海外仓清货

危险品出口到韩国拼箱釜山港BUSAN,另外一个是仁川港INCHON。
危险品不管拼箱到哪个港口都是有最小方要求的，到韩国也不例外。
上海危险品拼箱到釜山港最小方要求是2CBM，上海危险品拼箱到仁川港最小方要求是3CBM
同样是韩国为什么釜山最小方要求2方，仁川却要求3方呢？主要是因为去釜山的货物相对去仁川的货物要多一些。
最小方要求是市场决定的，不是海关决定的。危险品拼箱有很多限制，很多货物不能拼箱，要么就是和其他类别相互冲突，导致不能拼箱。
一般来说普货到釜山或者是仁川港都是直达的。但是危险品拼箱不一样，危险品拼箱很多时候到仁川港需要从釜山中转过去。
危险品货物需要是危险品包装，包装上面需要有UN标识，托盘建议使用免熏蒸的，使用实木托盘的话上面一定要有IPPC章，不然是很麻烦的。
去韩国的船公司有很多，有很多韩国的小船公司，不太出名的，主要做做韩国线的也有很多，比如东映海运，南星海运等等，
比较大点的是现代商船和高丽海运，目前韩国比较大的船公司。天敬海运和新海丰去韩国的船期也是挺多的。

　　货运单一式八联。其中正本三联，副本五联。三联正本具有同等法律效力。

　　第一联，甲联：正本3，蓝色，为托运人联。作为托运人支付货物运费、并将货物交由承运人运输的凭证。

　　第二联，乙联：正本1，绿色，为财务联。作为收取货物运费的凭证交财务部门。

　　第三联，丙联：副本7，白色，为第一承运人联。由第一承运人留交其财务部门作为结算凭证。

　　第四联，丁联：正本2，粉红色，为收货人联。在目的站交收货人。

　　第五联，戊联：副本4，黄色，为货物交付联。收货人提取货物时在此联签字，由承运人留存，作为货物已经交付收货人的凭证。

　　第六联，己联：副本5，白色，为目的站联。由目的站机场留存，也可作为第三承运人联，由第三承运人留交其财务部门作为结算凭证。

　　第七联，庚联：副本6，白色，为第二承运人联。由第二承运人留交其财务部门作为结算凭证。

　　第八联，辛联：副本8，白色，为代理人联(存根联)。由货运单填置人留存备查。

　　货运单的三联正本具有同等法律效力。一联交承运人;一联交收货人;一联交托运人，分别由托运人签字或盖章，由承运人接受货物后签字或盖章。

　　货运单的承运人联应当自填开次日起保存两年。

货运代理人”一词来源于英文“freight forwarder”和“ forwarding agent”两个词组。由于英文“freight ”一词具有运费、装运的货物、普通货物运输等几层含义，“forward”一词则具有转运、转递、转交等含义，“forwarder”一词通常被称为转运人，对于“freight forwarder”这个英文词组，不仅非英语国家和地区有不同的译法（法国译为“transitaire ”，德国译为“spediteur”。在我国，有人译为“货运代理”、“货运代理人”， 有人译为“运输代理人”、“货物运输行”，还有人译为“承揽运送人”、“运输承揽人”、 “货运承揽人”。）英语国家和地区也有不同解释。到目前为止，尚未形成一个各国公认的、统一的货运代理人的定义。因而，不同的国家和地区对货运代理人有不同的称呼，不同的理解。  
　　英国朗曼现代英语词典将“forwarder”解释为“转运人，特别指提供确保和便利委托人的货物直达目的地的服务（如接收、转运或交货）的代理人”。  
　　美国韦伯斯特第九版新大学生词典将“forwarder”解释为“转运人，接受需要运输的货物，并将其交付承运人输送到适当的目的地的人”。  
　　美国《布莱克法律词典》第五版将 “ forwarder”解释为“其业务为接收货物，以通过仓储、包装、整车装运、交货等方式加以进一步处理的人或行业”，并将“freight forwarder”解释为“惯常业务过程为将小件装运货物集中、拼装成为一整件，并负责将其从接收地运输到目的地的人。……freight forwarders收集、拼装不够整车装载的货物，并确保公共承运人通过整车装载方式长途运送各个托运人所有的货物”。而将“ forwarding agent” 解释为“将不够整车装运的货物（小件货物）集中成整车装运的货物，因而从较低的运费中取得利益的freight forwarder。其业务是为了他人而接收、运输货物的公司或个人”。  
　　美国《船务和货运代理业务词典》则将货运代理人定义为“准备航运单证、安排舱位、投保并办理关税手续，以取得费用的商业组织”。  
　　《日本商法》第五百五十九条规定“运输代办人是指以自己的名义，以代办物品的运输为业的人”。  
　　我国台湾地区将货运代理人称之为“承揽运送人”，并将其定义为“以自己之名义，为他人之计算，使运送人运送物品而受报酬之营业也”。  
　　司玉琢教授主编的《海商法大辞典》对“货运代理人”的定义是“又称‘运输代理人’、‘货代’。接受他人委托，为了委托人的利益办理货物运送的人”。与此相应，将“国际货运代理”定义为“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取国际货物运输的人，其本身并不是承运人”。  
　　国际货运代理协会联合会（fiata）的有关文件将货运代理人定义为“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人” 。《国际货运代理示范法》在将货运代理服务定义为“各类与运输、拼装、积载、管理、包装或分拨相关的服务，以及相关的辅助和咨询服务，包括但不限于海关和财政业务、官方的货物申报、货物保险、取得有关货物的单证及支付相关费用等”的同时，将货运代理人定义为“与客户达成货运代理协议的人”。按照这种理解，国际货运代理人是指向客户提供各类与货物的国际运输、拼装、积载、管理、包装或分拨相关的服务，以及相关辅助和咨询服务的人。  
　　联合国亚洲及太平洋经济和社会理事会则认为最初“货运代理人是代表进/出口商进行装/卸货物，储存货物、安排当地运输、为他的客户索要应付款项等业务活动的佣金代理人”，并解释称“货运代理人代表其客户取得运输，而本人并不起承运人的作用”。  
　　对外贸易教育出版社出版的《对外贸易运输》、对外经济贸易大学出版社出版的《国际贸易运输》、《国际货物运输实物》、中国对外经济贸易出版社出版的《国际货物运输实用手册》皆将国际货运代理人定义为“接受货主的委托代表货主以托运人的身份办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务的人”。  
　　1990年7月13日对外经济贸易部颁布的《关于国际货物运输代理行业管理的若干规定》规定“国际货物运输代理是介于货主与承运人之间的中间人，是接受货主或承运人委托，在授权范围内办理国际货物运输业务的企业”。  
　　1995年6月6日国务院批准的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第二条则规定“国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业”。《中华人民共和国外商投资国际货运代理业管管理规定》第二条还规定“外商投资国际货物运输代理企业是指境外的投资者以中外合资、中外合作以及外商独资形式设立的接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的外商投资企业”。  
　　由于世界绝多数国家都允许国际货物运输代理企业接受承运人的委托，代为办理国际货物运输及相关业务，我国有关公路、铁路、水上（国际海上运输除外）、航空运输和多式联运的法规和规章，也都允许货物运输代理企业代理承运人承揽货物，办理相关运输手续，事实上我国许多国际货物运输代理企业也都取得了经营国际铁路运输、国际航空运输销售代理业务的资格，参照世界各国做法，结合我国实际情况，我国国际货物运输代理人的完整定义应当是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输业务及相关业务，并收取服务报酬的企业。

