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海运船舶运输操作方式
租船运输 (Shipping by Chartering)
租船运输又称不定期船运输,没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议,船东将船舶出租给租船人使用,完成特定的货运任务,并按商定运价收取运费。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物,例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运,运量大,租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。运价比较低,并且运价随市场行情的变化波动。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种:
航次租船(Voyage Charter)
航次租船又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用,租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率,并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种:
单程租船(Single Voyage Charter)
单程租船也称为单航次租船,即所租船舶只装运一个航次,航程终了时租船合同即告终止。运费按租船市场行情由双方议定,其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。
往返租船(Round Trip Charter)
往返租船也称为来回航次租船,即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载,有时按来回货物不同分别计算运费。
连续航次租船(Consecutive Trip Charter)
即在同样的航线上连续装运几个航次。往往货运量较大,一个航次运不完的时候,可以采用这样的租船方式,这种情况下,平均航次船舶租金要比单航次租金低。
航次期租船(Trip Charter on Time Basis)
航次期租船也称为期租航次租船,船舶的租赁采用航次租船方式,但租金以航次所需的时间(天)为计算标准。这种租船方式不计滞期、速遣费用,船方不负责货物运输的经营管理。
包运合同租船(Contract of Affreightment)
船东在约定的期限内,派若干条船,按照同样的租船条件,将一大批货物由一个港口运到另一个港口,航程次数不作具体规定,合同针对待运的货物。这种租船方式可以减轻租船压力,对船东来说,营运上比较灵活,可以用自有船舶来承运,也可以再租用其它的船舶来完成规定的货运任务;可以用一条船多次往返运输,也可以用几条船同时运输。包运合同运输的货物通常是大宗低价值散货。
定期租船(Time Charter)
定期租船简称期租,是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内,租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权,同时负责船舶的调度和经营管理。期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。租期可以长可以短,短时几个月,长则可以达到5年以上,甚至直到船舶报废为止。期租的对象是整船,不规定船舶的航线和挂靠港口,只规定航行区域范围,因此租船人可以根据货运需要选择航线、挂靠港口,便于船舶的使用和营运。期租对船舶装运的货物也不作具体规定,可以选装任何适运的货物;租船人有船舶调度权并负责船舶的营运,支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用。不规定滞期速谴条款。
光船租船(Bare Boat Charter)
光船租船也是一种期租船,不同的是船东不提供船员,只把一条空船交给租方使用,由租方自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜。对船东来说,一般不放心把船交给租船人支配;对租船方来说,雇佣和管理船员工作很复杂,租船人也很少采用这种方式。因此,光船租船形式在租船市场上很少采用。
海运航次租船实务操作技巧
一. 建立与发展客户关系
客户是企业的生命线,没有一批稳定的密切的客户支持,如何来开展业务并带来经济效益呢?租船业务的客户面相当广泛,它不象货运代理业务,主要是立足于本地区及周边县市,无论我们身为船舶所有人,或是租船人,或作为租船经纪人,我们的客户都可能散落在全国各地乃至遍及全球。但是客户关系并非一朝一夕所能建立的,它需要一个积累的过程,所以急功近利不得。
