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国际海运中的“基本港”概念有点类似于铁路运输中的全国性或地区性枢纽大站，比如广州站、武昌站、郑州站、北京西站、沈阳站等。火车经过大站一般都停靠，车次也非常多。偏远的小站如果没有直达车，就要在大站进行中转。
而非基本港（Non-Base Port）是指：凡基本港以外的港口都称为非基本港。非基本港一般除按基本港收费外，还需另外加收转船附加费，达到一定货量时则改为加收直航附加费。
船舶一般都会挂靠所在航线上所有的基本港，且一般都是直达或直航，然后再从基本港中转到较偏或较小的非基本港。
基本港一般是本国或本地区的枢纽大港，如中国的大连港、天津港、青岛港、洋山港、宁波港、厦门港、广州港、深圳港等。基本港的港口设施和设备条件在本地区最好，集疏运发达，货代公司、拖车行、报关行等聚集，船期密集，货量大且比较稳定。
发往基本港的货物一般为直达运输，无需中途转船但有时也因货量太少，船公司决定中途转运，由船公司自行安排并承担转船费用。如果按基本港运费率向货主收取运费，船公司就不得加收转船附加费或直航附加费，并应签发直达提单。
世界上常见的基本港有哪些？
1 东北亚航线（日韩航线）
韩国线基本港
Busan（也叫Pusan，釜山）；Inchon/Incheon（仁川）；Seoul（首尔）
日本基本港（包括关东线和关西线）
Yokohama（横滨）；Nagoya（名古屋）；Osaka（大阪）；Kobe（神户）；Tokyo（东京）
2 东南亚航线
Hong Kong（香港）
Singapore（新加坡）
台湾基本港
Keelung（基隆）；Kaohsiung（高雄）；Taichung（台中）
印尼基本港
Surabaya（泗水）；Jakarta（雅加达）；Belawan（勿拉湾）；Semarang（三宝垄）
越南基本港
Ho Chi Minh（胡志明）；Haiphong（海防）
马来西亚基本港
Port Kelang（巴生）；Penang（槟城）
泰国基本港
Bangkok（曼谷）；Laem Chabang（林查班）
缅甸基本港
Yangon/Rangoon（仰光）
菲律宾基本港
Manila（马尼拉）
3 印度洋航线（印巴航线）
印度基本港
Bombay（孟买）; Nhava Sheva（孟买新港/那瓦舍瓦）；Madras（马德拉斯）——现在叫Chennai（金奈）；Calcutta（加尔各答）；New Delhi（新德里）
巴基斯坦基本港
Karachi（卡拉奇）；Lahore（拉合尔）
孟加拉国基本港
Chittagong（吉大港）；Dhaka（达卡）
斯里兰卡基本港
Colombo（科伦坡）


