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另外，TOPEST韬博供应链拥有独特的价格优势。由于与众多童装品牌直接合作，供应链公司能够享受到更低的批发价格，进而将童装代发货源以较低的价格提供给商家。供应链公司还会与商家进行进货规划和采购计划，帮助他们减少库存压力，降低经营成本，并提高商家的竞争力。
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阿根廷港口：伊比奎（ibicuy）港口
伊比奎（ibicuy）港口是阿根廷港口之一，伊比奎港口代码ARIBI/ARIBY，伊比奎港是南美东海运航线上非主要港口，属于小河港。
港口名 伊比奎 IBICUY 港口代码 ARIBI/ARIBY 主要港口 非主要 国家/地区代码 AR 国家/地区 阿根廷 国家/地区英文名称 ARGENTINA 航线名称 南美东
有关的国际航空运输组织
一、国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，ICAO）
国际民用航空组织是政府间的国际航空机构，它是根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一。我国是该组织成员，也是理事国。
国际民用航空组织成立于1947年4月4日，总部设在加拿大的蒙特利尔。该组织的宗旨为发展国际航行的原则和技术，并促进国际航空运输的规划和发展。
主要指：
1．保证全世界国际民用航空安全地和有秩序地发展。
2．鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术。
3．鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施。
4．满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要。
5．防止因不合理的竞争造成经济上的浪费。
6．保证缔约各国的权利充分受到尊重，每缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会。
7．避免缔约各国之间的差别待遇。
8．促进国际航行的飞行安全。
9．普遍促进国际民用航空在各方面的发展。
二、国际航空运输协会（InternationaI Air Transport Association，IATA）
国际航空运输协会（以下简称国际航协）是各国航空运输企业之间的组织，其会员包括全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。我国的国际航空公司、东方航空公司等多家航空公司近年来也陆续加入了国际航协。
国际航协于1945年4月16日在古巴哈瓦那成立，目前下设公共关系、法律、技术、运输、财务、政府和行业事务六个部门。其主要宗旨是：
1．促进安全、正常和经济的航空运输以造福于世界各族人民，培植航空商业并研究与其有关的问题。
2．为直接或间接从事国际航空运输服务的各航空运输企业提供协作的途径。
3．与国际民航组织及其他国际组织合作。 www.16078.com
半个多世纪以来，国际航协充分利用航空公司的专门知识在多个方面作出了重大贡献，这中间包括推动地空通信、导航、航空器安全飞行等新技术；制定机场噪音、油料排放等环境政策；与国际民航组织密切联系制定一系列国际公约；协助航空公司处理有关法律纠纷；筹建国际航空清算组织；推进行业自动化，促进交流；对发展中国家航空运输企业提供从技术咨询到人员培训的各种帮助；在航空货运方面制定空运集装箱技术说明及航空货运服务有关规章；培训国际航协代理人等等。另外，定期召开的IATA会议还为会员提供了讨论航空运输规则、协调运价、统一单证、财务结算等问题的场所。可以这样说，国际航空运输业今天的发展离不开国际航协的努力，“它的工作……使飞行从一种科学现象转为全世界人人都能够享用的公共事业”。
三、国际货运代理人协会（International Federation of Freight Forwarders Association,FIATA）
国际货运代理人协会简称“FIATA（菲亚塔）”是国际货运代理人的行业组织，于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，创立的目的是为了解决由于日益发展的国际货运代理业务所产生的问题，保障和提高国际货运代理在全球的利益，提高货运代理服务的质量。
协会的一般会员由国家货运代理协会或有关行业组织或在这个国家中独立注册登记的且为唯一的国际货运代理公司组成，另有为数众多的国际货运代理公司或其他私营企业作为其联系会员。截止到1996年，菲亚塔在85个国家内有95个一般会员，在全世界共有联系会员2400个。它是公认的国际货运代理的代表，是世界范围内运输领域中最大的非政府和非盈利性组织。
FIATA的名称来自法语“Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles”，名称中Assimiles一词表示FIATA的成员不仅局限于国际货运代理行业，而且包括报关行、船舶代理、仓储、包装、卡车集中托运等运输企业。菲亚塔下设多个委员会，如海运、铁路运输、公路运输、航空运输、海关、职业培训等等，其中航空运输委员会是唯一的永久性机构。
货运单证的缮制
