微信代发货源是指通过TOPEST韬博供应链提供的服务，将商家的产品直接发货给消费者。这种方式既方便快捷，又省去了商家自身发货的繁琐工作，使商家能够将更多的时间和精力投入产品研发和营销策划中。
首先，微信代发货源提供的便利性是其最大的优势之一。商家只需将产品信息上传至TOPEST韬博供应链平台，并提供消费者的收货地址，TOPEST韬博供应链便可负责将产品直接发货给消费者。商家无需自己购买包装材料、进行打包、粘贴快递单等繁杂工作，节省了大量时间和精力。此外，微信代发货源还支持批量代发，商家一次上传多个订单信息即可，无需逐个处理订单，大大提高了处理效率。
其次，微信代发货源提供的发货服务十分快捷。TOPEST韬博供应链与多家物流公司合作，具备良好的物流配送能力。商家下单后，物流公司会根据消费者的收货地址，选择最近的配送网点进行派送。且物流公司会对包裹的配送进度进行实时跟踪和更新，商家和消费者都可随时查看包裹的物流状态。这种高效快捷的发货服务可以有效提升消费者的满意度，加强品牌形象。
此外，TOPEST韬博供应链还建立了完善的售后服务体系，对于遇到退换货的情况，可以为商家提供及时的处理和解决方案，保证消费者的权益得到保障。这对商家而言，不仅提高了客户忠诚度，还能为品牌提供保障和口碑推广。
总之，微信代发货源是TOPEST韬博供应链为商家提供的一项高效、便捷的供应链服务。它不仅为商家解决了发货问题，还提升了商家与消费者之间的沟通和交流。通过TOPEST韬博供应链提供的微信代发货源服务，商家可以专注于产品的研发和营销，提升自身的竞争力和市场份额。无论是规模较小的创业商家还是大型电商企业，都可以通过微信代发货源获得更多的商机和成功的机会。
海外仓一件代发货源怎样最实惠
海运专业术语集锦
net registered tonnage (nrt) 注册(容积)净吨
deadweight tonnage (all told) (dwt or d.w.a.t) 总载重吨位(量)
gross dead weight tonnage 总载重吨位
dead weight cargo capacity (dwcc) 净载货吨(量)
light displacement 轻排水量
load (loaded)displacement 满载排水量
actual displacement 实际排水量
over weight surcharge 超重附加费
bunker adjustment factor (surcharge) (bas or bs) 燃油附加费
port surcharge 港口附加费
port congestion surcharge 港口拥挤附加费
currency adjustment factor (caf) 货币贬值附加费
deviation surcharge 绕航附加费
direct additional 直航附加费
additional for optional destination 选卸港附加费
additional for alteration of destination 变更卸货港附加费
fumigation charge 熏蒸费
bill of lading 提单
on board (shipped) b/l 已装船提单
received for shipment b/l 备运(收妥待运)提单
named b/l 记名提单
bearer b/l 不记名提单
order b/l 指示提单
blank endorsement 空白备书
clean b/l 清洁提单
in apparent good order and condition 外表状况良好
unclean ( foul, dirty) b/l 不清洁提单
direct b/l 直航提单
transshipment b/l 转船提单
through b/l 联运提单
multi-modal (inter-modal, combined) transport b/l 多式联运提单
long form b/l 全式提单
short form b/l 简式提单
anti-dated b/l 倒签提单
advanced b/l 预借提单
stale b/l 过期提单
on deck b/l 甲板货提单
charter party b/l 租约项下提单
house b/l 运输代理行提单
seaworthiness 船舶适航
charter party ( c/p) 租船合同(租约)
voyage charter party 航次租船合同
time charter party 定期租船合同
bareboat (demise) charter party 光船租船合同
common carrier 公共承运人
private carrier 私人承运人
single trip c/p 单航次租船合同
consecutive single trip c/p 连续单航次租船合同
return trip c/p 往返航次租船合同
contract of affreightment (coa) 包运合同
voyage charter party on time basis 航次期租合同
fixture note 租船确认书
free in (fi) 船方不负责装费
free out (fo) 船方不负责卸费
free in and out (fio) 船方不负责装卸费
free in and out ，stowed and trimmed (fiost) 船方不负责装卸、理舱和平舱费
declaration of ship’s deadweight tonnage of cargo 宣载通知书
