服装代发货


TOPEST韬博供应链:为您提供服装代发货解决方案
随着电商行业的蓬勃发展,越来越多的创业者开始涉足服装代发货业务。然而,对于大部分初创企业来说,搭建一个完善的供应链体系是一项巨大的挑战。尤其是在服装行业,如何找到合适的供应商、保持稳定的库存、快速高效地发货,是他们面临的重要问题。TOPEST韬博供应链应运而生,致力于为创业者提供便捷、高效的服装代发货解决方案。
TOPEST韬博供应链以“合作共赢”为核心理念,与国内外众多优质服装供应商建立了稳固的合作关系。我们为客户提供各类服装产品,涵盖男女服饰、童装、运动装等多个品类,满足不同创业者的需求。无论您是想要开一家精品店铺,还是在电商平台上进行服装代销,我们都能根据您的业务需求提供合适的产品。
除了与优质供应商的合作,TOPEST韬博供应链还通过先进的仓储和物流管理系统,提供快速高效的发货服务。我们的仓库分布在全国各地的战略位置,确保能够灵活应对客户的发货需求。无论您的订单量是10件还是1000件,我们都能及时、准确地完成您的发货要求。
在TOPEST韬博供应链的系统中,创业者可以通过简单易用的平台进行订单管理和库存管理。我们的系统可以实时更新库存,并提供及时准确的库存报告,帮助创业者合理规划和管理库存。此外,我们还提供个性化定制包装和标签服务,让您的商品更具品牌特色。
除了以上服务,TOPEST韬博供应链还为创业者提供市场分析和推广支持。我们拥有专业的市场团队,能够为创业者提供有针对性的市场分析报告,并为其提供营销策略和推广支持。我们深知,创业者不仅需要优质的产品和快速发货服务,还需要在激烈的市场竞争中脱颖而出。
总之,TOPEST韬博供应链致力于为创业者提供全方位的服装代发货解决方案。我们依靠稳固的供应商合作关系,高效的物流系统以及专业的团队支持,为客户提供最佳的产品、最快的发货速度和最好的市场支持。我们相信,通过与TOPEST韬博供应链合作,创业者能够轻松应对服装代发货业务的各项挑战,实现事业的快速发展。

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大码服装海外仓代发货,美国海外仓大码服装一件代发服务是韬博供应链专门为大码服装跨境电商卖家朋友开辟的一套集大码服装头程+目的港清关+海外仓一件代发货+末端派送等为一体...
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电疗仪国际海运电疗仪海运到美国/英国/欧洲电疗仪整柜/...

我长期合作的FBA头程物流公司是韬博供应链、他们在美国和英国、欧洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外仓、清关都是由他们帮忙处理的、给他们发货还是比较省心、推荐你试试
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中国外运Sinotrans船公司,中国外运货物追踪



中国外运官网:www.sinotrans.com
中国外运货物追踪:www.sinolines.com
中国外运Sinotrans船公司全称中国外运股份有限公司简称“中国外运”中国外运货物追踪可以通过以上官网查询,中国外运是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌。
根据Armstrong & Associates, Inc.发布的2020年榜单,中国外运货运代理服务居全球第三,全球第三方物流居全球第七。
中国外运以打造世界一流智慧物流平台企业为愿景,以最佳的解决方案和服务持续创造商业价值和社会价值,形成了以专业物流、代理及相关业务、电商业务为主的三大业务板块,为客户提供端到端的全程供应链方案和服务。


什么是报检?报检需要哪些准备?

    报检 是指办理商品出入境检验检疫业务的行为。 报检 单位一般是专门的 报检 公司或者货代
  报检程序
  一、报检单位
  1.有进出口经营权的国内企业。
  2.入境货物收货人或其代理人。
  3.出境货物生产企业或代理人。
  4.中外合资、中外合作和外商独资企业。
  5.国外企业、商社常驻中国代表机构等。
  6.其他对外贸易关系人。
  二、报检范围
  1.国家法律、行政法规或规章规定的应检对象。
  2.有关国际公约规定须经出入境检验检疫机构检验检疫的对象。
  3.输入国有规定或与我国有协议/协定,必须凭检验检疫机构出具有关证书(明)方准入境的对象。
  4.对外贸易合同、 信用证 规定由检验检疫机构出证的出入境对象。
  5.对外贸易关系人申请的鉴定业务。
  6.委托检验检疫的业务。
  7. 一般原产地证和普惠制产地证的签证业务。
  三、报检时必须提供的 单证 
  1. 受理入境货物报检时,要求报检人提供外贸合同、发票、提单、装箱单以及入境货物通知单等 单证 ;实施安全质量许可、卫生检疫注册的应提交有关证明文件复印件,并在报检单上注名文件号。
  (1)报检入境货物品质检验的还应提供国外品质证书或质量保证书、产品使用说明及有关标准和技术资料;凭样成交的,须加附成交样品。
  (2)申请残损鉴定的还应提供理货残损单、铁路商务记录、空运事故记录或海事报告等证明货损情况的有关 单证 。
  (3)申请重(数)量鉴定的还应提供重量明细单,理货清单等。
  (4)入境货物经收用货部门验收或其他单位检验的,应加附有关验收记录、重量明细单或检验结果报告单等。
  (5)入境特殊物品的报检。
  特殊物品包括微生物、人体组织、器 官、血液及其制品 、生物制品和国务院卫生行政部门指 定的其它须特别审 批的物品。对入境特殊物品的报检,报 检人应根据不同货 物种类向检验检疫 机构提供相应资料 、证明或证书。
  ①微生物:菌、毒株的学名、株名、来源、特性、用途、批号、数量及国家级鉴定书。
  ②人体组织、器官:凡用于人体移植的,须出示有关捐献者的健康状况和无传染病(包括爱滋病检验阴性)的证明。
  ③血液及其制品:提供用途及实验室检验证书。 