4 美西航线
美西基本港
Los Angeles（洛杉矶）；Long Beach（长滩）；Chicago（芝加哥）；Oakland（奥克兰）；San Francisco（旧金山）；Seattle（西雅图）
洛杉矶和长滩紧挨着，在实际中，海运到洛杉矶或长滩都差不多
芝加哥其实位于美国的中东部，但是很多海-铁联运的货物都是从美西卸船然后通过铁路转运到芝加哥
5 美东航线
美东基本港
New York（纽约）；Boston（波士顿）；Baltimore（巴尔的摩）；Philadelphia（费城）；Miami（迈阿密）
“美西”即美国西海岸也叫美国太平洋海岸
“美东”即美国东海岸也叫美国大西洋海岸包括墨西哥湾沿岸
6 加拿大航线
加拿大基本港
Vancouver（温哥华）；Montreal（蒙特利尔）；Toronto（多伦多）
美国和加拿大航线通常合称美加航线
7 澳大利亚航线
澳大利亚基本港
Sydney（悉尼）；Melbourne（墨尔本）；Brisbane（布里斯班）；Adelaide（阿德莱德）
8 新西兰航线
新西兰基本港
Auckland（奥克兰）；Lyttelton（利特尔顿）；Wellington（惠灵顿）
澳大利亚航线和新西兰航线通常合称澳新航线或澳洲航线
9 欧洲（西欧）航线（欧洲基本港）
比利时基本港
Antwerp（安特卫普）
德国基本港
Hamburg（汉堡）；Bremen（不莱梅）
荷兰基本港
Rotterdam（鹿特丹）；Amsterdam（阿姆斯特丹）
法国基本港
Le Havre（勒阿弗尔）
英国基本港
Felixstowe（费利克斯托）；Southampton（南安普顿）；London（伦敦）；Manchester（曼彻斯特）
奥地利基本港
Vienna（维也纳）
爱尔兰基本港
Dublin（都伯林）
匈牙利基本港
Budapest（布达佩斯）
波兰基本港
Warsaw（华沙）
捷克基本港
Prague（布拉格）
10 北欧航线
丹麦基本港
Copenhagen（哥本哈根）；Aarhus（奥尔胡斯）
瑞典基本港
Gothenburg（哥德堡）；Stockholm（斯德哥尔摩）
挪威基本港
Oslo（奥斯陆）
芬兰基本港
Helsinki（赫尔辛基）
11 葡萄牙航线
葡萄牙基本港
Lisbon（里斯本）；Leixoes（莱肖埃斯）；Oporto（波尔图）
12 黑海航线
乌克兰基本港
Odessa（敖德萨）；Illichevsk（伊利切夫斯克）
罗马尼亚基本港
Constanza（康斯坦萨）
保加利亚基本港
Varna（瓦尔纳）
13 西地中海航线（地西）
意大利基本港
Genova（热那亚）；La Spezia（拉斯佩齐亚）；Milan（米兰）Livorno（里窝那）；Naples（那不勒斯）；Trieste（的里雅斯特）；Venice（威尼斯）；Taranto（塔兰托）；Nola（娜拉）
西班牙基本港
Barcelona（巴塞罗那）；Valencia（巴伦西亚）；Bilbao（毕尔巴鄂）；Madrid（马德里）
法国基本港
Marseilles（马赛）；FOS（福斯港）
摩洛哥基本港
Casablanca（卡萨布兰卡）
突尼斯基本港
Tunis（突尼斯）


14 东地中海航线（地东）
土耳其基本港
Istanbul（伊斯坦布尔）；Mersin（梅尔辛）；Izmir（伊兹密尔）
希腊基本港
Piraeus（比雷埃夫斯）；Thessaloniki（塞萨洛尼基）
塞浦路斯基本港
Limassol（利马索尔）
埃及基本港
Alexandria（亚力山大）；Port Said（赛德港）；Cairo（开罗）
黎巴嫩基本港
Beirut（贝鲁特）
叙利亚基本港
Lattakia（拉塔基亚）
15 中东（以色列）航线
以色列基本港
Ashdod（阿什杜德）；Haifa（海法）；Tel-Aviv（特拉维夫）
16 中东航线
阿联酋基本港
Dubai（迪拜）；Jebel Ali（阿里山/杰贝阿里）
沙特基本港
Jeddah（吉达）
科威特基本港
Kuwait（科威特）
伊朗基本港
Bandar Abbas（阿巴斯港）
约旦基本港
Aqaba（亚喀巴）


