江苏FBA头程
江苏FBA空运,江苏FBA海运,江苏亚马逊FBA头程服务
日本亚马逊FBA头程入仓注意事项:
务必要提供日本的进口商(公司或者个人)、无进口商的配合基本无法完成清关。(海关会电话确认当地税号)——交给我们、可以解决
关于日本进口关税及消费税的说明:
进口日本国大部分货物近(80-90%)是免关税的、但货物运费加货值大于1万日币的要缴纳8%的消费税。
一少部分产品平均税率为(3-5%)如:塑料制品、铝制品等但该票快件运费加货值小于1万日币的也是没有关税及消费税、反之超过一万日币的要缴纳(3-5%)的进口关税和8%的消费税。
部分名品日本海关要求比较严格如纺织类产品、该大类产品又细分为针织和梭织两种:
针织品(简单理解为有弹性的衣服裤子、如毛衣、T恤、丝袜、内衣等)运费加货值通常大于1千日币就会有10%左右的进口关税加8%消费税。
梭织品(简单理解为没有弹性的裤子、如牛仔裤等)运费加货值小于1万日币的也是没有进口关税及消费税的、反之会有7-10.9%的进口关税加消费税。
皮具(如:皮包、皮鞋、皮衣、皮手套等)运费加货值高于1千日币的都会产生20%的进口关税加8%的消费
注:以上涉及日本国进口关税等说明以日本海关实际核定为准。
1、末端派送的区别
海派的末端派送以快递为主、由于无需预约、货物能够快速入仓、在物流旺季优势非常明显。而海卡、末端以卡车派送为主、卡车派送效率低、流程多、递送货物到亚马逊需要提前预约、效率较慢。
2、渠道服务的区别
海派的物流服务比较好、基本采用的是直航模式运输货物、货运效率高、流程短、时效快、不过海派的资费也比较高。海卡的物流服务相对较差、货运效率低、流程长、时效慢、运输货物会中途会停靠、不过资费对比海派要低一些、运输成本更低。
江苏,简称“苏”,是中华人民共和国省级行政区。省会南京,位于长江三角洲地区,中国大陆东部沿海江苏总面积10.72万平方公里。国家统计局数据显示,2021年江苏省常住人口为8505.4万人。
近年来,江苏完成进出口总额43379.7亿元,比上年下降1.0%。其中,出口27208.6亿元,增长2.1%;进口16171.1亿元,下降5.7%。从贸易方式看,一般贸易进出口总额22393.6亿元,增长4.9%;占进出口总额比重达51.6%,超过加工贸易14.0个百分点。从出口主体看,国有企业、外资企业、私营企业出口额分别下降22.0%、增长0.4%、增长13.7%。从出口市场看,对美国、欧盟、日本出口比上年分别下降11.5%、增长6.2%、增长4.1%,对印度、俄罗斯、东盟出口分别增长0.3%、9.9%和17.7%。从出口产品看,机电、高新技术产品出口额分别增长1.9%、下降1.8%。对“一带一路”沿线国家出口保持较快增长,出口额7284.2亿元,增长12.8%;占全省出口总额的比重为26.8%,对全省出口增长的贡献率为147.3%。
作为制造业大省和外贸大省,江苏省抢抓跨境电商“风口”,积极构建跨境电商高质量发展生态圈,为外贸创新发展、高质量发展打造新引擎、注入新动能。
疫情之下,跨境电商“爆发式”增长
疫情之下,国际贸易大幅下挫,跨境电商却依托“云端购买”显示出“爆发式”增长能力。来自南京海关的数据显示,去年江苏省跨境电商B2C出口额同比增长2.5倍,单是新增拓展跨境电商业务的企业便超过万家;今年1-2月,跨境电商进出口货值更是去年同期的4.6倍。
“发展跨境电商,江苏有基础、有实力、有未来。”省商务厅厅长赵建军介绍,江苏有进出口企业超过7.7万家,2020年新增出口实绩企业1.2万家,全省进出口规模连续18年、出口连续21年位居全国第二位,累计获批10个国家跨境电商综试区,建成90余家跨境电商产业园和孵化基地、200多家海外仓。
外贸生态因跨境电商迅猛发展而发生深刻变革。“跨境电商体量正急速上升。疫情对全球贸易来说原本是‘黑天鹅’事件,反倒使去年成为跨境电商快速发展的‘元年’。”eBay江苏区业务负责人宋孝伟直言,疫情改变了世界贸易传统生态,如同一场“洗牌”,江苏省乃至我国在贸易变革大潮中收获的机遇也大幅提升。