争险附加费等。

换（抽）单费：Document Fee，船公司委托代理（船代）换单时，代理通常收取服务费用，按照每个提单收取，如果货物有两个以上承运代理，可能会产生两个以上换单费，一般收取100-200元人民币不等。

码头附加费：Terminal Handling Charge， 海港码头经营需要时经政府批准会收取THC， 通常由船公司转嫁给货主， 目前上海港按照RMB370/20’，RMB560/40’，RMB10-15/CBM收取THC 。

分拨费：Bulk-breaking， 多见于海运拼箱进口，承运人拆箱并将货物分开在保税仓库，产生分拨费，通常按照计费吨（重量吨或者立方）计算，有些还有最低计费标准。

报关费：Customs Brokerage Fee， 进（出）口报关时，报关行收取代理报关服务费用。

代理服务费：Service Charge， 代理商提供服务时收取费用。

通讯快件费： Telex Fee， Express Fee， 客户需要额外服务（如提单电报放货或者提单原件快件寄发）产生的费用。

检验检疫费：Quarantine Fee， 国检局按照法定检验检疫商品及包装实施检验检疫收取法定费用。

熏蒸费：Fumigation Fee，对于旧机器、木质包装、疫区货物等法定情况下必须经过检验检疫局指定的机构处理产生的费用。

报检费：CIQ Brokerage Fee， 进（出）口报检时，报检行收取代理报检服务费用。

查验费：Inspection Service Fee， 进（出）口报关报检时，海关或者检验检疫局需要查看货物，产生规费（按每天收取，如50元/日），查验时，要求货主或其代理人到场，由于搬运、场地、短驳、陶箱、劳力等费用产生查验费用统称查验费。

坏污箱费： Container Damage Fee， 集装箱卸货时，由于货主卸货时产生箱体损坏或者油污，通常会产生修理或者清洗费用，货主卸货前和卸货完毕后要注意检查箱体，确认是否由于己方责任，并在集装箱单交结单据上签字，并要求留下一联作为参考。

港建港杂费：Harbor Charge， 按照规定，港口当局收取港建、港杂费用，收费通常公布，不同港区收费不同。

大件处理费：Weight Package Handling Charge， 港口当局处理大件非集装箱货物，由于动用到特殊设备及港口设施（如岸吊、船吊、过驳），根据货物大小及处理时间，产生大件处理费，特别常见于大型机械设备采用非集装箱班轮运输等情况。

疏港费：Demurrage Charge， 由于港口容量有限，通常给与港口货物一定的免费保存期，超过期限，货物会被转到港口附近的堆场，产生货物的上下车费及短驳费，统称为疏港费。

租箱费：Overtime Usage Charge， 由于船公司要求集装箱尽快投入新的循环使用，通常给货主免费使用期，从集装箱卸到岸上开始计算，超过一定期限，收取超期使用费，超期过长，超期使用费还会产生加倍，不过，长期客户可以申请适当减免。

航空运单有什么作用 
外运空运航单是进行航空货物运输必不可少的单据，是一种运输合同，不可转让（non- negotiable）。 
它不同于海运提单，它并不代表所托运货物的所有权。航空运单是由承运人或其授权的找理人出具的，航空货物运输中的一个最重要的单据。 
外运(一)承运合同 
外运(一)航空运单一旦签发，即成为签署承运合同的一个书面证据。承运合同必须由发货外运人或其代理与承运人或其代理签署后方能生效。如果代理既是承运人的代理又是发货外运人的代理，就要在运单上签署两次。 
外运(二)接收货物的证明 
外运(一)当发货人将货物托运后，承运人或其代理将第一分航空运单正本（orginial-for外运the shipper)交给发货人（即托运人），作为接收货物的证明。 
外运(三)运费帐单 
外运(一)航空运单可作为运费帐单和发票。因为它分别记载着属于收货人（或发货人）应负外运担的费用和属于代理的费用。承运人将运单的第二分正本（originial-for the外运issuingcarrier)自己留存，作为运费收取凭据。 
外运(四)收货人核收货物的依据 
外运(一)第三份运单正本注明“original-for the consignee”，由航空公司随机交给收外运货人，收货人据此核收货物。 
外运(五)报关凭证 
外运(一)在航空货物到达目的地后报关时，航空运单通常是海关检查放行的基本单据。 
外运(六)保险证书 
外运(一)如果承运人保险而发货人又要求承运人代为保险，那么航空运单即可用来作保险证外运(七)承运人内部处理业务的依据外运(一)航空运单是承运人在办理该运单项下货物的发货、转运、交付的依据。承运人根据外运运单的上所记载的内容办理这些事项。

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