17 南美西航线
智利基本港
Valparaiso（瓦尔帕莱索）；Arica（阿里卡）
巴拿马基本港
Colon Free Zone（科隆自由贸易港）；Panama City（巴拿马城）
18 南美东航线
阿根廷基本港
Buenos Aires（布宜诺斯艾利斯）
巴西基本港
Rio De Janeiro（里约热内卢）；Santos（桑托斯）；Rio Grande（里奥格兰德）
乌拉圭基本港
Montevideo（蒙得维的亚）
巴拉圭基本港
Asuncion（亚松森）
19 中南美航线
墨西哥基本港
Manzanillo（曼萨尼略）；Vera Cruz（韦拉克鲁斯）；Mexico City（墨西哥城）
委内瑞拉基本港
La Guaira（拉瓜伊拉）
危地马拉基本港
San Jose（圣何塞）；Guatemala City（危地马拉城）
厄瓜多尔基本港
Guayaquil（瓜亚基尔）
秘鲁基本港
Callao（卡亚俄）
20 北非航线
阿尔及利亚基本港
Algiers（阿尔及尔）
21 南非航线
南非基本港
Durban（德班）；Cape Town（开普敦）；Johannesburg（约翰内斯堡）
肯尼亚基本港
Mombasa（蒙巴萨）；Nairobi（内罗毕）
22 西非航线
尼日利亚基本港
Lagos（拉各斯）
加纳基本港
Tema（特马）
贝宁基本港
Cotonou（科托努）
多哥基本港
Lome（洛美）
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特定减免税货物的含义
　　特定减免税货物是指海关根据国家的政策规定准予减免税进口使用于特定地区、特定企业、特定用途的货物。特定地区是指我国关境内由行政法规规定的某一特别限定区域，享受减免税优惠的进口货物只能在这一特别限定的区域内使用。特定企业是指由国务院制定的行政法规专门规定的企业，享受减免税优惠的进口货物只能由这些专门规定的企业使用。特定用途是指国家规定可以享受减免税优惠的进口货物只能用于行政法规专门规定的用途。

　　特定减免税货物有以下特征：
　　一，特定条件下减免进口关税
　　特定减免税是我国关税优惠政策的重要组成部分，是国家无偿向符合条件的进口货物使用企业提供的关税优惠，其目的是优先发展特定地区经济，鼓励外商在我国的直接投资，保进国有大中型企业和科学、教育、文化、卫生事业的发展。因而，这种关税优惠具有鲜明的特定性，只能在国家行政法规规定的特定条件下使用。
　　二，进口申报应当提交进口许可证件
　　特定减免税货物实际进口货物。按照国家有关进出境管理的法律法规，凡属于进口需要交验许可证件的货物，收货人或其代理人都应当在进口申报时向海关提交进口许可证件（法律、行政法规另有规定的除外）。
　　三，进口后在特定的海关监管期限内接受海关监管
　　进口货物享受特定减免税的条件之一就是在规定的期限，使用于规定的地区、企业和用途，并接受海关的监管。特定减免税进口货物的海关监管期限按照货物的种类各有不同。以下是特定减免税货物的海关监管期限：
　　船舶、飞机，8年；
　　机动车辆，6年；
　　其他货物，5年；

　　监管和报关要点
　　特定减免税货物一般不豁免进口许可证件，但是对外资企业和香港、澳门、台湾同胞及华侨的投资企业进口本企业自用的机器设备，可以免予交验进口许可证件；外商投资企业在投资总额内进口涉及机电产品自动进口许可管理的，也可以免予交验有关许可证件。特定减免税进口设备可以在两个享受特定减免税优惠的企业之间结转。结转手续应当分别向企业主管海关办理。出口加工区企业进口免税的机器设备等应当填制“出口加工区进境备案清单”，保税区企业进口免税的机器设备等应当填制进口货物报关单。

