在全球化的浪潮中,物流成为了连接世界的关键纽带。随着电子商务的蓬勃发展,海外仓作为跨境电商的重要支撑,其服务模式也日益多样化。TOPEST韬博供应链作为国际快递物流行业的佼佼者,致力于为客户提供最优质的物流解决方案。
海外仓,即“海外仓库”,是指企业将商品存储在海外的仓库中,以便于处理跨境交易、提高物流效率和降低运营成本。FBA(Fulfillment by Amazon)和FBM(Fulfillment by Merchant)是两种常见的海外仓服务模式。
FBA模式,即由亚马逊等电商平台提供的一种服务,卖家将商品批量发货至亚马逊指定的海外仓,由亚马逊负责商品的存储、拣选、包装、配送等一系列工作。这种模式下,卖家只需专注于产品销售,而无需担心物流问题。
然而,FBA模式并非适用于所有卖家。对于一些中小型卖家来说,由于资金、人力等方面的限制,可能无法承担FBA的费用。这时,FBM模式便成为他们的选择。FBM模式,即卖家自行在海外仓进行商品的存储、拣选、包装、配送等工作。虽然需要投入更多的精力和资源,但卖家可以更好地控制物流环节,提高服务质量和客户满意度。
无论是FBA还是FBM,TOPEST韬博供应链都能为您提供专业的物流方案设计、仓储管理、订单处理、运输调度等一站式服务。我们深知,在竞争激烈的市场中,快速响应客户需求、优化物流成本是赢得客户的关键。因此,我们不断优化流程,提高服务质量,力求为客户创造更大的价值。
在未来,TOPEST韬博供应链将继续秉承“专业、高效、创新”的服务理念,与全球客户携手共进,共同开创物流行业的新篇章。
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什么是FBA头程,FBA头程的运输方式有哪些
海运国际中转集装箱的码头操作
集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。国内中转箱指在境外装货港装船后,经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱,以及在国内装货港已办理结关手续,船公司出具全程提单,经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。
国际中转箱是指由境外启运,经中转港换装国际航线船舶后,继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。码头设有专职中转业务员,负责码头内中转箱的箱务管理,掌握中转箱的动态,做好中转箱单证资料的流转管理工作。
一、一程船卸船国际海运运输中的“一程船”,即是指对某一中转箱而言,将该箱从起运港载运至中转港的船舶。码头配载计划员在收到船公司资料后,将其中的中转资料交中转业务员处理。中转业务员将中转资料输入电脑。在船舶卸船后,应将中转资料与实卸情况进行核对,发现问题立即通知有关方面协调解决。如在卸船后代理要求更改、补充中转信息,中转业务员在收到代理的工作联系单后,应及时在电脑中更正有关信息。对于一程船卸船后超过 14天还没有出运的中转箱,码头中转业务员要主动与代理联系,及时安排二程船转运。
二、二程船装船国际海运运输中的“二程船”,即是指对某一中转箱而言,将该箱从中转港载运至目的港的船舶。码头中转业务员收到中转通知书后,将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理。在装船结束后,中转业务员将经由配载员注明中转箱实际装箱情况和卸船时间的中转通知书与已装船的动态表等单证一起交费收部门。外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的,中转业务员要妥善保管好动态表,以备使用。
三、中转箱跨区拖运如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头,则在卸船后,该中转箱必须跨区拖运。拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联),附在作业申请单上交出场检查口。司机拖箱时与检查口文员办理设备交接,检查口文员自留动态表一联,附在出场报表上交费收部门,其余交司机。在拖进地码头,检查口业务员和司机办理设备交接,同时收下两联动态表,一联交中转业务员,另一联附在进场报表上交费收部门。其后的工作与卸船进场的中转箱作业类同。
四、危险品中转箱转存凡不宜在码头堆存的危险品中转箱,码头中转业务员应严格把关,及时通知代理安排转运,确保码头生产的安全。转运前,代理应提供相关工作联系单,并注明费用结算方式。危险品中转箱出场,中转业务员填写作业申请单和动态表(一式三联)交检查口。检查口自留一联附在出场报表上交费收部门,其余交司机。司机进场将动态表交堆场业务员,堆场业务员保留以备日后进场之用。作业结束后,中转业务员将工作联系单交费收部门。
五、中转箱港口的更改国内中转箱港口的更改主要有两种情况:本港货改为中转箱;中转箱改为本港货。代理必须向码头操作部提供的及时通知书(需经海关确认盖章)和改港后的舱单各一份。但改港通知书和改港后的舱单提供的及时于否,将涉及到费用的结算。如码头在一程船卸船前收到这些单证,则客户无须附加额外的费用(改港通知书中必须注明费用的结算方法)。中转业务员必须及时更改相关信息,并安排转至相应的箱区,同时将改港通知书交码头费收作为费用结算的凭证。
