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伊丽莎白-新泽西（elizabeth,nj）港口是美国港口之一，伊丽莎白-新泽西港口代码USEZB，伊丽莎白-新泽西港是美国内陆点海运航线上主要港口。
港口名 伊丽莎白-新泽西 ELIZABETH,NJ 港口代码 USEZB 主要港口 主要 国家/地区代码 US 国家/地区 美国 国家/地区英文名称 USA 航线名称 美国内陆点

邮政小包出关不会产生关税，也不会产生清关费用，但是在目的地国家进口时有可能产生进口关税，具体根据每个国家海关税法的规定而各有不同。
若在目的地产生关税或清关费用，需发货人联系收件人协调清关。
温馨提示：请提供详细准确的物品描述、品名，按货物实际价值合理申报价值，以此避免产生不必要的费用。

国际物流又叫全球物流，国际物流是指物品从一个国家地区的供应地向另一个国家地区的接收地的实体流动过程，国际物流的本质是利用国际物流网络、物流设施和物流技术，按照国际分工流设施和物流技术，促进区域经济的发展和世界资源的合理配置。

国际物流的总体目标是服务于国际贸易和跨国经营，即选择最佳的方式和路径，及时将货物从一个国家的供应商运输到另一个国家的买家，以最低的成本和最小的风险，保证质量和数量。
当国际物流的生产和消费分别在两个或两个以上国家独立进行时，这是一项国际产品交易或交换活动，用于克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，以便完成国际产品交易的最终目标，即实现卖方的交付文件、货物和收款；买方接受文件、支付货物和收取货物的贸易对流条件。
广义的国际物流：
广义的国际物流主要是指定组织货物在国际间的合理流动，包括国际贸易物流、非贸易物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。
非贸易物流是指国际展览与展品物流、国际邮政物流等；
国际物流合作是指不同国别的企业完成重大的国际经济技术项目的国际物流；
国际物流投资是指不同国家物流企业共同投资建设国际物流企业；
国际物流交流则主要是指物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流。
狭义的国际物流：
狭义的国际物流主要是指当生产消费分别在两个或在两个以上的国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间间隔和时间距离，对货物（商品）进行物流性移动的一项国际商品或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。

