匈牙利海外仓

　　我们是一家专业经营国际托运业务的私人行李物品运输公司，在欧美主要留学国家拥有直属机构，是名副其实的私人行李物品运输专家。 　　不管你是准备去海外求学或是在海外学成归来的留学生，还是外派海外工作或移民海外的专业人士，还是到中国来工作学习的留学生、外籍教师、外籍工作人员或背包一族等，只要你正要寻找专业的行李托运公司解决你超重（逾重）行李的托运问题，我们都可最大限度地满足您的个性化需求。 　　英国海龙有限公司(Dragon Sea Worldwide Ltd.) 全球总部设在英国，是全英最大最专业的国际行李托运公司。在中国广州、北京、上海等城市设有分支机构。英国海龙为留学生移民提供国际海运行李托运、 空运国际包裹邮寄一站式门到门服务。我们作为全球领先国际行李托运公司之一, 2006年国际行李运输量超过20万箱，服务网络通达爱尔兰、法国、德国、荷兰、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、南非、新加坡、马来西亚、泰国等120多个国家及地区。 　　我司还代理国际UPS，FEDEX，TNT，EMS，香港小包国际快递，我们的服务优势：一级代理价格优惠，快递的便利，一站式门到门服务！ 　　UPS往英国邮寄衣服书鞋帽等个人物品要多久呢？一般是一个星期左右的。

　一、运输速度快

　　从航空业诞生之日起，航空运输就以快速而著称。到目前为止，飞机仍然是最 怏捷的交通工具，常见的喷气式飞机的经济巡航速度大都在每小时850～900公里 左右，快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间。可以这样说，快速加上全球密集 的航空运输网络才有可能使我们为从前渴望而不可及的鲜活商品开辟远距离市 场，能够随行就市，应对瞬息万变的市场行情，增强商品的竞争能力，使消费者享有

　　目前，在我国的进口商品中，采用航空运输的主要有通讯设备、电脑、成套设备 中的精密部件、电子产品和其他精密的高科技产品;出口商品主要有服装、丝绸、棉 针织品、工艺品、海鲜农副产品、鲜花、水果和蔬菜、电子和机械产品等等。

　　二、不受地面条件限制

　　航空运输利用天空这一自然通道，不受地理条件的限制。对于地面条件恶劣、 交通不便的内陆地区非常合适，有利于当地资源的出口，促进当地经济的发展。

　　航空运输使本地与世界相连，对外的辐射面广，而且航空运输比公路运输与铁路运 输占用土地少，对寸土寸金、地域狭小的地区发展对外交通无疑是十分适合的。

　　三、安全、准确

　　与其他运输方式相比，航空运输的安全性较高。1997年，世界各航空公司共 执行航班1800万架次，仅发生严重事故11起，风险率约为三百万分之一。航空公 司的运输管理制度也比较完善，货物的破损率较低，如果采用空运集装箱的方式运 送货物，则更为安全。

　　四、节约包装、保险、利息等费用

　　由于采用航空运输方式，货物在途时间短，周转速度快，企业存货可以相应减 少。一方面有利资金的回收，减少利息支出;另一方面企业仓储费用也可以降低。 又由于航空货物运输安全准确、货损货差少、保险费用较低，与其他运输方式相比， 航空运输的包装简单，包装成本减少，这使得企业经营成本下降，收益增加。此外， 由于航空运输速度快，货物周转期短，货损货差少，可以减少货物的包装、保险和利 息等方面的费用。
　　当然，航空运输也有自己的局限性，主要表现在航空货运的运输费用较其他运 输方式更高，不适合低价值货物;航空运载工具——飞机——舱容有限，对大件货 物或大批量货物的运输有一定的限制;飞机飞行安全容易受恶劣气候影响等等。 但总的来讲，随着新兴技术得到更为广泛的应用，产品更趋向薄、轻、短、小、高价 值，管理者更重视运输的及时性、可靠性，航空货运将会有更大的发展空间。

