在全球化的浪潮中，物流成为了连接世界的关键纽带。随着电子商务的蓬勃发展，海外仓作为跨境电商的重要支撑，其服务模式也日益多样化。TOPEST韬博供应链作为国际快递物流行业的佼佼者，致力于为客户提供最优质的物流解决方案。
海外仓，即“海外仓库”，是指企业将商品存储在海外的仓库中，以便于处理跨境交易、提高物流效率和降低运营成本。FBA（Fulfillment by Amazon）和FBM（Fulfillment by Merchant）是两种常见的海外仓服务模式。
FBA模式，即由亚马逊等电商平台提供的一种服务，卖家将商品批量发货至亚马逊指定的海外仓，由亚马逊负责商品的存储、拣选、包装、配送等一系列工作。这种模式下，卖家只需专注于产品销售，而无需担心物流问题。
然而，FBA模式并非适用于所有卖家。对于一些中小型卖家来说，由于资金、人力等方面的限制，可能无法承担FBA的费用。这时，FBM模式便成为他们的选择。FBM模式，即卖家自行在海外仓进行商品的存储、拣选、包装、配送等工作。虽然需要投入更多的精力和资源，但卖家可以更好地控制物流环节，提高服务质量和客户满意度。
无论是FBA还是FBM，TOPEST韬博供应链都能为您提供专业的物流方案设计、仓储管理、订单处理、运输调度等一站式服务。我们深知，在竞争激烈的市场中，快速响应客户需求、优化物流成本是赢得客户的关键。因此，我们不断优化流程，提高服务质量，力求为客户创造更大的价值。
在未来，TOPEST韬博供应链将继续秉承“专业、高效、创新”的服务理念，与全球客户携手共进，共同开创物流行业的新篇章。
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什么是FBA头程，FBA头程的运输方式有哪些
FC出口退税计算
(一)内资生产企业(含新外商投资企业)实行免、抵、退税的计算：(1)当期应纳税额=当期内销货物的销项税额-(当期进项税额-当期出口货物不予免征、抵扣和退税的税额)
(2)当期出口货物不予免征、抵扣和退税的税额=当期出口货物的离岸价格×外汇人民币牌价×(增值税税率-退税率)。
当生产企业本季度出口销售额占本企业同期全部货物销售额50%及以上，且季度末应纳税额出现负数时，按下列公式计算应退税额：
(1)当应纳税额为负数且绝对值≥本季度出口货物的离岸价格×外汇人民币牌价×退税率时：
当期应退税额=本季度出口货物的离岸价格×外汇人民币牌价×退税率
(2)当应纳税额为负数且绝对值本季度出口货物的离岸价格×外汇人民币牌价×退税率时：应退税额=应纳税额的绝对值
(二)生产企业以进料加工 贸易方式 进口料、件加工复出口的，按如下公式计算免、抵、退税：(1)当期出口货物不予免征、抵扣和退税的税额=当期出口货物的离岸价格×外汇人民币牌价×(征税税率-退税率)-当期 海关 核销 免税进口料件组成计税价格×(征税税率-退税率)
公式所列的当期 海关 核销 免税进口料件组成计税价格原则上以 核销 时 海关 计算免征增值税的价格掌握。
(2)其余免、抵、退税公式按前述公式执行。
上述公式中的本期是指本半年(季、月)或本年，上期是指上半年(季、月)或上年。
(三)无 进出口 经营权的生产企业 出口退税 的计算(1)当期出口货物不予退税部分=当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×(征税税率-退税税率)
(2)当期累计外销货物的进项税额=当期累计全部进项税额×(当期累计外销货物销售额÷当期累计全部货物销售额)
当期累计外销货物的应退税额=当期累计外销货物的进项税额-当期出口货物不予退税部分)
(四)对外修理修配的 出口退税 计算( 外贸 企业)应退税额=修理修配金额×退税率。
(五)出口企业委托生产企业加工收回后 报关 出口的货物退税计算：应退税额=(购买加工货物的原材料等发票进项金额+工缴费发票金额)×退税率
(六)出口企业出口货物应退消费税的计算应退消费税税款=出口货物的工厂销售额(出口数量)×税率(单位税额)
(七)凡从小规模纳税人购进特准退税的出口货物的进项税，应按下列公式计算：进项普通发票所列(含增值税的)销售金额= -------×退税率
税额(1+征收率)
征收滞报金的期限的计算
转关运输进境货物滞报金起收日期有两个：(1)运输工具申报进境之日起第15日；(2)货物运抵指运地之日起第15日。两个条件只要达到一个，即征收滞报金(前一个由进境地海关征收，后一个由指运地海关征收)。如果两个条件均达到，则要连续计算滞报日期予以征收滞报金。
中国的枕头发快递到美国用什么快递好?
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双十一买东西怎么寄到加拿大?
寄到加拿大可以找转运公司，比如我们这种最省事，只需要你下单购买，将收件人地址填写为我们的仓库。这样你不需要操心很多事情，等到包裹到达齐全之后换成大箱子装到加拿大就好了。
货代操作流程简介
1、 海运 询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的 港口 ，价格;
② 主要船公司船期信息;
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规)
2、陆运询价：(人民币费用)
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
② 各港区装箱价格;
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
(二)接单：接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息：
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
5、付费条款、货主联系方法
6、做箱情况，门到门还是内装
(三)订舱：
1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
(四)做箱：
1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
(五)报关(有时同时、有时先于做箱)：
1、了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单(复印件)
⑦ 需提供商会核价章
2 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核 报关单 的正确性( 单证 一致)。
3、显示 报关单 所在货物的 “中文品名”，对照 海关 编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据 海关 所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书， 报关单 ，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单(十联单第五联以后)，更改单(需要的话)和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据，确保配载上船。
6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便(报运部)顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
(六)提单确认和修改：
1、问明顾客“提单”的发放形式：
① 电放：需顾客提供正本"电放保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司电放。
② 预借(如可行)需顾客提供正本"预借保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司预借。
③ 倒签(如可行)需顾客提供正本"倒签保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
④ 分单：应等船开以后3~4天(候舱单送达 海关 ，以保证退税)，再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：应等船开以后3、4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
(七)签单：
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、 是否需要手签。
(八)航次费用结算：
1、 海运 费
① 预付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、陆运费
① 订舱
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
③ 做箱(内装/门到门)
④ 其他应考虑的费用：
冲港费、冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
(九)提单、发票发放(提单样本)：
1、货主自来取件的,需签收
2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以备日后查证
(十)督促退单：
应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
(十一)海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料：