　申请办理备案必须由申请单位人员凭工作证或 报关员 证、卡办理；否则，须委托本地专业或代理 报关公司 办理。

　　企业应提交所在地 海关 核发的关封，关封包括以下内容：

　　1、《自理报关备案申请书》一式二联

　　2、《自理 报关单 位注册登记证明书》复印件

　　3、《企业情况登记表》

　　4、申请备案单位的"报关专用章"印模及法人代表签名字样

　　5、企业管理类别通报单

　　办理时限：一个工作日

外贸网络营销就是外贸企业单位或个人利用互联网平台进行贸易活动的营销方式。外贸网络营销成功需要掌握的几个因素有如下几点：
 一、市场分析是成功的前提 市场分析主要包括目标市场分析和用户行为分析。 市场分析要弄清楚： 1、WHO，客户是谁，哪些人会上你的网站； 2、WHERE，客户分布在哪里，主要面对哪些国家和地区； 3、WHY，为什么要选择你的产品； 4、WHAT，推广的是什么样的东西，提供产品还是提供服务； 5、HOW，如何购买和支付安全有效。  用户行为分析主要包括： 1、国外的编码跟国内不同，应该采用国际通用编码字符； 2、国外很多国家用的浏览器是火狐，因此要仔细研究自己的外贸网站是否在火狐下显示正常； 3、分析自己的目标客户所在的国家上网的习惯是什么，喜欢在哪个时段上网，每个国家或者地区都有自己的一些主流的搜索引擎、交易平台、BBS和网址导航；
 二、网站建设是成功的基础 成功的网站要具备哪些特征，网上很多资料都已经说得很详细了，亦可参考本人的文章《如何提高外贸网站信任度》。但是，作为一个在海外展示的网站，跟国内的网站略有不同，比如主要做美国市场，可以购买美国服务器，这样网站的访问速度将会更快并且更加稳定。此外，外贸网站特别需要体现网站的信用度，海外市场相隔十万八千里，要获取别人的信任，就需要用心研究如何通过网站的内容提高专业性和信任度。可以在网站上增加更多的联系方式、公司信息、工厂图片，不要全部放一些无效信息。比如，再多的荣誉证书，外国人反正是看不懂的。至于，网站的易用性、搜索引擎友好型、用户为导向性等等，这些都是老生长谈了，在此也不多废话。
 三、海外推广资源越多越好 外贸网络营销一个很大的困难就是资源不足问题。一个地区生疏，二个是语言不通，再加上交流甚少，因此可以利用的资源少之又少。所以说，外贸网络营销在一定程度上拼的就是资源的多少。这里所说的资源多主要指你可以轻易地换取国外优质的外部链接，你有许多商务贸易平台的账号，你熟悉各个国家的B2B网站、国外黄页、贸易论坛、搜索引擎、分类目录等等。这些资源一是靠通过互联网收集，二是靠自己在外贸网络营销的实践中不断积累和总结。资源就像滚雪球，会越来越大。
 四、熟练运用网络营销工具 做好网络营销必须熟练掌握网络营销工具的使用。这些工具主要包括：搜索引擎营销、Email营销、论坛营销、WEB2.0营销、SNS营销、RSS营销、ASK社区营销、分类目录登陆、黄页登陆、网址导航、B2B平台营销等等。除了要会用这些工具之外，还要熟练网络营销效果检测工具的运用。分析广告效果、流量统计、电子商务转化率等等。
 五、专业的外贸网络营销人才 主要有两种网络营销方案：一是公司自己配备外贸网络营销人才，要求具备较强的外贸知识、网络营销知识，一般来讲投入比较大，且效果没有保障。二是外包给专业的外贸网络营销公司，这种方式是目前大多数中小企业正在采用的。两者各有自己的优缺点，企业可以根据自己的预算和规模进行选择。总之，专业的外贸网络营销实施人才是外贸网络营销成功的保障。