英国海外仓地址大全

     和国内快递最大的不同，莫过于寄国际快递需要清关了。正常来说，清关只需要1-3天就能通过，但也不排除长时间被海关扣留的，很多时候都是因为包裹里有敏感货、需要缴纳关税等。

      DHL、UPS、FedEx等国际快递是采取主动报关的，也就是说，只需要提供包裹的申报种类和申报价值即可帮忙清关。而EMS则是采取抽查的方式，也就是说如果你包裹的申报价值没超过每个国家的关税起征点，一般情况下都不会产生关税，所以EMS是公认的清关能力最强的。

      对于需要向海关申报被税的包裹，这时由快递公司通知收件人。收件人凭国际邮件领取通知单（或到货通知单）和身份证件到海关办理申报通关手续。正常来说，海关工作人员不会在单一包裹上停留太长时间，因为要处理的包裹数量实在是太多了。如果包裹内有违禁品，检验检疫方面才会要求开箱检查，海关人员并不私拆包裹。

      

 国际贸易中，风险防范问题正越来越引起各方面的关注。在运输方面，因为远隔重洋的关系，货物的发运、货物的提取只能凭借一纸提单为证，因而也就出现了诸如倒签提单、假提单(鬼船提单)等风险。我们遇见最多的还是倒签提单，这方面更应该引起警觉。 
对于货主来说，航运中的风险主要有两种，一种是货损货差和延迟交付，另一种是与欺诈有关的提货而不付款。对第一类风险，有比较明确的国际法和各国法律来判断责任所在，而第二类风险实在更加诡谲。有一些进口商出于有意欺诈的目的，首先迎合出口商希望信用证支付方式安全可靠的心理，在信用证中设置一些软条款，如客检证等，使议付时发生不符，出口商无法从银行取得货款，同时，在信用证中又指定货运代理，可以不通过银行而通过货代取得货物。 
关于货代提单，出口商是有过不少教训的，曾闻上海某公司接受了一张客户的银行开出的信用证，其中包括了这样两个条件：(1)指定提交某货代提单；(2)要求客检证正本，由客户手签，签名必须与客户在银行的留底一致。该公司制妥所有单据，赶在提单日后的第21天向议付行交单。按理说这套单据经过严格的审核，不会有什么错误了，但问题就出在客户签字上，客检证签字与银行留底不符。该公司立刻与客户联系，但始终联系不上，于是想到去找货物，却发现货物早就被货代在目的港的代理提走，而此时货代也没了踪迹。可以肯定，这是一起客户与货代串通的诈骗案。 
我们不禁要问，这种情况能不能要求船公司(实际承运人)赔偿呢?让我们来看看船公司的地位。在单一海运方式下，货代签发提单给托运人结汇，然后再以自己的名义向船公司订舱取得提单，但在这套提单上的托运人是货代，收货人或通知人是货代在目的港的代理。这里牵涉到两个合约，其一，是货代与出口商作为订约双方的揽货协议(有时实际订约的一方是作为承运人的船公司，在下一段将讨论)；第二，是承运人和货代作为订约双方的运输协议(体现在提单)。从合约关系来看，如果货代仅是以自己的名义与承运人订约的话，我们所面对的就是两个相对独立的合约。出口商在运输合约下，是不能要承运人负任何责任时，他必须通过货代来要求承运人赔偿，而在上面的事件中显然是行不通的。退一步讲，即便出口商获得了合约下的诉权，也看不出承运人要负哪一种责任。这从绝大多数海运提单条款所纳入的《海牙规则》或《海牙―――维斯比规则》管辖的情况可以得到解释。承运人要负责的是船舶的适航，妥善地装载、照看货物等等，以期将货物安全、完好地运抵目的港交货。至于凭正本提单向提单收货人放货后，货物再有任何偏差甚至发生欺诈活动，都是承运人职责结束后的事情，当然与其无关，可见合约下告承运人难以胜诉。 
那么，以侵权来告呢?虽然货物提走了，但客户并没有付款，所以，货权并没有转移，仍在出口商手中，因此没有诉权问题。但以上例的情况，承运人并没有疏忽或过失。凭正本提单放货是其职责，而且承运人也不可能明察秋毫，指认货代要欺诈而拒绝放货，这样谁还敢当承运人呢?可见，承运人不负有责任，出口商只能自食苦果了。 
从另一方面来说，《UCP500》接受货代提单，一方面顺应了航运业发展的现状，另一方面，却在某种程度上麻痹了出口商。因为如果银行可以接受，出口商当然没问题，问题出在一旦向银行提交的单据有所不符，L／C的付款保证便荡然无存，最终只能回到货权和客户的问题上来。应该注意到，《UCP500》在接受货代提单时是有附加条件的，即由货代作为承运人或作为一个具名承运人的代理签发。这样做，国际商会的目的是为了让出口商或其他利益方明确谁应最终负责。尤其是把货代作为具名的承运人的代理来出货代提单，是想让承运人作为揽货协议的一方，直接对出口负责，一旦在运输途中出现了货损之类的情况，承运人是难逃其咎的。但无论如何，承运人所负的责任也仅限于货物运输时途中的安全，对前述的诈骗行为也还是不应承担责任。 
总之，尽管有《UCP500》的认可，在货代提单，特别是指定货代提单的使用上，出口商要非常慎重。