出口货物报关单 出口货物报关单的填写要求：1、报关单填写的项目要准确、齐全、清楚，填报项目若有更改，应在更改项目处加盖核对章；2、不同合同的货物，不能填在一份报关单上；3、 如果同一合同中包括多种商品，应注意，在一份报关单上填写的海关统计商品编号的货物一般不要超过5项；4 、报关单与随附合同、发票、箱单等应相符，报关单所申报的内容与实际出口的货物要相符。
出口货物报关单的填写方法：出口口岸，填写货物出境的口岸名称；经营单位，填写经营出口货物业务的公司或单位名称（对于外商投资企业委托外贸公司出口的货物，其经营单位应为外商投资企业，并在报关单备注栏注明“委托XX公司出口”）；指运港，填写出口货物的目的港；合同协议号，填写本批货物合同或协议的编号；贸易方式，主要有一般贸易、补偿贸易、来料加工、租赁贸易、寄售贸易等；运输工具名称及号码，填写船名、航次；装货单号，海运方式下填写提单号；海关统计商品编码，按《中华人民共和国海关统计商品目录》的规定填写；货品规格，填写货物中文品名；收结汇方式，按实际收结汇方式填写，例如L/C、D/P等；成交价格，填写合同或协议规定的价格，出口货物的成交价格填写FOB价、进口货物的成交价格填写CIF价。
海运出口托运单 信用证或合同是制作托运单的依据。由发货人缮制的托运单必须在相应的船期表规定的截单日前提交给货运代理人或船公司，办理订舱手续。
海运出口托运单的项目包括：目的港，港口名称需明确具体，如有同名港口时，需在港口名称后注明国家、地区；货物名称，应根据货物的实际名称，用中英文填写，要与信用证上货名相符，凡危险品须写清化学成分和物理性能，并附危险品包装说明书和危险品说明书，冷藏货物、保温货物需标明温度，标记及号码，包装，件、重、尺；运费付款方式，要注明是运费预付还是运费到付；可否转船、可否分批，以及装期、效期等均应按信用证或合同要求一一注明；托运人、收货人、通知人；有关的运输条款、订舱、配载若有特殊要求的，也一定在托运单上一一注明。
海运提单 提单正面内容填制时应注意：1、托运人(SHIPPER)一般为信用证上的收益人；2、收货人（CONSIGNEE）如要求是记名提单，则可填写具体的收货人；如属指示提单则填为“TO ORDER”；如需在提单上列明指示人，则可填写“TO ORDER OF ......”；3、被通知人(NOTIFY PARTY)，是船公司在货物到达目的港时，发送到货通知的收件人,有时即为货物进口人；4、卸货港，如是同名港口，则需在港口后加上国家或地区名称；5、在信用证项下货名必须与信用证上规定的一致。例如某公司在一次购买花生交易中，来证货名为GROUNDNUTS，但出口商用了PEANUTS，结果遭到拒付。
此外，在缮制提单时，还应特别注意：托运人提供的详细情况如填写不准确，一切后果和所造成的损失，将由托运人负责；托运人、收货人、和本提单的持有人应明确表示接受并同意提单和它背面所载的一切印刷、书写、或打印的规定、免责事项和条件。正本提单的其中一份完成提货手续后，其余各份便失效。
国际货运拼箱及散货操作技巧
1、consolidate是拼箱的英文,在国际贸易和运输中简称consol．
2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托，集中分拨来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。
3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L／C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B／L给发货人，如果 L／C规定不接受货代B／L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成 L/C的不符。又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid. 从上面这段L／C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致。
4、拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。
5、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨， 即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。
6、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前最好先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
7、眼下为配合入世，各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥知识产权申报表，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌．都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦。
国际物流系统输出部分包括什么
国际物流系统输出部分包括什么
1、商品实体从卖方经由运输过程送达买方手中；
2、交齐各项出口单证；
3、结算、收汇；
4、提供各种物流服务；
5、经济活动分析及理赔、索赔。