在国际货代和国际贸易中，倒签提单比较常见，尤其是L/C信用证成交时。
“倒签”的英文为anti-dated。如：倒签提单：Anti-Dated Bill of Lading，倒签保单：Anti-Dated Policy。
倒签提单是指承运人（Carrier）应托运人（Shipper）的要求，在货物装船后（Shipped on Board），所签发的“提单签发日期”早于“实际装船完毕日期”的提单。为什么要倒签提单？在实际中，往往是由于实际装船日期，超过了信用证（L/C）规定的最后装运期限。为了与信用证的规定相符，顺利结汇，而不得不采取倒签提单的方式。
例如：实际装船日期为11月16日，但是信用证规定的最迟装运期限为11月14日。这时候发货人往往会要求货代或承运人把提单上的装船日期显示为11月14日，否则的话，提单显示的装船日期和信用证的规定不符，产生不符点，影响收汇。
但是，倒签提单，对于货代或承运人来说，也是有风险的。尤其是当倒签日期比较长时，比如超过3天。通常来说，倒签1-3天，货代、承运人一般都能接受，L/C结汇时，一般也不会有问题，只要单证相符，银行也不会管太多。但是，如果倒签期限太长，被银行发现，并认为你存在“恶意欺诈”的话，就可能拒收你的单证，严重影响收汇。
总之，如果倒签期限不长（通常1-3天，最长也不应超过5天），只要托运人（Shipper）出具《倒签保函》，货代或承运人一般都会给你倒签。但是，倒签期限太长的要求，货代或承运人不会接受，因为它可不想承担和你串通进行恶意欺诈的巨大风险。如果你公司出担保，非要船东倒签期限很长的提单，你就要承担巨大的风险。


其实，作为承运人，一般都是不愿意倒签提单的，即使只是倒签一两天。因为只要倒签，就意味着“欺诈”，会对自身声誉造成影响，尤其是当信用证的受益人不告诉开证申请人时。当卖方没法根据信用证交货期的规定按期交货，又不想通知客户修改信用证的装运期时，唯一的办法就是请求货代或承运人倒签提单。倒签的请求最好提前向货代或承运人提出来，因为万一被拒绝倒签，卖方能有时间另想办法，不至于太被动。
还有，倒签提单跟目的港的远近和航程长短也有关系。比如天津港到韩国或日本的航线，就不太适合倒签提单，因为航程太短，没几天就到了，倒签提单，作假的痕迹太容易被看出来。
附：倒签保函格式
倒签提单保函
致：XXXXXX货代（HBL），或船东（MBL）
提单号：写明HBL或MBL No.
船名/航次：
装货港（POL）：
卸货港（POD）：
货物：（写明货物品名、数量、唛头、集装箱号等）
上述货物已由我司（托运人shipper）于2016年11月16日交由以上所述船舶承运，但由于信用证上的装运期限是2016年11月15日，因此我司要求签发倒签提单，以使提单显示的装船日期与信用证上的装运期限相符。
鉴于贵司应我司上述要求签发了倒签提单，我司兹保证如下：
一、若由于贵司或贵司的雇员或代理人根据我司的要求倒签提单而遭受任何性质的损失（包括司法及律师费用）或承担任何责任或义务，我司将负责全面、及时赔偿，并使贵司不因上述行为而受到任何不便或损失。在贵司损失发生之日起九十日内我司将随时应贵司的要求作出上述赔偿。
二、如有人因为贵司应我司要求倒签提单而对贵司、贵司的雇员或代理人提起诉讼或索赔，我司将随时提供足够的资金和所需证明材料，供贵司抗辩之用。
三、当事船舶、贵司或贵司的雇员或代理人属下其他船舶或财产若为上述倒签提单所累而遭扣押、查封或滞留，或有人威胁要对上述船舶或财产进行扣押、查封或滞留，我司将应贵司要求随时提供足够的保释金或其他索要的担保以避免或解除扣押、查封、滞留或威胁。同时，不论这种扣押、查封、滞留或威胁是否正当，我司将赔偿贵司由此承受的责任、灭失、损害或费用。
四、本保函中的保证人，不论是合约一方当事人或仅承担保证责任，将互相承担连带责任，该责任的承担不以贵司向任何人提起诉讼为前提条件。
五、本保证（保函）有效期三年。
六、因本保证（保函）而产生的争议应适用中华人民共和国法律在xx海事法院处理。
保证人/托运人：（公章）（签名）

