TOPEST韬博供应链，作为国际快递物流行业的佼佼者，一直致力于为客户提供高效、可靠的服务。在北美海外仓排行方面，我们凭借专业的团队和丰富的经验，赢得了广大客户的信赖和支持。
首先，TOPEST韬博供应链拥有一支经验丰富的团队，他们熟悉北美市场的各种需求和挑战，能够为客户提供量身定制的解决方案。无论是货物的存储、分拣、打包还是运输，我们都力求做到最好，确保货物安全、准时地送达目的地。
其次，TOPEST韬博供应链在海外仓库的选择上非常谨慎。我们与多家知名物流公司建立了合作关系，共同打造了北美海外仓网络。这些海外仓库分布在各大城市和地区，覆盖范围广泛，能够满足不同客户的需求。无论是大件货物还是小件包裹，我们都能够提供便捷的转运服务。
此外，TOPEST韬博供应链还注重与客户的沟通和合作。我们定期与客户进行交流，了解他们的业务需求和反馈意见，以便不断优化我们的服务。同时，我们还为客户提供个性化的服务方案，帮助他们解决在物流过程中遇到的各种问题。
总之，TOPEST韬博供应链在北美海外仓排行方面有着卓越的表现。我们将继续秉承专业、诚信、创新的理念，为客户提供更优质的物流服务，助力客户的业务发展。
广东深圳到法国邮寄费用
我们公司专业从事私人物品,国际运输,私人物品出国托运,深圳国际移民搬家,深圳国际行李海运,深圳国际包裹邮寄,留学生行李托运公司,深圳至法国行李托运等业务,。
法国派送服务区域的主要城市：巴黎(PARIS) 敦刻尔克(Dunkerque) 里尔(Lille) 瑟堡(Cherbourg ) 鲁昂(Rouen)兰斯(Nancy) 布雷斯特(Brest) 斯特拉斯堡(Strasbourg) 奥尔良(Orleans)南特(Nantes) 第戎(Dijon) 里摩日(Limoges) 里昂(Lyon) 格勒诺布尔(Grenoble)波尔多(Bordeaux ) 瓦朗斯(Valence) 图卢兹(Toulouse) 尼斯(Nice)佩皮尼昂(Perpignan) 马赛(Marseille) 土伦(Toulon)
法国（La France），全称为法兰西共和国，现在是法兰西第五共和国，位于欧洲西部，与比利时、卢森堡、德国、瑞士、意大利、摩纳哥、安道尔和西班牙接壤，隔英吉利海峡与法国隔海相望。法国是第一次世界大战的主要战胜国之一，虽在第二次世界大战中期战败且沦陷于德国，但在国际上仍然有一定的影响力，因而成为联合国安理会常任理事国，对安理会议案拥有否决权。法国亦是欧盟和北约创始会员国之一，八国集团之一和欧洲四大经济体之一，亦是《申根公约》的成员国。法国不仅在工农业方面非常发达，而且也是世界文化中心之一。首都位于巴黎。
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俄罗斯物流专线怎么选择，俄罗斯物流货运哪个好？
俄罗斯物流专线怎么选择，主要看你的货物运到俄罗斯哪里，是否急需交付俄罗斯客户，俄罗斯物流货运有俄罗斯空运专线、俄罗斯陆运专线、俄罗斯海运专线和铁运。
1、虽然俄罗斯空运专线速度很快，安全性比较高，但是在价格上是比较高的。
2、现在的俄罗斯陆运专线相比空运来说，速度慢，但是价格低。
3、最不值得推荐的就是海运，虽然费用低，但是风险大，重点是俄罗斯不冻港太少。
现在俄罗斯物流货运方式还是比较多样化的，而且还有俄罗斯海外仓的出现，为众多的跨境电商提供了更多的便利和选择，总的来说选择俄罗斯物流专线，只有综合多个方面进行考量和毕竟，才可以选择出合适的俄罗斯物流货运方式。
简单易懂船公司SO文件英文解释---中英文双语对照
Booking number：订舱号码
Vessel：船名
Voyage：航次
CY Closing DATE：截柜日期，截关日
closing Date/Time：截柜日期
SI CUT OFF date/time：截提单补料日期/时间
Expiry date：有效期限，到期日期
Sailing date：航行日期 / 船离开港口的日期
ETA （ESTIMATED TIME OF ARRIVAL）：预计到达时间，到港日（船到目的港日期）
ETD（ESTIMATED TIME OF DELIVERY）：开船日 （起运港船离港日期）
ETC（ESTIMATED TIME OF CLOSING）：截关日
Port of loading（POL）：装货港
Full Delivery Pickup Terminal: 提重柜码头
Empty Cntainer Depot:交空柜场站
Loading port：装货港
From City:起运地
EXP（export)：出口
Final destination：目的港，最终目的地
Place of Delivery（POD）或To City：目的地，交货地
Port of discharge：卸货港
Discharge port：卸货港
Load Port: 卸货港
Dry：干的/不含液体或湿气
Quantity：数量
cargo type：货物种类
container number：集装箱号码
container：集装箱
specific cargo container:特种货物集装箱
Number of container：货柜数量
container Size：货柜尺寸
CU.FT ：立方英尺
Cont Status:货柜状况
seal number：封条号码
seal No：封条号码
seal type：封条类型
weight：重量
Gross weight：总重（一般是含柜重和货重）
Net Weight：净重
Actual weight:实际重量，货车，集装箱等运输工具装载后的总重量
Laden：重柜
remarks：备注
remarks for Terminal：堆场/码头备注
piace of receipt：收货地
Commodity：货物品名
intended：预期
ETD:预计开船日期
Booking NO: SO号码/订仓号码
Shipper:发货人
Container No（Number）:集装箱号码
Equipment Number：货柜号码
Reefer Tetails:冷柜参数