　　意大利进口关税
　　1、从量税。
　　只有少量产品征收从量税，即按进口商品的单位数量(如每百升或百公斤)征收固定税额。商品按重量征税时，“毛重”一词指包括包装在内的商品重量，“净重”指内外馐除外的商品重量。有时从量税是按商品的净重征收的。
　　2、从价税。
　　大部分商品须缴纳从价税，从价税按到岸价格(C.I.F)计征从价税招待关贸总协定关于海关佑价的第七条款。
　　3、优惠税。
　　意大利对欧共成员国免征关税，并根据欧共体的一系列特殊贸易安排对来自属于第三国的许多国家的进口给予优惠的知税待遇。
　　4、处罚。
　　报关是错误申报进口商品或入仓商品的数量、种类或价值可能受到罚款处理。罚款额不少于商品实际价值与申报额之差额的1/10，也有可能高达相当于全部差额的数目。允许报关数量或价值与实际情况有5%的公差。
　　三、非关税管制措施
　　进口条例因国别而异。意大得把所有国家分为三类;地区A

　　如果你有朋友或者亲人或者客户在国外，那么我们都会有文件，物品等要寄往国外，选择一家信得过的国际快递公司是很重要的，如何在众多的上海国际快递公司中选择出让我们放心，安心的公司是我们首要做的，要多了解，多观察，还要货比三家，不光要在价格上行进比较还要在服务态度上进行对比，快递员 上门取件时一定要先核实其身份，不能给一些不法分子任何可趁的机会，也不能随便的给快递员开门，一定要问明身份，确定是快递公司人员再给他们开门。物品交给快递员时一定要确认是不是完好的，填写完面单一定记住要留底单的方便自己的跟踪查询。我们不能做的很完美但是我们一定要做的很完善。　　填写运单时要注意　　1）寄件人资料（可填写或不填）：A、寄件人姓名 B、寄件人地址/公司名 C、寄件方邮政编码 D、寄件人电话号码，这个还是要填写寄件人的联系方式的，因为以防包裹被退回或者联系不到收件人时如何处理包裹方便联系处理。　　2）收件人资料：A、收件人帐号（到付件必填） B、公司名称 C、收件人地址 D、邮政编码/国家E、联系人/电话/手机号码　　3）交运快件资料：A、总件数 B、总重量 C、材积尺寸　　4）交运货物之详细说明：依照发票填写中、英文品名、单个数量/总数量、单价/总价（USD），中英文品名互译的含义要相符，避免使用零件、配件、衣服等字样。　　5）收件地关税/税金支付方式：必须在关税支付拦钩注---收件人，如没有说明，则默认由收件人支付目的地关税。　　邮寄物品申报问题，客户发货前必须申报详细或具体形象的货物名称。　　常见的不详品名：衣服、配件、饰品、（礼）样品、玩具、工具、陶瓷、衣服、餐具、模具、印刷品等等，这些都是不符合当地海关的要求。例如：衣服---须具体申报为男/女上衣/T恤、裤子、裙子、内衣等；陶瓷---须申报为杯子、瓶子、碟子等等。货物的品名、数量及申报单价（USD）必须一一对应。另外，以货物的型号做品名、高（低）申报货物价值或漏申报货物等，都会导致当地海关扣件或清关延误。

