TOPEST韬博供应链是一家致力于全球物流与供应链解决方案的公司，在为客户提供高效、可靠的供应链服务方面有着卓越的表现。作为TOPEST韬博供应链的重要合作伙伴，天津仓储公司在实现物流高效运作、提升供应链可持续发展方面发挥着重要作用。
天津仓储公司位于中国的北方重要海港——天津，地理位置优越，交通便利，是连接中国内陆和海外贸易的重要节点。公司秉持着“高效、专业、安全、可靠”的原则，不断提升自身的仓储管理技术与客户服务水平。通过与TOPEST韬博供应链的紧密合作，天津仓储公司在提供国内外物流服务方面具备了强大的竞争力。
首先，天津仓储公司拥有现代化的仓储设施和配套服务设备，能够满足不同客户的需求。仓库面积广阔，货物分类储存，合理划分储存空间，确保货物的安全和完整性。此外，天津仓储公司对仓库内的货物进行精细化管理，建立了数字化的仓储管理系统，可实时监控货物的进出、库存情况以及货物状态，更好地掌握物流信息，提供全方位的供应链解决方案。
其次，天津仓储公司具备雄厚的人才队伍和专业化的管理团队。公司注重员工培训和技能提升，不断提高员工的专业素养和服务质量。员工们通过严格的考核和培训，熟悉各类货物的仓储操作流程及安全管理规范，增强了工作的安全性和效率性。天津仓储公司还与TOPEST韬博供应链保持紧密的业务合作和信息共享，以高效协同的方式服务于客户，提供优质的物流运作。
最后，天津仓储公司注重技术创新和信息化建设。公司引进了一系列现代化的仓储技术和设备，如自动化存储系统、无人机巡检、RFID智能管理等，提高仓库的运行效率和货物追踪的准确性。通过开展数字化的仓储管理，减少了人力成本和运营风险，并提供了实时可视的供应链数据，帮助TOPEST韬博供应链更好地进行供应链决策和优化。
总之，天津仓储公司在TOPEST韬博供应链中的作用不可忽视。通过以高效仓储和先进管理技术，为客户提供全面的供应链服务，天津仓储公司与TOPEST韬博供应链共同致力于实现物流管理的高效、安全和可持续发展。未来，我们相信通过双方的持续合作与努力，天津仓储公司将继续为供应链行业的发展做出更大的贡献。
中国的手套发快递到加拿大用什么快递好?
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熏蒸柜操作注意事项
所有熏蒸货物，我司将按照9级危险品接受订舱。若未进行危险品申报，则需提供保函 (详见熏蒸保函) 保证熏蒸货柜安全无毒。
请注意在熏蒸放气后将“有毒气体”黄色标签撕除。
有关熏蒸证明
熏蒸检验证明书FumigationInspectionCertificate
此证明书证明进口的新鲜园艺产品或装运用的实木包装材料已经过检疫处理，没有受活虫蛀蚀。
此证明书由受聘的检验机构签发并须经渔农处签署核证。 熏蒸说明
一、木质包装熏蒸的目的和意义
在国际贸易中，各国为保护本国的资源，对有的进口商品实行强制的检疫制度。木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因此，含有木质包装的出口货物，就必须在出运前对木质包装物进行除害处理，熏蒸是除害处理中的一种方式。
二、木质包装熏蒸的范围
对我国出口的木质包装物进行熏蒸的国家有：美国、加拿大、欧盟、日本及澳大利亚，其中对美、加必须出具官方熏蒸证书。
木质包装一般指用于包装、铺垫、支撑、加固货物的材料，如木箱、木板条箱、木托盘、垫仓木料、木桶、木垫方、枕木、木衬板、木轴、木稧等。
三、熏蒸程序
1．如果输往欧洲的货物为针叶木包装，则须提供熏蒸证明书。
1）工厂所在地不在出口港口所在城市，则熏蒸须在当地工厂进行。
A提前7-8天向当地商检局申请报检；
B提供箱单、发票、合同、报检委托书给商检局；
C与商检局约定时间进行商检；
D工厂须提供熏蒸的场地，如温度低须在室内进行；
F熏蒸完毕后，向商检局索要熏蒸证明书；
G付款给商检局。
2）工厂所在地在出口港口所在城市，则熏蒸可委托船代办理。
A向船代提供箱单、发票、合同、报检委托书；
B由船代申请报检；
C熏蒸证明书由船代连同其它单据一起递给公司；
D付款给船代。
2．输往美国、加拿大的货物无论是何种木质包装，都要提供熏蒸证明书，熏蒸可委托船代办理。
1）向船代提供箱单、发票、合同、报检委托书；
2）由船代申请报检；
3）熏蒸证明书由船代连同其它单据一起递给公司；
4）付款给船代。
四、熏蒸的一些要求
1．木质包装物不得带有树皮。
2．熏蒸处理过的木质包装物要尽快出运，同时要注意单独存放，并与其它未处理的木制品、木料隔离。
3．熏蒸证书的有效期为21天。
五、注意事项
1．有关熏蒸的信息需定期更新，相关的信息可以在网站上查找。
2．在知道货物的包装后，每次必须向船代询问是否需要熏蒸，确认后方可定舱。
