北京市海外仓

  货代 ，有可能是客户指定的。也有可能是出口方指定的。如果是 FOB 条款，客户指定就很省事。如果是 CIF 条款下，自己联系 货代 就需要学会：
在产品快完工的1-2周里，联系 货代 ，确定最合适的船期和运价。一个好的货代且实力强的货代公司能最大程度确保产品顺利从离港到客户 清关 为止。

1. 找长期合作的货代。价格控制中上，有需要的航线上有一定的控权实力的。不要为了贪图价格便宜找没有把握的货代。

2. 明确好双方的权责。了解最近的运价，要知道20普柜、40普柜、40高柜分别多少钱，船期是多久能到，是否直达，是否能提供客户要求的相关证明（如免箱期证明以及免箱期的天数）

3. 如果是 CIF 条款：交货前1-2周，安排订舱，确认订舱等事宜。订舱的时候，需要提供：出货 港口 ，到港点，出货的总毛重和体积，能出货的最迟时间，订舱后就相当于确定了船期和出船的日期。如果货要货代过来运的，叫拖柜。或者自己把货运到货代所在的地方，然后货代进行进仓。所以要事先告之货代是否需要拖柜，方便货代提前安排司机，避免错过进仓时间。
如果是 FOB 条款：收到货代提供的进仓单后，交货到客户指定的交货地点（客户指定）， 外贸 公司联系货代打托板，货代收到货后进行进仓。
4. 开船出货后，货代会提供 提单 ，如果客户要求提供免箱期证明，货代需要提供一份免箱期证明。免箱期证明是有 船公司 出具的。所以必须事先确定货代是否能按要求指定天数的证明。

5. 提单 分船 提单 和货代提单两种。必须事先约定好，根据客户要求，整箱既可以提供船提单也可能出具的货代提单，而拼箱的只能提供货代提单。

船东提单master bill of loading (MB/L)和货代提单house bill of loading或者又叫forwarder bill of loading (简称：HB/L)的区别

1） 如果是货代提单操作，要求货代我方指定，并且货代势力强大，在目的 港口 有直接的中国代理，而不是委托别的国外的货代代理。
2） 船公司 提单是以 船公司 为抬头的，货代提单是以货代名称为抬头的。
3） 凭船公司提单可以直接向船公司提货，一般不需要什么费用。货代提单必须现在目的港向货代的代理换取船公司提单，然后再凭着船公司提单去提货,俗称换单，需要收取一个换单费。若客户拿到的是H B/L，需要到货代公司去换船东提单，并缴纳一定费用（200元）。原则上，只有持船东的提单才能真正提货。

6. 货运到对方货代指定仓到开船日之间，需要办理运送到 港口 、 报关 、进仓等手续，大概完成需要3-5天

7. 货运价格一般的变动频率为15天.

桂圆国际快递到澳大利亚怎么办理？桂圆亦称龙眼，桂圆性温补，含有丰富的营养价值，具有美容养颜，延年益寿的功能，在国外的朋友们如果身边长备一些桂圆，拿来泡泡水喝，对身体也是有极大的好处的，但国外的桂圆远没有中国的那么正宗，那么的好，毕竟老祖宗留下的东西还是在老祖宗的土地里面最正宗，身在中国的我们赶紧给外国的亲朋好友邮寄一些吧，让他们也能尝到桂圆。但是，桂圆属于国际敏感品，国际快递不承接，桂圆国际快递到澳大利亚找什么公司好？桂圆国际快递到澳大利亚，我们是您最佳的选择，我司从事私人物品国际运输十余年经验，针对类似产品我司通常采用私人物品通关渠道办理国际运输，不受海关相关规定限制，目的国通关率高达99.9%，关税为零。那么，桂圆国际快递到澳大利亚价格是多少呢?