dunnage and separations 垫舱和隔舱物料
lump-sum freight 整船包价运费
weather working days (w.w.d) 良好天气工作日
notice of readiness (nor) 船舶准备就绪通知书
idle formality 例行手续
laytime statement 装卸时间计算表
damage for detention 延期损失
customary quick despatch (cqd) 习惯快速装运
international maritime dangerous goods code (imdg) 国际海上危险品货物规则(国际危规)
booking note 托运单(定舱委托书)
shipping order (s/o) 装货单 (下货纸)
mate’s receipt 收货单
loading list 装货清单
cargo manifest 载货清单(货物舱单)
stowage plan 货物积载计划
dangerous cargo list 危险品清单
stowage factor 积载因素(系数)
inward cargo 进港货
outward cargo 出港货
container yard (cy) 集装箱堆场
container freight station ( cfs) 集装箱货运站
container load plan 集装箱装箱单
conventional container ship 集装箱两用船
semi-container ship 半集装箱船
full container ship 全集装箱船
full container load (fcl) 整箱货
less container load (lcl) 拼箱货
delivery order (d/o) 提货单(小提单)
dock receipt 场站收据
twenty equivalent unit (teu) 二十尺集装箱换算单位
equipment interchange receipt ( eir) 集装箱设备交接单
demurrage 滞期费
crew list 船员名册
log book 航行日志
liner transport 班轮运输
tramp transport 不定期(租船)运输
minimum freight 工 最低运费
maximum freight 最高运费
accomplish a bill of lading (to) 付单提货
ad valorem freight 从价运费
address commission (addcomm) 回扣佣金
adjustment 海损理算
average adjuster 海损理算师
average bond 海损分摊担保书
average guarantee 海损担保书
act of god 天灾
all in rate 总运费率
annual survey 年度检验
all purposes (a.p) 全部装卸时间
all time saved (a.t.s) 节省的全部时间
always afloat 始终保持浮泊
anchorage 锚地
arbitration award 仲裁裁决
arbitrator 仲裁员
arrest a ship 扣押船舶
area differential 地区差价
addendum (to a charter party) ( 租船合同)附件
apron 码头前沿
bale or bale capacity 货舱包装容积
back (return) load 回程货
back to back charter 转租合同
backfreight 回程运费
ballast (to) 空载行驶
barge 驳船
barratry 船员不轨
barrel handler 桶抓
base cargo (1) 垫底货
base cargo (2) 起运货量
bundle (bd) 捆(包装单位)
beam 船宽
bearer ( of a b/l) 提单持有人
both ends (bends) 装卸两港
boatman 缆工
buoy 浮标
bunker escalation clause 燃料涨价条款
derrick 吊杆
fork-lift truck 铲车
boom of a fork-lift truck 铲车臂
both to blame collision clause 互有过失碰撞条款
book space 洽订舱位
bottom 船体
bottom stow cargo 舱底货
bottomry loan 船舶抵押贷款
breakbulk 零担
breakbulk cargo 零担货物
broken stowage 亏舱
brokerage 经纪人佣金
bulk cargo 散装货
bulk carrier 散货船
bulk container 散货集装箱
american bureau of shipping (a.b.s.) 美国船级社
bureau veritas (b.v.) 法国船级社
cabotage 沿海运输
canal transit dues 运河通行税
capsize vessel 超宽型船
captain 船长
car carrier 汽车运输船
car container 汽车集装箱
cargo hook 货钩
cargo sharing 货载份额
cargo superintendent 货物配载主管
cargo tank 货箱
cargo tracer 短少货物查询单
cargoworthiness 适货
carryings 运输量