出境货物报检程序等知识
法定检验检疫的出境货物，在报关时必须提供出入境检验检疫机构签发的《出境货物通关单》，海关凭报关地出入境检验检疫机构出具的《出境货物通关单》验放。）
申请报检——受理报检——实施检验检疫——出具《出境货物通关单》或《出境货物换证凭单》——放行
（二）出境货物报检的种类：
1、出境一般报检
2、出境换证报检
3、出境货物预检报检
（三）、出境货物报检的地点和时限
1、出境货物最迟应在出口报关或装运前7天报检，对于个别检验检疫周期较长的货物，应留有相应的检验检疫时间；
2、需隔离检疫的出境动物在出境前60天预报，隔离前7天报检；
3、法定检验检疫货物，除活动物需由口岸检验检疫机构检验检疫外，原则上应坚持产地检验检疫。
集装箱中转的码头操作知识
集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。国内中转箱指在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。
国际中转箱是指由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。 码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。
一、一程船卸船 国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶。码头配载计划员在收到船公司资料后，将其中的中转资料交中转业务员处理。中转业务员将中转资料输入电脑。在船舶卸船后，应将中转资料与实卸情况进行核对，发现问题立即通知有关方面协调解决。如在卸船后代理要求更改、补充中转信息，中转业务员在收到代理的工作联系单后，应及时在电脑中更正有关信息。对于一程船卸船后超过 14 天还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船转运。
二、 二程船装船 国际海运运输中的“二程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从中转港载运至目的港的船舶。码头中转业务员收到中转通知书后，将中转通知书(需有海关放行章)连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员处理。在装船结束后，中转业务员将经由配载员注明中转箱实际装箱情况和卸船时间的中转通知书与已装船的动态表等单证一起交费收部门。外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的，中转业务员要妥善保管好动态表，以备使用。
三、 中转箱跨区拖运 如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头，则在卸船后，该中转箱必须跨区拖运。 拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联)，附在作业申请单上交出场检查口。司机拖箱时与检查口文员办理设备交接，检查口文员自留动态表一联，附在出场报表上交费收部门，其余交司机。 在拖进地码头，检查口业务员和司机办理设备交接，同时收下两联动态表，一联交中转业务员，另一联附在进场报表上交费收部门。其后的工作与卸船进场的中转箱作业类同。
四、 危险品中转箱转存 凡不宜在码头堆存的危险品中转箱，码头中转业务员应严格把关， 及时通知代理安排转运，确保码头生产的安全。转运前，代理应提供相关工作联系单，并注明费用结算方式。危险品中转箱出场，中转业务员填写作业申请单和动态表(一式三联)交检查口。检查口自留一联附在出场报表上交费收部门，其余交司机。司机进场将动态表交堆场业务员，堆场业务员保留以备日后进场之用。作业结束后，中转业务员将工作联系单交费收部门。
五、 中转箱港口的更改 国内中转箱港口的更改主要有两种情况：本港货改为中转箱;中转箱改为本港货。代理必须向码头操作部提供的及时通知书(需经海关确认盖章)和改港后的舱单各一份。但改港通知书和改港后的舱单提供的及时于否，将涉及到费用的结算。如码头在一程船卸船前收到这些单证，则客户无须附加额外的费用(改港通知书中必须注明费用的结算方法)。中转业务员必须及时更改相关信息，并安排转至相应的箱区，同时将改港通知书交码头费收作为费用结算的凭证。
六、 中转箱倒箱 国际中转箱如因箱体损坏、用错箱等原因需要倒箱的，船代理应出具联联系单给码头和海关(注明费用结算方法)。如在码头外倒箱，码头应根据海关许可证，安排出场计划和进场计划：如在码头内倒箱，则在倒箱时，要有海关、船代理、理货员在场 , 倒箱结束后，由海关加铅封