您可以登录我们官方网站 详细了解。 

国际货代精英（）为你解读（业务热线 石先生 13581811781，欢迎垂询）
2014年度中国港口货物吞吐量20强排名情况如下：
1、宁波-舟山港8.73亿吨
2、上海港7.55亿吨
3、天津港5.40亿吨
4、唐山港5.01亿吨
5、广州港4.99亿吨
6、苏州港4.79亿吨
7、青岛港4.65亿吨
8、大连港4.28亿吨
9、日照港3.53亿吨
10、营口港3.45亿吨
11、秦皇岛港2.75亿吨
12、烟台港2.38亿吨
13、深圳港2.23亿吨
14、南通港2.20亿吨
15、南京港2.20亿吨
16、连云港港2.10亿吨
17、厦门港2.05亿吨
18、北部湾港2.04亿吨
19、湛江港2.03亿吨
20、黄骅港1.78亿吨
这个排名可能会出乎很多人的意料。
宁波-舟山港是怎么回事，居然排名第一？我只听说过宁波港啊，舟山港是怎么回事？有宁波-舟山港？
唐山港竟然第四？只听说过唐山大地震，唐山钢铁厂，没听说过唐山港啊！
苏州也有港口？我怎么没听说过！南京港难道不是内河港口吗？
日照港、营口港、黄骅港，不是默默无闻、不值一提的小港吗？怎么也是前十、前二十？
大名鼎鼎的深圳港和厦门港竟然没进前十？不可能吧？
这个排名是不是有问题啊？数据为证，这个排名没问题。
如果从知名度上看，前十名也许是这样的：
上海港、天津港、广州港、深圳港、宁波港、厦门港、青岛港、大连港、唐山港、秦皇岛港。深圳港、宁波港、厦门港、青岛港、大连港之所以名气大，也许是因为这几个城市都是计划单列的副省级城市，而且都是沿海深水良港。这几个城市都不是首府，与省会城市构成了本省的双龙头——深圳-广州、厦门-福州、青岛-济南、大连-沈阳，所以名气很大！
从全球港口排名来看，中国十大港口的货物吞吐量可以用“傲视天下”来形容。2014年，全球港口货物吞吐量前10大港口依次为：宁波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、唐山港、广州港、苏州港、青岛港、鹿特丹港、大连港。全球十大港口，中国居然占了8席！会不会感到不可思议？世界第一大经济体美国的纽约港、洛杉矶港呢？世界第三大经济体、海运业名列前茅的日本港口呢？欧洲的鹿特丹港、安特卫普港、汉堡港可谓大名鼎鼎，可是也没有进入前十。这就是中国。
最近十几年房地产、城市基建、高铁、高速路、机场港口都飞速发展，城市化进程急速前进，需要消耗大量的有色金属、钢铁、原油、煤炭、铁矿石等能源商品和基础原材料大宗商品。这些能源商品和基础原材料数量都以亿吨计，一下子就把港口的吞吐量提高上去了。这就是你很少听说的唐山港、秦皇岛港、日照港、营口港、黄骅港为什么吞吐量那么大的主要原因，因为这些港口的吞吐量主要靠这些大宗商品拉起来。而大名鼎鼎的深圳港和厦门港之所以吞吐量不是那么大，因为这两个港口主要以集装箱货物为主，大宗散货占比太小。如果从知名度、世界影响力、港口本身的效率和先进性，以集装箱为主的深圳港和厦门港要远远超过唐山港、秦皇岛港、日照港、营口港、黄骅港等以能源商品和基础原材料大宗商品为主的港口。
让人不解的还有苏州港。这是怎么回事？苏州不是内陆城市吗？怎么会有港口？准确来说，苏州港应该叫苏州港组合，因为苏州港是由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建而成的。说到张家港、常熟和太仓，应该都听说过吧？这三个县级市可是大名鼎鼎的全国百强县，而且都是全国前十！发达程度可想而知。张家港港、常熟港和太仓港都在长江出海口的边上，地理位置得天独厚。为什么统称为苏州港呢？因为这张家港、常熟、太仓都是地级市苏州辖下的县级市。为了便于统筹规划、提高协作水平和运作效率、打开知名度、提高名次，于是就组团，就统称为苏州港了。
其实，几个港口合起来进行统称然后进行全国或全球排名，也是常态。如上海港主要由洋山港和外高桥港区组成，深圳港主要有盐田港、蛇口港、赤湾港、妈湾港和大铲湾港组成，天津港主要由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域等组成。北疆港区以集装箱运输为主，兼顾钢铁、粮食、商品汽车等货类运输；南疆港区以煤炭、铁矿石石油及制品等大宗散货运输为主；东疆港区以集装箱为主，兼顾客运；临港经济区南部区域近期服务于装备制造业等临港工业发展，以杂货运输为主；南港港区东部区域将建设成为为南港工业区提供港口配套的天津港南部主力港区，近期以干散货运输为主。
  文/-国际货代精英
☆