　　1、商检必备单据：

　　1.1 出境检验检疫报检委托书，加盖公章和法人代表章;

　　1.2 出境货物报检单;

　　1.3 出口服装企业合格证书(服装出口专用)，加盖公章;

　　1.4 出口服装企业合格证书(面料出口专用)，加盖公章;

　　1.5 出口货物报关单;

　　1.6 产品生产厂检单，签字;

　　1.7 产品成分表;

　　1.8 产品装箱单;

　　1.9 产品包装性能结果单;

　　1.10 出口合同;

　　1.11 商业发票，加盖条形章和手签章;

　　1.12 客户确认函(客检证)。

　　2、操作步骤：

　　2.1 底楼(从2楼大厅最左面楼梯下去)，进行“预检“ ， 交费80元;

　　2.2 去2楼大厅最左面的商务中心进行“预录入报检单”;

　　2.3 去找专管的商检员老师做预约;

　　2.4 通过商检员检查合格后，去大厅 6/7 窗口做申报“货物商检通关单”;

　　2.5 到财务窗口交商检费(根据货物而定)，回到 6/7 窗口打印通关单。

   期限
1，一般的货物出运期限是60天，植物和植物产品为21天，北方冬季可延长到35天，鲜活类货物可为14天.
2，出境货物通关单的有效期限，一般商品为60天，植物和植物产品为21天，北方冬季可延长到35天，鲜活类货物为14天.
3，一般货物的检验检疫期限为2个月.
4，动物产品检验审批有效期限为3个月.
5，动物和动物产品检验有效期限为3个月.
6，《进出境动物临时隔离检疫场许可证》自签发之日起4个月有效，每次批准的隔离场只允许一批动物有用。
7，《交通工具运输证书》用于飞机，和汽车有效期限是六个月.
8，除鼠证书和免于除鼠证书自签发之日起6个月内有效.
9，食品，饮用水从业人员健康证书有效期限为1年.
10，国际旅行健康证明书有限期限为12个月，预防接种的有效期限参照有关标准执行
11，《交通工具卫生证书》用于船舶的有效期限为1年，用于汽车，飞机为六个月。
12，申请电讯检疫的船舶，应先向卫生检疫机构申请检查，合格者发给检疫证书，
签发证书12个月内 可以申请电讯检查
13，《国际旅行检查证明书》有效期限是1年
14，《进出口电池备案书》有效期是1年
15，《进出口电池备案书》有效期限为一年
16，《进出口涂料备案书》期限为两年
17，在中华人民共和国境内 生产 加工 存储 出口食品的企业 必须取得卫生证书或者卫生登记证书 ，方可生产 加工 存储 出口食品 卫生登记证书和卫生注册证书有效期限为3年
18，根据收货人 发货人 生产企业的申请 凡经国家质检总局审查 可以免检的货物 发给免检证书 免检证书有效期限为3年 期满前3个月 延续申请
19，卫生注册证书和卫生登记证书有效期限为3年
20，出口商品运输包装容器生产企业质量许可证有效期限为3年
21，《供港澳活牛检验检疫注册证》自颁发之日起 有效期限5年，注册育肥场 中转仓 持续两年未供应港澳活牛的 检验检疫应该吊销其资格
22，《供港澳活羊检验检疫注册证》自颁发之日起 有效期限5年，注册育肥场 中转仓 持续两年未供应港澳活牛的 检验检疫应该吊销其资格
23，，《供港澳活猪检验检疫注册证》出境动物养殖企业注册证 有效期为五年 在期满前6个月重新申请
24，供港澳活禽饲养场注册证 ，中华人民共和国出入境检验检疫出境动物养殖企业注册证 有效期限为5年 在期满前六个月重新申请 
25，出口食用动物饲用饲料〈登记备案证〉有效期限为五年 有限期限满3个月前申请
26，〈出口玩具质量许可证有效期限为5年
27，〈出口货物换证凭单〉有限期限为标明