contact：联络人,联系方式
contact person：联络人
intended fcl container delivery CUT-OFF：指定的重柜交柜时间，装箱整箱交付截止
intended shipping instruction CUT-OFF：指定的文件结关时间，航运指示截止
DOC CUT-OFF：文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律)
像上面都是有特指的）
Cargo nature：货物种类
service contract NO：服务合同编号，
SI CUT: 截提单补料或截关
BKG Staff: BKG是Booking的简写，那就是订舱人员
Regional BKG#:预订区域，
Sales Rep: 销售代表
BILL of Lading#:提单号，提单方案
Empty Pick up CY:提空柜地点
Empty Pick up Date:提空柜时间，提柜有效期
Pre Carrier: 预载
Est.Arrival Date:EIS到达时间
CY CUT: 结关时间（具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间）
CY open: 整柜开仓时间
Port of delivery：交货港口
Receive Term: 接收期限
Delivery Term: 交货期限
Ocean Route Type: 海运路线类型，多指印度洋航线类型
EQ Type/Q＇ty:集装箱数量，类型 EQ是Equipment的简写
Address:地址
Special cargo information: 特别货物信息
Please see attached,if exists: 如果有,请见附档/如果存在，请参阅附件
Shipper＇own container:托运人自己的集装箱
Dangerous:危险或危险品 / 危险标志
Internal：中心的，内部的
Released: 释放，放行
MT就是指吨，英文叫METRE TONE
Customer:客户
FCL full container load： 整柜
FCL：整箱，整箱货
LCL less than container load ：拼箱，拼箱货
Carrier：承运人
Trucker:拖车公司/运输公司
Tractor NO：车牌号码
Depot:提柜地点
Pickup Location：提柜地点
Stuffing:装货地点
Terminal:还柜地点
Return Location：交柜地点
Full Container Address:还重柜地点
revised:修改后，已经校正，已经修订
Size/Type:柜型尺寸尺寸/种类
Discharge Port:卸货港
Destination:目的地
Special Type:特殊柜型
S/O No:订舱号
Shipping order No. :托运单号码
Temp:温度
Vent:通风
Humidity:湿度
PTI:检测
Genset:发电机
Instruction:装货说明
Special Requirement:特殊要求
GWT：（货物毛重）限重/柜，一般是柜和货物的总重量
SOC：货主的集装箱
Feeder Vessel/Lighter：驳船航次
WT(weight) ：重量
G.W.(gross weight) ：毛重
N.W.(net weight) ：净重
MAX (maximum) ：最大的、最大限度的
MIN (minimum)：最小的，最低限度
M 或MED (medium) ：中等，中级的
P/L (packing list) ：装箱单、明细表
危险品海运拼箱多久一班船？
这个要看具体港口，基本港口的话危险品拼箱是一周一班，要是不是基本港口可能就两周一班，甚至更久。很多时间需要等。
危险品拼箱开直达的港口还是很少的，很多港口需要通过中转。
比如到日本的到横滨和大阪，到其他的港口需要从这两个港口安排中转。日本危险品拼箱最小方要求是3方起。
比如到韩国直达的是到釜山港，到仁川港需要从釜山中转过去。仁川最小方要求是3方起，釜山最小方要求是2方起
很多东南亚港口，普货可以直达的，但是危险品拼箱都是从新加坡中转过去的，比如马尼拉，海防等等。
危险品拼箱截止订舱时间也是比较早的，需要确认哪些UN,确认好了以后去找船公司订舱，船公司人工审核以后放仓位。
仓位下来就是截危申报了。比如周六的船，一般周二或者周三的样子就要截危申报。所以以为的找周六船 ，最迟周一拿到仓位，放单提箱，周二拿到箱号。所以在上周四的样子就要集中找船公司订舱了。
这也是为什么危险品拼箱本周五订下周六的船会来不及。如果想走下周六的船，一般最迟本周四之前需要确认好订舱。否则就要延迟一周了。
香港物流哪家好，如何选择香港物流公司？
发香港物流的客户都会问：深圳到香港的物流属于国际物流，深圳到香港物流涉及到报关清关的问题，那么香港物流哪家好，如何选择香港物流公司就显得比较重要，首选的香港物流应该是中港物流。
香港物流哪家好，如何选择香港物流公司？ 因为中港物流具有时效性、安全性、性价比的优势，正常深圳到香港物流港车时效1天，香港物流海运时效3-5天，国内到香港物流预计在4-5天，哪家中港物流算靠谱的呢？
比如国内某城市到香港有17吨货品需要入葵涌海运仓去国外，客户先跟中港物流客服谈好运费价格和运送方法，告诉他们提货地点或者送货到指定仓库，香港物流组织包车或散货拼车到深圳。
这票货客户如果是需要退税就按一般贸易报关包车去香港，提前给到报关资料做预报关，正常发车清关顺利到港2小时。没有报关资料提供就按散货拼车方法去香港，2天到香港，到港后按客户指定地点派送。
香港物流可提供3T、5T、8T、10T、12T、20hp、40hp等吨车和货柜到香港，上门取货，天天发车，全程联保。
全国范围内均可提货直发香港，对一些大件、异形件、超重件都可运送香港。
香港物流提供香港派送上楼和入仓业务，派送大件货品、易碎品、家私等起步200元（有电梯包400公斤），续重0.45元/kg（无电梯转移另议），入仓卸货按板收费，90元/板起步。