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威霍肯（weehawken）港口是美国港口之一，威霍肯港口代码USWEE，威霍肯港是美国内陆点海运航线上非主要港口。
港口名 威霍肯 WEEHAWKEN 港口代码 USWEE 主要港口 非主要 国家/地区代码 US 国家/地区 美国 国家/地区英文名称 USA 航线名称 美国内陆点

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 ※说明：自理报检员考试的内容不包括本节，参加自理报检员考试的学员不需要掌握本节内容。 
　　一、入境交通运输工具 
　　（一）来自动植物疫区运输工具等运输工具的检疫： 
　　1、动植物疫区是指动植物疫情或流行的区域。 
　　2、来自动植物疫区的船舶、飞机火车等，无论是否装载动植物、动植物产品和其他检疫物，在入境口岸均应实施动植物检疫。 
　　3、来自动植物疫区的运输工具，未经检疫不得卸货，经检疫合格的准予卸货，检疫不合格的须经除害处理合格后方准卸货。 
　　4、检疫时 
　　（1）发现运输工具中装有我国规定禁止或限制进境的物品，检验检疫机构施加标识予以封存，未经口岸检验检疫机构许可，不得启封动用。 
　　单选题： 
　　来自动植物疫区的船舶、飞机、火车，经检疫发现有禁止进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的，口岸出入境检疫机构必须进行（ ）。 
　　A、退回 
　　B、熏蒸、消毒 
　　C、封存或销毁 
　　D、补办检疫审批手续 
　　答案：C 
　　（2）发现有危险性病虫害的，作不准带离运输工具、除害、封存或销毁处理； 
　　（3）对卸离运输工具的非动植物性物品或货物作外包装消毒处理，对可能被动植物病虫害污染的部位和场地作消毒除害处理。 
　　判断题： 
　　进境检疫时发现运输工具中装有我国规定禁止或限制进境的物品，应予没收。( ) 
　　答案：错 
　　解释：应施加标识予以封存。 
　　5、来自疫区的运输工具经检疫合格或经除害处理合格的，由口岸检验检疫机构根据不同情况，分别签发《运输工具检疫证书》、《运输工具检疫处理证书》，方能准予入境。 
　　（二）装载入境动物的运输工具检疫 
　　1、装载入境动物的运输工具无论是否来自动植物疫区，均需实施动植物检疫。 
　　判断题： 
　　装载入境动物的运输工具，无论是否来自动植物疫区，在入境口岸均应实施动植物检疫。 
　　答案：对 
　　2、装载动物的运输工具抵达口岸时，未经口岸检验检疫机构防疫消毒和许可，任何人不得上下运输工具。 
　　3、动物和其他货物同一运输工具运抵口岸时，未经口岸检验检疫机构防疫消毒和许可，任何人不得接触和移动动物。 
　　4、口岸检验检疫机构采取现场预防措施，对上下运输工具的人员、接近动物的人员、装载动物的运输工具以及被污染的场地，由口岸检验检疫机构作防疫消毒处理。 
　　5、对饲喂入境动物的饲料、饲养用的铺垫材料以及排泄物等作消毒、除害处理。 
　　（三）入境车辆的检疫处理 
　　入境车辆，来自动植物疫区的，由入境口岸检验检疫机构作防疫消毒处理。 
　　判断题： 
　　入境车辆，不论是否来自动植物疫区，均在入境口岸由检验检疫机构作防疫消毒处理。 
　　答案：对 
　　（四）入境供拆船用的废旧船舶的检疫： 
　　1、不论是否来自动植物疫区，一律由口岸检验检疫机构实施检疫。 
　　2、检疫发现有我国禁止入境物、来自动植物疫区或来历不明的动植物及其产品、以及动植物性废弃物，均作销毁处理。 
　　3、对发现危险性病虫害的舱室进行消毒、熏蒸处理。 
　　二、装载过境动植物和动植物产品的运输工具 
　　1、装载过境动物的运输工具到达口岸时： 
　　（1）口岸检验检疫机构对运输工具和装载容器外表进行消毒。 
　　多选题： 
　　装载过境动物的运输工具到达口岸时，口岸检验检疫机构对( )进行消毒。 
　　A．装载的动物 
　　B．装载容器外表 
　　C．运送人员 
　　D．运输工具 
　　答案：BD 
　　（2）对动物进行检疫，检疫合格的准予过境，检疫不合格的不准过境。 
　　（3）过境动物的饲料受病虫害污染的，作除害、不准过境或销毁处理。 
　　（4）过境动物的尸体、排泄物、铺垫材料以及其他废弃物，不得擅自抛弃。 
　　2、装载过境植物、动植物产品和其他检疫物的运输工具和包装容器必须完好，不得有货物撒漏。 
　　（1）过境时，口岸检验检疫机构检查运输工具和包装容器外表，符合国家检疫要求的准予过境。 
　　（2）发现运输工具和包装不严密，有可能使过境货物在途中撒漏的，承运人或押运人应按检疫要求采取密封措施。无法采取密封措施的，不准过境。 
　　（3）检疫发现有危险性病虫的，必须进行除害处理，除害处理合格的准予过境。 
　　（4）动植物、动植物产品和其他检疫物过境期间，未经检验检疫机构批准不得开拆包装或者卸离运输工具。 
　　3、出境口岸对过境货物及运输工具不再检疫。 
　　三、出境运输工具的动植物检疫的主要有规定 
　　1、装载出境动物的运输工具，须在口岸检验检疫机构监督下进行消毒处理合格后，由口岸检验检疫机构签发《运输工具检疫处理证书》，准予装运。 
　　单选题： 
　　装载出境动物的运输工具，装载前应当在口岸检验检疫机构监督下进行( )。 
　　A．清洗处理 
　　B．消毒处理 
　　C．灭害处理 
　　D．以上都对 
　　答案：B 
　　2、装载出境动植物、动植物产品和其他检疫物的运输工具，经口岸检验检疫机构查验合格后方可装运。 
　　3、如发现有危险性病虫害或一般生活害虫超过规定标准的须经除害处理后，由口岸检验检疫机构签发《运输工具检疫处理证书》，准予装运。《运输工具检疫处理证书》只限本次出境有效。

