云上海外仓


TOPEST韬博供应链,致力于打造“云上海外仓”的全新概念,为全球贸易提供高效、智能的物流解决方案。在这个数字化时代,我们深知物流行业的痛点:成本高昂、效率低下、信息不透明。因此,我们推出了“云上海外仓”,旨在通过互联网技术,实现海外仓储的智能化管理,降低运营成本,提高物流效率。

“云上海外仓”的核心优势在于其强大的数据分析能力。通过对海量数据的实时分析,我们能够精准预测市场需求,优化库存管理,减少库存积压和缺货风险。同时,我们还提供24/7的客户服务,确保客户在任何时候都能获得及时、专业的支持。

此外,“云上海外仓”还具备高度的灵活性和可扩展性。无论是小规模的初创企业还是大型的国际品牌,都能在我们的平台上找到合适的海外仓储解决方案。我们可以根据客户的需求,量身定制服务内容,提供一站式的物流服务,包括仓储管理、货物追踪、订单处理等。

总之,TOPEST韬博供应链的“云上海外仓”是您在全球贸易中不可或缺的伙伴。我们期待与您携手合作,共创美好未来!

云仓海外仓有什么不同

云仓和海外仓有什么不同
1. 实体与虚拟:云仓是虚拟的,依赖于技术平台;海外仓则是实体的,需要实际的仓储空间。 2. 灵活性:云仓更灵活,适合中小商家和季节性商品;海外仓则适合稳定的大规模业务。 3. 成...
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跨境电商看过来,出口美国海运费须知!

跨境电商看过来,出口美国海运费须知!
3.HMF、MPF和Duty都是海关收费,会一起显示在关税税单上。 4.以上费用仅供参考,实际费用请以目的港收取的为准。 美国海外仓代发是韬博供应链的核心服务项目,拥有超过10年的运...
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危险货物的保险种类


危险货物的保险种类 第一种、国内沿海货物的运输保险。
第二种、如果运输的鲜活物,并且容易腐烂,也可以购买易腐保险。
第三种、国内航空货物运输保险。保障范围包括自然灾害和意外事故,还综合承保雨淋、破碎、渗漏、盗*和提货不着等危险。
第四种、国内铁路货物运输保险。承保标的为国内经铁路运输的货物,分基本险和综合险两种。基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失;综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗*、提货不着和雨淋等造成的损失。
第五种、国内水路货物运输保险。承保沿海、内河水路运输的货物,分基本险和综合险两种。基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失;综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗*和雨淋等危险。


熏蒸程序

1.如果输往欧洲的货物为针叶木包装,则须提供熏蒸证明书。
1)工厂所在地不在出口港口所在城市,则熏蒸须在当地工厂进行。
A提前7-8天向当地商检局申请报检;
B提供箱单、发票、合同、报检委托书给商检局;
C与商检局约定时间进行商检;
D工厂须提供熏蒸的场地,如温度低须在室内进行;
F熏蒸完毕后,向商检局索要熏蒸证明书;
G付款给商检局。
2)工厂所在地在出口港口所在城市,则熏蒸可委托船代办理。
A向船代提供箱单、发票、合同、报检委托书;
B由船代申请报检;
C熏蒸证明书由船代连同其它单据一起递给公司;
D付款给船代。
2.输往美国、加拿大的货物无论是何种木质包装,都要提供熏蒸证明书,熏蒸可委托船代办理。
1)向船代提供箱单、发票、合同、报检委托书;
2)由船代申请报检;
3)熏蒸证明书由船代连同其它单据一起递给公司;
4)付款给船代。
3. 熏蒸的一些要求
1.木质包装物不得带有树皮。
2.熏蒸处理过的木质包装物要尽快出运,同时要注意单独存放,并与其它未处理的木制品、木料隔离。
3.熏蒸证书的有效期为21天。


货运相关英语

1、燃油附加费(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF)
2、货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF)
3、绕航附加费 (Deviation Surcharge)
4、苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)
5、转船附加费 (Transhipment Surcharge)
6、直航附加费 (Direct Additional)
7、港口附加费 (Port Surcharge)
8、港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge)
9、超重附加费 (Heavy-Lift Additional)
10、超长附加费 (Long Length Additional)
11、洗舱费 (Cleaning Charge)
12、熏蒸费 (Fumigation Charge)
13、冰冻附加费 (Ice Surcharge)
14、选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional)
15、变更卸货港附加费 (Alteration Charge)