万事开头难。最方便最切实可行的方法,是从你身边做起,即从你最熟悉的基本社会关系如同学,朋友等开始建立你的客户关系网。拥有了第一个客户之后,在业务实践中还可以通过朋友介绍,主动出击,顺藤摸瓜,宣传广告等方式逐步地扩大客户网络。现代先进的通讯技术为我们的联络带来了极大的便利,也在一定程度上为我们增加了认识新客户的机会。一个感觉灵敏,反应迅速的租船经营人,善于从一些细微的甚至纷乱的信息中去捕捉机会,而后积极设法找到这些信息的最初来源,并主动去结识和联络信息的来源者。即使这些新客户未必能立即成为我们合作的对象,但他们都是潜在的可以发展的重要资源。
我们应当以营销的观念来做好客户工作。企业的中心目标必须针对客户,“客户至上”是一项原则,而不是一句漂亮的口号。我们必须永远铭记谁是我们的服务对象,随时了解客户需要什么,何时需要,何地需要,如何需要,重视他们的需要,并优先于我们自己的需要,才能赢得他们的信赖与尊重。
以许诺来吸引客户,以服务来抓住客户,这是一种营销的策略,也是我们要遵循的一个准则。在可能的情况下,尽我们最大的努力去满足客户的要求,使他们的每一美元都得到十足的价值与满意,哪怕他们有些要求是苛刻的,不近情理的。在任何时候,都不要去激怒客户或挑衅客户,此乃商家之大忌。我们在实务中会接触到形形色色的人,素质也参差不齐,有的甚至对航运一无所知,非常难缠,和他们打交道,要有足够的耐心,不要逞一时之快,错失良机。记住客户有权选择合作对象,而我们却没有随意挑选客户的自由,惟有运用我们的智慧,与之巧妙周旋,促成交易,在其身上获取更大的利润,才是聪明之道。
建立客户档案,经常与客户特别是一些老客户,大客户保持密切的联系与良好的互动,应当成为我们一项日常的工作。时常致电问候,倾听他们的声音,了解他们的需要;或发发EMAIL互相交换信息,可以加深在他们心中的印象与份量。有必要时,还可专门上门拜访,增进了解,加强联系。如果只在有求于人的时候,去笼络人心,会让人觉得缺乏诚意。衡量合作关系成功与否的客观标准直接与我们能否满足客户的需要,能否掌握他们活动的特点有关。
在订约和履约阶段,更要全心全意做好客户服务工作,不容一丝一毫的闪失,否则可能功亏一篑。由于程租合同固有的特点和风险,所以几乎每个航次都不可能一帆风顺,总有新的状况,新的问题和争议产生,有许多因素是超乎我们想象与控制的。其实,出现问题与争议并不可怕,关键是我们应当保持冷静的头脑,不要慌乱,先理顺合同关系,分清是非与责任归属,再设法妥善解决。这个阶段最能体现个人处事应变,化解危机的能力和专业素养,也是客户考察你的绝好机会。如果事情得到顺利解决,或是双方最终化干戈为玉帛,圆满落幕,那么以后的合作势必更加顺畅,关系也将更为紧密。相反,当问题发生时,一味地推卸责任,互相指责,僵持对峙,除了使问题陷入僵局,情势恶化之外,未来你还将丧失这来之不易的合作伙伴。
二. 获取和收集信息
租船市场上的信息是多方面的,包括货盘,船舶动态, 港口 资料,市场行情,航运惯例,政经形势等。要做好租船业务,必须拥有畅通快捷的信息渠道,掌握丰富可靠的信息资料。现在是资讯时代,可以获取信息的途径很多,我们要充分利用一切合法的手段去获取,收集和积累各种信息资料。常见的方法有以下几种:
1. 透过信息网络中的租船经纪人来获取。租船经纪人是租船市场的实际参与者,也是市场的主要调节者,通过他们的运作与协调,使整个市场的船货供求关系趋于平衡。绝大多数的租船经纪人具有较高的专业素养,高超的谈判技巧,丰富的实践经验,灵通的信息渠道,和良好的服务意识。当委托人需要时,他们可以迅速提供洽租机会及业务咨询,因此船东或租船人要获取信息,捷径便是通过租船经纪人,利用他们的全球性网络,掌握船,港,货等方面的即时资讯。事实上,与租船经纪人建立联系后,我们从他们平时不间断发送过来的货盘或船舶资料里,也能大致揣摩出市场变动的规律,获取一些有益的启示。
但我们同时也要注意到,现今租船市场上尤其是还相当不规范不成熟的我国租船市场上,难免鱼龙混杂,有个别水平低下,唯利是图的经纪人,有时为了谋取私利,不择手段,如提供错误或虚假的信息,故意扰乱航运秩序等,因而我们应注意对他们提供的信息资料进行甄别,评估,不宜偏听偏信,多与其他的经纪人联系,这样得到的信息将更广泛,更准确,更具有参考价值。
2. 通过互联网了解。互联网技术的应用与迅速发展,使人类社会的生活理念发生了巨变,它把无比丰富的信息资源和五彩缤纷的世界呈现在电脑屏幕上,使所有的用户都可以通过各种工具访问各种信息源,查询各种信息库,数据库,获取自己所需的信息资料。借助互联网的优势和EMAIL的便利,我们的视野开阔了,信息灵通了,沟通无阻碍了,业务范围拓展了,不再局限于原来狭小的服务区域,可以面向更广泛的客户群体,获得更多的合作机会。信息越丰富,往往人的感觉就越敏锐,判断力也越准确。
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COA是什么?COA检测报告是什么?
