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海运进口货物运输流程是：1.租船订舱 2.寄送货物装船通知及提单 3.保险 4.掌握船舶动态 5.收集并送交单证 6.报关、报检 7.发出到货通知 8.监卸和交接 9.接货，根据国际贸易合同中的相关运输条件，将来自国外的订单货物通过海洋运输的方式运送至国内的业务就是海洋进口货物运输。

一般情况下，如果约定的进口贸易价格条件是CIF或CFR，则由国外的卖方即货物出口方办理租船订航的运输安排工作；若进口贸易价格条件是FOB，则由国内的买方即货物进口方办理运输事宜，派船前往国外港口接货。
海运进口货物运输流程是什么 1.租船订舱
在国际贸易中，负责货物运输的一方需要依据货物的性质特点、数量和运输要求安排租船或者订舱手续。一般情况下，进出口双方均会委托货运代理公司代为办理运输事项，委托人需填写“进口租船订舱联系单”，并提出具体要求。
2.寄送货物装船通知及提单
在接收到国外发货人发出的货物装船通知后，委托人需立即转告代理人。同时，国外发货人向交货地的外资方货运代理人发出货物装船通知和提单。
3.保险
如果贸易价格条件为FOB、CFR，在收到货物装船通知后，进口方需立即办理投保手续，进口方也可以与中国人民保险公司签订进口货物预约保险，以此简化手续并防止漏保。
4.掌握船舶动态
国外发货人寄来的装船通知、单证资料、发货电报和相关单位编制的进口船舶动态资料都属于了解掌握船舶动态的方式，国内进口方需密切掌握船舶名称、船籍、装卸港顺序、预抵港日期等信息。
5.收集并送交单证
进口货物的运输单证一般包括商务单证和船务单证两类，商务单证包括国际贸易合同正本或副本、发票、提单、装箱单、保险单等。船务单证包括租船合同、装船通知、载货清单、货物积载图、提单副本等。
在货物到港前，委托人需将货运代理协议中提到的一切单证材料交到位于目的港的运输公司，委托人凭借正本提单换取提货单。
6.报关、报检
货物到港后，在运输工具进境申报之日起14日内(若最后到期日是节假日在顺延)，代办人需携带委托人提交的单证材料，按海关、商检、动植物检疫部门的规定办理进口报关、报检手续，否则，海关将征收滞报金。
在海关出具税收缴款书后的15天内，代办人需及时缴纳税款，否则海关将征收滞纳金。在办理了海关各项手续并缴纳进口关税后，海关对进口货物予以放行。
7.发出到货通知
运输进口货物的船舶抵达目的港联检3日内，目的港地的代办人需填写“海运进口货物到货通知书”并送至委托人或委托人指定的收货人处。
委托人或收货人需逐项核对到货通知书，若发现不符之处需通知代办人更正，若同一份提单上的货物需要分运几个不同地点，需要告知代办人。
8.监卸和交接
一般情况下,船方负责理货，按照提单和标记清点货物后交付收货人或收货人指定的代理方。
收货人或其指定的代理方负责监卸货物。
监卸人员和理货人员需密切配合，查验货物数量和质量，要求港口方的卸货人员严格按照操作要求按票卸货，严禁不正常操作和混卸。
9.接货
代办人接收到委托人或其指定的收货人的到货通知反馈后，根据委托人的授权选择运输方式并办理加保手续。
货物由到货港发出后，另将承运公司的运单/提货单/发货通知送交委托人或委托人指定的收货方，用作收货凭据。

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国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。仅对委托人而言，至少可以发挥以下作用：

（一） 组织协调作用

国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者。凭借其拥有的运输知识及其他相关知识，组织运输活动，设计运输路线，选择运输方式和承运人（或货主），协调货主、承运人及其与仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的关系，可以省却委托人时间，减少许多不必要的麻烦，专心致力于主营业务。

（二） 专业服务作用

国际货运代理人的本职工作是利用自身专业知识和经验，为委托人提供货物的承揽、交运、拼装、集运、接卸、交付服务，接受委托人的委托，办理货物的保险、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等手续，甚至有时要代理委托人支付、收取运费，垫付税金和政府规费。国际货运代理人通过向委托人提供各种专业服务，可以使委托人不必在自己不够熟悉的业务领域花费更多的心思和精力，使不便或难以依靠自己力量办理的适宜得到恰当、有效的处理，有助于提高委托人的工作效率。

（三） 沟通控制作用

国际货运代理人拥有广泛的业务关系，发达的服务网络，先进的信息技术手段，可以随时保持货物运输关系人之间、货物运输关系人与其他有关企业、部门的有效沟通，对货物进行运输的全过程进行准确跟踪和控制，保证货物安全、及时运抵目的地，顺利办理相关手续，准确送达收货人，并应委托人的要求提供全过程的信息服务及其他相关服务。

（四） 咨询顾问作用

国际货运代理人通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，了解世界各地有关情况，信息来源准确、及时，可以就货物的包装、储存、装卸和照管，货物的运输方式、运输路线和运输费用，货物的保险、进出口单证和价款的结算，领事、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的要求等向委托人提出明确、具体的咨询意见，协助委托人设计、选择适当处理方案，避免、减少不必要风险、周折和浪费。

（五） 降低成本作用

国际货运代理人掌握货物的运输、仓储、装卸、保险市场行情，与货物的运输关系人、仓储保管人、港口、机场、车站、堆场经营人和保险人有着长期、密切的友好合作关系，拥有丰富的专业知识和业务经验，有利的谈判地位，娴熟的谈判技巧，通过国际货运代理人的努力，可以选择货物的最佳运输路线、运输方式，最佳仓储保管人、装卸作业人和保险人，争取公平、合理的费率，甚至可以通过集运效应使所有相关各方受益，从而降低货物运输关系人的业务成本，提高其主营业务效益。

（六） 资金融通作用

国际货运代理人与货物的运输关系人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局等相互了解，关系密切，长期合作，彼此信任，国际货运代理人可以代替收、发货人支付有关费用、税金，提前与承运人、仓储保管人、装卸作业人结算有关费用，凭借自己的实力和信誉向承运人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局提供费用、税金担保或风险担保，可以帮助委托人融通资金，减少资金占压，提高资金利用效率。 

　　荷兰关税主要采用从价关税，也就是根据进口商品的价格征收一定百分比的关税。商品价格以进口时的正常价格为准，即商品买卖价格加上运费、保险、佣金等费用后的价格。荷兰海关对某些特殊商品采用从量税方法征税，也就是依照进口商品的总重量、长度、容量、进口数目等征收不同的关税。荷兰海关还征收消费税，主要是客车、啤酒、酒精或含酒精饮料、葡萄酒、糖和糖制品、烟草制品、汽油、矿物油、成品油以及含有甲醇、丙醇的产品等。此外，进口商若违反荷兰海关法，将被处以罚款或监禁，对倾销性商品将征收反倾销税。

    1、货运安排，包括揽货与订舱
　　揽货：通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系;通过报刊、杂志刊登船期表;通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。
　　订舱：托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。
　　确定航次货运任务：综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素，确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。
　　2、接货装船
　　按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边，进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物，如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等，采取现装或直接装船的方式。对普通货物，由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物，将货物集中整理后按次序装船。
　　3、卸船交货
　　将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下，并在船边交给收货人并办理货物的交货手续。
　　对于普通货物，通常先将货物卸至码头仓库，进行分类整理后，再向收货人交付的所谓“集中卸船，仓库交付”的形式。
　　对于危险货物、重大件等特殊货物，通常采取由收货人办妥进口手续后来船边接受货物，并办理交接手续的现提形式。