 

空运常用术语中英文对照

国际民用航空组织 International Civil Aviation Organization (ICAO)

国际航空运输协会 International Air Transport Association (IATA)

班机运输 Scheduled Airline

包机运输 Chartered Carrier

集中托运 Consolidation

航空快递 Air Express

航空运单 Air Waybill

航空主运单 Master Air Waybill (MAWB)

航空分运单 House Air Waybill (HAWB)

计费重量 Chargeable Weight

重货 High density cargo

轻货 Low density cargo

特种货物运价 Specific Commodity Rates (SCR)

等价货物运价 Commodity Classification Rates (CCR)

普通货物运价 General Cargo Rates (GCR)

集装设备 Unit Load Devices (ULD)

比例运价 Construction Rate

分段相加运价 Combination of Rate

声明价值费 Valuation Charges

运输声明价值 Declared value for Carriage

不要求声明价值 No Value Declared (NVD)

海关声明价值 Declared Value for Customs

无声明价值 No customs valuation (NCV)

 

常用国际货运英语

货物 ① goods ② freight ③ cargo

运输 ① transportation ② transit ③ conveyance

运送 ① to transport ② to carry ③ to convey

运输业 ① transportation business ② forwarding business ③ carrying trade

运输代理人 a forwarding agent

承运人 ① a freight agent ② a carrier

船务代理人 a shipping agent

陆上运输 transportation by land

海上运输 transportation by sea

货物运输 ① goods traffic ② freight traffic ③ carriage of freights ④ carriage of goods

货轮 ①cargo boat ②freighter ③cargo steamer ④cargo carrier

火车 ①goods-train ②freight-train

卡车 ①goods-van ②goods wagon ③freight car ④truck

货运办公室 ①goods-office ②freight-department

运费率 ①freight ②freight rates ③goods rate

运费 ①carriage charges ②shipping expenses ③express charges

车费 ①cartage ②portage

运费预付 ①carriage prepaid ②carriage paid

运费到付 ①carriage forward ②freight collect

运费免除||免费 carriage free

协定运费 ①conference freight ②freight rate

运费清单 freight account

托运单 ①way-bill ②invoice

运送契约 contract for carriage

装运 ①shipment ②loading

装上货轮 ①to ship ②to load ③to take on a ship

装运费 ①shipping charges ②shipping commission

装运单||载货单 shipping invoice

装运单据 shipping documents

大副收据 mate's receipt

装船单 shipping order

提货单 delivery order

装船通知 shipping advice

包裹收据 parcel receipt

准装货单 shipping permit

租船契约 charter party

租船人 charterer

程租船||航次租赁 voyage charter

期租船 time charter

允许装卸时间 ①lay days ②laying days

工作日 working days

连续天数 ①running days ②consecutive days

滞期费 demurrage

滞期日数 demurrage days

速遣费 despatch money

空舱费 dead freight

退关 ①short shipment ②goods short shipped ③goods shut out ④shut-outs

赔偿保证书(信托收据) ①letter of indemnity ②trust receipt

装载 loading

卸货 ①unloading ②discharging ③landing

装运重量 ①shipping weight ②in-take-weight

卸货重量 landing weight

压舱 ballasting

压舱货 in ballast

舱单 manifest

船泊登记证书 ship's certificate of registry

航海日记 ship's log

船员名册 muster-roll

(船员,乘客)健康证明 bill of health

光票 clean bill

不清洁提单 foul bill

有疑问提单 suspected bill

 

物流常用英语 外贸英语之装运Shipment

The shipment has arrived in good condition.
运到之货情况良好

I hope you'll be entirely satisfied with this initial shipment.
我希望您能对第一批货感到满意。

Please exercise better care with future shipments.
对今后装运的货,请多加注意。

Can last shipment be duplicated?