　进口清关流程：

　　1、确认订单。合同。发货日期

　　确认订单――确认货物价格，货量。

　　确认合同――确认好合同的成交条款，最终发货量，货物价格，最晚出运船期。

　　2、通知国内代理，联系货代

　　通知国内代理，联系国内货代准备清关单证。清关单证：B/L，发票，装箱单，合同，原产地证，质检证书，包装声明等(单证需根据具体的品名，进口国家等具体而定)

　　3、清关流程

　　换单――去货代或船公司换签D/O。(根据手中提单来确定是到何处换单。H B/L货代提单 M B/L船东提单)

　　电子申报――电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。

　　报检――电子申报放行后，凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续，出通关单或敲三检章。

　　现场交接单――海关现场交接单(所需单证请见本板块精华贴)

　　查验――海关根据货物申报品名的监管条件，与当日查验概率给予查验，如有查验会开出查验通知书

　　放行――海关放行有以下几个步骤：1、一次放行2、开出查验通知书或无查验直接2次放行3、查验后，做关封后放行。

　　4、运输

　　运输前需注意是否商检局开具动卫检查验联系凭条。如有动卫检查验，则需提前半个工作日预约。动卫检查验必需去查，逃检所产生的 费用是RMB2-5万之间或暂停其单位报检资格。车队需在港区排提货计划，如：港区计划，理货，放箱计划等。一般情况是提前1个工作日 排计划。

　　5、入库。分销

　　收货人收到货物后安排仓储、分销出运。将税单送到税务局抵扣增值税。进口海关监管货物则在其监管期限内不得转让，如需转让则需向海关再次申报。
　基本程序申报：

　　1、出口货物的发货人在根据出口合同的规定，按时、按质、按量备齐出口货物后，即应当向运输公司办理租船订舱手续，准备向海关办理报关手续，或委托专业(代理)报关公司办理报关手续。

　　2、需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业，在货物出口之前，应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书，报关委托书以海关要求的格式为准。

　　3、准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下，报关应备单证除出口货物报关单外，主要包括：托运单(即下货纸)、发票一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。

　　申报应注意的问题： 报关时限：报关时限是指货物运到口岸后，法律规定发货人或其代理人向海关报关的时间限制。出口货物的报关时限限为装货的24小时以前。不需要征税费、查验的货物，自接受申报起1日内办结通关手续。

　　查验： 查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据，通过对出口货物进行实际的核查，以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。

　　1、通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致，通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。

　　2、通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点，为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后，均要填写一份验货记录。验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况，查验货物的运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单，自具备海关查验条件起1日内完成查验，除需缴税外，自查验完毕4小时内办结通关手续。

　　征税：根据《海关法》的有关规定，进出口的货物除国家另有规定外，均应征收关税。关税由海关依照海关进出口税则征收。需要征税费的货物，自接受申报1日内开出税单，并于缴核税单2小时内办结通关手续。

　　放行：

　　1、对于一般出口货物，在发货人或其代理人如实向海关申报，并如数缴纳应缴税款和有关规费后，海关在出口装货单上盖“海关放行章”出口货物的发货人凭以装船起运出境。

　　2、出口货物的退关：申请退关货物发货人应当在退关之日起三天内向海关申报退关，经海关核准后方能将货物运出海关监管场所。

　　3、签发出口退税报关单：海关放行后，在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖“验讫章”和已向税务机关备案的海关审核出口退税负责人的签章，退还报关单位。在我国每天大约出口价值1.5亿美元的货物，出口核销退税每延迟一天，就要给广大客户造成很大损失。

　　如何加快出口核销退税速度呢?在单证操作方面最重要的一点就是正确填写出口报关单。报关单的有关内容必须与船公司传送给海关的舱单内容一致，才能顺利的核销退税。对海关接受申报并放行后，由于运输工具配载等原因，部分货物未能装载上原申报的运输工具的，出口货物发货人应及时向海关递交《出口货物报关单更改申请单》及更正后的箱单发票、提单副本进行更正，这样报关单上内容才能与舱单上内容一致。