   一、 运输范围
　　从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。
　　散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。
　　主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。
　　根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。
　　二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。
　　三、运输程序
　　1、 接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。
　　（1） 运输方式：巴拿马型船和好望角型；
　　（2） 发运港和卸货港；
　　（3） 货物的品名和数量；
　　（4） 装率和卸率；
　　（5） 装港和卸港的吃水线；
　　（6） 预计运输的时间；
　　（7） 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。
　　了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。
　　2、了解用户装港和卸港的时间
　　在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。
　　3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。
　　4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书
　　报关程序：申报-查验-征税-放行-结关
　　5、报关报检单据
　　报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。
　　报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。
　　四、租船运费的支付
　　租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合 同所定。
　　1、 CIF和CNF条款：开船日付运费赎提单
　　2、 FOB条款：开船后10内付运费，或船到目的港后支付运费。
　　五、税费的计算
　　进口关税主要以CIF价格条款完税，CNF和FOB价格条款在计算关税时都必须换算成CIF价格完税。
　　进口关税：完税价格X关税税率
　　进口增值税：（完税价格+关税税额）X增值税率
　　出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。
　　六、法定缴纳的费用有：关税、增值税、商检费。
　　七、港口转运时间
　　在开户行缴纳关税完毕后，把关税缴款书一联交给海关，海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章，同时根据用户发货的流向计划，将内河船运、铁路、公路计划做好，以及放行提单一同交给港口业务处
　　八、范例
　　货物的情况说明。
　　品名：煤炭（动力煤）、 数量：162662、合同价值：USD4759490.12 、船舶介绍：船名：LOWLANDSGLOR 、LOA（全长）：289米、 BEAM（宽）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、舱口：9个、 装货情况说明；装货港：澳大利亚昆市兰（GLADSTONE）、 装载日期：2002年2月17日 、离港日期：2002年2月21日、 到达锚地日：3月6日22点、靠泊日：3月9日14点 、 离港日：3月14日凌晨 、运行时间：14天。关税的综合税率为19.78% 贸易条款：CIF QINGDAO 。
　　操作过程：
　　信用证结汇：由于信用证结汇是货物装运完毕后，以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长，在船舶到达港口时正本单据还没有到达，在这种情况下，必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套报关单据复印件传真给报关单位，报关单位根据提供的单据进行报验。让商检出具入境通关单，在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量，船长根据提单向船代发首次舱单数据。做完水尺数据后船长向船代发直面船单，报关单位根据正本提单去船代换D/O单。在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸货，卸货不影响提前报关。
　　在全套报关单据复印件齐全的情况下，向海关申请预报关，海关根据申报的货物单据到现场查验，并且根据提供的直面舱单的数据定税，出具缴税关单。缴款单位按指定帐户缴纳关税后将关税单交给海关，海关根据缴款书在提单上加盖放行章。
　　根据用户提供的货物流向安排沿海运输、内河运输、铁路运输、公路运输的计划。并且将运输的流向及运输的计划表、放行提单等交给港务局业务处，由港务局业务处根据我们提供的流向计划安排装货时间。在货物卸货完毕后的15天，商检出具品质证书、水尺重量单，海关根据卸货完毕的情况出具进口报关单的核销联。
　　在操作程序全部完成后，将所有的费用单据及货物出具的证书和报关单一起交给用户，并且结帐。
　　上述业务操作过程仅是一般程序。货物运输及报关的具体问题会随着不同的情况而变化。
　　九、租船业务
　　货运公司可以开展租船业务，根据卸货港的卸货能力，订租船的条款，如果卸货港压港的时间长，卸率比较低，租船时我司可以签定对我方有利的CQD按港口习惯速度（CUSTOMARY QUICK DESPACH）条款，但是运费会相对高一些。
　　FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本，增加我司的运费利润，同时租中方船可以减少外汇流失。

一、国内航空货物运价类别
1．普通货物运价
a.基础运价（代号N）
民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价
为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价（代号Q）
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、
300公斤以上3级重量分界点及运价。
2．等级货物运价（代号S）
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、
灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等
特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
3．指定商品运价（代号C）
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可
申请建立指定商品运价。
4．最低运费（代号M）
每票国内航空货物最低运费为人民币30元。
5．集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货
物运价。

二、国内航空货物运价使用规则

1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3．等级货物运价优先于普通货物运价。

三、国内航空货物运计费规则

1．货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2．最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相
比取其低者。

四、国内航空邮件运费

普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基
础运价的150％计收。

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