　　丹麦是欧盟成员国之一，总体上来说，丹麦属于采取自由贸易政策的国家。在贸易管制方面与欧盟各其它成员国基本上采取相同的措施与步骤。尽管欧洲共同体相对而言属于开放型市场，但对有些产品却有较大的进口限制，如对农产品、某些工业制成品、服装与纺织、钢铁等进口，就征收较高的进口消费税或者要求事先领取配额、许可证等。不过，丹麦 海关 的一些做法与欧盟其他成员各国相比，还是有自己的特色的。下面就丹麦 海关 的一些通关法律与规则做一介绍。
　　一、进口关税
　　丹麦对从欧盟外的第三国进口的大多数产品，关税在3%至20%之间。但丹麦对进口商品要统一征收增值税，税率是按入境时的 CIF (Cost, Insurance and Freight)价加上其他费用的25%。丹麦还对下列商品征收消费税：香水、磁带录音机、酒精饮料、家用器具、汽油、机动车辆。此外，根据丹麦 海关 监管法的规定，对没有商业价值或商业价值很小，或不宜于使用的样品，进口商可申请免税进口。
　　为简化样品进口手续，丹麦接受临时进口许可证，允许过境的船运货物不卸货检查。根据惯例，丹麦允许广告材料免税入境。应当注意的是，任何人在向丹麦海关申报时，若不如实提供全部情况，或者谎报价格等，都将被罚款。各国商人如需事先了解关税情况，可将样品或详细介绍商品情况的样本说明、目录、照片等或其他文件寄给丹麦海关与税务总署(英文缩写：ToldSkat;地址：Tietgens Have，DK-2100 ，Copenhagen;电话：0045-35297300;传真：0045-35434720)，以便了解丹麦海关的最新监管情况。
　　二、进口报关单证
　　1、商业发票
　　商业发票(Commercial Invoice)是进口 单证 中最重要的单据之一，出口商应将正副各一份商业发票直接寄给丹麦进口商。商业发票不需要领事认证和商会认证，但应包括发货人姓名、地址、货物的详细说明及按海关合作理事会税则目录的编号、净重、毛重、皮重，每种商品的 FOB (Free on Board)价或 CIF 价、出票日期、购货日期、付款条件、交货时间与地点，买卖双方约定的折扣及折扣性质的说明等。发货人应保证对发票内容的完整，做到准确无误。
　　此外，还要注意，①运往法罗群岛及格陵兰岛的商品必须标明原产地(国家或地区)，并在发票结尾处声明:“经确认，发票是真实的和正确的签名”;②发票通常不规定要公证;③货物中混装有产地欧盟和欧盟以外的第三国商品，应分别开具发票;④进口按价值交税的货物，但尚未买断或者是外国公司、工厂及其分支机构、代理、经纪人等进口，商品发票上必须声明发货时的市场价格，货物先按目前海关估价纳税，最终进口时按实际税值进行退补。
　　2、提单
　　根据丹麦加入的国际海洋运输公约的有关规定，提单(Bill of Lading)有三个作用，一是承运人与托运人之间的收货凭证;二是物权凭证;三是运输合同的证明。提单通常需要一式三份。提单应具有发货人姓名、收货人姓名、地址、目的港、货物形状、运费和其他费用，全套提单页数，承运人收货日期及签字。应注意，提单内容应与发票及货物包装(裸装货物除外)相符。按照丹麦行业惯例规定，来自非欧盟国家的出口商出口货物到丹麦需提交清洁的、已装船的并做成空白抬头、空白背书的 海运 提单(Clean ,Order on Board Ocean B/L)。此外，丹麦在加入国际海洋运输公约“海牙规则”时强调，收货人向承运人提出的货物灭失或损坏的诉讼时效为一年，自货物交付之日起算。空运货物用空运单(Airway bill);铁路运输货物需国际铁路货运单(Railway bill);邮政运输则需国际包裹单(Post Receipt)。所有运输 单证 均无需公证。
　　3、商品流通证明
　　* 丹麦
　　一式二份的商品流通证明(Certification of Circulation)仅用于证明具有欧盟成员国国藉的船舶运抵丹麦口岸的鱼类产品具有欧盟特征。该证明由船长出运前在装运港填写，海关签发。
　　* 法罗群岛
　　商品流通证明有EUR1和EUR2两种格式。
　　根据欧盟同丹麦政府和法罗群岛签署的协定中有关原产地规则，从1992年1月1日起，属于该规则中的产品可享受优惠制待遇，但所有运输方式都需具备下列一种商品流通证明：
　　运送价值在一万德国马克以上的货物，使用流通证明表ERU1，它由出口商填定，海关签发;来源:报关员培训网
　　运送价值在一万马克以内(包括一万马克)的货物，使用流通证明表ERU2，该证明由出口商填写，但无需海关签发。
　　* 格陵兰岛
　　商品流通证明ERU1和ERU2，只有在丹麦进口商要求时，出口商通常才提供，并由海关签发。
　　4、保险单
　　当买卖双方以价格 术语 CIF 或 CIP (Carriage, Insurance Paid to)成交时，丹麦的进口商通常要求出口商提供保险单(Insurance Policy)。保险单应做成以出口商为被保险人的抬头，并指定可以背书转让给进口商。在保险单上还要标明保险金额是以发票金额的110%投保的，而投保的险别则以丹麦保险协会(Danish Insurance Association)规定的最低险(通常是单独海损不赔责任险，英文是Free from Particular Average)为准。
　　5、原产地证书
　　丹麦海关对于进口其给予普惠制(GSP)国家的产品或者政府要求的特殊产品，在货物通关时，通常要求进口商出具由出口商提供的原产地证书(Certificate of Origin)。原产地证书应使用通常格式，最常见的是Form A，并由当地公认的商会签发。一般需要两份给进口商，另提供一份交由当地商会存档。
　　6、卫生证书
　　丹麦农业部对土豆、植物、某此动物及畜产品的进口有卫生检疫规定，进口商对上述产品通常在合同或 信用证 中规定出口商需提供卫生证书(Certificate of Sanitation)。此外，进口食品还必须符合丹麦的纯净标准。由于有关规定经常变化，所以稳妥的办法是事先向丹麦有关的政府部门或进口部了解情况。