中国邮政航空包裹国际速递服务常见问题

  中国邮政航空包裹国际速递服务常见问题,如下:   1.香港、中国邮政航空包裹的优点   香港、中国邮政航空包裹是两种常见的国际航空包裹服务,比EMS的资费稍低,因此如果对于价格敏感度较高的客户,可以考虑选择使用香港邮政、中国邮政航空包裹服务。其中特别适合寄送2KG以下小件货物的香港航空小包和中国邮政航空小包服务,由于其首重、续重分别为10克和100克的计量方式,小件物品的运费成本更低。   2.寄往境外的航空包裹需要的时间   国际包裹种类多、运输方式、处理手续不一样,各寄达国国内规定、交通情况不同,特别是到各寄达国的路程远近及国际运输条件差距很大,所以寄往不同国家和寄往同一国家的不同地区和不同包裹所需时间也大不相同根据当前实际情况。中国寄往全球主要发达国家的航空包裹时间约为7-20天,香港寄往全球主要发达国家的航空包裹时间约为:7~14天左右。   3.交寄国际航空包裹应注意事项   各类国际包裹只限寄往通达该项业务的国家和地区,不通达的不能收寄。   包裹的重量、尺寸限度、保价金额不能超过寄达国的规定。   包裹内不能装寄禁限寄物品,不能夹寄具有现时通信性质的信函、明信片。包裹封装前由邮局工作人员验视内件。   包裹必须使用合适的包装、衬垫材料妥善包装和衬垫,防止传递过程中因挤压、碰撞损坏内件。   按国际包裹封面书写要求详细书写收、寄件人名址。因开头或包装原因无法在封面上书写的,可另制作一个收寄件人名址签牌,牢固拴挂在包裹上。为防止因包裹破损或其它原因造成收寄件人名址无法辩认,最好将收寄件人名址抄一副份附在包裹内。   认真填写国际包裹七联单。寄达国要求随时附进口许证、消毒证及其它证明文件的,必须照办。   寄往对非保价包裹不承担补偿责任国家的普通国际包裹,最好既按保价包裹交寄,如重量较轻也可分开按使用小包交寄。避免万一发生丢失损毁,因得不到补偿而蒙受损失。   4.国际包裹重量、尺寸限度规定   国际邮联规定的最高重量限度为31.5千克,在此基础上,各国作出了本国的限重规定。当前,各国限重规定分为五种:①10千克;②15千克;③20千克;④30千克;⑤40千克   除丹麦外,寄往各国包裹的最大尺寸限度分为两种。第一种尺寸:最长一边不超过150厘米,长度与长度以外的最大横周合计不超过300厘米。第二种尺寸:最长一边不超过105厘米,长度与长度以外最大横周合计不超过200厘米。   5.填写国际包裹多联单   交寄国际包裹寄件人必须按件填写国际包裹多联单也称“发递单”。多联单由邮局按规定价格出售。   (1)填写前要认真阅读背面“注意事项”。   (2)须要由寄件人填写的内容包括:寄件人姓名地址、收件人姓名地址、内装物品名称、件数、原产国、净重、价值;(保价包裹)保价金额的人民币和特别提款权(DTS)数目。(人民币1元≈0.095特别提款权)   (3)需要寄件人在口内选择的内容包括:(选定的内容在口内以“×”表示)   包裹种类:航空、水陆路、空运水陆路:   包裹性质:商品货样、文件、礼品;   (4)无法投递时寄件人处理意见:   立即退回寄件人;在右列天数后退回寄件人;改投下列地址的收件人;   退回,改寄时用右列邮路一水陆路,空运水陆路,航空;   按放弃处理;   (5)“无法投递时寄件人处理意见”的选择应特别注意权衡利弊:   选择“退回”,则寄件人在领取退回的包裹时必须交付“退包费”。   选择“按放弃处理”,则无法投递的包裹不再退回寄件人,寄件人也无须再交付任何费用。   所以,当包裹内件性质重要、价值贵重、一般可选择“立即退还寄件人”。当包裹内件不重要、价值不高,则可选择“按放弃处理”,以避免再付一笔退包费用。   (6)内容、选项内容完毕后,寄件人应在指定位置签名并注明日期,以示对所有填写内容负责。   6.国际航空包裹的查询规定   (1)出口国际给据包裹自交寄之日次日起六个月(中国邮政)或5个月(香港邮政)内可以办理查询。国际普通包裹和超过六个月查询期的国际给据包裹,邮局不接受查询申请。   (2)查询出口国际给据包裹,应由寄件人凭交寄包裹收据到原寄邮局申请,在邮局人员指导下依式填写“挂号函件、保价函件或包裹查单”,邮局免费受理,到原交寄邮局查询确有困难的,也可在其他邮局办理查询。   (3)查询结果,邮局将尽快通知寄件人。自受理查询之日起三个月没有结果的,所查包裹暂视为丢失,由邮局向寄件人办理补偿。补偿后,如证实包裹确已投交收件人,寄件人应退回已领取的补偿金。   7.有关国际航空包裹丢失或损毁补偿   国际给据包裹在寄递过程中发生丢失、损毁或寄件人正式办理查询后超过三个月仍无结果的,一般由收寄邮局向寄件人进行补偿。   国际包裹丢失、损毁后进行补偿时,邮局应将包裹交寄时所付邮费退还寄件人,但其中的挂号费、保价费、保价手续费及送交海关验关费不退。   8.邮局对国际航空包裹丢失或损毁不承担责任事项   有下列情况之一的,邮局对国际包裹丢失、损毁不承担补偿责任:   (1)不可抗力事故(如自然灾害等)造成包裹丢失、损毁或业务档案损毁无法查询包裹下落的,除保价包裹外,邮局不承担补偿责任。   (2)反禁限寄规定包裹被扣留、没收、销毁的。   (3)包裹被寄达按国内法令扣留、没收、销毁的。   (4)丢失、损毁是由于寄件人的疏忽、过失或内件性质造成的。   (5)寄件人未在有效查询期内办理查询的。   (6)普通国际包裹的丢失、损毁发生在对此不承担补偿责任的国家。   随着各类水陆空交通的越来越便利,到国外定居、留学和旅游的人越来越多,国际间的包裹邮寄数量也越来越多。所以往国外寄包裹也要注意,最好在邮寄前咨询好专业的工作人员。   我们可以提供一站式国际包裹邮寄门到门服务,我们将最经济的价格和体贴入微的服务奉献给您,让您省钱、省时、更省心是我们最终的服务目标,您的满意是我们最大的荣誉。   我们的服务项目流程:免费提供纸箱、免费送箱上门、免费提供真空压缩袋、真空泵、防震材料、封箱胶、大头笔等,在中国全境可、出运前免费对物品加固和包装、免费物品压缩体积、目的国私人物品清关、运输动态查询、派送到门。