COA是Certificate of analysis的简称,意为检验报告/分析报告单。
(可以参考MSDS和空运鉴定)
COA检测报告一般由厂里的质检或质量部门出具,由质量部门签字,包括检验员,审核人,负责人的签字,证明该产品是否符合产品质量和安全要求的一个书面报告。COA主要是把厂里的内部控制标准和本批产品的结果详细地列出来。
附:COA检测报告常用术语:
检验报告:Certificate of analysis 简称COA分析报告单
化工有限公司:Chemical Co., Ltd.
制药(药业)有限公司:Pharmaceutical Co., Ltd.
化工厂:Chemical Plant
精细化工有限公司:Fine Chemical Co., Ltd.
品名:Product // Title
批号:Batch No.
生产日期:Manufacturing Date // Manu. Date
检验日期:Analysis Date
有效期:Expire date // Expiry date
检验标准:Quality Standard // Inspecting Basis // Specification
数量:Quantity
报告日期:Report Date
包装规格:Package
企业标准:Company Standard // Enterprise Standard
检查项目:Test Items // Analytical Items
性状:Appearance // Characteristics // Description // Character
分子式:Molecular Formula
分子量:Molecular WT
化学式:Chemical Formula
鉴别:Identification
溶液外观:Appearance of solution
澄清度&颜色:Clarity & Color
白色或类白色结晶粉末:White or almost white crystalline powder
味微苦:A little bitter taste
无色无味:Odorless, Smelless
酸碱度:Acidity and alkalinity
铅盐:Plumbum salts
砷盐:Arsonium salts
有关物质:Related substances
干燥失重:Loss on drying
炽灼残渣:Residue on ignition
重金属:Heavy metals
溶剂残留:Solvent residue
有机挥发性物质:Organic volatile impurities
溶解度:Solubility
熔点:Melting point
旋光度:Optical rotation
比旋光度:Specific rotation
灰分:Sulphated ash
水分:Water content // moisture
粒度:Particles size // mesh size
PH值:PH Value
吸收系数:Absorption coefficient
氯化物:Chloride
硫酸盐:Sulphate
农药残留:Residue of pesticide
微生物限度细菌:Microbial Limit bacteria
细菌总数:Total plate count
霉菌和酵母菌:Yeast & mold // Mildew & Microzyme
大肠杆菌:E.coil // Escherichia coli
沙门氏菌:Salmonella
含量:Assay
纯度:Purity
按归一法计算:Calculated on the Normalization method
按干燥品计算:Calculated on the Anhydrous substance
应符合规定:Complies with the CRS // Meet the requirements
不少于:No less than
不多于:No more than // NMT
无:Negative
有:Positive
澄清无色:Clear and colorless
紫外灯:Ultraviolet ray lamp
溶于:Soluble in
易溶于:Freely soluble in
微溶于:Sparing soluble in
与对照品图谱一致:Corresponding to Reference Spectrum
结果:Results
符合规定:Conforms // complies with // pass // meet the requirement
结论:Conclusion
符合英国药典2000版:Complies with BP 2000
化验员:Analyst
复核员:Checker
质保经理:QA manager // QA director
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