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马萨瓦（massawa）港口是厄立特里亚港口之一，马萨瓦港口代码ETMAS，马萨瓦港是红海线海运航线上主要港口。
港口名 马萨瓦 MASSAWA 港口代码 ETMAS 主要港口 主要 国家/地区代码 ET 国家/地区 厄立特里亚 国家/地区英文名称 Eritrea 航线名称 红海线 马萨瓦港口位于厄立特里亚东北沿海的马萨瓦湾内，濒临米齐瓦港，是厄立特里亚的第二大港。
马萨瓦港港区主要码头泊位有6个，岸线长907米，最大水深9.1米，装卸设备有各种岸吊、汽车吊、铲车、输送带及拖船等，拖船的功率最大为736kW。
马萨瓦港港区有货场面积约3.5万平方米，仓库容量为7.5万立方米。

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　海运提单就是海洋运输提单 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港运输提单(port to port B/L)的简称。

　　海运提单是证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭此交货的单据。

　　海运提单的分类：

　　(1)按货物是否已装船划分：已装船提单，备运提单(收讫待运提单)

　　(2)根据提单对货物外表状况有无不良批注划分：清洁提单(无不良批注)不清洁提单 (有不良批注)

　　(3)根据提单收货人抬头不同划分：不记名提单，己记名提单，提示提单，

　　(4)按运输方式划分：转船提单，直达提单，联运提单

　　(5)按船舶营运方式的不同划分：班轮提单，租船提单

　　(6)根据提单内容的繁简划分：全式提单，略式提单

　　(7)根据提单的使用效力划分：正式提单，副本提单

　　(8)其他种类提单：集装箱提单，舱面提单，过期提单

　　海运提单的作用：

　　⑴海运提单是承运人或其代理人签发的货物收据(RECEIPT FOR THE GOODS)，确认承运人已经按海运提单所列内容收到货物。

　　⑵海运提单是托运人和承运人之间的运输合约(CONTRACT)。双方必须履行提单上所载明的权利和义务。

　　⑶海运提单是物权凭证(DOCUMENTOF TITLE)。提单的持有人对提单上所载明的货物拥有所有权，并可以经过背书进行抵押、转让，受法律保护。

　　⑷海运提单可以作为收取运费的证明，以及在运输过程中起到办理货物的装卸、发运和交付等方面的作用。

　　⑸提单是向船公司或保险公司索赔的重要依据。

　　注明：提单通常需要一式三份。提单应具有发货人姓名、收货人姓名、地址、目的港、货物形状、运费和其他费用，全套提单页数，承运人收货日期及签字。应注意，提单内容应与发票及货物包装(裸装货物除外)相符。

 海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下： 
　　(1)审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能 转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。 
　　(2)备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。 做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。 
　　(3)托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 
　　(4)保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以的CIF价加成投保(加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保)。 
　　(5)货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。 
　　(6)报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。 
　　(7)装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。 
　　(8)装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。 
　　(9)制单结汇：将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。