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关键内容摘要：
（1）在报关单预录入界面增加申报单位、收发货人（原经营单位）、消费使用单位/生产销售单位（原货主单位）的18位统一社会信用代码录入框。
（2）申报商品项数由最多20项增加到50项！
（3）批准文号、生产厂家等无用的栏目去掉！
（4）新增“特殊关系确认”“价格影响确认”“支付特许权使用费确认”“贸易国别（地区）”等必填项。
（5）把经营单位改成收发货人，收货单位改成消费使用单位，发货单位改成生产销售单位等大量新的表述方式、格式。
详情请看下面的完整版本和国际货代精英（）独家解读！
1. 报关单结构调整的内容
1.1. 报关单/清单删除指标
将报关单录入界面中“结汇证号”（进口）“批准文号”（出口）“结汇方式”（出口）“用途”（进口表体）“生产厂家”（出口表体）字段隐蔽，不再需要企业申报。
解读：
?在出口报关单中，“批准文号”就是以前的核销单号，自从2012年 8月1日 取消纸质核销单后，这一栏失去了存在的意义。
?在出口报关单中，“结汇方式”虽然一直都在填报（最常见的是电汇：T/T），好像也可以跟实际不一样，报了也没啥意义。进口报关单的“结汇证号”也差不多。
?在出口报关单中，“生产厂家”一栏基本没人填过，本来就多余。进口报关单的“用途”也差不多。
1.2. 报关单/清单增加申报指标
1.2.1. 其他事项确认（组合指标）
报关单录入界面中删除了右下角报关员信息录入对话框，在右下角增加一个按钮，弹出显示“其他事项确认”选择对话框；含“特殊关系确认”“价格影响确认”“支付特许权使用费确认”三个数据项，申报时必填。“特殊关系确认”和“价格影响确认”存在逻辑检控关系，如果“特殊关系确认”填“是”，则“价格影响确认”选项才可填；如果“特殊关系确认”填“否”，则“价格影响确认”选项不可填。具体填制内容可参考最新报关单填制规范。
解读：
?海关一直在加强价格的审核（尤其是进口），经常做进口清关的应该深有感触，海关认为低报从而要求提高申报价格的情况极为常见，即使实际成交价格就是那么多，往往也会要求你改单、提价、补税！新版报关单增加“特殊关系确认”和“价格影响确认”等必填项，目的之一肯定是为了规范和加强这方面的管理。
?至于“特许权使用费”，涉及到海关知识产权保护。打击侵权，进行知识产权保护也是海关和相关部门一直在加强管理和的重要方面。
1.2.2. 原产国/最终目的国（地区）
报关单录入界面表体增加“原产国/最终目的国（地区）”数据项，进出口均需填报。
（1）出口报关单“原产国（地区）”默认为中国，可修改；“最终目的国（地区）”由企业填报。
（2）进口报关单“最终目的国（地区）”默认为中国，可修改；“原产国（地区）”由企业填报。
解读：
? 出口报关单上，“最终目的国（地区）”原来旧版的报关单本来就有，对出口来说，真正增加的其实是“原产国（地区）”。
? 进口报关单上，“原产国（地区）”原来旧版的报关单本来就有，对进口来说，真正增加的其实是“最终目的国（地区）”。
? 为什么要新增“原产国（地区）”（出口时）和“最终目的国（地区）”（进口时）的申报？我估计跟最近几年虚假贸易进出口大行其道有一定的关系。
? 什么是虚假贸易进出口？业内常说的“一日游”“兜圈”货物，基本都可以归为虚假贸易进出口。比如货物先“出口”到香港，然后通过一系列不为人知的操作，又把货物弄“进口”到内地，最终结果是货物并没有实际出口，也没有真实成交。
? 总之，增加“原产国/最终目的国（地区）”的申报，有助于完整地掌握进出口货物的真实贸易走向，也许能对“一日游”“兜圈”等货物带来一定的打击。
1.2.3. 贸易国别（地区）
进/出口报关单增加“贸易国别（地区）”申报必填项。该指标指与国内企业签订贸易合同的外方客户所属国别（地区），未发生商业性交易的指拥有货物所有权的外方所属国别（地区）。与报关单原“贸易国别（起/运抵地）”字段含义不同，原“贸易国别（起/运抵地）”实际为“启运国（地区）/运抵国（地区）”指标。
解读：
? “与国内企业签订贸易合同的外方客户所属国别（地区）”已经说得很清楚，实际上就是贸易合同上的Buyer。在实际中，贸易合同上的Buyer所属国别（地区）与货物的“运抵国（地区）”经常会不一致。比如和香港的贸易商签了外销合同，但是香港的贸易商要求把货物发到美国，此时“贸易国别（地区）”就是香港，而“运抵国（地区）”则是美国。因此，新版报关单增加这个必填项也是顺应这个商业实践发展的需要吧。
1.2.4 申报单位、经营单位、货主单位的统一社会信用代码
在报关单预录入界面增加申报单位、收发货人（原经营单位）、消费使用单位/生产销售单位（原货主单位）的18位统一社会信用代码录入框。
（1）如企业在录入10位海关注册码（海关备案十位号）后，系统自动获取18位统一社会信用代码和企业中文名称。
（2）如企业在入18位统一社会信用代码后，系统根据海关注册码查询对应企业的18位统一社会信用代码和企业中文名称后反填，如果对应社会信用代码为空则不填写，如果该企业存在多个10位海关注册码，则系统按照通关有效期为最新的海关注册码进行默认反填。
解读：