境外接货和境内港口接货的区别

 按接货地点可分境外接货和中国港口接货。

  1)境外接货:按货主委托我们会在起运港为货主订舱,按船期通知货主将货送到港口指定堆场,装船到中国港口后,由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后,安排报关、报检、换装等工作,直到将货物运到目的地通知收货人提货。

  2)中国港口接货:货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件,先传给我司,并将正本快递给我们,如果是近洋的起运港,要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。

  4、单证

  海运提单:在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样,不能写实际的收货人,否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。

  5、信息反馈

  货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息:货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号(换中铁箱)、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。
  五、收取运费

  国际货物过境运输是以美元计价收费,要求货主在货物到达中国港口10日内,向我司支付全程运输包干费,除非有特殊约定一般不接受运费到付的方式。

  六、返箱

  如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议,货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站(目前只限蒙古)。

  C、国际集装箱海运运输

  一. 运输范围:

  从世界各主要港口海运到中国港口(天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。

  1、集装箱运输:集装箱运输主要是班轮运输。其特点是:

  1)具有固定航线、船期、港口、费率。

  2)运费内包括装卸费用,货物由承运人负责配载装卸。

  3)承运人和托运人不计算滞期和速遣。

  4)可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具,无须接触或移动箱内所装货物。

  2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后,经由海陆空不同运输方式,可以一直运至收货人的工厂或仓库,达到“门到门”运输,中途不用换装,也不用拆箱。

  3、在货运质量上有保证。

  4、一般由一个承运人负责全程运输。


 
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