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办理托运。 
各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信用证经审核（或经修改）无误后，就可办理托运，即按信用证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。  
安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况，结合航班，安排舱位，然后由中国民航签发航空运单。 
装货、装机。 
外运公司根据航班，代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场，凭装货单据将货物送到指定舱位待运。  
签发运单。 
货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单，航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。  
发出装运通知。 
货物装机后，即可向买方发出装运通知，以便对方准备付款、赎单、办理收货。 

　　1.件杂货基本费率加附加费：

　　(1)附加费指除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。

　　(2)基本费率指参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。

　　2.包箱费率(BOX RATE)：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：

　　(1)FCS 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS)指按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输;同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。

　　(2)FAK 包箱费率(FREIGHT FOR ALL KINDS)指即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量(在重要限额之内)统一收取的运价。

　　1.托运人航空托运烟草应向民航部门填交货物托运单，并随附烟草公司签发的准运证明。

　　2.托运人托运烟草，应当按照国家主管部门规定的标准包装。并在托运的货件上标明发站、到站和托运人、收货人的单位、姓名和地址以及储运指示标志。

　　3.收货人在提取货物时，对货物的状态或重量、数量无异议，并在货运单上签收后，运输合同即告解除。

　　进(出)境货物因贸易方式、企业性质和开放地区不同，收、发货人或其代理人向海关办理报关手续、交验单证亦不尽相同。