六、中转箱倒箱国际中转箱如因箱体损坏、用错箱等原因需要倒箱的,船代理应出具联联系单给码头和海关(注明费用结算方法)。如在码头外倒箱,码头应根据海关许可证,安排出场计划和进场计划:如在码头内倒箱,则在倒箱时,要有海关、船代理、理货员在场 ,倒箱结束后,由海关加铅封。
巴西海关禁止或限制进口的物品
动物及动物产品
武器和弹药
古董
电子香烟
枪械
彩票及通函
有机化工产品
杂项化学产品
摄影及电影用品
珍珠,宝石,珠宝及金属
医药产品
邮票,除非挂号信件
不道德或颠覆性质的出版物
烟草,烟草制品和烟草替代产品
玩具
武器和武器零部件
危险品海运拼箱到泰国的要求汇总
危险品海运拼箱到泰国,主要是到曼谷P港和林查班港。不是所有类别的危险品都可以拼箱,常见能拼箱的类别有3类,6类,8类和9类危险品。
曼谷港一共有三个码头,曼谷ECT港(BANGKOK ECT) 、曼谷P港(BANGKOK PAT)、曼谷SCT港(BANGKOK SCT)
到曼谷港船是直达的不需要中转。航程一般是8天到10天左右。去得最多的是曼谷P港(BANGKOK PAT),危险品拼箱也一般是拼到曼谷PAT码头。
上海危险品拼箱到曼谷一般是可以直达的。每周日的船期。 LAEM CHABANG 都是直达的港口 航程6天左右,每周都有船期。
危险品拼箱订舱流程跟整柜是一样的,但是时间上面一般会提前一些,应该危险品拼箱数据比较多,比较杂,船公司审核时间也比较久。
所以订舱时间也比较早一点,一般是要提前两周订舱。和整柜一样都是需要提供英文版MSDS 危包证扫描件 托书。
订舱以后,就直接发进仓单,按照进仓单上面的地址和时间送到指定的危险品仓库。送货到危险品仓库,除了带进仓单之外,还需要带中文版MSDS.进仓的时候登记需要提供。
不管是到曼谷还是林查班都有最小方要求,提单最少签2方。
再就是危险品必须打托出运,货物上面贴好唛头,成分含量,危标等信息。如果需要商检的话,需要工厂按照商检局的要求做好GHS标签。
外贸商检报验(时间/地点)
属于法定检验范围内的进口商品,在到货后,收货人必须向卸货口岸或者报关地的商检机构办理登记,由商检机构在报关单上加盖“已接受登记的印章”,海关此验放。
同时,收货人还必须在规定的检验地点和期限内,向商检机构报验;法定检验范围以外的进口商品,如果对外经济贸易合同或者运输合同约定由商检机构检验,在进口到货后应依合同所约定的检验地点向商检机构报验,如果合同没有约定检验的地点,则在卸货口岸,到达地或者商检机构指定的地点向商检机构报;大宗散装商品,易腐变质商品以及卸货时发现残损或者数量、重量短缺的商品,必须在卸货口岸或者到达地向当地商检机构报验;需要结合安装调试进行检验的成套设备,机电仪产品以及在口岸打开包装检验后难以恢复的商品,可在收、用货人所在地向商检机构报验;法定检验范围以外的进口商品,如果对外经济贸易合同也未约定由商检机构检验,收货人应当按照合同的约定进行验收,商检机构应督促收货人验收并进行抽查检验。
验收不合格需要凭商检机构检验证书索赔的,收货人应当及时向所在地的商检构申请检验出证;对关系国计民生、价值较高、技术复杂的重要进口商品和大型成套设备,收货人应当在对外经济贸易合同中约定在出口国装运前进行预检验、监造或者监装,并保留到货后最终检验和索赔权的条件。
二. 出口
属于法定检验范围的出口商品,发货人应当于接到合同或信用证后备货出口前,在商检机构规定的地点和期限内向商检机构报验。
属于法定检验范围以外的出口商品,如果对外经济贸易合同约定由商检机构检验的,也应按上述要求办理属于在产地检验后需要在口岸换证出口的商品,发货人应在商检机构所规定的期限内向口岸商检机构报请查验换证.
盛装危险货物出口的包装容器以及属于法定检验范围内的出口商品包装容器,包装生产企业应在将包装容器交付有关商品生产企业使用之前向商检机构申报性能检验;在装货出口前,出口经营单位应向商检机构申报使用鉴定对装运出口易腐烂变质的食品,冷冻品的船舱,集装箱等运载工具,承运人,装箱单位或代理人必须在装运前向商检机构申请清洁、卫生、冷藏、密固等适载检验经商检机构检验合格的出口商品或其运载工具,逾期报运出口的,发货人或承运人必须向商检机构报验。
汇票内容填写详细
(2)出口许可证中的贸易方式、出运口岸等项目应与出口 报关单 一致。
(3)签订合同时商品的单价,不得低于出口许可证所准允的单价。 采集者退散
(4)出口许可证实行“一批一证”制,每一份出口许可证有效期自发证日起最长不超过3个月,在有效期内只能报关一次。某些特殊商品不实行“一批一证”制,这些商品的出口许可证有效期最长为6个月,允许多次报关使用,但最多不能超过12次,由 海关 逐批签注出运数。
出口许可证一般不能跨年度使用,其有效期最迟到当年12月31日。如需跨年度使用,须向原发证机关换证,该证的有效期最迟只能延续至下一年的2月底,并不得再延。
(5)出口许可证应由出口企业或单位根据分级管理的原则,分级申请,于货物装运前向签证机关提出书面申请,经签证机关审核,符合有关规定,手续完备的,3个工作日内即可予签发。委托代理出口的,由接受代理的单位申领出口许可证。
(6)出口许可证一经签发后,出口单位需变更许可证内容时必须到原发证机关换证,并应在原出口许可证和合同有效期内进行,任何涂改或伪报,都要追究责任。