美国OCP.MLB.IPI运输的区别

  美国幅员辽阔,内陆城市众多。目前,从远东运往美国中部、南部以及各个海湾港口的集装箱货物一般都经美国内陆运输。因此,远东至美国太平洋沿岸的集装箱运输实际上已发展到经由美国太平洋沿岸港口,将集装箱货物运至美国内陆城市,特别是美国中、西部的集装箱货物均使用多式联运方式。此种运输方式替代了原来由发货人安排的货物从港口经由铁路中转至内陆城市的运输方式,对货主来说,不仅可节省运输时间,提前交付和接收货物,而且手续简便,在货运量集中时,铁路还可给予货主一定的运价优惠。  

一、OCP运输(内陆公共点运输)  
  OVERLAND COMMON POINT,含义是指使用两种运输方式,将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路运抵美国内陆公共点,并享有优惠运价。  
  1. OCP运输下的集装箱货物,卖方(发货人)承担的责任、费用终止在美国西海岸港口,货物卸船后,由收货人委托中转商持正本提单向船公司提货,并负责运抵收货人指定地点。  
  2. 收货人在收到货物单证10天内,必须申请进口保税运输,以保证将货物最终运抵交货地。如不按时提出申请,货物即转至保税仓库,从而产生各项费用。避免这些费用支出的做法是收货人或其代理人办理由铁路公司代办运输至内陆公共点的保税申请手续。  
  3. OCP运输的集装箱货物,在买卖合同和信用证栏内应加注“OCP运输”字样,在签发提单时,其签发要求与买卖合同、信用证要求相符。  
  4. OCP运输的集装箱货物,如使用某一船公司美国航线专用提单时,因该提单栏内只有“卸货港”、“最终交货地”两栏内容,在国内港口装船运往美国使用OCP运输方式而签发某一船公司专用提单时,目的港一栏内应注明“LOS ANGELES OCP”。  
  5. 凡运往内陆公共点的集装箱货物,应在卸船45天内由收货人向铁路提供证明,如陆上运输单证、转运单、海关转运申请单等。如未在规定时间内提供上述单证或证明,货主则失去铁路给予的优惠运价。  
  6. OCP运输不是真正的多式联运,尽管全程运输使用海陆两种运输方式,但海、陆运输区段各自签单,海、陆区段运费各自计收,海、陆区段的运输责任各自划分,因此不具备多式联运一张单证、统一责任的要求。  
二、MLB运输(小陆桥运输)  
  MINI LAND BRIDGE,其运输方式是使用海上运输方式将集装箱货物先运至日本港口,再转运至美国西海岸港口,卸船后交由铁路运抵美国东岸港口、或加勒比海港口区域。我国出运到美国的集装箱货物,在使用小陆桥运输时可现将货物运至日本港口,再转运美国西海岸港口卸船后,交铁路运抵美国东海岸或加勒比海区域。  
  1. 小陆桥运输是完整的多式联运,由运输经营人签发全程联运提单,并收取全程运费,对全程运输承担责任。  
  2. 小陆桥运输下的集装箱货物,其提单制作应分别注明:卸船港:LONG BEACH ,交货地:MLB HOUSTON  
  3. 小陆桥运输下的到岸价集装箱货物,卖方(发货人)承担的责任、费用终止于最终交货地。  
  4. 小陆桥运输下的集装箱货物,运费计收应根据运输经营人在美注册的运价本收运费,原则上无任何形式的运费回扣,除非运输经营人与货主之间定有服务合同(SERVICE CONTRACT),即在一定时间内提供一定货运量后,货主可享有一个较低运价。  
  5. 在按服务合同收运费,而货物托运人是无船承运人时,小陆桥运输的集装箱货物应出具两套提单,一套是无船承运人签发给货主的HOUSE-B/L ,另一套则是船公司签发给无船承运人的MEMO-B/L,前者给货主用于结汇,后者供无船承运人在美国的代理凭其向船公司提货。  
三、IPI 运输(内陆公共点多式联运)  
  INTER POINT INTER-MODAL,与MLB运输相比较,小陆桥运输下的集装箱货物,其抵达区域是美国东海岸和加勒比海区域,而IPI运输方式则将集装箱货物运抵内陆主要城市。两者的运输方式、运输途径、运输经营人的责任和风险则完全相同。但与OCP运输相比较,IPI是完整的多式联运,而OCP运输则不是完整的多式联运。  
  1. 在IPI运输方式下,其提单缮制时应写明:  
  2. 卸货港:LONG BEACH 交货地:IPI MEMPHISTN  
  3. 运输经营人承担的责任从接收货物时起至交付货物时止,即对全程运输负责。  
  4. IPI运输方式下的集装箱货物,在到岸价的情况下,卖方(发货人)承担的责任、费用终止最终交货地。  
  5. IPI运输尽管使用两种不同运输方式,但使用同一张货运提单,并收取全程运费。 


