江苏国际快递
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DHL、相对于其他三种运输方式、时效上是有最大的优势、运费相对比UPS和TNT较便宜。
FEDEX、运费是四个中间最便宜的一种、但是时效也是对应最慢的一个、一般正常时效为4-7个工作日左右。
UPS、时效跟DHL相差不了多少、但是价格略高一点、对应的附加费用也比较多。
TNT、费用是四种快递中最高的、单对于澳洲和中东、西欧国家价格优势还是比较明显的。
DHL：小件货物到全球价格时效都非常有优势。
FEDEX：大件实重货物走此渠道价格比较有优势、虽然时效慢一点、但其实也相差不了多少。
UPS：对时效要求较高的客户可以选择此方式、同DHL一样速度是非常之快的。
国际快递正常时效在3-7天这样就可以到达了的、DHL快递、UPS快递红单、正常在三天左右到达、空派专线十来天左右到达、看你发什么物品、多重、时效要求了、都有合适的承运方式的。
这个需要根据邮寄的国家、产品、实重、材积尺寸以及时效要求等多方面进行综合比较、才能得出最实惠的价格。要便宜的寄国际快递、建议您发货的时候找个可信任的国际快递代理公司、运费是四大国际快递的3-5折。
选择四大国际快递代理公司方法如下：
1、完善的仓储管理。代理公司必须要有专业的仓储管理技术、用来处理每天无数的包裹。这个仓储管理包括包裹上架、储存、下架、验货点数、打包、出货等环节。每一个环节都要求严谨和效率、要做到当天下单当天出货并不是那么简单。
2、专业的客服。说白了就是能给你提供有效的国际快递途径、包裹申报价值等建议。关税一直是国际快递最让人头痛的事、如果一家代理公司没有办法为客户最大程度的减轻关税、那根本就不算一家合格的代理公司。
3、去除多余包装。国际快递价格和包裹的重量与体积成正比、如果你是在某宝网上买的东西、作为一个有抱负的剁手党、怎么可能只买一两件？这时、去除多余的包装就显得尤为重要了。
4、除了上述服务以外、价格也是很重要的。在发货前一定要注意问清楚、除了运费外、还需不需要打包费、手续费、燃油附加费等等。
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江苏，简称“苏”，是中华人民共和国省级行政区。省会南京，位于长江三角洲地区，中国大陆东部沿海江苏总面积10.72万平方公里。国家统计局数据显示，2021年江苏省常住人口为8505.4万人。
近年来，江苏完成进出口总额43379.7亿元，比上年下降1.0%。其中，出口27208.6亿元，增长2.1%；进口16171.1亿元，下降5.7%。从贸易方式看，一般贸易进出口总额22393.6亿元，增长4.9%；占进出口总额比重达51.6%，超过加工贸易14.0个百分点。从出口主体看，国有企业、外资企业、私营企业出口额分别下降22.0%、增长0.4%、增长13.7%。从出口市场看，对美国、欧盟、日本出口比上年分别下降11.5%、增长6.2%、增长4.1%，对印度、俄罗斯、东盟出口分别增长0.3%、9.9%和17.7%。从出口产品看，机电、高新技术产品出口额分别增长1.9%、下降1.8%。对“一带一路”沿线国家出口保持较快增长，出口额7284.2亿元，增长12.8%；占全省出口总额的比重为26.8%，对全省出口增长的贡献率为147.3%。
作为制造业大省和外贸大省，江苏省抢抓跨境电商“风口”，积极构建跨境电商高质量发展生态圈，为外贸创新发展、高质量发展打造新引擎、注入新动能。
疫情之下，跨境电商“爆发式”增长
疫情之下，国际贸易大幅下挫，跨境电商却依托“云端购买”显示出“爆发式”增长能力。来自南京海关的数据显示，去年江苏省跨境电商B2C出口额同比增长2.5倍，单是新增拓展跨境电商业务的企业便超过万家；今年1-2月，跨境电商进出口货值更是去年同期的4.6倍。
“发展跨境电商，江苏有基础、有实力、有未来。”省商务厅厅长赵建军介绍，江苏有进出口企业超过7.7万家，2020年新增出口实绩企业1.2万家，全省进出口规模连续18年、出口连续21年位居全国第二位，累计获批10个国家跨境电商综试区，建成90余家跨境电商产业园和孵化基地、200多家海外仓。
外贸生态因跨境电商迅猛发展而发生深刻变革。“跨境电商体量正急速上升。疫情对全球贸易来说原本是‘黑天鹅’事件，反倒使去年成为跨境电商快速发展的‘元年’。”eBay江苏区业务负责人宋孝伟直言，疫情改变了世界贸易传统生态，如同一场“洗牌”，江苏省乃至我国在贸易变革大潮中收获的机遇也大幅提升。
