TOPEST韬博供应链，作为国际快递物流行业的佼佼者，一直致力于为全球客户提供高效、可靠的物流解决方案。在众多海外仓中，TOPEST韬博供应链凭借其卓越的服务品质和先进的技术实力，赢得了广大客户的广泛认可。
TOPEST韬博供应链的海外仓排名，是对其综合实力的客观反映。这些海外仓分布在全球各地，涵盖了北美、欧洲、亚洲等多个地区，为客户提供了便捷的跨境物流服务。无论是货物的存储、分拣、包装还是运输，TOPEST韬博供应链都能提供一站式的解决方案，确保货物安全、准时地送达目的地。
此外，TOPEST韬博供应链还注重技术创新和服务优化。通过引入先进的物流管理系统、智能化设备和信息化手段，TOPEST韬博供应链提高了物流效率，降低了运营成本。同时，公司还建立了完善的客户服务体系，为客户提供7×24小时的咨询、投诉和售后支持，确保客户在使用过程中得到及时、专业的帮助。
综上所述，TOPEST韬博供应链的海外仓排名反映了其在物流行业中的实力和地位。作为一家具有国际视野和本土经验的物流企业，TOPEST韬博供应链将继续秉承“客户至上”的理念，不断提升服务质量，为客户创造更大的价值。
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纳米比亚港口：鲸湾港（walvisbay）
鲸湾港（walvis bay）港口是纳米比亚港口之一，鲸湾港港口代码NAWVB，是西非线的重要枢纽。
港口名 鲸湾港 WALVIS BAY 港口代码 NAWVB 主要港口 主要 国家/地区代码 NA 国家/地区 纳米比亚 国家/地区英文名称 NAMIBIA 航线名称 西非线 鲸湾港南非语 Walvisbaai 也译作沃尔维斯湾，是纳米比亚埃龙戈区的一座港口城市，也是纳米比亚第二大城市，面积1124平方公里，濒大西洋鲸湾，属于天然良港。
鲸湾港主要输出楚梅布的铅、锌、铜等精矿。
航空货物国内运输规则
本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。
第二条 承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。
第三条 本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下：
（一）“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物纪录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。
（二）“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。
（三）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。
（四）“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。
（五）“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。
（六）“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。
第二章 货物托运
第四条 托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。
货物托运书的填写及基本内容：
（一）托运人应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。
（二）货物托运书的基本内容：
1．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码；
2．货物品名；
3．货物件数、包装方式及标志；
4．货物实际价值；
5．货物声明价值；
6．普货运输或者急件运输；
7．货物特性、储运及其它说明。
（三）运输条件不同或者因货物性质不能在一起运输的货物，应当分别填写托运书。
第五条 货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。
托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求，采用适当的内、外包装材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。严禁使用草袋包装或草绳捆扎。
货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。
第六条 托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址等。
托运人应当根据货物性质，按国家标准规定的式样，在货物外包装上张贴航空运输指示标贴。
托运人使用旧包装时，必须除掉原包装上的残旧标志和标贴。
托运人托运每件货物，应当按规定粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。
第七条 货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0．1公斤。
非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公斤，体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的最大重量和体积。
每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。
每公斤货物体积超过6000立方厘米的，为轻泡货物。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计重。
第八条 托运人托运的货物，毛重每公斤价值在人民币20元以上的，可办理货物声明价值，按规定交纳声明价值附加费。