苏丹港口:苏丹港(portsudan)



苏丹港(port sudan)是苏丹港口之一,苏丹港口代码SDPSU,苏丹港是红海线海运航线上主要港口。
港口名 苏丹港 PORT SUDAN 港口代码 SDPSU 主要港口 主要 国家/地区代码 SD 国家/地区 苏丹 国家/地区英文名称 SUDAN 航线名称 红海线 苏丹港口位于苏丹东北沿海的中部,濒临红海的西侧,是苏丹唯 一的对外贸易港口,也是全国重要的产盐基地。
苏丹港节假日中独立日、拜兰节、穆罕默德新年、革命日及圣诞节不工作,其它所有假日均可加班。主港口距国际机场约5.5km,每天有定期航班飞往开罗(CAIRO)及喀土穆。
苏丹港港区主要码头泊位有14个,岸线长2381m,最大水深12m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、装煤机、叉车、拖船及滚装设施等,其中可移式吊、最大起重能力为54吨。
港区有库场面积达17万平方米,筒式粮库容量达5万吨,码头最大可靠达3.5万载重吨的油船。
苏丹港大船锚地水深达25m,年货物吞吐量约800万吨。


订舱委托跟海运委托是一样的吗(附订舱委托书样本下载)?




问得挺可爱的,订舱委托的“舱”,既可以是海运的舱位,也可以是空运的舱位呀。当然,对单纯的海运货代或只走过海运的客户来说,订舱委托当然就是海运委托,因为习惯了嘛。每天接触的只有海运,做过的也只有海运,那么一说到订舱委托,第一反应肯定是海运委托,是不是?
对了,所谓订舱委托一般指的是海运出口订舱委托,发货人/货主提供给货代一个出口订舱委托书(Booking Note,简称托书),货代根据订舱委托书上载明的货物信息和要求向承运人(船公司、航空公司、合作同行等)订舱,然后把提箱单(也叫调箱单,华南叫S/O)或送货通知(拼箱或整箱内装)发给客户。客户根据提箱单S/O做箱,或根据送货通知安排送货。?
订舱委托书有哪些内容?有固定格式吗?
内容大同小异,没有固定格式,大体上和提单的内容和格式差不多,发货人或货代可以自己制作订舱委托书,只要内容包括发货人shipper、收货人consignee、通知人notify party、装货港、目的港、货物描述、件重尺、要求船期、注明运费以及其他特殊要求等。
            海运出口订舱委托书(Booking Note)SHIPPER(发货人)www.fjtd-logistics.comBeijing FJTD Freight Forwarder Co., LtdDATE:2016/7/26R505-506, Building B, Xuhui Airport Center, Shunping Rd, Shunyi District, Beijing 101300 ChinaTEL:010-57018692配8月6日(周六)CONSIGNEE(收货人)韩进1*40HQBeijing FJTD Freight Forwarder Co., Ltd New York Rep.xxxxusd/40HQ,AMS30NOTIFY PARTY(通知人)付款方式: 预付Same as consigneePORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGEPORT OF DELIVERY(起运港)(卸货港)(目的港)Tianjin, ChinaLOS ANGELES, CA, USAMARKS & NUMBERNO.OF FACKAGESDESCRIPTION OF GOODS(唛头及箱号)(包装及件数)(货描)N/M800*25kgs/drum(35*52cm)SPIRULINA POWDER/螺旋藻粉共25托:20*36桶/托+5*16桶/托托盘尺寸:1.1*1.1*0.14米务必提供清晰的装箱照片TOTAL:800桶22400KGS(GW)20000KGS(NW)50.96CBM预配船期:2016-8-6预配箱量:1*40HQ预配船公司:HANJIN
注意:仓库/堆场收货时如有发现包装破损,务必拍照并第一时间反馈,待确认后再收货。
点击下载托书样本:
附件:海运出口订舱委托书样本.xls
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