  一项法律上有效的发盘，须具备三个条件。  

    1、发盘是向一个(或几个)特定受盘人提出的订立合同的建议。(注意概念上要与“发盘的邀请”相区别)  

    2、发盘的内容必须十分确定，一旦受盘人接受，合同即告成立。如果内容不确定，即使对方接受，也不能构成合同成立。  

    3、发盘人须表明承受按发盘条件与对方成立合同的约束意旨。例如：(1)使用表示发盘的术语。如“发盘”、“不可撤销发盘”、“递盘”、“不可撤销递盘”、“订购”、“定货”等。(2)明确规定有效期。“...限xx日复到有效”、“以我方最后确认有效”、“以未售出为准”等。包括内容一项发盘，通常包含商品的品质、数量、包装、价格、交货、付款等六个主要方面的交易条件。《公约》第十四条规定“...一个建议如果表明货物并且明示或暗示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格，即为十分确定。”如此来看，一项发盘只要包含商品的名称、数量、价格这三个条件，就算完整。邀请发盘。  

    一个建议，如果内容不十分确定，或没有表明承受约束的意旨，或不是向一个(或几个)特定的人发出的，则此建议可看做发盘的邀请。方法形式一项发盘须充分了解商品的货源、生产成本、及有关仓储、运输、保险等情况后，同时还应了解国外市场的有关信息，最后以最为对方易于接受的语句(或发盘程序)进行发盘。有效期1.发盘在传达到受盘人时生效。2.发盘可以规定最迟接受期限。3.发盘可以规定一段接受期间。  

    撤回或撤销《公约》第十六条规定：(1)在未成立合同之前，发盘得予撤销，如果撤销通知于受盘人发出接受通知之前到达受盘人。(2)但在下列情况下，发盘不得撤销：a.发盘表明接受发盘的期限或以其他方式表示发盘是不可撤销的;b.受盘人有理由信赖该项发盘是不可撤销的，而且受盘人已本着对该项发盘的信赖行事。接受有效接受  

    有条件接受逾期接受撤回接受有效接受构成一项法律上有效的接受的条件为：  

    1.接受必须由发盘所指定的接受人作出。  

    2.接受必须表示出来。  

    3.接受必须与发盘条件相符。  

    4.接受必须在发盘有效期限内送达发盘人有条件接受《公约》第十九条(2)款规定：对发盘表示接受但载有添加或不同条件的答复，如所载添加或不同条件在实质上并不改变发盘的条件，除发盘人在不过分迟延的期间内以口头或书面通知反对其差异外，仍构成接受。逾期接受按一般原则，逾期接受不能作为一项有效接受。但是如果发盘人同意并通知受盘人，则逾期接受属有效接受。如果逾期接受不是受盘人造成的，发盘人若不及时反对，逾期接受可成为有效接受。撤回接受根据《公约》规定，接受得予撤回，但撤回通知必须于接受原应生效之前或同时，被送达发盘人。  

    接受于接受通知送达发盘人时生效。要撤回接受，必须于接受生效之前撤回，接受生效后，合同已经成立，所以接受是不能撤销的。