英国海外仓地址大全

传统的运输方式都可以，DHL,EMS,fedex都可以，基本上4~7天就能到墨西哥，但是运费比较贵，1kg货物基本都要四五百人民币。
现在一般都建议找我们这样的转运公司，价格可以参考我们运费计算系统

一、外贸第一步:外贸经营权----四招开启外贸之门
　　国家规定,只有具备进出口经营权的企业,才能直接经营进出口业务.没有进出口权的企业则可以采用委托外贸公司代理出口等方式进行.

　　取得外贸通行证的第一招:

　　企业可以向所在地的外经贸委申请进出口权.自己拥有进出口权当然很好,全套业务都可以自己进行,对外的合同等等票据都以自己的名义出具,对企业形象和树立品牌很有好处.自中国加入WTO以后,国家鼓励企业申报进出口经营权,申办的手续日益简单而开放.但对企业的规模,生产能力,人员配备等仍有相当的要求.取得进出口经营权的企业通常也需要接受相对严格的政府职能机构行政管理.

　　暂时达不到申请进出口条件要求,或因地区和行业的限制不便申办的企业,

　　第二招:

　　代理出口.对众多的民营小企业而言,通过外贸公司代理出口更为简便可行.所谓代理出口,就是找一家外贸公司或有进出口权的公司合作.与外商的生意你自己去洽谈,谈定后,以外贸公司的名义与之签订合同.根据合同备货妥当后,由外贸公司代理进行出口事宜,比如商品进出口检验检疫,海关申报,外汇收支等.外商把美金货款支付给外贸公司,外贸公司再按照约定的比例折合成人民币,扣除相应费用后支付给你.这样一来,虽然实质上仍是你做外贸,但操作形式上就变成:你以普通内贸的方式把货物赊销给外贸公司,外贸公司自行出口后支付货款.

　　代理出口的缺点是显而易见的.首先是除了同样的成本与费用外,还不得不承担额外的出口代理费----这个费用常常会占总交易金额的1%---2%.其次你不得不把外商资料,交易价格等商业秘密提供给外贸公司.外商货款直接支付给外贸公司也存在一定的风险----虽然外贸公司受国家严格管理,代理出口的外贸公司赖帐私吞的可能性很小,但占用资金迟迟不转帐给你的情形却屡见不鲜,因为在外贸操作中根据资金转帐的渠道和各个经办银行程序的不同,国外支付的款项抵达国内帐户所需时间差别有时长达一个月,也不容易查询进展,这就给不良的出口代理商占用资金提供了借口与便利.毕竟代理出口的外贸公司良莠不齐,既有本分经营拿了代理费认真替你做事情的,也有千方百计挖墙脚,克扣挪占货款的.再者,通过代理出口,所有票据写着别人的商号名字,对自己在国际市场上的品牌拓展多少有些局限与影响.

　　但不管怎么说,代理出口的方式避开了出口权限制,任何工厂都可以做外贸了.而且,只要慎重筛选出口代理,并且自己深入了解外贸操作流程,就能把风险降到最低.事实上,在目前的外贸行业中,工厂与外贸公司顺利合作出口的情形尚属多数.

　　同样地,除了工厂以外,普通外贸公司甚至个人都可以通过代理出口的方式从事外贸.实务操作上与工厂无异,只多了一个普通国内进货的环节以解决货源而已.

第三招:

　　挂靠.所谓"挂靠"就是与某个外贸公司达成协议,成为此外贸公司名义上的业务员或兼职的业务员.业务自己做,以外贸公司的名义对外签合同,交货,结算货款,自己则按照约定的比例计提利润.挂靠的方式多见于有一定的外贸经验,有自己的进货和销售渠道的人.这所以选择挂靠而不是自己去开公司,主要是借助大型外贸公司的知名度和商业信用,以期在购销过程中得到优惠便利,并节省办公费用.在这种情况下,挂靠者甚至不需要到公司上班,在自己家中用一台电脑即可完成外贸交易----有时甚至是大宗交易.这种自由的SOHO(small-home office)方式颇受有经验的外贸人的欢迎.不过,做外贸SOHO需要比较深厚的外贸知识技巧,有对进销两方面渠道较强的把控能力,因此并不推荐外贸新手去做.

　　如果交易金额不大,但又不能像网上小店那样可以用"国际快递+网上支付"方式简易操作外贸的,还可以选择

　　第四招：个体工商户外贸备案

　　自2004年新版《对外贸易法》出台以后,放开了对个体工商户进行出口业务的限制,理论上个人也可以申请外贸经营权了.申请上也没有资金限制,具体步骤是:

　　1.在工商局办理个体工商户注册.

　　2.到外经贸委作个人外贸经营权登记.

　　3.到海关办理"中国电子口岸"入网手续.

　　4.到外汇管理局办理"对外付汇进出口单位名录"或者出口收汇核销备案登记手续.

　　5.在银行开立个人对外贸易结算帐户,办理外汇收付.

　　个人申请外贸权虽然并不困难,但因为是个体工商户身份,在经营中承担无限责任,风险较大.

　　加上个人的商业信用毕竟有限,即便取得了外贸权,实际操作中也很难运用各种基于商业信用和银行信用的结算工具等,因此目前而言还只适合特定产品或小额交易.

　　有了自营进出口权,代理出口,挂靠,个体工商户外贸备案四招,外贸之门为虎添翼此敞开.