?这几年国家进行大刀阔斧的简政放权改革，其中三证合一（营业执照、税务登记证、组织机构代码证）尤其引人注目，18位统一社会信用代码应运而生，新版报关单增加18位统一社会信用代码也是顺理成章。
?在表头原“经营单位”和“发货单位”下面增加“申报单位”一栏，这里的申报单位是否指报关行？
?原“经营单位”改为“收发货人”、原“发货单位”改成“生产销售单位”（出口），原“收货单位”改成“消费使用单位”（进口），通常是“收发货人”与“生产销售单位”（出口）或“消费使用单位”（进口）一致，也可能不同。就像旧版报关单的“经营单位”和“发货单位”/“收货单位”可能一致，也可能不一致，道理应该差不多，只不过是表述不同而已。
1.3. 报关单/清单功能调整
1.3.1. 申报指标名称修改
涉及进出口货物报关单/清单的预录入界面、展示界面以及打印模板。
（1）将原“保税仓库或者出口监管仓库编码”指标名称改为“保税/监管场所”。
解读：
?表述简化而且扩大了外延，“保税/监管场所”不仅仅指保税仓库或者出口监管仓库，还包括不属于仓库的其他海关监管场所。
（2）将原“报关员代码”指标名称改为“报关人员代码”。
解读：
?这个好理解，为了响应国务院简政放权、转变职能关于进一步减少资质资格类许可和认定的有关要求，根据海关总署公告2013年第54号（关于改革报关员资格管理制度的公告），2014年起，海关不再组织报关员资格考试。因此，报关员改成报关人员更加符合实际。
（3）将原“申报口岸”指标名称改为“申报地海关”。
解读：
? “申报口岸”其实应该是旧版报关单上的“出口口岸”或“进口口岸”。感觉“申报地海关”这个表述比“申报口岸”更具体和清楚，不过，如果是转关，“申报地海关”怎么填？
（4）将原“报关员”改成“报关人员”。
解读：
?道理同（2）。
（5）将原“贸易国别”修改为“贸易国（地区）”。
解读：
?改得好！“贸易国（地区）”比“贸易国别”更加清楚、更符合实际，因为单独关税区不一定等于国家，比如港、澳、台是单独关税区但不是国家啊，你说“贸易国别”人家都不敢填了啊。“贸易国（地区）”就不存在这个问题。
（6）将原“贸易方式”改成“监管方式”。
解读：
?很显然，将原“贸易方式”改成“监管方式”，更强调“监管”！
?虽然名称改了，但是填报还是跟以前一样，比如一般贸易、进料对口、修理物品等。
（7）将原“经营单位”改成“收发货人”。
解读：
?进口，填收货人名称，这个可能与“消费使用单位”一样，也可能不一样；
?出口，填发货人名称，这个可能与“生产销售单位”一样，也可能不一样。
?为什么不再使用“经营单位”这个表述？
?其实，对于一个没接触过报关的人来说，“经营单位”这个表述也很让人迷惑，根本搞不清楚。新版改成“收发货人”，就比较清楚，不容易迷惑了。
（8）将原进口货物报关单中的“收货单位”改成“消费使用单位”。
解读：
?表述更加具体、明确，跟“收发货人”区别开来，尽管“消费使用单位”可能经常同时也是收货人。
（9）将原出口货物报关单中的“发货单位”改成“生产销售单位”。
解读：
?表述更加具体、明确，跟“收发货人”区别开来，尽管“生产销售单位”可能经常同时也是发货人。
（10）将原进出境备案清单中的“区内经营单位”改成“收发货人”。
解读：
?跟（7）同理，“区内经营单位”也是容易让人迷惑，改成“收发货人”就比较一目了然。
（11）将原进境备案清单中的“区内收货单位”改成“消费使用单位”。
解读：
?跟（8）同理。
（12）将原出境备案清单中的“区内发货单位”改成“生产销售单位”。
解读：
?跟（9）同理。
1.3.2. 扩展报关单表体记录项
报关单表体项最多调整为50项，企业在报关单的预录入界面录入超过20项商品时，弹出提示“报关单表体超过20项商品，如涉及到联网核销证件，将可能被退单！”
解读：
?这个很给力啊！以前一票报关最多报20项的规定比较烦人，申报商品项数稍微多一点、杂一点就要分票报关，浪费人力财力。
?至于“……如涉及到联网核销证件，将可能被退单！”不懂是啥意思。难道是如果有联网核销证件（如通关单、许可证之类），就不能超过20项么？
1.3.3. 报关单打印调整
（1）在报关单打印模板中，“兹申明以上申报无讹并承担法律责任”的表述调整为“兹申明对以上内容承担如实申报、依法纳税之法律责任”；“海关审单批注及签章”调整为“海关批注及签章”。
解读：
?跟1.2.1 增加“特殊关系确认”“价格影响确认”等必填项同理，增加“依法纳税之法律责任”也是为了加强纳税管理和监控嘛！
?去掉“审单”二字，无关痛痒，表述更加简洁了。
（2）在报关单和清单打印模板中，“运输方式”“成交方式”“包装种类”“征免”，增加打印代码。
（3）报关单打印模板中，表体的单价和总价的数字保持右对齐。
（4）详见附件打印模板。
解读：
?（2）（3）都无关紧要。
温馨提示：
此版本和解读仅供参考，最终请以海关正式公告为准。
文/-国际货代精英★★阅读国际货代精英精心创作的干货文章请移步“物流学堂”下的物流问答、报关指南、空运学园、海运学园和货代百科子栏目。

威霍肯（weehawken）港口是美国港口之一，威霍肯港口代码USWEE，威霍肯港是美国内陆点海运航线上非主要港口。
港口名 威霍肯 WEEHAWKEN 港口代码 USWEE 主要港口 非主要 国家/地区代码 US 国家/地区 美国 国家/地区英文名称 USA 航线名称 美国内陆点