西藏国际快递
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DHL、相对于其他三种运输方式、时效上是有最大的优势、运费相对比UPS和TNT较便宜。
FEDEX、运费是四个中间最便宜的一种、但是时效也是对应最慢的一个、一般正常时效为4-7个工作日左右。
UPS、时效跟DHL相差不了多少、但是价格略高一点、对应的附加费用也比较多。
TNT、费用是四种快递中最高的、单对于澳洲和中东、西欧国家价格优势还是比较明显的。
DHL：小件货物到全球价格时效都非常有优势。
FEDEX：大件实重货物走此渠道价格比较有优势、虽然时效慢一点、但其实也相差不了多少。
UPS：对时效要求较高的客户可以选择此方式、同DHL一样速度是非常之快的。
1.你需要先确定邮寄的物品能不能寄、是普通货物还是带电、液体等特殊的敏感货、普通货物、敏感货都可以邮寄、违禁品是禁止邮寄的。
2.包装、易损易泄露的物品最好在寄递之前做好密封处理、增加发泡袋等适当防护、防止商品受损。国际快递的价格是按照重量和体积重量计算的、合理安排空间控制体积能节省不少运费。
3.收件人的资料、资料不详细或者有误、将会导致快递无法准确及时投递给收件人、甚至导致物品寄错、一定要认真核对不能出错。注意：国内快递的地址填写全部用中文就可以了、而国际快递则要求全部用英文。
4.关税、关税的产生、是基于你本身的货物类型、货物的数量价值以及发往目的地国家海关政策来确定的。正常私人物品征收关税的几率很小、一般你的货物申报价值没有超过途经国家海关的关税起征点、一般不会发生需要缴纳关税的情况。
5.清关、如果是敏感货品或物品价值过高需要缴纳关税的话、货代公司会将清关所需要的材料发给收件人、收件人需要按照格式提供文件及货物信息、等海关检疫、审核、验货完毕之后、收件人再缴纳关税、即可放行继续派送。如果货物本身就是有问题的、可能会被扣留和销毁。
西藏自治区，简称“藏”，首府拉萨市，位于中华人民共和国西南地区，是中国五个少数民族自治区之一。西藏位于青藏高原西南部，地处北纬26°50′至36°53′，东经78°25′至99°06′之间，平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。面积122.84万平方公里 ，约占全国总面积的1/8，在全国各省、市、自治区中仅次于新疆。 2021年，西藏常住人口366万人。
海关统计，2021年西藏自治区对“一带一路”沿线国家和地区进出口贸易总值19.82亿元，同比（下同）增长38.4%，占全区外贸总值的49.4%。其中，出口18.88亿元，增长54.5%。其中南亚8国进出口总值18.25亿元，增长69.8%。
上半年以来，我区外贸主要呈现以下特点：进口贸易韧性较强，增长54.1%；一般贸易起支撑作用，进出口总值4.25亿元；边境贸易进出口总值3.66亿元。尼泊尔稳居第一大贸易伙伴国，双边贸易值4.06亿元；对法贸易大幅增长，增长10.2倍。拉萨市领跑全区外贸，进出口总值6.62亿元；昌都市增幅最大，增长51.8%。民营企业占据市场主体，展现出了强劲的竞争力和生命力，进出口总值占全区外贸总值83.8%。受境外疫情影响需求激增，农产品、医药材及药品出口分别增长15.6%和8.7倍。高新技术产品、金属矿及矿砂进口分别增长1.1倍和13.9倍。
上半年以来，拉萨海关开通“绿色通道”、全面采取“非接触式”等监管模式，有序做好口岸检疫查验、减免税审批、拉萨综合保税区预验收、推进尼泊尔输华饲草、中草药准入等多项促进外贸稳增长工作。为稳住外贸外资基本盘，拉萨海关先后出台促进西藏外贸稳增长支持措施、支持西藏稳外贸稳外资工作若干措施、贯彻落实中尼泊尔联合声明的实施措施等支持措施，特别是抓紧抓实抓细海关总署和拉萨海关出台的“10＋7”条支持外贸措施，全方位、各环节、精细化支持外贸企业复产达产。
据拉萨海关综合业务一处负责人介绍，上半年，我区外贸进口增长54.1%，其中消费品进口0.74亿元。随着我区生产企业复工复产有序推进，消费品、原材料进口还将持续扩大进口，此外，跨境电商、外贸综合服务等新业态发展也初见端倪。