每张货运单的声明价值一般不超过人民币50万元。
已办理托运手续的货物要求变更时，声明价值附加费不退。
第三章 货物承运
第一节 货物收运
第九条 承运人应当根据运输能力，按货物的性质和急缓程度，有计划地收运货物。
批量大和有特定条件及时间要求的联程货物，承运人必须事先安排好联程中转舱位后方可收运。
遇有特殊情况，如政府法令、自然灾害、停航或者货物严重积压时，承运人可暂停收运货物。
凡是国家法律、法规和有关规定禁止运输的物品，严禁收运。凡是限制运输的物品，应符合规定的手续和条件后，方可收运。
需经主管部门查验、检疫和办理手续的货物，在手续未办妥之前不得收运。
第十条 承运人收运货物时，应当查验托运人的有效身份证件。凡国家限制运输的物品，必须查验国家有关部门出具的准许运输的有效凭证。
承运人应当检查托运人托运货物的包装，不符合航空运输要求的货物包装，须经托运人改善包装后方可办理收运。
承运人对托运人托运货物的内包装是否符合要求，不承担检查责任。承运人对收运的货物应当进行安全检查。对收运后24小时内装机运输的货物，一律实行开箱检查或者通过安检仪器检测。
第十一条 航空货运单（下称货运单）应当由托运人填写，连同货物交给承运人。如承运人依据托运人提供的托运书填写货运单并经托运人签字，则该货运单应当视为代托运人填写。
托运人应当对货运单上所填关于货物的说明或声明的正确性负责。
货运单一式八份，其中正本三份、副本五份。正本三份为：第一份交承运人，由托运人签字或盖章；第二份交收货人，由托运人和承运人签字或盖章；第三份交托运人，由承运人接受货物后签字盖章。三份具有同等效力。承运人可根据需要增加副本。货运单的承运人联应当自填开货运单次日起保存两年。
货运费用术语
车上交货 FOT ( free on track )
电汇手续费 T/T fee
转境费/过境费 I/E bonded charge
空运方面的专用术语
空运费 air freight
机场费 air terminal charge
空运提单费 airway bill fee
FSC (燃油附加费) fuel surcharge
SCC（安全附加费） security sur-charge
抽单费 D/O fee
上海港常用术语
内装箱费 container loading charge(including inland drayage)
疏港费 port congestion charge
他港常用术语
场站费 CFS charge
文件费 document charge
AMS Automated Manifest System 自运舱单系统
ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火车通道费（自洛杉矶转运）
BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数 BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加费
CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 币值附加费
CY-CFS CY-CHARGE
FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油价调整附加费 （日本航线专用）
GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费 一般是南美航线、美国航线使用
DDC Destination Delivery Charges 直航附加费 美加航线使用
DOC DOcument charges 文件费
EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费 一般是澳洲航线使 用
EBA 紧急燃油附加费 一般 是非洲航线、中南美航线使用
泰国陆运专线经过哪些口岸？
泰国陆运专线经过哪些口岸，这要看从哪里发车去泰国，泰国陆运专线通常经过口岸有凭祥友谊关、谅山友谊关、越南老保口岸、老挝沙湾口岸、泰国穆达汉口岸、泰国曼谷。
1、中国→越南→老挝→泰国总里程 3000 公里，总耗时 4-7 天。
2、从南宁→友谊关→凭祥→越南河内→老挝沙湾拿吉→泰国曼谷，经R9公路，途经三个国家，最快2-3天可以到达。
3、从广州出发走泰国的R12公路，最快只需1至2天时间。
4、从南宁→云南→缅甸→泰国，走泰国R3A、R3B公路。
泰国陆运专线途径口岸通常是有凭祥友谊关、谅山友谊关、越南老保口岸、老挝沙湾口岸、泰国穆达汉口岸、泰国曼谷。
行李物品的免税额度具体是多少？
行李物品的免税额度具体是多少？
国际货代精英（）为你解读
居民旅客携带在境外获取的总值超过人民币5000元（含5000元）的自用物品，对超出部分（不可分割的单件物品全额征税）海关予以征税放行。非居民旅客携带在境外获取的总值超过人民币2000元（含2000元）的自用物品，对超出部分（不可分割的单件物品全额征税）海关予以征税放行。
对旅客携带进境属于国家规定的20类应税商品（明细见上面），无论任何地区、企业、单位和个人，以任何贸易方式进口，一律不享受减税规定。
如你所携带进镜的物品不属于特别规定的烟酒及20类应税商品，且：
1）符合“自用、合理数量”
2）总值在5000元以下
海关可免税放行。
思考：我携带500个帽子每个9元总值4500可以免税吗？
提示：500个帽子符合“自用、合理数量”吗？
超出自用、合理数量咋办？
海关对旅客行李物品的征税是建立在“自用、合理数量”基础上的——符合这个要求，海关予以征税放行；如果你超过“自用、合理数量”，那就不属于旅客个人行李物品了，就要按照货物走正式报关的程序了。按照货物走报关程序必征税。
换言之，如果旅客携带行李物品不在“自用合理数量”范围内，要么按照货物正常报关、缴税；要么办理退运。
文/-国际货代精英
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