certificate of seaworthiness 适航证书
cesser clause 责任终止条款
chassis 集装箱拖车
claims adjuster 理赔人
classification certificate 船级证书
classification register 船级公告
classification society 船级社
classification survey 船级检验
paramount clause 首要条款
clean (petroleum ) products 精练油
clean the holds (to) 清洁货舱
closing date 截至日
closure of navigation 封航
collapsible flattrack 折叠式板架集装箱
completely knocked down (ckd) 全拆装
compulsory pilotage 强制引航
conference 公会
congestion 拥挤
congestion surcharge 拥挤费
con-ro ship 集装箱/滚装两用船
consecutive voyages 连续航程
consign 托运
consignee 收货人
consignor 发货人
consignment 托运；托运的货物
consolidation (groupage) 拼箱
consortium 联营
constants 常数
container barge 集装箱驳船
container leasing 集装箱租赁
containerization 集装箱化
containerised 已装箱的，已集装箱化的
containership 集装箱船
contamination (of cargo ) 货物污染
contributory value 分摊价值
conveyor belt 传送带
corner casting (fitting) 集装箱(角件)
corner post 集装箱(角柱)
crane 起重机
crawler mounted crane 履带式(轨道式)起重机
custom of the port (cop) 港口惯例
customary assistance 惯常协助
daily running cost 日常营运成本
deadfreight 亏舱费
deadweight (weight) cargo 重量货
deadweight cargo (carrying)capacity 载货量
deaiweight scale 载重图表
deck cargo 甲板货
delivery of cargo (a ship) 交货(交船)
despatch or despatch money 速遣费
destuff 卸集装箱
det norske veritas (d.n.v.) 挪威船级社
deviation 绕航
direct discharge (车船)直卸
direct transshipment 直接转船
dirty(black) (petroleum) products ( d.p.p.) 原油
disbursements 港口开支
discharging port 卸货港
disponent owner 二船东
dock 船坞
docker 码头工人
door to door 门到门运输
downtime (设备)故障时间
draft (draught) 吃水；水深
draft limitation 吃水限制
dropping outward pilot (d.o.p.) 引航员下船时
dry cargo 干货
dry cargo(freight) container 干货集装箱
dry dock 干船坞
demurrage half despatch (d1/2d) 速遣费为滞期费的一半
efficient deck hand (e.d.h.) 二级水手
elevator 卸货机
enter a ship inwards (outwards) 申请船舶进港(出港)
entrepot 保税货
equipment 设备(常指集装箱)
equipment handover charge 设备使用费
预计到达时间
estimated time of completion (etc) 预计完成时间
estimated time of readiness (etr) 预计准备就绪时间
estimated time of sailing (ets) 预计航行时间
europallet 欧式托盘
even if used (e.i.u.) 即使使用
excepted period 除外期间
exception 异议
exceptions clause 免责条款
excess landing 溢卸
expiry of laytime 装卸欺瞒
extend suit time 延长诉讼时间
extend a charter 延长租期
extension of a charter 租期延长
extension to suit time 诉讼时间延长
extreme breadth 最大宽度
淘宝国际集运到美国、加拿大大概多久时间？
美国与加拿大在北美洲，与中国隔了整整一个太平洋，距离大概有15,000公里左右。如此远的距离，再加上可能出现的突发事件，比如航班延误、天气恶劣、排仓、海关检查等，从中国寄东西到美国与加拿大好像还真的需要挺长时间的。那么，在美国与加拿大定居或者留学的你，又知不知道中国寄东西到美国与加拿大要多久呢？下面我们简单说一下各国际快递到美国与加拿大的时效吧。
淘宝集运EMS到美国与加拿大大概多久时间?