 船东欺诈 

　　卖方将货物装上船后，货物的风险自越过船舷开始就移转给买方。如果船东是见利忘义之徒，买方很可能面临第二种欺诈――船东欺诈。 

　　有时，C.I.F买方会突然收到船东的指示，要求买方支付一笔钱款以供加燃油之用，否则，要将船开到中东将货贱卖。碰到这种情况，买方左右为难，如果给，怕是个无底洞；如果不给，又怕船东恼羞成怒，真将货卖掉而血本无归。更有甚者，一些船东在港装完货后，就销声匿迹。据ICC统计，最高峰时，一个月中有4船货在黎巴嫩失踪。载货船大都是旧船，货被卖掉后，船或被拆掉，或被改名。现在，船公司大多是单船公司，破产是没有任何后顾之忧的。 

　　防患于未然 

　　国际刑警对种种诈骗束手无策。为防患于未然，笔者认为，在国际贸易颇为萧条的今天，对于此类诈骗只能未雨绸缪，防患于未然。 

　　首先，做买卖前，着力调查卖方的资信。否则，合同一订立，买方基本是领了死签。 

　　其次，如果未能同一流资信的卖方做交易，买方就要想方设法控制船舶。而在C.I.F下，买方就船舶的国籍、船龄、船舶状况等无选择权。换言之，买方争取F.O.B对防止诈骗极为有利。因为，结汇单证最重要的是提单。F.O.B下，买方可随时与船东联系，了解船舶动态，可赶在骗子结汇前，申请禁止令(Injunction)禁止骗子去结汇或禁止银行付款；再者，买方在租船时，也很容易了解船东的资信，有效地防止船东的欺诈。 

　　第三，在采用C.I.F价格订立合同时，买方可以以保证货物的到达或规定船舶开航后的一段时间为结汇的条件，但该合同已不再属于真正意义上的C.I.F合同。

     发货人一般在货物装运前至少10天，填制出境货物报检单向当地商检机构申请报验，商检机构检验后出具相关证书。出境货物报检单的填制要求如下： 

　　1、发货人名称：出口公司的中英文名称（一般用英文）。 

　　2、收货人（英文）：依信用证规定，一般为收货人或进口商。 

　　3、货物名称（中英文）：按信用证规定，一般与提单一致。 

　　4、HS编码：按海关核发的商品编码填写。 

　　5、产地：按实际填写。 

　　6、报验数/重量：按实际应检验商品填写。 

　　7、货物总值：即发票金额。 

　　8、包装种类及数量：填商品外包装的数量，散装货则填“IN BULK”。 

　　9、输往国别与地区：按实际填写。 

　　10、存货地点：报验时若需对检验商品取样，则应到其存货地点。 

　　11、随附单据： 
　　在相应方框内打√，需要卫生证时，要有卫生注册证及厂检合格单 
　　需换证凭单（出口货物不在出运口岸而在发运地商检）时，要有预验结果单 

　　12、需要证单名称：在相应的证单上打√。 

　　注意：一批商品需要一份申请，不能涂改，特殊要求应预先申明，若要修改商检条款，应及时办理手续，若要撤销报验，则需书面申请。