西藏国际快递
西藏国际快递服务，西藏国际快递代理，西藏国际快递公司
首先我们要先知道两个概念：计费重量单位、首重与续重
计费重量单位：国际快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
首重与续重：国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重、每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
0.5KG和0.5KG内是一个价格、就是首重价格、而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费、
所以实际运费等于首重价格+续重价格
当我们需寄递物品实重大于体积重量时、运费=首重运费＋(实际重量（公斤）×2－1)×续重运费
当我们寄递物品实际重量小而体积较大、运费=首重运费＋(体积重量（公斤）×2－1)×续重运费
注意、这里运费只是基本的运费、不是最后总的费用、可能还会有其他的一些附加费用。
包装费：一般情况下、国际快递公司是免费包装、提供纸箱、气泡等包装材料、但很多物品如衣物、不用特别细的包装就可以、但贵重、易碎物品、一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。
燃油附加费：各大国际快递会根据市场情况实时更新、具体费用请咨询客服。
其他不确定费用：比如偏远地区服务费、如果是寄电池、粉末、液体、食品、品牌等有敏感货费等等、主要跟你所邮寄的物品和地区有关系。
基本上、总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
另外、不同国家、不同物流渠道基本的收费标准不同、且费用还可能受到航班停运等诸多因素的影响、具体收费标准还得以快递公司的实时报价为准。
西藏自治区，简称“藏”，首府拉萨市，位于中华人民共和国西南地区，是中国五个少数民族自治区之一。西藏位于青藏高原西南部，地处北纬26°50′至36°53′，东经78°25′至99°06′之间，平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。面积122.84万平方公里 ，约占全国总面积的1/8，在全国各省、市、自治区中仅次于新疆。 2021年，西藏常住人口366万人。
海关统计，2021年西藏自治区对“一带一路”沿线国家和地区进出口贸易总值19.82亿元，同比（下同）增长38.4%，占全区外贸总值的49.4%。其中，出口18.88亿元，增长54.5%。其中南亚8国进出口总值18.25亿元，增长69.8%。
上半年以来，我区外贸主要呈现以下特点：进口贸易韧性较强，增长54.1%；一般贸易起支撑作用，进出口总值4.25亿元；边境贸易进出口总值3.66亿元。尼泊尔稳居第一大贸易伙伴国，双边贸易值4.06亿元；对法贸易大幅增长，增长10.2倍。拉萨市领跑全区外贸，进出口总值6.62亿元；昌都市增幅最大，增长51.8%。民营企业占据市场主体，展现出了强劲的竞争力和生命力，进出口总值占全区外贸总值83.8%。受境外疫情影响需求激增，农产品、医药材及药品出口分别增长15.6%和8.7倍。高新技术产品、金属矿及矿砂进口分别增长1.1倍和13.9倍。
上半年以来，拉萨海关开通“绿色通道”、全面采取“非接触式”等监管模式，有序做好口岸检疫查验、减免税审批、拉萨综合保税区预验收、推进尼泊尔输华饲草、中草药准入等多项促进外贸稳增长工作。为稳住外贸外资基本盘，拉萨海关先后出台促进西藏外贸稳增长支持措施、支持西藏稳外贸稳外资工作若干措施、贯彻落实中尼泊尔联合声明的实施措施等支持措施，特别是抓紧抓实抓细海关总署和拉萨海关出台的“10＋7”条支持外贸措施，全方位、各环节、精细化支持外贸企业复产达产。
据拉萨海关综合业务一处负责人介绍，上半年，我区外贸进口增长54.1%，其中消费品进口0.74亿元。随着我区生产企业复工复产有序推进，消费品、原材料进口还将持续扩大进口，此外，跨境电商、外贸综合服务等新业态发展也初见端倪。