　　接下来的问题是,面对无限广阔的全球市场,选择什么样的经销产品去闯天下呢 国际买家喜欢什么样的产品呢

　　问：体积大的包裹怎么寄出国最便宜? 　　问题补充：有衣物，被褥，乐器等 　　答：国际快递中是按体积和重量收费的，哪个大取哪个，寄包裹出国最好在专业的国际快递代理服务，价格比较便宜，如我们是DHL、UPS、EMS、TNT、FEDEX的一级代理，价格是他们官网公布的3到4折。     体积重量：国际运输成本会受货物在飞机上所占的空间大小多於实际重量影响，这亦称为体积（或空间）重量。 　　◆何为体积重量？ 　　货件的体积重量是反映包裹密度的一种计算方法。一般体积庞大而密度小的货物通常会较实际重量占更多空间，我们会根据体积（空间）重量与实际重量中较高一项作为收费标准。 　　运费新算法：现在采用新的计算方式，以便更有效地使用货仓及避免货件的体积过大。藉此，我们可进一步精简业务流程，并令客户从节省空间中受惠。 　　现在已更新了货件的体积计算方法，以对低密度包裹的体积重量计算方法标准化。 　　如何计算速递货件的体积重量 　　计算体积重量的体积除数已改为5000，新算式适用於所有的即日丶定时及定日派递产品。新的计算公式如下： 　　长度 * 宽度 * 高度 /5000 　　所以最好使用更紧凑及环保的包装物料提高包装效率，进而减小货件体积，降低货运成本。例如衣物被褥要用真空袋压缩体积，并用五层加厚的纸箱包装。

 大家都知道，目前付款方式最多的无非是t/t和l/c方式，我们先谈t/t方式，如果交易方式为cif，那么我们通常为客人先30％预付，等我们安排货物装船出运后让客人付70％货款，当然提单我们都选择船公司提单如果没什么特殊原因，我认为这种付款方式还是可以接受的；但是如果是fob条件，国外客人指定货代，但是这些指定货代一般都只出他们或者国外货代的货代提单，我们也按照cif的付款方式（即30％定金，传真提单后客人再付70％）做过一些订单都没有出现什么问题，因为对这样的付款方式也就麻痹了。但随着业务量的增加，国外的客人基本上都是做fob价格的，这样指定的货代就很多，而我们出口商对这些货代几乎不怎么了解，信誉底细也不清楚，我们也听说过国外客人与货代串通诈骗，毕竟货代提单可靠性无法与船公司提单相比，我们现在担心在fob条件下，先付30％预付款，余款在传真货代提单给客人后，客人再安排70％给我们，最坏考虑，我们担心有些货代会直接把货放给进口商，这样我们出口商就会货款两失，大家认为在fob条件下，这种付款方式妥当吗？fob条件下，你们的一贯妥当做法是什么呢?
    如果是l/c付款方式，cif条件下对出口方容易控制物权，因此我只在这里说说fob条件下情况，大家都知道l/c是银行信用，只要单单一致，单证一致与l/c要求一致相同，在有效期内交付开征行就可得到货款，但fob条件下，货代出的是货代提单，真正的物权在国外货代手里，只要客人与货代达成一致，就有可能直接得到货物，这里面就有个问题了，如果货代提单有些细节与l/c不相符，那么产生不符点，银行拒付，那么出口商仍然面对货款两空的风险。
    以上是我本人的一些认识体会，可能有些不妥之处，还望大家能指正。大家有什么好的建议.想法和实际经验，不防说出来互相交流下。

   在进出口业务中，托运、提货、存仓、报关和保险等环节的手续相当复杂，要求经办者充分熟悉业务。国际货运代理业的出现，为进出口商解决了这方面的困难 。
　　国际货运代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授权，代办各种国际贸易、货物运输所需要的业务。按国际货运代理协会联合会（FIATA）的资料介绍，国际货运代理的作用在于：
　　运用专门知识，以最安全、最迅速、最经济的方式组织运输。
　　在世界各贸易中心建立客户网和自己的分支机构，以控制全部运输过程。
　　在运费、包装、单证、结关、领事要求及金融等方面向企业提供咨询。
　　把小批量的货物集中为成组货物，使客户从中受益。
　　货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创新和新运输路线的开发。
　　我国的国际货运代理自SO年代以来发展迅速，除中国对外贸易运输总公司、中国租船公司和中国外轮代理公司外，还有大量的国有和中外合资的国际货运代理公司，国家于1995年6月公布了《国际货运代理业管理规定》，以规范和加强对这一行业的管理。
　　国际货运代理具体的业务范围包括：
　　A.出口业务
　　选择运输路线、方式和适当的承运人；
　　为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱；
　　包装、计量和储存货物；
　　办理保险；
　　收取货物并签发有关单据；
　　办理出口结关手续并将货物交付承运人；
　　支付运费，收取正本提单并交给发货人；
　　安排货物转运；
　　通知收货人；
　　记录货物灭失情况，协助收货人向有关责任方索赔。
　　B.进口业务
　　报告货物动态 ；
　　接收和审核货运单据，支付运费并提货；
　　进口报关，支付有关捐税和费用；
　　安排运输过程中的存仓；
　　向收货人交付已结关的货物；
　　协助收货人储存或分拨货物。
　　C.国际货运代理公司也可作为无船承运人（NVOCC）承办多式联运业务，即作为合同当事人签发多式联运单据，将各段运输委托实际承运人执行。