EMS国际快递官方给出的参考时效是4-7天，不包括突发事件耽误的时间。EMS时效是比较慢的，而且最主要的是服务不稳定，寄送常有延误。好处就是，清关容易，不算体积重，可以寄少量敏感货。如果您的货物体积不是太大，而且没有敏感货不建议使用EMS。
淘宝集运DHL到美国与加拿大大概多久时间?
DHL分两种，一个是香港DHL，一个是广州DHL。香港DHL给出的参考时效是3-5天，但是在物流旺季需要排仓，排仓时间不确定，大概是2天到一个星期。如果不需要排仓的话，香港DHL的时效还是很快的。
如下为香港DHL时效参考：
我们寄东西到美国与加拿大要多久?
我们是各大国际快递的以及代理，享有EMS、DHL、FedEx、UPS等国际快递官方报价的3-5折优惠，而且时效是和官方一样的。除此之外，我们不会收取任何服务费、手续费，并为您提供免费代收、打包、仓储、验货等增值服务。
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海关实行关税减免的进出口货物种类
《海关法》规定的法定减免有六种货物、物品：(1)无商业价值的 广告品和货样；(2)外国政府、国际 组织无偿赠送的物资；(3)在海关放行前遭受损坏或者损失的货物；(4)规定数额以内的物品；(5)法律规定减征、免征的其他货物、物品；(6)中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定减征、免征关税的货物、物品。
特定减免税和临时减免税的范围和办法由国务院制定。目前已实行减免税的项目有：(1)科教用品；(2) 残疾人专用品；(3)小轿车和轻型客车国产化；(4)救灾物资；(5)三资企业；(6)内资项目；(7)利用国际金融组织和外国政府贷款项目；(8)加工贸易设备。
申请残损鉴定时应提供的单据
1、申请舱口检视、载损鉴定和监视卸载的应提供舱单、积载图、航海日志及海事声明等;
2、申请海损鉴定的，应提供舱单、积载图、提单、海事报告、事故报告等;
3、申请验残的应提供(合同、提单、发票、装箱单)、理货残损单、说明书、重量明细单、品质证书等。并提供货损情况的说明，对已与外商签署退换货赔偿协议的应附赔偿协议复印件。
航空法则---空运走货的注意事项
航空运输有其他运输无法比拟的优越性。运送速度快，运输安全准确，可简化包装节省包装费用。
航空运费按 W／M方式计算，但其重量体积比为6000立方厘米比1千克（相当于6立方米／公吨），故而实际运费计算以千克为单位。
尽管航空运费一般较高，但对体积大，重量轻的货物，采用空运反而有利。且空运计算运费的起点比海运低，运送快捷准点。所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。
航空运输方式主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。
A.班机运输
班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
B.包机运输
包机运输（Chartered Carrier）是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。
C.集中托运
集中托运（Consolidation）可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。
D.航空快递业务
航空快递业务（Air Express Service）是由快递公司与航空公司合作，向货主提供的快递服务，其业务包括；由快速公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运，飞抵目的地后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为"桌到桌运输"（Desk to Desk Service）。这是一种最为快捷的运输方式，特别适合于各种急需物品和文件资料。
外贸企业办理航空运输，需要委托航空运输公司作为代理人，负责办理出口货物的提货、制单、报关和托运工作。委托人应填妥国际货物托运单，井将有关报关文件交付航空货运代理、空运代理向航空公司办理托运后，取得航空公司签发的航空运单，即为承运开始。航空公司需对货物在运输途中的完好负责。
货到目的地后，收货人凭航空公司发出的到货通知书提货。
(二) 特快专递与航空快运区别
特快专递的时效性高于航空快运，运价大于航空快运，货量小于航空快运。
特快专递的运输方式是立体式的，可以是航空、铁路、公路、水路运输，货物流通派送区域广泛，通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低，货物也能及时派送完毕，但是由于货物流通中间环节增多，安全系数低于航空快运。
航空快运的运输方式只能是：航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域，一般以汽车运输直达派送为主，不进行中转。二程运输成本相对较高。适合大宗货物、易碎品等运作。